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Auteur Sujet: Ne jamais se fier à un look ;)  (Lu 68770 fois)

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Hors ligne Bruno Brazil

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Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #120 le: 28 Août 2015, 16:52:48 »
Comme tout le monde j'ai déconné, mais on ne peut pas vraiment dire que son exemple soit reluisant ! C'est plutôt une bonne chose qu'on puisse avoir un regard critique, et reprouver sa façon de conduire. Pas de jugements de valeur, je ne critique pas l'homme, mais plutôt son attitude derrière le volant. Mais ce n'est pas nouveau, tout le monde sait que il conduit souvent de façon "peu respectueuse"... Et c'est là un euphémisme !!

Cela n'a rien à voir avec le regard que je porte sur ses caisses, perso c'est pas ma tasse de thé, mais j'aime bien le côté irrévérencieux, sans trop se prendre au sérieux. Ses caisses sont belles "de loin", mais après tout, ça reste des caisses, non ? ;)

Hors ligne Whiskas

Re : Re : Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #121 le: 28 Août 2015, 18:36:26 »
que celui qui n'a jamais deconné au volant lui jete la pierre :)

ok
mais depuis, on a grandi, non?

 ;)
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Hors ligne vinc1000_0

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Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #122 le: 28 Août 2015, 20:10:02 »
y a pas d'àge  (j'ai attendu d'avoir 48 ans pour mettre une porsche sur le toit...)
arsouiller sur route ouverte présente des risques qu'on oublie trop souvent


Hors ligne Calvinberu

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Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #123 le: 28 Août 2015, 20:39:05 »
Beaucoup de Sage ici  :new_popcornsmiley:
à vendre : 968CS - Black metallic - M220 - pack confort - cuir - clim - M030 (aftermarket) - spax
Fucking didine sur piste : http://www.dailymotion.com/calvinberu
Et un article sur elle : http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/968cs.php

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Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #124 le: 28 Août 2015, 20:49:16 »
perso, je sollicite pas la s2 comme j'ai fait avec la turbo
non pas que ça avance pas (je vous vois venir!  :mrgreen:), car quand on appuie, c'est pas pareil, mais ça galope.
mais j'ai pas envie de la chahuter... pourquoi?
- pourquoi faire, puisque j'ai connu plus rapide
- un petit dépliant sur les sanctions encourues m'a calmé
- son précédent proprio durant 15 ans ne l'a amené qu'une fois a 230 compteur
- et puis j'ai pas envie, je m'en fous, je me traine aux limitations +10/20km/h et ça me va  :mrgreen:

 ;)
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Hors ligne Nelson

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Re : Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #125 le: 28 Août 2015, 20:54:19 »
perso, je sollicite pas la s2 comme j'ai fait avec la turbo
non pas que ça avance pas (je vous vois venir!  :mrgreen:), car quand on appuie, c'est pas pareil, mais ça galope.
mais j'ai pas envie de la chahuter... pourquoi?
- pourquoi faire, puisque j'ai connu plus rapide
- un petit dépliant sur les sanctions encourues m'a calmé
- son précédent proprio durant 15 ans ne l'a amené qu'une fois a 230 compteur
- et puis j'ai pas envie, je m'en fous, je me traine aux limitations +10/20km/h et ça me va  :mrgreen:

 ;)



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Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #126 le: 28 Août 2015, 20:56:48 »
c'est pas la taille qui compte,
c'est le gout!  :mrgreen:


 ;)
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Hors ligne -FX-

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Re : Re : Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #127 le: 28 Août 2015, 21:38:36 »
t'es jalou parce que toi aussi t'es moche, toi aussi t'as un gout de chiotte mais tu fais pas decoller la cote des PMA


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Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #128 le: 28 Août 2015, 21:46:10 »
ce a quoi j'aurai pu répondre:
"mais moi, je m'explose pas dans un semi remorque avec ma rougne"
 :mrgreen:

 ;)
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Re : Re : Re : Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #129 le: 28 Août 2015, 21:50:11 »
ca passait sans la Mercedes :)

oui, dans un accident, il suffit toujours d'enlever un paramètre pour qu'il n'y ait plus d'accident... mais c'est toujours trop tard.
 ;)


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Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #130 le: 28 Août 2015, 21:57:37 »
et personne n'a remarqué
le regard espiègle
du Cayenne flambant neuf dans la semi
 :mdr8: :mrgreen:

 ;)
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Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #131 le: 28 Août 2015, 23:47:01 »
Bon, en résumé, le mec a eu du bol. Y en a qui sont morts sur la route pour moins que ça. En espérant que ça le calmera à l'avenir...

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Re : Re : Re : Re : Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #132 le: 29 Août 2015, 01:09:59 »
oui, dans un accident, il suffit toujours d'enlever un paramètre pour qu'il n'y ait plus d'accident... mais c'est toujours trop tard.
 ;)

Je me rappelle avoid pensé un truc comme ca pendant une glissade toutes roues bloquees qui m'a semblé durer une éternité avec ma premiere 205 jusqu'a la collision qui l'a un peu tassée... :merci:
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Hors ligne wilde

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Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #133 le: 29 Août 2015, 09:48:12 »
Jamais de gros crashes de mon côté, malgré une ex-inconscience sauvée par la chance... Seule fois, j'ai voulu "marioler" en R5, volontairement mise en tête à queue sous la pluie, j'ai bousillé la jante sur le trottoir et m'a mis en froid avec le père en rentrant, j'ai arrêté là ! Ce qui me calme le plus, ce sont les accidents dont je suis témoin...
Je garde en tête le gros coup dur de Bruno, qui est ici, chaque fois que j'hésite à doubler...

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Hors ligne puma

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Re : Ne jamais se fier à un look ;)
« Réponse #134 le: 29 Août 2015, 13:23:57 »
Je me rappelle avoid pensé un truc comme ca pendant une glissade toutes roues bloquees qui m'a semblé durer une éternité avec ma premiere 205 jusqu'a la collision qui l'a un peu tassée... :merci:
Comme tu dis, il y a des moments comme ça où le temps semble s'arrêter, ou plutôt passer au ralenti, où l'on pense et on fait les gestes précis et machinalement en même temps que l'on se surprend à réfléchir aux circonstances qui nous ont mené là, et tout ça parfois en une fraction de seconde, ça m'a toujours fait réfléchir ...
Mais surtout le plus impressionnant est la peur qui vient juste après coup, et heureusement je dirais, car si la frousse nous saisissait pendant l'action je n'ose même pas penser à la paralysie instantannée qui en résulterait.

Donc je préconise prudence et réflexion ;)
Après on a tous (surtout moi) des moments de "folie" heureusement très courts  :mrgreen:
« Modifié: 29 Août 2015, 13:26:26 par puma »
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