Club944.net
Le fonctionnement du Club944.net => Hotline => Discussion démarrée par: Bruno Brazil le 07 Octobre 2011, 14:55:10
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Salut à tous !
Le but de ce post n'est absolument pas de critiquer quoi que ce soit : je veux juste donner mon ressenti sur les derniers changements du forum...
En gros, je ne sais plus ou aller. Je me sens totalement perdu !!
Ou trouver les posts habituels de la station service ? Et ceux du forum général ? Et moi, quand je dois poster, ou dois-je poster ?
Autant du côté atelier, je trouvais que ça se justifie, autant là, j'ai du mal à comprendre. Surtout que, du côté station service, il y avait quinze ou vingt nouveaux threads par jour, grand maximum ! Là, on risque d'avoir plusieurs forums qui auront 1 nouveau post tous les 3 ou 4 jours, et encore...
En tant que admin de forum, je sais à quel point ça peut être pénible les mecs qui arrivent pour contredire ce qui a été fait, et JAMAIS je ne me permets ce genre de chose ici. Mais cette fois, je pense vraiment que il fallait que ce soit dit...
BB
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Salut,
Les liens "Messages non lus depuis votre dernière visite" et "Réponses à vos messages", visibles en-dessous de ton pseudo quand tu es connecté, sont tes amis ;)
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Je plussoie Bruno
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Et moi, quand je dois poster, ou dois-je poster ?
Pour faire simple:
- l'ancien forum Général est devenu "Le salon Porsche" (pour tous les sujets liés à Porsche)
- le bistrot/station-service a été divisé en 3:
1. les sujets liés à l'automobile (autre que Porsche): Le salon de l'auto
2. les évènements personnels (anniversaires, naissances, mariages, décès, etc.): Trajectoires personnelles
3. le reste: dans la brasserie.
Pour s'habituer, le plus simple est de parcourir les différentes sections, et voir où sont les différents sujets.
Alors, oui je suis conscient qu'il s'agit d'une rupture, puisque nous avons refondu complètement l'organisation des sections. En quelque sorte, il s'agit d'un nouveau forum auquel il faudra s'habituer, ce qui ne prendra guère de temps, étant donné qu'il y a une structure logique derrière cette refonte. En gros, pendant des années, on ajouté des sections deci delà, pas toujours de façon rationnelle, et il était temps de restructurer.
Nous avons donc 6 groupes logiques:
# Le Club944.net: le club en tant que tel avec ses membres, ses partenaires, ses voitures, les commandes groupées et les bonnes adresses
# Le fonctionnement du Club944.net: la hotline, la boîte à suggestion, le panneau d'affichage
# L'atelier du Club944.net
# Les activités du Club944.net: sorties, pilotages et appel de phares
# Les salons de discussion du Club944.net: discussions par thème
# Le marché du Club944.net : les petites annonces
Cette structure permet de retrouver beaucoup plus facilement des informations et de ne plus mélanger tout et n'importe quoi.
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Je plussoie Bruno
tu vieilli toi :)
on s'y fera a ces changements c'est comme tout
ps : mais les casques ca me perturbe :)
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tu vieilli toi :)
on s'y fera a ces changements c'est comme tout
ps : mais les casques ca me perturbe :)
on ne touche pas aux casques :evil: :evil: :evil:
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Je plussoie Bruno
+1 aussi ... je ne regarde plus que les messages récents...
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tu vieilli toi :)
Je sais :( :mrgreen:
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Je sais :( :mrgreen:
lui aussi il saute moins :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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:mdr8:
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Salut,
J'ai également un peu cette impression... On clique beaucoup plus qu'avant... L'impression que les forumeurs sont "dispersés" dans les rubriques et que les rubriques sont, de fait, moins "vivantes"... Une question d'habitude, peut-être et sans doute... Longue vie au club !
;)
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quelle bande de conservateurs
on dirait des Porschistes de 1976 devant une 924
"mon dieu,il est ou le moteur???QUOI!!!!!A L'AVANT???!!?!mais comment on va faire???????"
;)
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quelle bande de conservateurs
on dirait des Porschistes de 1976 devant une 924
"mon dieu,il est ou le moteur???QUOI!!!!!A L'AVANT???!!?!mais comment on va faire???????"
;)
Mort de rire !!! :D
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quelle bande de conservateurs
on dirait des Porschistes de 1976 devant une 924
"mon dieu,il est ou le moteur???QUOI!!!!!A L'AVANT???!!?!mais comment on va faire???????"
;)
Ce en quoi l'histoire leur a donne raison :mrgreen:
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Salut,
J'ai également un peu cette impression... On clique beaucoup plus qu'avant... L'impression que les forumeurs sont "dispersés" dans les rubriques et que les rubriques sont, de fait, moins "vivantes"... Une question d'habitude, peut-être et sans doute... Longue vie au club !
;)
Si tu passes par les messages non lus depuis ta dernière visite, tu fais abstraction des rubriques ce qui évite cette impression. ;)
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Si tu passes par les messages non lus depuis ta dernière visite, tu fais abstraction des rubriques ce qui évite cette impression. ;)
en plus la lisibilité en a été grandement amélioré 8) ;)
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Si tu passes par les messages non lus depuis ta dernière visite, tu fais abstraction des rubriques ce qui évite cette impression. ;)
Salut,
En effet ! Thanks ! :enaccord6:
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You're welcome :enaccord6:
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Si tu passes par les messages non lus depuis ta dernière visite, tu fais abstraction des rubriques ce qui évite cette impression. ;)
pareil !
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Ce en quoi l'histoire leur a donne raison :mrgreen:
et l'histoire est un eternel recommencement....Cayenne,Panamera.....
