Posté par: mbj944 le 28 Juin 2016, 23:40:28
Donc allons-y :
Porsche 944 S2 de décembre 1990, couleur L90E - blanc alpin, 197 400 km évolutifs, CG normale française à mon nom, avec contrôle technique quasi vierge du 26/04/2016. S/N : WPOZZZ94ZLN402XXX, moteur et BV d'origine.
Pas de carnet, relevé des contrôles techniques depuis 2001 qui confirme le kilométrage depuis son importation d'Allemagne.
Options :
- rétros électriques
- fermeture centralisée
- siège droit électrique
- deux sièges AV chauffant
- alarme
- chauffage régulé
- ABS
- réglage des phares de l'intérieur
- toit ouvrant Targa
Evolutions par rapport à l'origine (je fournis les pièces pour un retour éventuel à l'origine sauf amortisseurs AV dispos chez Porsche) :
- le catalyseur est remplacé par un tube
- les ressorts AV et AR sont ceux de la 968 CS (neufs) - la voiture est rabaissée de 25 mm environ comme elle pourrait l'être avec l'option châssis sport M030
- les amortisseurs Sachs sont remplacés par des Koni sport réglables en détente (ceux de l'option M474)
Intérieur quasi parfait sauf pommeau cuir, éraflure sur le côté du siège conducteur, petit trou sur assise passager, le reste est nickel.
Extérieur très bon état aussi, peinture extérieure complète en 2001 encore très belle. Jantes refaites fin 2014.
Mécanique à jour faite par moi-même dans les règles de l'art, avec les docs Porsche et l'aide précieuse de ce forum (7000 euros de factures de pièces à disposition) :
- embrayage usé à seulement 25% (reste environ 100 000 km)
- distribution complète du 02/2016 (sauf pompe à eau de 2011 et 12 000 km)
- patin de tendeur et chaîne d'arbre à cames fait en 2015 avec tous les joints du cache AAC et toutes les vis
- joints de carter/échangeur d'huile + crépine et coussinets de bielles faits fin 2015
- faisceau allumage, bougies, allumeur remplacés en 2015
- pompe à essence, filtre, régulateur de pression, amortisseur à membrane, injecteurs passés au banc en 2015
- démarreur neuf
- silencieux AR Dansk en 2015
- autoradio et enceinte AV Clarion de 2014
- supports moteur en 2015
- tous les filtres et tous les fluides à jour
- freins AV refaits en 2014 (pistons, joints, disques, durites, plaquettes)
- freins AR refaits en 2016 (joints, disques, durites, plaquettes)
- amortisseurs AV et AR Koni Sport réglables en détente du 11/2014
- et tout le reste (joints, durites, visserie, sondes, relais, silent bloc, etc.)
- et j'en oublie...
TOUT fonctionne, la voiture tourne comme une horloge, à part mettre de l'essence il n'y a rien à prévoir.
Photos :
Prix : 15 500 euro vu qu'elle n'a pas de carnet, mais quand on voit l'état général il est évident que c'est une voiture qui a été bien suivie en Allemagne jusqu'à ses 153 000 km, sûrement chez Porsche vu la qualité du travail (embrayage, cardans, etc...), ensuite jusqu'à 185 000 km j'en dirais pas autant ! heureusement qu'elle est tombée dans mes mains et que je l'ai déverminée pour la faire tip top à ce jour. La seule chose qui me ferait plaisir serait qu'elle n'aille pas chez un trouduc qui va saboter mon travail mais plutôt chez un passionné qui va le prolonger.
Posté par: Cam_944s2 le 29 Juin 2016, 07:26:45
Tu cherche un véhicule 100% piste ?
Bonne vente en tout cas :merci:
Posté par: charlybu le 29 Juin 2016, 08:24:08
Posté par: Ozu le 29 Juin 2016, 08:29:38
Le blanc va bien à nos chères PMA
Posté par: mbj944 le 29 Juin 2016, 12:40:03
Arrf, dur de se séparer d'une aussi belle voiture :(
Tu cherche un véhicule 100% piste ?
Bonne vente en tout cas :merci:
Merci, bah oui je sais que tu me comprends vu que tu as fait encore plus de travail sur la tienne...sinon oui je vais prendre une pistarde avec CG quand même car je veux éviter la remorque, mais chaque chose en son temps !
