Posté par: Agato le 02 Mars 2021, 13:13:11
Citer
Sécurité routière : les motos et les trois roues devront bientôt passer au contrôle techniquehttps://www.midilibre.fr/2021/03/01/securite-routiere-les-motos-et-les-trois-roues-devront-bientot-passer-au-controle-technique-9401715.php (https://www.midilibre.fr/2021/03/01/securite-routiere-les-motos-et-les-trois-roues-devront-bientot-passer-au-controle-technique-9401715.php)
Les motards devraient être prochainement obligés de passer le contrôle technique partout en Europe. La commission des transports et du tourisme au Parlement européen a adopté jeudi 25 février un projet de résolution introduisant un contrôle technique périodique.
Posté par: olivier31 le 02 Mars 2021, 16:06:37
Posté par: dsebire le 02 Mars 2021, 16:18:43
Posté par: Agato le 02 Mars 2021, 16:26:56
Ca va ronfler sur les Champs Elyséeset dans les tunnels du périph :mrgreen:
Posté par: olivier31 le 02 Mars 2021, 17:39:29
Posté par: Agato le 02 Mars 2021, 17:45:32
Posté par: Whiskas le 02 Mars 2021, 18:28:08
;)
Posté par: Nelson le 02 Mars 2021, 19:40:24
le vieil argument que "un motard entretien mieux sa moto qu'un automobiliste sa voiture" ca ne tient plus.
Posté par: Whiskas le 02 Mars 2021, 19:46:35
néanmoins je pense (mais je peux me tromper) que pour le meme nombre de véhicules, il y a surement plus de proprios motards sérieux que de proprios automobilistes sérieux...
reste les bouzes modifiées à l'arrache qu'il est temps de recycler.
;)
Posté par: anne le 02 Mars 2021, 19:54:08
Posté par: wilde le 02 Mars 2021, 20:07:58
;)
Posté par: Whiskas le 02 Mars 2021, 20:23:52
Posté par: Agato le 02 Mars 2021, 20:24:31
ça roule (et pas un peu), ça ne me choque pas que ce soit contrôlé... Bientôt les vélos ?...Pour les vélos il y a parfois des contrôles. C'est fréquent en Allemagne, plus rare en France, mais ça se fait aussi. ;)
;)
Pour l'instant ils ne sont pas immatriculés, mais leur identification systématique a commencé en début d'année.
Citer
Afin de lutter contre les vols, le recel ou la revente illicite de bicyclettes, les vélos vendus neufs par des commerçants doivent faire l'objet d'un marquage depuis le 1er janvier 2021. Cette obligation sera étendue aux vélos d'occasion vendus par des professionnels à partir du 1er juillet 2021. Leur numéro unique sera inscrit dans une base de données répertoriant les identifiants pour retrouver plus facilement les propriétaires.https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14495 (https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A14495)
Posté par: piero76 le 02 Mars 2021, 20:53:31
https://www.midilibre.fr/2021/03/01/securite-routiere-les-motos-et-les-trois-roues-devront-bientot-passer-au-controle-technique-9401715.php (https://www.midilibre.fr/2021/03/01/securite-routiere-les-motos-et-les-trois-roues-devront-bientot-passer-au-controle-technique-9401715.php)
il fallait s'y attendre....quand y a moyen de se faire un billet.... :diable15:
ah non c'est vrai c'est pour la sécurité des uns et des autres..... :mrgreen: :mdr8:
Posté par: Agato le 02 Mars 2021, 20:59:15
Posté par: johnBarr le 02 Mars 2021, 21:46:41
Avec l'Europe, tout sera mieux qu'ils disaient , même si vous avez voté contre !
Posté par: Whiskas le 03 Mars 2021, 06:17:15
... Vu le nombre pour qui ce n'est qu'un loisir "3" jours par an , l'amortissement du prix du contrôle risque fort de les détourner ver un passe temps moins contraignant ...
n'exagère pas.... le mec qui met 8000€ dans un triumph street twin pour faire 1000km par an, ne va pas tout vendre pour 60€ de ct tous les 2 ans.
