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Auteur Sujet: Le diesel c'est le mal  (Lu 412670 fois)

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Hors ligne olivier31

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Re : Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1065 le: 03 Juin 2017, 10:48:41 »
VW Audi peuvent aller se rhabiller, on a découvert les plans de la dernière innovation de D.Trump pour relancer l'économie automobile américaine  :mrgreen:


Ça expliquerait pourquoi Elon Musk vient de claquer la porte de son rôle de conseiller présidentiel sur l'environnement  ;)
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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1066 le: 03 Juin 2017, 13:00:45 »
Je comprends même pas qu'il ai accepté ce poste, c'était perdu d'avance.
 ;)
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Re : Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1067 le: 03 Juin 2017, 15:35:51 »
Je comprends même pas qu'il ai accepté ce poste, c'était perdu d'avance.
 ;)

Il a expliqué très simplement il y'a un mois que s'il n'allait pas à ces commissions d'experts (ce ne''est pas un poste à proprement parler)  et ne donnait pas son avis alors il gâchait une petite chance d'etre entendu, petite certes mais au moins il essayait
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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1068 le: 03 Juin 2017, 17:37:00 »
S'il n'y était pas allé ce serait un autre qui y serait allé à sa place, et peut-être un fossile (dans tous les sens du terme :mrgreen:)
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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1069 le: 03 Juin 2017, 17:45:48 »
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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1070 le: 03 Juin 2017, 23:06:09 »
Pour ceux qui comprennent l'anglais, c'est long mais ce mec à le don de me rassurer sur l'avenir de l'humanité. Je le trouve fascinant. Si j'avais 20 ans de moins je sais chez qui je postulerai.


https://youtu.be/zIwLWfaAg-8
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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1071 le: 04 Juin 2017, 11:00:42 »
Il roxx le Musk :merci:
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Hors ligne Nelson

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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1072 le: 24 Août 2017, 07:15:00 »

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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1073 le: 24 Octobre 2017, 15:32:18 »
Diesel : l'Assemblée nationale vote la hausse des taxes


http://www.largus.fr/actualite-automobile/diesel-lassemblee-nationale-vote-la-hausse-des-taxes-8803390.html


La hausse des taxes sur le gazole vient d'être votée à l'Assemblée nationale, et celle-ci aura pour effet un équilibrage de la fiscalité entre l'essence et le gazole d'ici 2021.
Ça sent la fin de règne pour le diesel, qui demeure depuis très longtemps le carburant privilégié des Français. L’article prévoyant la hausse de la TICPE (Taxe Intérieure sur la Consommation de Produits Energétiques) sur le gazole durant les quatre prochaines années, a été voté par les députés à l’Assemblée nationale ce samedi 21 octobre.

A partir de 2018, le prix du gazole augmentera de 2,6 centimes par litre tous les ans jusqu’en 2021, et cela afin d’aboutir à un alignement de la fiscalité entre l’essence et le diesel. Les motivations pour ce changement sont évidemment d’ordre sanitaire, Gérald Darmanin, ministre des Comptes publics, ayant rappelé que les particules fines causaient aujourd’hui 45 000 morts par an.

 

Le diesel en perte de vitesse
Les Français n’ont toutefois pas attendu ce changement de fiscalité pour commencer à modifier leurs habitudes d’achat en matière d’automobile. La part des voitures diesels sur les ventes de véhicules particuliers en France est en effet tombée à 48 % en 2017, alors qu’elle était de 73 % en 2012.

De plus, cette mesure s’ajoute à la nouvelle prime à la casse, annoncée récemment par Nicolas Hulot, le ministre de la Transition écologique, qui incite également les Français à se séparer de leurs vieux véhicules diesels pour des modèles plus vertueux, neufs ou d’occasion récents. Même les constructeurs semblent vouloir participer à ce renouvellement du parc automobile, comme Volkswagen avec sa récente prime à la conversion.



Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite-automobile/diesel-lassemblee-nationale-vote-la-hausse-des-taxes-8803390.html#ixzz4wQrCuVd4
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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1074 le: 24 Octobre 2017, 15:55:26 »
Quand le combat contre les particules fines sera terminé alors on viendra nous casser les testicules avec le NOx, rejeté principalement par les véhicules essence...
Il ne faut pas se leurrer, les motivations pour ce changement sont bien d'ordre pécuniaires sinon le gouvernement aurait baissé les taxes sur le carburant essence afin d'inciter les gens à changer leur mentalité...
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Re : Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1075 le: 24 Octobre 2017, 16:47:52 »
Quand le combat contre les particules fines sera terminé alors on viendra nous casser les testicules avec le NOx, rejeté principalement par les véhicules essence...
Il ne faut pas se leurrer, les motivations pour ce changement sont bien d'ordre pécuniaires sinon le gouvernement aurait baissé les taxes sur le carburant essence afin d'inciter les gens à changer leur mentalité...

Tu as entièrement raison.  Quant à  nos vieilles voitures je me demande à quelle sauce elles vont être manger…?

Hors ligne lordchaos

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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1076 le: 24 Octobre 2017, 17:14:20 »
Tant que ça rapporte, donc tant qu'on paye, on ne risque rien.

Et le marché des voitures de "collection" rapporte beaucoup d'argent.

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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1077 le: 11 Mars 2018, 13:43:26 »
Ca y est je crois que tout le monde, même Mr et Mme Michu ont compris (VU A LA TELE !) que le diesel c'est le mal.

Vous aussi vous avez constaté dans votre entourage que les motorisations essence revenaient "à la mode" ou même des motorisations dites "propres" ("électrique, hybride, etc...) ?
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Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1078 le: 11 Mars 2018, 14:23:30 »
un collègue a compris qu'en bossant sur place avec voiture de fonction, il pouvait cder son 3008 en ess sans que ça lui coute plus cher à utiliser...
un autre veut bien remplacer son duster mazout par un véhicule électrique (jugeant l'hybride à ess trop cher pour ses 60km/jour), mais "elles sont toutes moches"...... je pense pas que le duster soit éligible à un concours de beauté mais bon  :mrgreen:

alors doit envisager de collectionner les diesels marquants?
cx trd turbo/turbo2
r18/fuego turbo-d
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golf, merco, fiat croma....

 ;)

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Hors ligne Alan

Re : Le diesel c'est le mal
« Réponse #1079 le: 11 Mars 2018, 20:57:26 »
Récemment j'ai entendu dire que les diesels récents ne polluaient pas plus que les essences , que les électriques revenaient aussi à polluer autant que essence et mazout, matières premières polluantes,  centrales nucléaires, batteries à renouvelées plus souvent etc etc… on m'aurait menti ? On va tout faire pour le watt et puis un jour nous dire on recommence tout… pour le solaire ou pour l'eau… ???
Va savoir… sinon reste la pédale et le cheval et là même le crottin c bio.