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Auteur Sujet: [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions  (Lu 521173 fois)

0 Membres et 5 Invités sur ce sujet

Hors ligne Nelson

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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #795 le: 13 Juillet 2016, 21:03:23 »
merci le brexit et la £ qui a pris une claque   :mrgreen:

Hors ligne Bruno Brazil

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à part qu'elle les vaut.
une 924 carrera gt, c'est le graal des 924, la plus puissante et civilisée, une gueule comme on n'en fait plus...
une 912, c'est le bas de gamme 911, rien de très excitant.

Franchement, une 937 à 50 ou 60 K€, ça n'a pas beaucoup plus de sens que une 912 à 45 ou 50... Toi, ça te fait rêver, mais plein de gens sont plus sensibles à autre chose que à ça. Et une 12 c'est pas un le de gamme de la 11 (ça s'appelle plutôt une 911T), c'est une autre gamme. Placée en dessous de la 11, comme les 24/44 étaient placées en dessous de la gamme 911. Pour rappel, il y avait une "gamme d'appel", d'abord matérialisée par la 912, puis la 914, et ensuite la 24. Cette gamme était caractérisée par une puissance contenue, et une conduite plus accessible que la 911.

En tout cas si ça te fait tellement bander les 937, pourquoi tu ne tentes pas de t'en acheter une ???

Hors ligne Nelson

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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #797 le: 13 Juillet 2016, 21:19:35 »
tout le monde ici n'a pas 50000€ disponibles, qui plus est pour une auto

Hors ligne Nelson

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Hors ligne Whiskas

Franchement, une 937 à 50 ou 60 K€, ça n'a pas beaucoup plus de sens que une 912 à 45 ou 50... Toi, ça te fait rêver, mais plein de gens sont plus sensibles à autre chose que à ça. Et une 12 c'est pas un le de gamme de la 11 (ça s'appelle plutôt une 911T), c'est une autre gamme. Placée en dessous de la 11, comme les 24/44 étaient placées en dessous de la gamme 911. Pour rappel, il y avait une "gamme d'appel", d'abord matérialisée par la 912, puis la 914, et ensuite la 24. Cette gamme était caractérisée par une puissance contenue, et une conduite plus accessible que la 911.

En tout cas si ça te fait tellement bander les 937, pourquoi tu ne tentes pas de t'en acheter une ???

la 924 carrera gt, c'est le haut de gamme de la sous 911, sauf que c'était supérieur à la 911.
c'est pour ça que la 944turbo n'a pas été commercialisée avec plus de 250ch (qu'elle aurait très bien encaissée), parce qu'elle aurait larguée la sacro sainte archaique 911 des années 80...
206GTI 2001/ Ducato Adria Club 2007/Express 1.4i TPMR 1993
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Hors ligne Tidev

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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #801 le: 13 Juillet 2016, 21:55:36 »
Rhaaa les GT40 :mrgreen:

mais une réplique avec conduite à droite, le bossage sur la porte etc... :twisted:
Ex Marcassin Young Racing Team.
*964 90 tube cup becoz' noise is life.
*951 86 TurboChoup', Guru 1b, Hayward&scott exhaust 3", chassis by Cotchi. Freine pô!



Hors ligne wilde

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Moteur Rover et boîte Renault dans une réplique de GT40? Tu te fous de ma gueule?  :mrgreen:

Ah, ouais, mais si Monsieur veut du noble, hein...  :D
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Hors ligne ric914

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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #805 le: 13 Juillet 2016, 22:49:59 »
tu oublies GTD
924 en reprise de CUPisation....
911 SC targa 81 palissandre....  NON PAS MARRON !!!!!.
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Hors ligne Derrick

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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #806 le: 13 Juillet 2016, 23:14:12 »
Non pas de GTD, le capot arrière n'a pas la bonne forme.

Hors ligne ric914

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Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #807 le: 13 Juillet 2016, 23:21:29 »
Tu es surement mieux renseigné que moi, mais je croyais que GTD moulait ses carrosseries à partir de moules fabriqués a partir d'une voiture originale au point que des propriétaires de voitures originales ont acheté des carrosseries chez eux pour mettre à l'abris leurs pièces d'origine.
924 en reprise de CUPisation....
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Hors ligne cotchi17

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ca c'est l'exemple d'une remarque de pauvre :)

Oui pourquoi c est honteux ?  :mrgreen:

Et avec une 205 gti et une 951 dans le garage je quis un eiche en devenir monsieur !  :mdr8:
957 S de 2008
Ex 944 Ph2 et 944 Turbo 220

Hors ligne 911nord

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Re : Re : [Cote des PMA] Constatations, pronostics et autres discussions
« Réponse #809 le: 14 Juillet 2016, 22:13:11 »
impecc ,les PMA vont pouvoir rester aux mains des pauvres :D

Ce midi, après un démarrage au câble… je pars faire mon plein et ...ma Rothmans ne démarre plus
Panne de batterie

Et là, un gars super sympa cours à sa caisse, et me dit "bougez pas…" (bein non, pas de risque  :roll: )
en 2 temps 3 mouvements, il positionne son Scénic face à ma 44 et la voiture redémarre

- "Merci, c'est super sympa"
- "De rien", me dit-il, "c'est pas tous les jours qu'on démarre une Porsche"

Comme quoi, la Porsche des Pauvres, c'est bien dans nos têtes
Elles ont de la gueule nos belles
Belle, elle est ma Rothmans (et oui, Maître Yoda était aussi un Porschiste… je crois même en 944 ou en 924, je sais plus bien...)
Rothmans n°53
Attention : espèce en voie de disparition