;)
Posté par: olivier31 le 03 Mars 2021, 18:58:38
En général Je pense pas que les meules soit accidentogenes parce qu’en mauvais état, c’est juste intrinsèquement dangereux comme mode de transport... et d’autant plus quand on roule vite comme plus la plupart d’entre nous vu que :
-c’est abordable d’avoir des machines vraiment performantes
-c’est vraiment pousse-au-crime comme engin.
Posté par: Whiskas le 03 Mars 2021, 19:01:44
Posté par: olivier31 le 03 Mars 2021, 19:02:44
par contre certains se permettent plein de bidouilles, plus ou moins légales, plus ou moins sécure, car justement, y'a pas de ct...
Je peux pas leur jeter la pierre :mrgreen:
Posté par: johnBarr le 03 Mars 2021, 20:07:10
n'exagère pas.... le mec qui met 8000€ dans un triumph street twin pour faire 1000km par an, ne va pas tout vendre pour 60€ de ct tous les 2 ans.
;)
Là , je parle de tous les autres, et ils sont beaucoup beaucoup plus nombreux :( .
Pour le reste , une fois n'est pas coutume, je suis d'accord avec l'autre occitan ;)
Mais je reste sur le constat final : Pompe à fric ! :evil: ... D'autant plus quand on a plusieurs "outils" dans le garage , et qu'on aime varier les plaisirs ;)
Posté par: Whiskas le 03 Mars 2021, 20:14:41
;)
Posté par: johnBarr le 03 Mars 2021, 20:50:38
Posté par: Whiskas le 04 Mars 2021, 05:40:23
Posté par: olivier31 le 04 Mars 2021, 08:51:57
C'est plus une question psychologique , ces mecs sont volatiles , et il ne leur faut pas beaucoup pour passer à un autre hobby :roll:
Du coup où est le problème?
Posté par: johnBarr le 05 Mars 2021, 10:43:37
Posté par: olivier31 le 05 Mars 2021, 21:51:46
Posté par: johnBarr le 05 Mars 2021, 21:56:32
2) Wilde est inimitable
3) c'est pas grave , tant que je me comprends ;)
Posté par: Coco_Lev le 06 Mars 2021, 01:02:54
Pour une cinquantaine d'euros tous les deux ans (soit 25€ par an soit 2€ par mois), si ca peut permettre de recadrer certaines choses, ce sera pas pour un mal. Ya bien un CT auto je vois pas pourquoi les 2 roues en seraient exempts car la problématique est la même. Les motards, avec les vélos sont les usagers de la route les plus vulnérables. Certes les défaillances véhicule représentent une petite part des accidents (pas trouvé cb en 2 roues) et même avec une telle mesure il subsistera tout de même de bouses en circulation ca c'est inévitable. Quoi qu'il en soit, un truc mal entretenu, trafiqué et donc potentiellement défaillant reste un facteur de risque supplémentaire qu'on le veuille ou non. Rien que l'état des pneus c'est PRIMORDIAL en bécane, bien plus qu'en voiture et certains arrivent à le négliger...
Si le type a pas 25 misérables sous par an à consacrer à sa sécurité et celle des autres ben je trouve ca quand même grave... La moto n'est quand même pas une passion élitiste... Entendre dire que certains vont devoir tourner le dos à ce loisir pour si peu, j'ai du mal à me l'imaginer quand même. :neutral:
J'en connais qui font de la découpe et re soudure de châssis sans aucune étude préalable, ni aucun contrôle post réalisation. Je dis pas qu'il faut les jeter au bûcher non non, il y a certainement des choses faites correctement et le taux de défaillance ou de conséquence désastreuse à ce sujet doit être proche de zéro. Ceci étant les constructeurs dépensent des centaines de milliers d'euros pour mettre en ouvre une démarche qualitative d'étude, d'approvisionnement, de production et de contrôle produit impactant directement la sécurité des utilisateurs. Rappelons qu'ils délivrent un certificat d'homologation, se sont pliés à des normes, ont soumis leurs véhicules à des crash tests. Si après la sortie de concession on peut bricoler la colonne vertébrale de sa bécane, et que donc le respect de toutes ces exigences ne sert à rien, moi ca me fait réfléchir! Mais je dois sans doute être un peu trop cartésien :mrgreen:
Un peu de lecture qui pourra peut etre aider à comprendre la complexité d'un seul des aspects évoqués ;)
https://www.iso.org/ics/43.140/x/ (https://www.iso.org/ics/43.140/x/)
Posté par: Agato le 06 Mars 2021, 08:25:02
Posté par: Whiskas le 06 Mars 2021, 09:41:40
avant les café racer, y'a eu les choppers (et y'a encore) avec suppression des amortos ar, modif de l'inclinaison du tube de fourche, qui va de pair avec la fourche rallongée....
