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Messages récents

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Le salon Porsche / Re : [PHOTOS] Liens vers des PHOTOS concernant les PMA
« Dernier message par Agato le Aujourd'hui à 15:28:35 »
Nelson est surtout demandé sur ce post :twisted: (je lui ai envoyé un MP tout à l'heure pour le rameuter :mrgreen:)
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Le salon Porsche / Re : Cadeau d'anniversaire
« Dernier message par Agato le Aujourd'hui à 15:01:37 »
Il en a bavé pour le hayon... :mrgreen:
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Le salon Porsche / Re : Cadeau d'anniversaire
« Dernier message par olivier31 le Aujourd'hui à 15:00:39 »
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Le salon Porsche / Re : [PHOTOS] Liens vers des PHOTOS concernant les PMA
« Dernier message par Agato le Aujourd'hui à 14:30:12 »
Il suffit de participer à un rasso ou une sortie de PMA pour constater que les ailerons servent régulièrement d'étagère ou de comptoir improvisé :mrgreen:
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Le salon Porsche / Re : Cadeau d'anniversaire
« Dernier message par puma le Aujourd'hui à 13:56:31 »
A propos d'autos en lego technic, vu ça hier ...
(les prix affichés en dessous sont en francs Suisses, mais quand même la Bugatti est chère)
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Le salon Porsche / Re : [PHOTOS] Liens vers des PHOTOS concernant les PMA
« Dernier message par puma le Aujourd'hui à 13:46:05 »
Je disais toujours aux collègues que "l'aileron" ou le bequet est très pratique pour poser les bières dessus.
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Le salon Porsche / Re : Re : Le debat du jour = les 911
« Dernier message par Agato le Aujourd'hui à 11:16:50 »
On n'se risque plus à passer vite fait près d'obstacles avec une auto actuelle, dont on ne voit pas le périmètre... Agato argumentera que c'est juste une question d'habitude...
si je devais avancer un argument à ce sujet, je ne choisirais pas l'habitude mais l'équipement : les véhicules modernes sont bardés de capteurs et de modules d'aide à la conduite. Certains véhicules se garent en créneau dans un mouchoir de poche d'un simple appui sur un bouton lorsque le véhicule est encore sur la voie de circulation : mieux qu'un voiturier :mrgreen:
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Le salon Porsche / Re : Le debat du jour = les 911
« Dernier message par wilde le Aujourd'hui à 10:29:55 »
Y a "facile à piloter", même si ça pèse 15 tonnes, c'est une chose, j'en disconviens pas, mais j'souligne surtout les gabarits et la vision de la place occupée par la voiture sur la route... On n'se risque plus à passer vite fait près d'obstacles avec une auto actuelle, dont on ne voit pas le périmètre... Agato argumentera que c'est juste une question d'habitude...
La plus impressionnante "petitesse" intérieure, pour moi, c'est l'A110...  :shock:

C'est un peu l'histoire des flips, de plus en plus gros et lourds jusqu'à ne plus sentir la bille...  ;)

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/tendances-de-l-auto/s-674-evolution-du-style-des-autos.php
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