Posté par: mbj944 le 29 Juin 2016, 12:43:23
Les ressorts de 968 sont plus courts que ceux de 944?
Bonne vente!
J'ai corrigé, 968 CS, ils donnent 25 mm de moins sur la S2 par rapport aux ressorts stock, la compatibilité est totale (cf. Derrick). Pour l'arrière les barres de torsion sont identiques à celle du M030 des 944/951 donc là aussi compatibles à 100% ;)
Et merci à tous !
Posté par: jejisback le 29 Juin 2016, 14:04:34
Posté par: le zazou le 29 Juin 2016, 15:15:55
Posté par: Patco944 le 29 Juin 2016, 17:12:54
Posté par: mbj944 le 30 Juin 2016, 11:23:46
Bonne vente :merci:
en z'yeutant tes photos j'ai vu qu'il y avait un temoin quand ta ceinture sécuritée n'est pas attaché c'est une option c'est uniquement pour le conducteur ? tu sais quand cela est apparu sur les PMA ?
Merci d'avance
Tu es observateur toi ;) çà ne marche que pour le conducteur, pour le reste aucune idée !
Et merci à ceux qui ont du goût :lol:
Posté par: PtitGab le 30 Juin 2016, 18:02:36
Posté par: mbj944 le 05 Juillet 2016, 22:10:53
http://i.imgur.com/91MTXPn.jpg (http://i.imgur.com/91MTXPn.jpg)
http://i.imgur.com/AFJYbuJ.jpg (http://i.imgur.com/AFJYbuJ.jpg)
http://i.imgur.com/iswxhmJ.jpg (http://i.imgur.com/iswxhmJ.jpg)
http://i.imgur.com/SB1SpVU.jpg (http://i.imgur.com/SB1SpVU.jpg)
http://i.imgur.com/NvpB6fG.jpg (http://i.imgur.com/NvpB6fG.jpg)
http://i.imgur.com/y7n3ha3.jpg (http://i.imgur.com/y7n3ha3.jpg)
http://i.imgur.com/CLzBapA.jpg (http://i.imgur.com/CLzBapA.jpg)
http://i.imgur.com/fC8rV6k.jpg (http://i.imgur.com/fC8rV6k.jpg)
http://i.imgur.com/WkSUwTh.jpg (http://i.imgur.com/WkSUwTh.jpg)
http://i.imgur.com/SH0sBV0.jpg (http://i.imgur.com/SH0sBV0.jpg)
http://i.imgur.com/XSiSo3L.jpg (http://i.imgur.com/XSiSo3L.jpg)
Posté par: JCPV1 le 10 Juillet 2016, 09:13:48
Bonne vente !!
Posté par: mbj944 le 09 Août 2016, 15:27:15
Posté par: charlybu le 09 Août 2016, 16:02:55
tu n'auras pas mis longtemps, c'est donc une vrai tendance du marché :merci:
Posté par: Peter Hannich le 09 Août 2016, 16:48:35
Posté par: Butzi68CS le 09 Août 2016, 17:44:22
Posté par: charlybu le 09 Août 2016, 18:03:05
Posté par: Flo44 le 09 Août 2016, 20:16:07
Vari ou faux, on s'en fiche...l'essentiel étant de l'avoir vendue au prix auquel le vendeur souhaitait la laisser partir ;)+1, comme quoi y'a des
J'avais tout faux :mrgreen:
Posté par: Steve75 le 09 Août 2016, 20:30:32
Posté par: Butzi68CS le 09 Août 2016, 21:48:50
Moi je parie sur 13000€ : ça peux pas valoir plus qu'une turbo. :D
De toutes façons, tu peux faire les paries que tu veux... vu que tu critiques les prix en permanence et que tu n'achètes jamais...même dans 10 ans tu seras toujours à chercher :mrgreen:
Posté par: Butzi68CS le 09 Août 2016, 21:52:34
+1, comme quoi y'a despigeonspéculateurs qui sont là...
J'avais tout faux :mrgreen:
Les choses ont changées...
Avant, un pigeon (pour reprendre tes propos) payait 14000 une T250, 9/10 une S2... Aujourd'hui, un mec normal paye 30 à 50% de plus, c'est normal...