en fait c'est comme si on pouvait rallonger ou raccourcir sa bagnole, lui top choper le toit, parce qu'au final, y'a jamais de ct....
bien sur, y'aura des ct tolérants, à leurs risques et périls, mais ça va réduire la voilure...
quand aux ateliers qui ont pignon sur rue, il va peut etre falloir qu'ils rangent disqueuses et chalumeau, et etre plus softs dans leurs personnalisations...
;)
Posté par: PMA52 le 06 Mars 2021, 09:41:44
Le contrôle technique a servi à assainir le parc auto et pourrait faire la même chose pour les motos.
Ce n'est que 25 malheureux Euros comme certains le disent?!? Comme pour les voitures au début sauf que les tarifs ne font qu'augmenter chaque année!!!
Mais quand on est passionné et possédons plusieurs autos et motos, ça devient agaçant et l'organisation est de mise pour ne pas oublier un CT.
Ça fait même c...r. je vais donc me séparer de quelques modèles !!
Envoyé de mon SM-A520F en utilisant Tapatalk
Posté par: Whiskas le 06 Mars 2021, 09:52:22
peut etre que les ct devraient (comme les assurances) proposer un tarif "flotte" aux propriétaires de plusieurs véhicules anciens, via un contrat en rapport au nombre de véhicules et au km parcouru entre 2 ct?
exemple, 2 autos anciennes qui n'afficheront que 3000km parcourus chacune entre 2 ct, ont un contrat "2 ct à 100€", et ainsi de suite, avec curseur km parcouru et nombre de véhicules à controler...
à moins que ça existe déjà :)
;)
Posté par: olivier31 le 06 Mars 2021, 10:08:18
Mais quand on est passionné et possédons plusieurs autos et motos, ça devient agaçant et l'organisation est de mise pour ne pas oublier un CT.
Je te rejoins j’en ai déjà régulièrement en retard avec les autos, ça va pas m’aider
Posté par: Agato le 06 Mars 2021, 10:33:05
Posté par: wilde le 06 Mars 2021, 10:38:07
1 C'est par ce que ce n'est pas une imitation.
2) Wilde est inimitable
3) c'est pas grave , tant que je me comprends ;)
Le flou qui apparaît même hors topic image floue... On va pas s'en sortir !!! :enaccord6: :)
J'me comprends aussi ! :lol:
Posté par: Agato le 06 Mars 2021, 10:40:40
Posté par: wilde le 06 Mars 2021, 10:41:19
Posté par: monza le 06 Mars 2021, 10:41:54
Posté par: wilde le 06 Mars 2021, 10:58:19
On reçoit le courrier, on l'met de côté et i s'passe 3 mois...
;)
Posté par: PMA52 le 06 Mars 2021, 10:59:52
Ça va être compliqué pour tout ceux qui ont des dizaines de motos...
Posté par: wilde le 06 Mars 2021, 11:02:09
Mais, pour le multipropriétaire, ça risque d'être compliqué... Y a un boulot services à inventer, là !
;)
Posté par: Agato le 06 Mars 2021, 11:04:27
Quoi qu'il en soit, pour ceux qui ont plusieurs véhiculs on peut aussi tous les présenter le même jour ou la même semaine pour synchroniser les dates anniversaires si c'est trop compliqué de programmer une alarme récurrente sur un tél ou un ordi ;)
Posté par: wilde le 06 Mars 2021, 11:08:05
Posté par: Agato le 06 Mars 2021, 11:26:15
Posté par: wilde le 06 Mars 2021, 15:19:56
Posté par: olivier31 le 06 Mars 2021, 15:38:19
Il suffit de programmer des rappels périodiques sur un agenda électronique, sur ordi ou smartphone. Même sur un agenda papier ça reste tout à fait faisable et ça prend 2 min par véhicule et par an. ;)
Merci les grands théoriciens Agato et Wilde, prenez nous pour des cxns! :mrgreen: :mefiant4:
Posté par: Agato le 06 Mars 2021, 16:16:15
Si on veut bien le faire, il suffit de programmer des rappels périodiques sur un agenda électronique, sur ordi ou smartphone. Même sur un agenda papier ça reste tout à fait faisable et ça prend 2 min par véhicule et par an. ;)
Posté par: wilde le 06 Mars 2021, 17:22:16
Merci les grands théoriciens Agato et Wilde, prenez nous pour des cxns! :mrgreen: :mefiant4:
Encore une fois, où ai-je fait le théoricien ? :roll:
Faut des cours de lecture ou quoi ? :)
Posté par: Whiskas le 06 Mars 2021, 21:09:27
1-Rares sont ceux qui ont des dizaines de motos non ?
