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Auteur Sujet: Reunion de voiture de collection, sport et prestige - définition des voitures  (Lu 4827 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne difflock22

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Salut a tous,

J'organise une réunion de voitures de collection, sport et prestige le 10 aout sur le parking de mon usine a Sélestat en Alsace. Ceux qui sont du coin sont évidement les bienvenus.

Détails de la réunion: https://www.facebook.com/events/1445056242422266/1450279285233295/?comment_id=1450297655231458&ref=notif&notif_t=event_mall_reply

Comment pourrait on décrire les véhicules de sport, prestige et collection pour une telle réunion ?

Sur la base de ce petit texte, qu'est ce que changeriez ?

-----------------------------------------------------
Voitures de collection:
Plus de 30 ans d'âge ou fabriqué a moins de 1000 exemplaires

Voitures de sport:
Rapport poids puissance d'origine inférieur a 7,5kg par cheval avec un moteur essence ou électrique (pas de diesel dans cette catégorie)

Voitures de prestige:
Moteur essence de 6 cylindres au moins (pas de diesel dans cette catégorie)
Produite en série très limitée et de valeur au moins égale a 100x le smic de son époque.
-----------------------------------------------------------

Le problème est bien que certaine voitures ont leur place dans ce genre de réunion sans pour autant correspondre a une des descriptions ci dessus...par exemple les Smart Roadster.....

Quel est votre avis sur la nature des véhicules qui devraient être acceptés car représentant typiquement un véhicule de collection, de sport ou de prestige et comment améliorer le texte ci dessus ?

Merci pour vos avis et coopération
944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
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Hors ligne Nelson

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j'allais faire des commentaire mais j'ai lu ça


Produite en série très limitée et de valeur au moins égale a 100x le smic de son époque.

c'est juste énorme !!

Hors ligne difflock22

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Ben oui quoi.......en y regardant de près c'est ca non pour les voitures de prestige ?
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Hors ligne Banshee

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Des voitures littéralement (c'est à la mode :mrgreen:) extra-ordinaires...
Mais est-ce que tout le monde va comprendre ?
Tu vas voir se radiner un bozo avec sa Corsa Diesel tuning-yo-bom-bom-bom.
'18 Yamaha 900 Tracer GT
'90 Yamaha 600 Ténéré 3AJ

Kin31

C'est vrai que pour la "collection", c'est pas gagné... pour 79 par exemple, il y a actuellement un monde entre une R16TX et une 18 de base...

Hors ligne wilde

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Euh... déjà que les réunions n'attirent pas forcément des masses, d'autant que ce sera ta première fois, je dirais que la formulation risque d'en rebuter pas mal... Ceci dit, j'sais pas quoi dire pour améliorer ton truc...

;)
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Hors ligne cotchi17

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Euh... déjà que les réunions n'attirent pas forcément des masses, d'autant que ce sera ta première fois, je dirais que la formulation risque d'en rebuter pas mal... Ceci dit, j'sais pas quoi dire pour améliorer ton truc...

;)

+1

C est un poil hautain.
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Hors ligne lordchaos

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Ca donne pas envie, limite faut réfléchir pour savoir si sa voiture est éligible. Et réfléchir c'est commencer à ne pas venir  :mrgreen:

Tu mets des restrictions simples et le jour de l'événement tu trouves deux personnes qui filtrent les véhicules tuning, diesels, qui coûtaient 999x fois le smic, dont le rapport poids puissance aux roues du véhicule neuf avec le réservoir à moitié plein était moins de 7.5kg/cheval, etc ... à l'entrée du site.

Sinon si tu veux vraiment faire une réunion "élitiste", le jour de la manifestation tu sépares le tout venant des véhicules entrant dans tes critères, comme ça tu ne refuses personne (ou presque)
944 Turbo 250 - LY9Z - 1991 - 030 - 220 - 650 - **VENDUE**
968 CS - L908 - 1993 - 220 - ** VENDUE  **
C'est avoir tort que d'avoir raison trop tôt -M. Yourcenar

Hors ligne difflock22

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Bonne idée Lord, une zone tout venant (ou presque) et une ellitiste.... Jouable....
944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
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pierre944S2

tu vas le faire qu'une fois ou régulié syte  1 fois / trimestre ou autre ?







fait gaffe mulhouse est pas loin et les freres schlumpf  vont faire la gueule    :mrgreen:

non je déconne  bonne chance pour ton projet     :merci:

Hors ligne difflock22

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Chaque deuxieme dimanche du mois....
944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
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Volfoni Raoul

C'est clair que le proprio d'une Bentley ou d'une Ferrailleri aura pas envie de se retrouver à côté d'un bouseux en 4L. Tu mets bien la plèbe de cote en leur faisant comprendre qu'ils n'ont pas les mêmes valeurs. Au moins t'es sur qu'ils viendront pas pour la seconde édition.

Kin31

Cela dépend aussi de l'état... ! Après tout, au Tour Auto 2011, j'ai bien vu une 2cv France 3 garée à côté d'une 280 SL et ça n'a dérangé personne.  :D

C'est sûr que si ans l'esprit "collection" on prend la cote LVA, il y a 10.000 véhicules éligibles...  :mrgreen:

Hors ligne le chat

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Voitures de sport:
Rapport poids puissance d'origine inférieur a 7,5kg par cheval avec un moteur essence ou électrique (pas de diesel dans cette catégorie)



tu jettes les 24 125cv  et les 44 163cv d'après 84..  :mdr8: tu vas te faire des amis ici
une 924 sinon rien
Je me fous des membres de la confréries des blaireaux ignoretus, cliqueurs de la touche ignore

Hors ligne difflock22

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Le nombre de fois qu'on ma jeté avec la turbo de 86..... Pas assez vieille, pas assez prestigieuse, pas assez sportive....
A un moment faut bien poser les jalons. Une réunion de voitures de sport, prestige et collection n'est pas une réunion de voiture tout court.....et oui, une 944 d'après 84 n'est ni de collection, ni sportive ni prestigieuse mais une turbo, avec son rapport poids puissance a 6,3kg/CV est une sportive donc pourra venir....
« Modifié: 23 Juillet 2014, 21:09:44 par difflock22 »
944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
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