Mais, au fond de toi, tu le sais car on pourrait parler de la côte des 914 puisque tu sais ce que cela valait il y a 10 ans ;)
Posté par: Flo44 le 09 Août 2016, 22:03:40
Par contre j'ai aucune idée du marché de la 914, j'ai pas DU TOUT suivi, mais je pense que c'est moins le bordel que dans la PMA :roll:
Posté par: wilde le 09 Août 2016, 22:20:56
Moins la foire, oui, un peu, parce que peu de différences de prix entre une 1.7/1.8/2.0 (la 6, on compte pas).
Source club914:
5.000 euros pour une voiture à restaurer avant de pouvoir en profiter...
10.000 euros pour une voiture en bon état (peu de rouille, peinture un peu vieille, roule bien, aucun frais à faire court terme)
15.000 euros pour une 914 en très bon état (pas de rouille, présente très bien extérieur et intérieur, mécanique en ordre)
20.000 euros pour un modèle exceptionnel (par exemple très peu de propriétaires, absence totale de rouille, etc)
Posté par: Peter Hannich le 09 Août 2016, 22:47:28
+1, comme quoi y'a despigeonspéculateurs qui sont là...
J'avais tout faux :mrgreen:
Attendons un peu. La voiture semble "réservée" et non vendue et on ne connait pas le prix de la transaction...
Posté par: overflow le 11 Août 2016, 10:24:28
Posté par: Whiskas le 11 Août 2016, 11:43:44
s2 tbe 10000€-exc état 14000€- hors norme 17/20000€
les 951 sont un gros cran au dessus.
cette s2 semblant etre en excellent état, j'espère qu'on nous communiquera un chiffre précis pour voir si rsmag voit juste, et si steve75 à besoin de loupes :mrgreen:
;)
Posté par: Steve75 le 11 Août 2016, 12:00:10
Tu vois vraiment des 951 se vendre à 20000€? Sur les annonces, celles qui dépasse les 15000€ sont là depuis des années.
Les autres sont des passionnées qui ne peuvent, ou ne veulent pas, mettre autant dans une pma que dans une Porsche récente, que ce soit cayman, boxster ou 996. Où en tout cas, pas tous et loin s'en faut.
D'ailleurs, par curiosité, combien as tu payé ta 944? Surement pas 17 ou 20 000€... :mrgreen:
Posté par: lordchaos le 11 Août 2016, 12:15:58
D'ailleurs, par curiosité, combien as tu payé ta 944? Surement pas 17 ou 20 000€... :mrgreen:
La gueule de l'attaque :roll:
La quasi totalité des gens ici ont acheté une PMA il y a longtemps, bien avant que certains franchissent le pas et après que des passionnés comme nous aient "supporté" l'indifférence généralisée des pseudo-passionnées de la marque.
Maintenant que les prix montent on ne va pas les donner à ceux qui nous regardaient de travers il y a encore 2 ans 8)
Posté par: Whiskas le 11 Août 2016, 12:21:26
D'ailleurs, par curiosité, combien as tu payé ta 944? Surement pas 17 ou 20 000€... :mrgreen:
y'a 3 ans? non, 7150€.
mais aujourd'hui? je l'ai mise sur lbc 7000€ moteur hs... et elle ne restera pas des années.... d'ailleurs, l'annonce n'y est plus.
depuis le temps que tu regardes les prix monter, t'as pas réussi à économiser aussi vite que la flambée des prix..... il te reste la 924, c'est bien, aussi :enaccord6: mais dépèche toi :mrgreen:
Posté par: jsn59 le 11 Août 2016, 12:42:16
...:cry: Exactement...
depuis le temps que tu regardes les prix monter, t'as pas réussi à économiser aussi vite que la flambée des prix....
Posté par: Whiskas le 11 Août 2016, 12:54:40
y'a plein de caisses qui me plaisent, mais je suis pas sur de vouloir franchir le cap pour autant...
;)
Posté par: montheo le 11 Août 2016, 15:29:57
Il m'a fait une offre ferme à 20000 € (il m'a dit avoir été voir 2/3 S2 Cab et que des "pas belles") et dans les 15/17k€ quand même... :shock:
Un truc de fou quand même...
Bon c'est à dire que la mienne au prix ou je l'avais acheté il y a 3 ans et vu les frais... je rentrerais à peine dans mes frais...
Ah oui j'ai dit qu'elle n'était PAS A VENDRE :twisted: :twisted:
Bon morale de l'histoire, j'arrête de la sortir... des les sortir... l'autre jour je passe la 5 Alpine turbo au CT et 2 mecs prennent mon numéro pour me faire une offre??? sont chiant les gens lol
Posté par: Peter Hannich le 11 Août 2016, 15:51:14
Bon c'est à dire que la mienne au prix ou je l'avais acheté il y a 3 ans et vu les frais... je rentrerais à peine dans mes frais...
