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Auteur Sujet: ACHAT/RECH 944 turbo Circuit  (Lu 6269 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

pingouin

Re : ACHAT/RECH 944 turbo Circuit
« Réponse #15 le: 24 Août 2015, 10:29:24 »
quelles sont les pieces de Chanel ? merci ;)

En ligne Nelson

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Re : Re : Re : ACHAT/RECH 944 turbo Circuit
« Réponse #16 le: 24 Août 2015, 10:43:21 »

PS : J'aurai peut être, je dis bien peut être des pièces pour ta prépa

- Barres anti roulis avant et arrières 968 M030
- Amortisseurs avant et arrière M030

Tu te seras décidé et si personne ne prends deja, tu me fais un petit MP pour en rediscuter STP
je suis tjrs en recherche de combinés arrieres 968 030

Hors ligne lolorc

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Re : Re : ACHAT/RECH 944 turbo Circuit
« Réponse #17 le: 24 Août 2015, 15:12:49 »
(Les pièces de Butzi) + (Chanel) = ce qu'il te faut  ;)

à part que le budget c'est pas pareil pour Chanel  :mrgreen:

pingouin

Re : ACHAT/RECH 944 turbo Circuit
« Réponse #18 le: 24 Août 2015, 19:39:31 »
mais ca correspondra plus à la conduite de ma femme du Chanel !

Hors ligne Sav06

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Re : ACHAT/RECH 944 turbo Circuit
« Réponse #19 le: 24 Août 2015, 21:02:25 »
Nan, c'est Chanel, car c'est ma numéro 5  ;)

et surtout c'est ce tordu de Jojo qu'avait trouvé le nom (bon ok, y'avait pas à chercher loin  :mrgreen: )


Chanel:

T220 de 88
noire
220kkm
entièrement d'origine
clim
régulateur
abs
autobloc
amorto sport 474
turbo K26/6 refait (facture)
embrayage 10kkm
tous joints bas moteurs 10kkm
coussinets ligne et bielles 10kkm
crépine 10kkm
distrib 10kkm pompe comprise, mais 4 ans  :roll:
tout l'intérieur à jeter vendre noir skaï tissu aucun accrocs, ni déchirure, ni rien du tout.
vase d'expansion à prix impossible chez Porsche  :mrgreen:

et


Bouchon de remplissage d'huile.............. neuf  :mrgreen:
Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

pingouin

Re : Re : ACHAT/RECH 944 turbo Circuit
« Réponse #20 le: 24 Août 2015, 21:37:30 »
Nan, c'est Chanel, car c'est ma numéro 5  ;)

et surtout c'est ce tordu de Jojo qu'avait trouvé le nom (bon ok, y'avait pas à chercher loin  :mrgreen: )


Chanel:

T220 de 88
noire
220kkm
entièrement d'origine
clim
régulateur
abs
autobloc
amorto sport 474
turbo K26/6 refait (facture)
embrayage 10kkm
tous joints bas moteurs 10kkm
coussinets ligne et bielles 10kkm
crépine 10kkm
distrib 10kkm pompe comprise, mais 4 ans  :roll:
tout l'intérieur à jeter vendre noir skaï tissu aucun accrocs, ni déchirure, ni rien du tout.
vase d'expansion à prix impossible chez Porsche  :mrgreen:

et


Bouchon de remplissage d'huile.............. neuf  :mrgreen:

elle st bien mais surement pas dans mes prix ! ;) excellent le N°5 de Chanel ! Te plains pas ; les potes de scootentole , on surnomme mon vespa de course "la fucking machine" !

Hors ligne Sav06

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Re : Re : Re : ACHAT/RECH 944 turbo Circuit
« Réponse #21 le: 24 Août 2015, 21:38:29 »
on surnomme mon vespa de course "la fucking machine" !


 :mdr8: :mdr8: :mdr8: :mdr8: :mdr8:
Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

Hors ligne Flo44

Re : ACHAT/RECH 944 turbo Circuit
« Réponse #22 le: 31 Août 2015, 22:53:32 »
ne perd pas ton temps/argent avec des amortos M030, c'est pas pour de la piste  ;)
no pot no logo no cerveau