Un toit targa est un toit qui s'escamote totalement, de la portière AVG à la portière AVD.
C'est donc OK pour la corvette........et les 911 qui en sont équipées, plus d'autres modèles d'autres marques.
Les 944, comme tout le reste des caisses découpées ont des toits ouvrant.............perso je n'ai jamais compris qu'on puisse les appeler "TARGA" !!!!!!??????
Mais ça doit faire "style" pour certains, ça revalorise le modèle.... 
Un bémol toutefois : les dernières 911 ont cette appellation officielle de la marque, or le toit ne s'enlève pas tel que je le décris mais coulisse tel un toit ouvrant, sauf qu'il est translucide et bien plus grand...
A chacun de juger.
non, un toit targa est un toit qui s'enleve et qui se range dans le coffre, c'est aussi le terme qui signifie "coupé lumineux", en aucun cas, il est obligatoire à ma connaissance, d'avoir les montant sur les coté. la 993 Targa, meme si elle ne reprends pas le "principe" d'enlever le toit, reprends l'esprit du Targa 'coupé lumineux', et on se retrouve dans la meme config que la 44 pour cette dernière.
Qu'elle n'est pas "l'appelation" n'est pas un probleme en soit, la 993 l'as, et pourtant n'en ai pas une. C'est tout simplement que le Targa est un "modele bien précis" de la 11.
avec les option de la 14. As t-on dans la liste des options le fameux "TARGA" ?
Sujet: Chez porsche, il y a des flèches parfois.... (Lu 8004 fois)