"QUOI??????????un DIESEL?!?!?!!!!!!????" :mrgreen:
;)
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m'ouais mais n'empeche que c'est un peu eparpillé
on part dans tous les sens :shock:
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Idem un peu perdu, c'est un peu trop dilué à mon sens.
Mais bon on s'y fera ^^
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apres coup, quelques trucs m'ennuient
- pourquoi le concours photo est dans Panneau d'affichage ? "Le fonctionnement du Club944.net" ne devrait contenir que des sujets en relation avec le fonctionnement du forum pas avec sa vie
- quand je demande "messages non lus", on voit le titre des topics, puis le ss groupe où les messages ont été postés, puis le redacteur initial, j'inverserai les 2 colonnes...
- j'ai l'impression que depuis ce matin, "message non lus" ne fonctionne pas
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- j'ai l'impression que depuis ce matin, "message non lus" ne fonctionne pas
détrompe toi, je viens de découvrir ton message par ce moyen. ;)
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- quand je demande "messages non lus", on voit le titre des topics, puis le ss groupe où les messages ont été postés, puis le redacteur initial, j'inverserai les 2 colonnes...
+1 pour l' inversement des colonnes auteur et section .et si on pouvait mettre le"foncé" une colonne sur deux cela serait encore mieux 8) ;)
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apres coup, quelques trucs m'ennuient
- pourquoi le concours photo est dans Panneau d'affichage ? "Le fonctionnement du Club944.net" ne devrait contenir que des sujets en relation avec le fonctionnement du forum pas avec sa vie
Ce n'est pas faux, mais rien n'empêche de renommer "Le fonctionnement du Club944.net" en "Le portail du Club944.net". D'ailleurs j'avais choisi "Le fonctionnement du Club944.net" faute de trouver mieux... :/
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le portail du portail,en gros
non,pas très judicieux :mrgreen:
;)
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C'est pas faux. :lol:
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- quand je demande "messages non lus", on voit le titre des topics, puis le ss groupe où les messages ont été postés, puis le redacteur initial, j'inverserai les 2 colonnes...
+1 pour l' inversement des colonnes auteur et section .et si on pouvait mettre le"foncé" une colonne sur deux cela serait encore mieux 8) ;)
C'est fait :merci:
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c 'est mieux :merci: et si tu pouvais mettre le fond d' une colonne sur deux en alternance clair / foncé ou Foncé /clair , cela serait parfait 8) ;)
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je trouve aussi qu'il ya trop de sections et sous sections ;)
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Euh... au risque de paraître bébête, est-ce moi ou ne peut-on plus effacer ses propres messages ?
;)
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Non, actuellement vous ne pouvez plus.
Nous planchons sur cette question: http://www.club944.net/forum/index.php?topic=81038.0
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je trouve aussi qu'il ya trop de sections et sous sections ;)
Ben j'avoue que moi aussi :mrgreen:
C'est rare des forums avec autant de sous-sections enfin d'après ceux que je connais.
Le mieux est l'ennemi du bien, comme on dit ;)
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C'est rare des forums avec autant de sous-sections enfin d'après ceux que je connais.
Bon, là, je vais remettre un peu les pendules à l'heure... et arrêter la désinformation...
D'abord, nous n'avons ajouté que 4 sections (en ne tenant pas compte de l'atelier): rien de terrible, donc, on est passé de 31 à 35 sections, ce n'est pas comme si on avait doublé le nombre de sections... :mrgreen:
Ensuite, j'ai comparé avec des forums +/- comparables, c'est-à-dire des forums autos spécialisés:
Tout-le-rallye.be: 21 sections
XK8 Forum: 27 sections
Jaguar Club Sovejag: 30 sections
Italian Cars Club: 34 sections
Passion Cox: 35 sections
Forum Alpine Renault: 45 sections
Flat4ever: 49 sections
Cosmétique-auto: 54 sections
Club911: 58 sections
Forum skoda: 60 sections
6enligne: 92 sections
VHC-passion: 102 sections
Donc, voilà, avec nos 35 sections, on se situe dans une honnête moyenne, non ? En fait, en-dessous de nous, ce sont principalement des forums mono-modèles. Et je n'ai même pas évoqué le forum Audi Passion avec ses plus de 200 sections de mémoire...
De plus j'ai remarqué que beaucoup de forums utilisent un schéma de sections similaire au nôtre.
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Forum skoda: 60 sections
Mirage, sors de ce corps! :shock:
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Mirage, sors de ce corps! :shock:
J'ai volontairement choisi une sélection assez large... :mrgreen:
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J'ai volontairement choisi une sélection assez large... :mrgreen:
avec l' atelier cela fait quand meme beaucoup, par rapport à ce qu' il y avait avant
et avant je ne passais jamais par la case messages non lu , aujourd' hui hormis le bouton qui à mon avis manque dans le bandeau ( probleme de place) , je ne me sert plus que de cette fonction , il y a quand meme une cause à effet :mrgreen:
sinon je trouve que le forum qui était moribon a retrouvé un regain d' activité , ainsi qu' un regain d' interet :merci:
8) ;)
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@PGombeer: Ok, ok...
Je n'ai pas mis les liens des forums auxquels je pensais, pas besoin d'en rajouter.
Je comprends que c'est bien énervant, vu le travail de Romains que vous avez fait, pour reprendre le site, et pour reclasser les sujets, d'entendre des critiques deci-delà...
Après tout, c'est peut-être une question d'habitude à prendre pour la nouvelle présentation des sections.
N'empêche je trouve qu'il y a trop de sections quand même, et je ne suis pas le seul à le dire on dirait :mrgreen: