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Auteur Sujet: 924 inside : ce qui est rare est cher?  (Lu 4376 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Kin31

Re : Re : 924 inside : ce qui est rare est cher?
« Réponse #15 le: 10 Février 2014, 12:00:13 »
Citation de: piero76 le 10 Février 2014, 11:21:38
edit:pour les pros de la 924, l'intérieur à damier existait sur la 924, ou juste sur les 944 ph1??

Sur les deux, on appelle ça du Pascha.
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seb968

Re : 924 inside : ce qui est rare est cher?
« Réponse #16 le: 10 Février 2014, 13:47:22 »
Je suis surtout étonné qu'il puisse rouler en Belgique car ils sont apparemment très pointilleux :mefiant4:
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Titchati

Re : Re : 924 inside : ce qui est rare est cher?
« Réponse #17 le: 10 Février 2014, 16:15:00 »
Citation de: seb968 le 10 Février 2014, 13:47:22
Je suis surtout étonné qu'il puisse rouler en Belgique car ils sont apparemment très pointilleux :mefiant4:

Pas avec les ancêtres qui sont en plaques "oldtimer" ;)
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Re : 924 inside : ce qui est rare est cher?
« Réponse #18 le: 12 Février 2014, 18:57:08 »
Jean-Michel JSAISPAS-CADRER, quoi...
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Re : 924 inside : ce qui est rare est cher?
« Réponse #19 le: 12 Février 2014, 19:02:27 »
Ou son cousin Michel-Jean Samarrange de Kadrékomssa :mrgreen:
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Re : 924 inside : ce qui est rare est cher?
« Réponse #20 le: 12 Février 2014, 21:35:21 »
Je crois bien que c'est plutôt celui-là !!  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Hors ligne Agato

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Re : 924 inside : ce qui est rare est cher?
« Réponse #21 le: 12 Février 2014, 21:56:38 »
On reconnait bien son style photographique... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re : 924 inside : ce qui est rare est cher?
« Réponse #22 le: 13 Février 2014, 10:19:52 »
Elle passe le contrôle technique parce que c'est un oldtimer et puis le contrôleur doit même pas voir qu'il y'a un kit  :mefiant4:
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