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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: Nelson le 02 Juin 2020, 08:50:27
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Je vous la fais court, mon utilitaire semble avoir une consommation de catalyseur assez importante :)
Le cata premier prix neuf que j'ai monté il y a deux ans est déjà colmaté (exces d'huile dans les echappements, combustion du mazout pas bonne ???)
Je veux le vider et basta.
Qui a déjà fait ?
Y a t'il des précautions à prendre, ca doit être blindé de merdasses ces trucs, je prévois mon masques de peintre.
Quelle méthode utiliser ?
merci
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Je sais pas si ça peut t aider.
Après avoir eu plusieurs problèmes avec le fap sur une laguna, j ai trouvé ce produit chez wurth, tu l injecte directement dans le fap et tu vas faire un tour de 30 mins à plus de 3000tr/min.
Franchement ça débouche vraiment bien
Voici le lien du produit
https://eshop.wurth.fr/Categories-produits/Nettoyant-pour-filtre-a-particules-diesel/31073009011601.cyid/3107.cgid/fr/FR/EUR/#productDetailCenter
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je ne sais pas si ca fonctionne aussi avec les catalyseurs
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sur ma 944S qui etait catalysée ( origine allemande), le cata avait eté remplacé par un tube en inox joli bruit, un poil fort :mrgreen: sur un diesel ca risque de pas le faire :mrgreen:
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sur ma 944S qui etait catalysée ( origine allemande), le cata avait eté remplacé par un tube en inox joli bruit, un poil fort :mrgreen: sur un diesel ca risque de pas le faire :mrgreen:
Avec le turbo ca ne fait pas trop de bruit
mais par contre un Tube ca passe pas le CT
un cata vidé... ca passe :)
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Je sais pas si ça peut t aider.
Après avoir eu plusieurs problèmes avec le fap sur une laguna, j ai trouvé ce produit chez wurth, tu l injecte directement dans le fap et tu vas faire un tour de 30 mins à plus de 3000tr/min.
Franchement ça débouche vraiment bien
Voici le lien du produit
https://eshop.wurth.fr/Categories-produits/Nettoyant-pour-filtre-a-particules-diesel/31073009011601.cyid/3107.cgid/fr/FR/EUR/#productDetailCenter (https://eshop.wurth.fr/Categories-produits/Nettoyant-pour-filtre-a-particules-diesel/31073009011601.cyid/3107.cgid/fr/FR/EUR/#productDetailCenter)
perso j'utilise les produits meca run et c'est bluffant sur mes mazout ( un fap annoncé mort devenu bon a 94% après 2 régénérations et un bidon d'eco 10000 et des moteurs qui consomment moins (environ 10%) avec du c99 à chaque plein mais ce n'est pas pratique a mettre dans les réservoirs)
il en existe aussi pour les moteurs essence mais je n'ai pas testé
https://www.amazon.fr/MECA-RUN-C99E_250-Additif-Huile-Moteur/dp/B00CP97PM0/ref=sr_1_8?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=mecarun&qid=1591107944&s=automotive&sr=1-8 (https://www.amazon.fr/MECA-RUN-C99E_250-Additif-Huile-Moteur/dp/B00CP97PM0/ref=sr_1_8?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=mecarun&qid=1591107944&s=automotive&sr=1-8)
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C'est quoi ta trapanelle ?
Sinon pour le cata, 2 méthodes, possibles
1) défaire un raccord côté sortie, un burin ou une barre à mine et tu le casses en petits morceaux
2) tu coupes sur le dessus du cata, tu sors le cata et tu ressoudes
;)