C'est ce que la montée de cote permet: rentrer dans ces frais. Il fut un temps où cet argent était perdu. On peut espérer le récupérer maintenant. Mais pas beaucoup plus en fait.
Posté par: lordchaos le 11 Août 2016, 16:39:02
Posté par: mbj944 le 12 Août 2016, 19:02:45
N'en déplaise aux rabats-joie et aux grincheux elle est partie au prix souhaité ;)
Le nouveau proprio a le profil parfait, +50 ans Porschiste et amateur d'anciennes (Murena, Mercedes, etc.), sympa et heureux comme un gosse à Noël.
A locker.
Posté par: Whiskas le 12 Août 2016, 19:19:15
N'en déplaise aux rabats-joie et aux grincheux elle est partie au prix souhaité ;)
que tu dis :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
en tout cas, steeve75 ne te croira jamais :mdr8:
;)
Posté par: charlybu le 12 Août 2016, 19:46:25
Posté par: tapmencinq le 12 Août 2016, 19:57:59
Posté par: Fondugolf le 12 Août 2016, 20:53:57
Voiture vendue !Bien joué :merci: et tu prends quoi comme pistarde à la place ??
N'en déplaise aux rabats-joie et aux grincheux elle est partie au prix souhaité ;)
Le nouveau proprio a le profil parfait, +50 ans Porschiste et amateur d'anciennes (Murena, Mercedes, etc.), sympa et heureux comme un gosse à Noël.
A locker.
Posté par: Ozu le 12 Août 2016, 21:21:41
Posté par: Quentin.be le 12 Août 2016, 21:48:58
Posté par: Flo44 le 12 Août 2016, 22:18:09
Posté par: Agato le 12 Août 2016, 22:54:08
Voiture vendue !:enaccord6:
N'en déplaise aux rabats-joie et aux grincheux elle est partie au prix souhaité ;)
Posté par: Peter Hannich le 13 Août 2016, 07:51:23
Le profil parfait :mrgreen: :mrgreen:
Oui, un "vrai" Porschiste :mrgreen:
Posté par: lordchaos le 13 Août 2016, 10:25:08
content pour toi :merci: une S2 se vend donc très bien ;)
Toutes les PMA propres et entretenues se vendent.
Celle-là avait l'air de l'être et en plus elle avait le toit ouvrant ainsi qu'une couleur qui plait bien.
Après je pense qu'il y eu une petite négo pour descendre sous la barre des 15k€, ce qui est déjà un très bon prix :enaccord6:
Content pour toi ;)
du coup ça fait monter le cote des turbo ? :P
Posté par: Butzi68CS le 13 Août 2016, 10:41:02
Je vais maintenant pouvoir dire aux clients qu'une S2 propre de 200000 bornes se vend 15000€.
Ca devrait aider à vendre notre T220 de 160000 bornes avec carrosserie refaite ou notre Turbo S refaite de la tête au pied :merci:
Posté par: Agato le 13 Août 2016, 11:06:03
Ca devrait aider à vendre notre T220 de 160000 bornes avec carrosserie refaite ou notre Turbo S refaite de la tête au pied :merci:
Il manque les jingles annonçant un encart publicitaire au début et à la fin de cette phrase... :mrgreen:
Posté par: mbj944 le 13 Août 2016, 11:51:32
En tout cas personnellement je tire un bilan très positif de mon incursion dans cet univers de passionnés de l'automobile, en fait tous calculs faits j'ai pu utiliser pendant 2 ans cette merveilleuse auto sur 15 000 km, y compris sur circuit à coût nul. Je ne suis pas plus riche mais je me suis bien amusé :merci: donc si çà peut donner des idées à d'autres ne vous privez pas !
PS : je ne valorise pas les +/-200 H de MO que j'ai passé dessus, mais cela fait aussi partie du plaisir (lire "Traité du Zen et de l'entretien des motocyclettes" de J. Pirsig)
Posté par: Agato le 13 Août 2016, 12:07:39
lire "Traité du Zen et de l'entretien des motocyclettes" de J. Pirsigmerci pour la suggestion :enaccord6:
Posté par: Peter Hannich le 13 Août 2016, 12:43:33
Oui, c'est un super argument ;)
Je vais maintenant pouvoir dire aux clients qu'une S2 propre de 200000 bornes se vend 15000€.
