La on approche les 400cv... Mais le compresseur... C est trop bon.
Le truc chiant chez l étoile , c est que des que tu dépasses le quatre cylindres tu passes en boîte auto.
Je dois passe par chez toi d ici une trentaine de jours ,je te ferai essayé mon clk 230 kompressor. Je te tiendrai au courant.
polyvalent ,peu chère à l entretient ,les chevaux dispo partout et il y a suffisamment de place pour faire 1200 km dans la journée avec trois filles ,leurs bagages pour une semaine et un petit chien, confortablement . Tout ça pour être frais et dispo pour faire la fête...
Les v6 sont fiable comme les v8 ,pas de très grosse différence de prix en occase.
Class C ,CLK,E voir S ,AMG ou pas y du choix...
Niveau qualité ,c est mieux que BMW .
Ils ont rajeuni leurs design. Mais goûter à ça , c est souvant ne plus en sortir...
On est pas des pilote ,alors se pignoler sur laquelle est plus rapide de trois dixièmes...
Des amis Allemands me disaient en parlant de BMW que c était l Alfa Roméo Allemand.
La Golf ,même si c est sympa ,tu vas être déçu et vite en faire le tour...
Maintenant ,le principale est que tu te fasses plaisir.
Mais près de chez toi ,il n y a pas une grande enseigne de voiture d occase,parfois pour essayer des trucs c est pratique, voir des trucs auxquelles on aurait pas pensé . Genre Cadillac cts avec le northstar , c était sympa...
Sujet: Qui qui qu'à eu? Golf V6 ou 325/28 CI (E46) (Lu 20489 fois)