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Le marché du Club944.net => Petites annonces: Voitures => 924 => Discussion démarrée par: floroph le 03 Janvier 2010, 12:33:38
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bonjour et bonne année a tous
voila je me separe de ma 924 turbo 1981 177 cv caisse 177000 kms moteur 75000 ( factures de reparations et entretiens dispo, livret .... ct ok )
elle est en bon etat de marche , la couleur est rouge "terre de sienne" , repeinte en 1983 ( facture ) l'interieur est tres beau sauf le siege conducteur déchiré sur la gauche du dossier ( usure par frottements ) , le tableau de bord n'est ni cassé ni fissuré.
voila vous savez presque tout .......... son prix ? 3900 euros .
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salut,
tu as des photos de ton auto ?!
ca aiderais pour la vente et peut etre que ca me décidera :mrgreen:
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salut,
ca aiderais pour la vente et peut etre que ca me décidera :mrgreen:
trop puissant, fais pas le fou!
T'es à Bourg cet aprem?
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B'jour !
@CarreraPhil : tu passes me chercher ? :mrgreen:
Max.
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Non je ne serais pas a bourg cet aprem !
mais ca me tenterai de mettre un compresseur dans une 924 turbo ! :twisted:
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mais ca me tenterai de mettre un compresseur dans une 924 turbo ! :twisted:
C'est ce que j'ai fait avec la mienne, elle a fini compressée ;)
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oui j'ai des photos, je les envois sur demande mais il me faut une adresse mail ;)
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[email protected]
je te les mettrai en ligne des que j'aurai 5 min :enaccord6:
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voila vous savez presque tout .......... son prix ? 3900 euros .
On sait presque tout... ou presque rien en fait.
1ere main ?
Pourquoi le moteur a etait changé ?
Repeinte en 1983 ? pour une voiture de 81, y'a eu un choc ?
Si repeinte les autoc porsche et autre derriere y sont ou pas, baguette laterale ?
distri recente ou a faire ?
vidange et filtre fait ou a faire ?
C.T. ok ne veut pas dire 0 defaut, y'a quoi de noter ?
Etat interieur, exterieur (ouais parce que depuis 83 la carrosserie a eu le temps de s'abimer quelque peu)
Etat des freins, pneumatique ?
fuite de liquide divers, nottament d'huile (courant sur certaine turbo)?
Moteur changé, mais le turbo d'origine ou pas ?
Voila je dit ca je dit rien :roll:
Et sinon pour les photos yvouille, t'as pas trouver les 5 minutes pour les mettres ou t'ose pas les afficher :lol:
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http://www.leboncoin.fr/vi/83710902.htm?ca=17_s
?
;)
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[url]http://www.leboncoin.fr/vi/83710902.htm?ca=17_s[/url]
?
;)
Ouais ca doit etre ca, fait un bail qu'elle est a vendre !
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salut,
oui c'est elle j'essia de mettre les photos que le vendeurs m'a envoyé !
le tableau de bord est nikel :enaccord6:
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bonjour et bonne année a tous
voila je me separe de ma 924 turbo 1981 177 cv caisse 177000 kms moteur 75000 ( factures de reparations et entretiens dispo, livret .... ct ok )
elle est en bon etat de marche , la couleur est rouge "terre de sienne" , repeinte en 1983 ( facture ) l'interieur est tres beau sauf le siege conducteur déchiré sur la gauche du dossier ( usure par frottements ) , le tableau de bord n'est ni cassé ni fissuré.
voila vous savez presque tout .......... son prix ? 3900 euros .
on ne s'est pas rencontré sur le circuit de gueux en 2009 ?
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salut vinc1000_0
oui effectivement on c'est rencontré a gueux en 2009
ben oui willgreo, il y a longtemps qu'elle est a vendre, ah ben c'est pas une 911 hein ! mon ancienne SC 911 est partie en 3 jours ... et avec un moteur a revoir :roll: en plus !!
Pour le reste, j'ai un tas de factures epais comme l'ancien testament ! pour la peinture oui elle a ete refaite en 83 ...je ne pense pas que ce soit du a un choc ( en tout cas pas un gros car aucune trace suspecte) mais plutot à un caprice du proprietaire de l'époque. ensuite elle a ete revendue à la personne a qui je l'ai rachetée qui l'avait donc depuis .....83 ( facture d'achat de l'epoque a l'appuie ) pour ma part j'ai une 964 C4 et je n'ai pas de place pour la garder sinon je ne la vendrais pas et en ferais une copie de carrera GT turbo ..... pour le fun et surtout me faire plaisir ;) , mais voila les murs de mon garage ne sont pas élastique et madame refuse de laisser sa voiture dehors :mrgreen:
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salut vinc1000_0
oui effectivement on c'est rencontré a gueux en 2009
ben oui willgreo, il y a longtemps qu'elle est a vendre, ah ben c'est pas une 911 hein ! mon ancienne SC 911 est partie en 3 jours ... et avec un moteur a revoir :roll: en plus !!