2-Quoi qu'il en soit, pour ceux qui ont plusieurs véhiculs on peut aussi tous les présenter le même jour ou la même semaine pour synchroniser les dates anniversaires si c'est trop compliqué de programmer une alarme récurrente sur un tél ou un ordi ;)
1- des dizaines non, mais une petite dizaine, ça prend pas trop de place...
2- 10 ct le meme jour, mais bien sur :mdr8:
Posté par: olivier31 le 06 Mars 2021, 21:14:19
Posté par: Whiskas le 06 Mars 2021, 21:17:05
Posté par: olivier31 le 06 Mars 2021, 21:24:37
Posté par: Whiskas le 06 Mars 2021, 22:29:08
ou mix des 3 :mrgreen:
ou comment vomir sur sa moto :mdr8:
Posté par: olivier31 le 07 Mars 2021, 00:52:35
Posté par: Whiskas le 07 Mars 2021, 08:37:33
Posté par: wilde le 07 Mars 2021, 09:52:06
10 cafés, 10 perrier, ou 10 bières....
ou mix des 3 :mrgreen:
ou comment vomir sur sa moto :mdr8:
Et 10 PV au retour ! :lol:
Posté par: Agato le 11 Août 2021, 11:07:56
Citer
Le contrôle technique devient obligatoire à partir de 2023 pour les deux-roues motoriséshttps://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/le-controle-technique-devient-obligatoire-a-partir-de-2023-pour-les-deux-roues-motorises_4734297.html (https://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/le-controle-technique-devient-obligatoire-a-partir-de-2023-pour-les-deux-roues-motorises_4734297.html)
Cette mesure est obligatoire au niveau européen mais elle a longtemps été repoussée en France.
Posté par: Whiskas le 11 Août 2021, 11:18:22
Posté par: wilde le 11 Août 2021, 11:20:52
Posté par: Whiskas le 11 Août 2021, 11:36:37
Posté par: wilde le 11 Août 2021, 11:41:38
Posté par: Whiskas le 11 Août 2021, 12:14:53
;)
Posté par: olivier31 le 11 Août 2021, 15:55:34
Posté par: olivier31 le 11 Août 2021, 15:56:36
Posté par: Agato le 11 Août 2021, 16:35:12
Moi j’attends surtout de savoir où passer ce fameux CT ? Les centres autos ne sont pas équipés ni compétents et je ne suis pas sûr qu’il y ait un marché suffisant pour s’equiper et se former hors des grandes agglomérations…Je ne serais pas étonné de voir certaines concessions moto se positionner sur le créneau ;)
Posté par: olivier31 le 11 Août 2021, 21:08:34
Posté par: Whiskas le 11 Août 2021, 21:35:42
1- 160km c'est une balade.... si elle est pas capable de les faire, effectivement, le ct posera probleme...
2- 160km c'est une balade.... si son proprio n'arrive pas à les faire tous les 2 ans, vaut mieux qu'il passe à autre chose.
3- si je me mets en mode "je vis à la campagne", j'ai concession à 30kms, pas à 80 :roll:
;)
Posté par: olivier31 le 11 Août 2021, 23:08:06
Voyons....
1- 160km c'est une balade.... si elle est pas capable de les faire, effectivement, le ct posera probleme...
2- 160km c'est une balade.... si son proprio n'arrive pas à les faire tous les 2 ans, vaut mieux qu'il passe à autre chose.