Ca devrait aider à vendre notre T220 de 160000 bornes avec carrosserie refaite ou notre Turbo S refaite de la tête au pied :merci:
:roll:
Personne ne sait à combien cette voiture s'est vendue, ni même dans quel état elle était réellement...
Posté par: Butzi68CS le 13 Août 2016, 14:54:04
:roll:
Personne ne sait à combien cette voiture s'est vendue, ni même dans quel état elle était réellement...
Moi, je sais de quoi je parle, je connais cette auto et son proprio.
Pas toi, visiblement :merci:
Posté par: Peter Hannich le 13 Août 2016, 15:37:33
Oui, c'est un super argument ;)
Je vais maintenant pouvoir dire aux clients qu'une S2 propre de 200000 bornes se vend 15000€.
Ca devrait aider à vendre notre T220 de 160000 bornes avec carrosserie refaite ou notre Turbo S refaite de la tête au pied :merci:
Moi, je sais de quoi je parle, je connais cette auto et son proprio.
Pas toi, visiblement :merci:
Ah ok... J'en déduis que l’argumentaire pour vendre ta T220 et ta Turbo S sera du type "j'ai un pote qu'a vendu sa S2 à 15k à 200mkm, donc voilà ma T220 à 160mkm c'est 27k mini m'sieur". C'est les mêmes méthodes de vente que des mguez à 2k ça :mrgreen:
Posté par: Butzi68CS le 13 Août 2016, 15:43:26
Ah ok... J'en déduis que l’argumentaire pour vendre ta T220 et ta Turbo S sera du type "j'ai un pote qu'a vendu sa S2 à 15k à 200mkm, donc voilà ma T220 à 160mkm c'est 27k mini m'sieur". C'est les mêmes méthodes de vente que des mguez à 2k ça :mrgreen:
Tu penses ce que tu veux cher Peter, mais, même si le vendeur de la S2 est loin d'être un ami, et que son auto s'est vendu à un prix bien supérieur à ce que tu es prêt à mettre, cela ne m'empêche pas, et ne m'empêchera jamais de vendre mes autos à leurs valeurs et non au prix demandés par les acheteurs (et j'emploi ce terme pour rester poli) :mrgreen:
Posté par: charlybu le 13 Août 2016, 16:02:23
Si l'acheteur n'est pas d'accord il passe son chemin, la dernière auto vendu était un XJ40 l'acheteur est venu de Bretagne et avait le sourire en partant :mdr8: prix demandé prix payé
Posté par: Labuche le 13 Août 2016, 19:34:50
Félicitation pour la vente,
les pma à 4000 c'est fini, n'en déplaise à certain
La vie appartient à ceux qui se lèvent tôt, et il fallait se réveiller il y a 3 ans.
Posté par: olivier31 le 13 Août 2016, 19:39:24
Posté par: Peter Hannich le 13 Août 2016, 19:55:53
Tu penses ce que tu veux cher Peter, mais, même si le vendeur de la S2 est loin d'être un ami, et que son auto s'est vendu à un prix bien supérieur à ce que tu es prêt à mettre, cela ne m'empêche pas, et ne m'empêchera jamais de vendre mes autos à leurs valeurs et non au prix demandés par les acheteurs (et j'emploi ce terme pour rester poli) :mrgreen:
Je ne juge pas le prix de vente de la voiture, je t'invite à bien relire mes posts. Je reste un acheteur potentiel d'une belle 250, probablement à un prix plus élevé que cette S2. Je possède 3 944 et donc autant de raisons de me réjouir de la hausse des prix.
Ce qui me pose problème, c'est le ton condescendant du vendeur avec ses "vrais Porschistes" (dont un possesseur d'une 911 qui devait acheter cette S2 avant que le prix soit revu à la baisse - 16 ou 17k au départ de mémoire) ou ton post sur l'utilisation de cette vente auprès de tes clients pour mieux vendre tes modèles.