Pour le reste, j'ai un tas de factures epais comme l'ancien testament ! pour la peinture oui elle a ete refaite en 83 ...je ne pense pas que ce soit du a un choc ( en tout cas pas un gros car aucune trace suspecte) mais plutot à un caprice du proprietaire de l'époque. ensuite elle a ete revendue à la personne a qui je l'ai rachetée qui l'avait donc depuis .....83 ( facture d'achat de l'epoque a l'appuie ) pour ma part j'ai une 964 C4 et je n'ai pas de place pour la garder sinon je ne la vendrais pas et en ferais une copie de carrera GT turbo ..... pour le fun et surtout me faire plaisir ;) , mais voila les murs de mon garage ne sont pas élastique et madame refuse de laisser sa voiture dehors :mrgreen:
C'est sur c'est pas une 911, m'enfin bon, j'en connais certain qui ont vendu leur 931 en l'espace d'1 mois sans discussion de prix ni rien... pourtant a 12.000€ et 9.000€ respectivement, sans annonce non plus d'ailleurs.
Un autre dont elle n'etait pas encore officiellement a vendre et que j'etais pret a lui acheter, l'ennui l'affaire qu'il envisagais ne s'est pas faite, dommage pour moi...
Merci tout de meme pour les précisions, mais les Km pour voir une 931 je commence a me lasser... je suis sur une plus proche... a voir...
Par contre faire une copie de CGT, pour moi c'est une perte de valeur, car cela ne reste que de la copie et en plus denature trop les 931 qui sont assez rare en bon état (et rare tout court en fait), enfin apres chacun fait ce qu'il veut. Plutot que de mettre du fric pour faire une fausse CGT n'est'il pas mieux de refaire une 931 au top, enfin bon les gouts et les couleurs comme on dit...
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ce qui est bizarre, mon bon willgreo, c'est que tout le monde dit que la 931 est une voiture rare, que certain les vendent ( en tout cas les affiche ....à defaut !) entre 9000 et 12000 euros, que d'autre sont pret à y mettre ce prix ( pour une tres belle voiture soit!), qu'il faut sauver les rares exemplaires encore roulantes..... et j'en passe ! De mon coté je ne pretends pas posséder la 7 em merveille du monde ( loin de la ), mais elle a l'avantage d'etre correcte pour qui voudrait en restaurer une, avec un suivi mécanique prouvé par factures, et de surcroit, à moins de 4000 euros; je te rejoints quand tu dis que plutot de mettre du fric pour faire une fausse GT il est preferable de le mettre pour faire une 931 au top....... dans ce cas pourquoi ne pas partir d'une potable à 4000, voir 3500, et avec la différence des 12000 la restaurer au top pour etre sur de s'etre fait une auto parfaite ?
Moi , je te le répete, c'est le manque de place qui motive la vente sinon je la trouve tres attachante à conduire ( en tout cas bien plus confortable et nerveuse qu'une 911 SC !) et meme si avec la serie 964 on retrouve un certain confort et une puissance certaine, la 924 turbo est moins paresseuse à l'accélération dans les bas régimes, mais...... passion quand tu nous tiens ! :)
ne voit ici aucune agréssion de ma part à ton encontre ....... mais je suis d'un naturel " franc parlé " et j'aime bien allé au fond des choses sans mal entendu. J'espere que tu trouveras une belle 931 un jour, en attendant bonne recherche ! ;)
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Je ne voit aucune agression t'inquiete,
Cela va faire pas loin d'1 an que j'en cherche une, y'a de tout a tout les prix, par contre des a 9 ou 12k j'en ai quasiment pas vu, toute facon mon budget ne s'eleve pas jusque la pour l'instant, meme s'il est vrai qu'en 1 an mon budget a quasi doublé a force de voir des épaves a 3K€ ou des semi epave a 5k€ :roll:
Quand au coté attachant par rapport a une archaique SC c'est justement ca qui a fait que le "vendeur" de la 931 n'etait plus vendeur apres essai d'une 911 targa qui recherchai depuis longtemps.
Pour faire une fausse GT tu me rejoint mais c'est toi qui dit que pour le fun tu l'aurais gardé pour en faire une CGT, ma remarque etait par rapport a cela pas autre chose ;)
Je te souhaite bonne vente, et qui sait peut etre je ferais un saut dans le nord pour venir voir la tienne ;)
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meme s'il est vrai qu'en 1 an mon budget a quasi doublé
attends encore 1 ans et achète une vrai turbale ......................... ........ une 51 ;) :mrgreen:
floroph, j'ai toujours pas eu les tofs :roll: ;)
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attends encore 1 ans et achète une vrai turbale ......................... ........ une 51 ;) :mrgreen:
floroph, j'ai toujours pas eu les tofs :roll: ;)
Heu... oui mais non... sur nos 'tites routes la '51 ca vaut rien :mrgreen:
Puis dans ce cas si j'attend je me prend direct une GT ;)
La case '44 m'interresse pas et encore moins '51, passion quand tu nous tiens !