3- si je me mets en mode "je vis à la campagne", j'ai concession à 30kms, pas à 80 :roll:
;)
J’en ai 5, tes « balades « pour aller me faire dequiller sur le périphérique toulousain en 125 tu repasseras :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 12 Août 2021, 07:32:31
https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/face-au-contr%C3%B4le-technique-les-motards-sont-ils-intouchables/ar-AANe1HQ?ocid=msedgntp (https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/face-au-contr%C3%B4le-technique-les-motards-sont-ils-intouchables/ar-AANe1HQ?ocid=msedgntp)
Posté par: Agato le 12 Août 2021, 10:29:29
Oui mais des concessions il y en a pas partout si tu habites à la campagne. Aller acheter une moto neuve à 80 km c’est pas tout les jours..mais aller faire 160km pour le CT de sa vielle brèle ça va pas le faire.Voilà tu viens de trouver ta reconversion pro :mrgreen:
Posté par: wilde le 12 Août 2021, 10:45:37
Oui mais des concessions il y en a pas partout si tu habites à la campagne. Aller acheter une moto neuve à 80 km c’est pas tout les jours..mais aller faire 160km pour le CT de sa vielle brèle ça va pas le faire.
C'est pas toutes les semaines non plus...
Un bon copain de la brousse se tape bien plus souvent des RDV mécaniques lointains avec sa Harley... Mais, bon, Harley, il l'a cherché ! :mrgreen:
Posté par: piero76 le 12 Août 2021, 10:50:48
Tout ça pour faire un billet en plus et "soi-disant" sauver plus de vies....
les morts en 2 roues je suis pas certain que ce soit principalement dû aux problèmes d'état et de conformité des véhicules...
C'est d'abord la conduite tenu sur ces 2 roues... j'en connais hélas qui ne sont plus, mais vu comment ils roulaient... c'était pas illogique qu'ils se soient foutu en l'air.
ensuite beaucoup de 2 roues pensent qu'ils peuvent éviter d'anticiper lorsqu'ils sont prioritaire... je pense que c'est malheureusement une erreur de jugement qui coute au final toujours très cher... le 2 roue quelqu'un soit impose d'être "humble" sur la route et d'être encore plus vigilant.
bref encore une bonne obligation européenne avalée cul sec... :roll:
Posté par: wilde le 12 Août 2021, 11:37:41
Posté par: piero76 le 12 Août 2021, 11:57:21
Sans compter l'attitude des 4 roues vis à vis de toutes les autres roues... :roll::merci:
Posté par: Madd le 12 Août 2021, 12:56:28
Du coup pour passer le CT je dois la remettre d’origine et retrouver une bécane au comportement des années ´90 ?🤪
Posté par: wilde le 12 Août 2021, 13:29:17
Le contrôleur devrait être balaise pour savoir quoi était monté quand et sur quoi...
Bref, comme les bagnoles, répondre aux normes de l'époque de la moto...
;)
Posté par: Agato le 12 Août 2021, 16:24:33
Citer
Le contrôle technique des deux-roues est finalement suspenduhttps://www.ouest-france.fr/economie/transports/scooter-moto-deux-roues/le-controle-technique-des-deux-roues-est-finalement-suspendu-7a2e2596-fb71-11eb-b7a9-6ed9c0dc942a (https://www.ouest-france.fr/economie/transports/scooter-moto-deux-roues/le-controle-technique-des-deux-roues-est-finalement-suspendu-7a2e2596-fb71-11eb-b7a9-6ed9c0dc942a)
Le contrôle technique des deux-roues est finalement suspendu « jusqu’à nouvel ordre » à la demande d’Emmanuel Macron, annonce le ministère des Transports ce jeudi 12 août.
Posté par: wilde le 12 Août 2021, 17:07:27
Posté par: Whiskas le 12 Août 2021, 17:20:04
Posté par: wilde le 12 Août 2021, 17:36:33
Posté par: johnBarr le 13 Août 2021, 09:45:16
Depuis qu'on appelle les scooters et les "50" par le terme " motos" , les statistique d'accidents "motos" , les nuisances" motos", ont énormément augmentées :roll: ... Tous les autres trinquent :twisted: ... ( je ne masque pas qu'il il y ait toujours quelques flingués" en gros cubes modifiés ou non , mais c'est une infime proportion qui ne fait pas bondir les stats :roll: )
Posté par: puma le 15 Août 2021, 16:24:17
Pour pouvoir rouler sur piste avec une automobile, le CT doit être à jour ? ou bien ce n'est pas obligatoire (par exemple si on l'amène sur un plateau)
Ayant toujours eu envie de rouler sur circuit, mais après avoir testé plusieurs positions de conduite dans les baquets des habitacles exigus, je me rends compte que je ne tiendrai jamais le coup là dedans (dos, entre autre) ne parlons même pas de monoplace.