Posté par: Nelson le 13 Août 2016, 19:56:21
les pma à 4000 c'est fini, n'en déplaise à certain
faut y mettre un peu du sien https://www.leboncoin.fr/voitures/1004654305.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1004654305.htm?ca=12_s)
Posté par: Butzi68CS le 13 Août 2016, 19:58:59
Je ne juge pas le prix de vente de la voiture, je t'invite à bien relire mes posts. Je reste un acheteur potentiel d'une belle 250, probablement à un prix plus élevé que cette S2. Je possède 3 944 et donc autant de raisons de me réjouir de la hausse des prix.
Ce qui me pose problème, c'est le ton condescendant du vendeur avec ses "vrais Porschistes" (dont un possesseur d'une 911 qui devait acheter cette S2 avant que le prix soit revu à la baisse - 16 ou 17k au départ de mémoire) ou ton post sur l'utilisation de cette vente auprès de tes clients pour mieux vendre tes modèles.
Tu connais le second degré :?:
Comme si j'avais besoin de ce type d'argument pour vendre mes caisses :mrgreen:
Allez... Peace...
PS : J'ai rien à vendre en Turbo dans ton budget.... Ou si une T220 à refaire (Carrosserie, tableau de bord, pare brise et siège conducteur)... SI je me décide de la vendre avant de la refaire ;)
Posté par: Whiskas le 13 Août 2016, 20:04:50
faut y mettre un peu du sien https://www.leboncoin.fr/voitures/1004654305.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1004654305.htm?ca=12_s)
avec 2 cg de retard, plus l'embrayage, et ce qui n'est pas dit dans l'annonce, on explose les moins de 4000 :mrgreen:
;)
Posté par: Nelson le 13 Août 2016, 20:10:24
Posté par: Labuche le 13 Août 2016, 20:30:19
faut y mettre un peu du sien https://www.leboncoin.fr/voitures/1004654305.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1004654305.htm?ca=12_s)
Problème d'embrayage, 2 carte grise à faire, rouille sur le bac de batterie, sûrement la distri à prévoir et d'autre petit point, voila ce qu'on trouve pour 4000€
Posté par: Labuche le 13 Août 2016, 20:34:28
m'enfin il y a meme 3 ou 8 ans une 944 a 4000€ était rarement nickelle...Même celle à 16000€ aujourd'hui sont rarement nickel
Certaines le sont presque,
Se sont des voiture de plus de 30 ans, il faut pas rêver :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 13 Août 2016, 20:35:10
m'enfin il y a meme 3 ou 8 ans une 944 a 4000€ était rarement nickelle...
en prenant son temps, on pouvait trouver un bon plan :enaccord6:
;)
Posté par: Peter Hannich le 13 Août 2016, 20:40:34
en prenant son temps, on pouvait trouver un bon plan :enaccord6:C'est toujours le cas. La cote RS sur les phases 1 n'a pas évolué depuis 2010. 6000 euros pour une en bon état, 2 à 4000 à restaurer. J'ai en tête quelques transactions récentes qui confirment ces chiffres. C'est bien sur différent pour les S2, cab et turbo...
;)
Posté par: Whiskas le 13 Août 2016, 20:47:10
;)
Posté par: Peter Hannich le 13 Août 2016, 20:51:46
sur leur dossier de 2015, ils englobent ph1+ph2, mais va trouver une ph2 correcte à 6000€, y'a pas, y'a plus.C'est vrai. Mais à 7000-7500 pour une ph2, ce n'est pas mission impossible. Ça reste une hausse mesurée...
;)
Posté par: Whiskas le 13 Août 2016, 20:57:18
butzi, tu te souviens de cette t220 rouge posée par terre, quand je me suis décidé c'était trop tard, tu la vendais bien dans les 7500?
;)
Posté par: olivier31 le 13 Août 2016, 22:16:58
PS : je ne valorise pas les +/-200 H de MO que j'ai passé dessus, mais cela fait aussi partie du plaisir (lire "Traité du Zen et de l'entretien des motocyclettes" de J. Pirsig)
J'ai personnellement pas trop accroché avec ce bouquin et jamais pu le finir... Mais je suis pas très psycho/philo faut dire
Posté par: Butzi68CS le 13 Août 2016, 23:11:07
ouais mais non, c'était le prix des s2/turbo dans les ph2 étaient à 6000 :mrgreen:
butzi, tu te souviens de cette t220 rouge posée par terre, quand je me suis décidé c'était trop tard, tu la vendais bien dans les 7500?
;)
Vendue 9000 de mémoire ;)
Posté par: Whiskas le 16 Août 2016, 20:03:17
;)