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Puis dans ce cas si j'attend je me prend direct une GT ;)
qquque chose me dit, qu'y'en une qui va ete moins d'accord :roll: :mrgreen:
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qquque chose me dit, qu'y'en une qui va ete moins d'accord :roll: :mrgreen:
c'est pas faux :mrgreen:
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(http://img16.imageshack.us/i/52451743.jpg/)
(http://img20.imageshack.us/i/84053347.jpg/)
(http://img402.imageshack.us/i/92061265.jpg/)
(http://img12.imageshack.us/i/95959109.jpg/)
(http://img12.imageshack.us/i/90775380.jpg/)
(http://img12.imageshack.us/i/88506709.jpg/)
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Le tableau de bord... :shock: :D
Ouhaaaaa!!!!
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Heu... oui mais non... sur nos 'tites routes la '51 ca vaut rien :mrgreen:
ça tu t'en autopersuade :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
la 931, elle a le même intérieur que mon ex ph1 :lol: les beaux sièges et le beau tableau de bord
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elle me plait,
elle est pas loin
j'ai l'argent
je vais aller la visiter ...
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ça tu t'en autopersuade :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tu parle, le 51 c'est meme pas bon a l'apero, alors sur les routes... :mrgreen:
Deja une 924 atmo de base plie une turbo soit disant "proto" a partir de 2000m :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Mais bon serieusement, toute facon on achete pas une 931 sans avoir un minimum de passion pour le modele, voila pourquoi je n'ai pas une 944 ou j'envisage pas l'achat d'une '51.
Maintenant j'aurais plein de tunes, possible que je me paie une 944, mais pas avant d'avoir une CGT, pour t'aider a comprendre c'est le modele et ses évo qui me plaisent, pas un écusson particulierement ;)
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bon et bien personne n'en veux ?
au printemps elle sera démontée et vendue en pièces détachées..!
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Maintenant j'aurais plein de tunes, possible que je me paie une 944
:lol: Moi si j'avais plein de tune, c'est pas une 944 que j'achèterais, mais une 993 GT2 :!:
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bon et bien personne n'en veux ?
au printemps elle sera démontée et vendue en pièces détachées..!
Beuh non, faut pas faire ca !
Y'a martos qu'est interressé non ? ca l'a pas fait ?
Descend la encore un peu, parce qu'en pieces tu va garder des morceaux un bout de temps aussi ;)
Bon au pire tu m'en fait don contre l'Euro symbolique, c'est quand meme mieux que de la desosser ! :mrgreen:
Sinon c'est que t'a pas de conscience Porschiste :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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:lol: Moi si j'avais plein de tune, c'est pas une 944 que j'achèterais, mais une 993 GT2 :!:
La difference est la quand je dit que je suis passionné par le modele :!:
Admettons je gagne les 100 millions demain soir, une 924 GTS obligé , apres on verra pour peut etre une 944, un cayenne pour faire transporter les gosses et aller faire les courses.
Tu noteras que j'aurais surement le cayenne avant la GTS :lol:
Par contre la gueule de la concession quand je leur descend le niva, en leur demandant combien il me le reprenne en échange d'un cayenne turbo :shock:
Apres oui pourquoi un truc a kéké plein de tunes qui va bien dans la région ou je suis est avec la baraque qui va bien, le garage qui va bien sur Auron (pour ceux qui connaissent 8)
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bon et bien personne n'en veux ?
au printemps elle sera démontée et vendue en pièces détachées..!
Bin voyons
tu vends aussi les briques de ton pavetard ?
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Bonjour
Toujours en vente ?
Avez vous d'autre photos de l'intérieur ?
Cordialement
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je revois mon prix a la baisse car ça devient urgent : = 3500 euros, dernière tentative de vente
personne pour sauver une turbo ???
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je revois mon prix a la baisse car ça devient urgent : = 3500 euros, dernière tentative de vente
personne pour sauver une turbo ???
bin, si tu files toujours pas des tofs et plus d'infos ce sera difficile :roll:
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je revois mon prix a la baisse car ça devient urgent : = 3500 euros, dernière tentative de vente
personne pour sauver une turbo ???
Salut, on c'est vu à Gueux il y a quelques mois (944 S2 bordeaux JA cup 18")...
Ta turbo fait très envie, mais nous déménageons dans une autre région, et nous avons déjà du mal à trouver un garage pour acceuillir les actuelles :cry: :cry:
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Sav06 il y a des photos en page 2 de ce post et si tu en veux d'autres merci de me communiquer ton mail par MP .
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Sav06 il y a des photos en page 2 de ce post et si tu en veux d'autres merci de me communiquer ton mail par MP .
bin, j'te l'ai juste donné 3 fois :roll:
maintenant, désolé............. c'est trop tard :cry:
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ah oui mais par trois fois les messages me sont revenus non distribués !!...