Il m'est venu l'idée (saugrenue ?) de dépouiller de tout ce qui ne sert à rien sur une petite moto sportive genre 600 cc pour se défouler sur piste uniquement ... donc questions pour la position et le dos, pour vous autres, et aussi, on nous demande le permis pour y rouler ... ou pas ?
Merci.
Posté par: wilde le 15 Août 2021, 16:54:05
Posté par: olivier31 le 15 Août 2021, 22:15:42
Sinon juste au cas ou, rouler sur circuit en moto (vite avec des furieux autour de toi) ça ne s’improvise pas.
Posté par: johnBarr le 16 Août 2021, 00:36:30
... Juste une précision complémentaire pour les novices : la position du corps sur une sportive est très nettement moins éprouvante pour le dos que sur un roadster ou un chopper, ( où le néophyte se penserait à tort mieux installé et mieux "calé") ; par contre à "faible" vitesse en sportive, on est en appui sur les avant bras et la position de la tête relevée tire sur le cou des débutants ... En conduite sportive , c'est sportif ;) , tout le corps travaille :mrgreen:
A priori , sur piste ( bagnoles, motos , side ) hors compét , pour des sorties "libres" , il me semble bien que rien n'a besoin d'être homologué, pas même le pilote :mrgreen: ... Mais des "sachants" d'ici vont sûrement te confirmer ou t infirmer ça ;)
Posté par: puma le 16 Août 2021, 19:41:12
J'avais raison, c'est un peu une idée saugrenue de ma part (on va oublier la piste, et laisser ça aux jeunes ou non usés)
Je vais continuer comme avant de me contenter des vieilles motocyclettes à retaper et de quelques sorties club anciennes de temps en temps.
Posté par: wilde le 16 Août 2021, 19:45:48
Posté par: puma le 16 Août 2021, 20:36:33
Posté par: Flo44 le 18 Août 2021, 18:07:13
(https://www.casimages.com/i/21081806221549441.jpg.html)
Posté par: puma le 18 Août 2021, 18:50:13
C'est les 2 roues motrices ?
Posté par: Flo44 le 18 Août 2021, 19:06:40
Posté par: puma le 18 Août 2021, 19:38:15
Posté par: Flo44 le 18 Août 2021, 21:28:51
Posté par: johnBarr le 18 Août 2021, 23:02:46
Posté par: puma le 19 Août 2021, 06:48:44
Posté par: Whiskas le 19 Août 2021, 06:55:49
Posté par: Flo44 le 19 Août 2021, 08:53:41
Si c'était une cg solo je ne pourrai même pas faire de course :mrgreen:
Posté par: olivier31 le 19 Août 2021, 21:33:13
Posté par: wilde le 22 Mai 2022, 22:20:03
:neutral:
Posté par: charlybu le 23 Mai 2022, 07:29:45
les scooter version 50 débridés ne vont pas être toucher et les motards pourront donné 80€.............
il est beau le quoi qu'il en coute
Posté par: wilde le 23 Mai 2022, 09:12:55
En même temps, me dit-on, pourquoi tout ce qui est motorisé (voire roulant) ne serait pas soumis à contrôle ?...
;)
Posté par: Whiskas le 23 Mai 2022, 13:06:27
:twisted:merci la Macroni!
c'est une directive européenne, Macron n'a rien à voir la dedans, il l'avait meme mise de coté, mais c'était perdu d'avance.... égalité avec les bagnoles :enaccord6: on dit que les motards entretiennent mieux leurs motos que les automobilistes leurs autos, mais j'ai un sérieux doute sur la nouvelle génération de motards, reconnaissables à leurs tenues inadaptées.... s'ils prennent meme pas soin d'eux, pourquoi le feraient ils pour leur moto...
;)
Posté par: gotha le 23 Mai 2022, 13:58:11
Dekra à fait du lobbying sur de fausses statistiques et ça à fonctionné.
Posté par: olivier31 le 25 Mai 2022, 00:14:00
Je sais qu’il est de bon ton de toujours critiquer l’exécutif mais…
Posté par: Agato le 27 Mai 2022, 18:54:13
Posté par: olivier31 le 28 Mai 2022, 09:33:51
Posté par: Agato le 01 Juin 2022, 21:05:51
Posté par: Jacques44 le 16 Novembre 2022, 06:15:41
Une manifestation anti contrôle technique est organisée à Nantes, le 26 novembre.
Rassemblement à partir de 13 heures devant la préfecture, quai Ceineray.
Posté par: Whiskas le 16 Novembre 2022, 19:25:35
franchement, faut arreter avec ce non au ct des motos.....
1- tous les véhicules passent un ct, pourquoi pas les motos? y'a de sacrées rougnes qui se vendent.
2- ou est le probleme quand on a une moto en bon état? tu passes, tu payes, tu roules.
Posté par: Jacques44 le 16 Novembre 2022, 19:49:53
Quand le contrôle technique des voitures a été mis en place c'était 17%.
Ce qui n'a rien à voir, il faut bien l'admettre.
Quant à ta première phrase : la proportion de méchant chez les motards est sans doute la même que chez les possesseurs de
Porsche à moteur avant .... :bisou:
Posté par: wilde le 16 Novembre 2022, 19:52:47
Pour le reste, sujet épineux... L'automobiliste qui ne roule pas beaucoup pourrait se dire aussi "J'ai pas besoin d'le passer si souvent"...
L'état de la moto, c'est l'assurance-vie du motard, j'pense pas qu'il y ait beaucoup d'inconscients point de vue entretien...
C'est un débat compliqué et, allant par là, les vélos aussi, sans frein, sans éclairage, c'est un danger public, faut les contrôler...
Bref, j'sais pas...
:neutral:
Posté par: Banshee le 17 Novembre 2022, 09:42:52
Tout simplement parce que les défaillances techniques des motos ne sont mises en cause que dans 0,3% des accidents impliquant une moto.
Ouais, mais qui se soldent bien plus souvent par une petite maison en marbre gris couverte de fleurs :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 17 Novembre 2022, 13:04:42
Quant à ta première phrase : la proportion de méchant chez les motards est sans doute la même que chez les possesseurs de
Porsche à moteur avant .... :bisou:
je sais pas, j'y étais pas :mrgreen: lui, il a continué la moto mais plus jamais de rasso...
Posté par: Whiskas le 17 Novembre 2022, 13:05:35
Ouais, mais qui se soldent bien plus souvent par une petite maison en marbre gris couverte de fleurs :mrgreen:
et souvent, on n'a pas choisi la couleur du marbre :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 17 Novembre 2022, 13:11:11
et aussi tout ceux qui roulent en short/tee shirt, quelque soit la moto.
Posté par: olivier31 le 20 Novembre 2022, 22:56:24
Posté par: wilde le 03 Juin 2023, 12:23:18
Posté par: Lambda le 03 Juin 2023, 15:17:29
NB: loin de moi l'idée de heurter la sensibilité de quiconque avec mon message. Si il vous dérange vous m'en excuserez.
Posté par: wilde le 03 Juin 2023, 20:23:31
Posté par: Lambda le 04 Juin 2023, 00:13:51
C'est dangereux ces machins là quand ça traverse au rouge ou sans regarder ! :) Petit contrôle bisannuel obligatoire de la vue et des reflexes et on commencera à être pas mal. Aller, encore un petit effort, on se rapproche doucement (mais sûrement) de l'univers d'Orwell.
Posté par: wilde le 04 Juin 2023, 00:47:28
Posté par: Whiskas le 04 Juin 2023, 08:45:22
Et les piétons aussi !
C'est dangereux ces machins là quand ça traverse au rouge ou sans regarder ! :) Petit contrôle bisannuel obligatoire de la vue et des reflexes et on commencera à être pas mal.
ça sert à rien, puisqu'ils regardent leur tel....et se dirigent au bruit: pas de bruit, je traverse, sauf que vélo, voiture élec, et boum.
Posté par: dsebire le 04 Juin 2023, 09:24:39
Posté par: Whiskas le 04 Juin 2023, 11:42:51
Posté par: Agato le 04 Juin 2023, 20:08:29
Il reste les vélos ! On les aura ! :mrgreen:Il n'y avait pas un projet de les immatriculer aussi ? ;)
Posté par: wilde le 04 Juin 2023, 20:21:31
https://www.pourquois.com/societe/pourquoi-autrefois-velos-etaient-immatricules.html (https://www.pourquois.com/societe/pourquoi-autrefois-velos-etaient-immatricules.html)
Posté par: Agato le 21 Avril 2024, 15:07:34
Citer
Quand faire le 1er contrôle technique d'un 2,3 roues ?Source : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F37538 (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F37538)
La date du 1er contrôle technique d'un véhicule de catégorie LVéhicule motorisé à 2 ou 2 roues et quadricycle à moteur : cyclomoteur, motocyclette, tricycle à moteur, quadricycle léger à moteur, quadricycle lourd à moteur, quad routier léger à moteur, quad routier lourd à moteur, quad tout terrain lourd à moteur varie selon sa date d'immatriculation.
Véhicule mis en circulation avant 2017 et dont la date anniversaire de 1re mise en circulation est antérieure au 15 avril
Le 1er contrôle technique doit être réalisé entre le 15 avril et le 14 août 2024.
Exemple :
Véhicule immatriculé en 2015, mis en circulation le 20 janvier 2015.
Le 1er contrôle technique doit être réalisé au plus tard entre le 15 avril et le 14 août 2024.
Attention
Le contrôle est à votre initiative. Vous ne recevez pas de convocation.
Posté par: wilde le 21 Avril 2024, 15:14:16
Posté par: Agato le 21 Avril 2024, 15:20:42
Posté par: anne le 21 Avril 2024, 16:19:40
Posté par: Agato le 21 Avril 2024, 16:32:27
Posté par: wilde le 21 Avril 2024, 16:52:44
C'est vrai, quoi, on peut glisser ! :roll: :evil:
Je commence à être à bout de ce pays, dans le sens "Emmerdons les braves gens et laissons les autres foutre le bordel".
Je dérape, je sais...
Posté par: Agato le 21 Avril 2024, 17:32:53
Posté par: wilde le 21 Avril 2024, 17:35:00
Il faut donc contrôler les vélos aussi.
Eclairage, freinage, pneus, avertisseur, serrages, antidérapant sur les pédales, etc, il faut.
:enaccord6:
Posté par: Whiskas le 21 Avril 2024, 17:49:32
oui elle est niquel,
jusqu'à ce quelqu'un lui fasse remarquer que ses disques de frein av sont morts :mrgreen:
de toute façon, quand je vois le comportement de la nouvelle génération de motards (short, tee shirt, remontage de file en warning et donc beaucoup trop vite, puisqu'ils se sentent prioritaires), je me dis qu'ils doivent être aussi compétents en entretien que leurs contemporains automobilistes.
Posté par: wilde le 21 Avril 2024, 17:53:59
Posté par: Whiskas le 21 Avril 2024, 18:58:18
quand on pédale à 6h du mat' sans éclairage (je parle pas d'ampoule hs, je parle de zéro équipement éclairage), c'est certainement qu'on a pas la lumière à tous les étages hein! :mrgreen:
Posté par: wilde le 21 Avril 2024, 19:16:51
Posté par: Détuning-man le 21 Avril 2024, 20:08:44
Du début, il aurait été préférable de contrôler les cerveaux plutôt que les véhicules.
trop compliqué, on peut pas buter les gens en cas de contrôle NOK...
Posté par: Agato le 21 Avril 2024, 20:09:05
Posté par: wilde le 21 Avril 2024, 20:15:44
trop compliqué, on peut pas buter les gens en cas de contrôle NOK...
[/quote
Mets quelques gars comme moi au pouvoir et ça va s'arranger... :twisted:
Posté par: dsebire le 21 Avril 2024, 20:22:36
de toute façon, quand je vois le comportement de la nouvelle génération de motards (short, tee shirt, remontage de file en warning et donc beaucoup trop vite, puisqu'ils se sentent prioritaires),faut les laisser faire (les inciter ??)
ça va régler 2 problèmes en même temps:
-- la surpopulation
-- la baisse du QI moyen