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Auteur Sujet: 944 S2 vs. 4x4 BMW  (Lu 10371 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne ti_bonhomme

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944 S2 vs. 4x4 BMW
« le: 03 Février 2015, 19:21:21 »
Ce matin, un conducteur de 4x4 qui n'était pas attentif... et BIM !
 :(
 

Phil n'a rien... et il n'a pas dévissé la tête du type.
« Modifié: 03 Février 2015, 19:23:34 par ti_bonhomme »
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Hors ligne dsebire

Re : 944 S2 vs. 4x4 BMW
« Réponse #1 le: 03 Février 2015, 19:59:50 »
Aie....
je compatis  :cry:
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STeppenWolf944

Re : 944 S2 vs. 4x4 BMW
« Réponse #2 le: 03 Février 2015, 20:08:33 »
+1
 :/
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Hors ligne Romano

Re : 944 S2 vs. 4x4 BMW
« Réponse #3 le: 03 Février 2015, 20:23:26 »
 :cry:
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Titchati

Re : 944 S2 vs. 4x4 BMW
« Réponse #4 le: 03 Février 2015, 20:24:15 »
Aie, pas cool, surtout que c'est un endroit pénible à réparer...
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Hors ligne ti_bonhomme

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Re : 944 S2 vs. 4x4 BMW
« Réponse #5 le: 03 Février 2015, 20:29:26 »
Citation de: Titchati le 03 Février 2015, 20:24:15
c'est un endroit pénible à réparer...

C'est à dire ? Beaucoup de démontage ? Pièces difficiles à trouver ? Tu peux développer ton point de vue ?
C'est le carrossier qui va s'en charger évidemment, mais c'est toujours bien d'avoir une visibilité sur le "niveau" d'intervention pour savoir combien de temps elle restera au garage.
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Hors ligne wilde

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Re : 944 S2 vs. 4x4 BMW
« Réponse #6 le: 03 Février 2015, 20:40:03 »
Salut,

Pfff, je suis vert pour vous...

Titchati veut peut-être évoquer la forme de la carrosserie à cet endroit... Mieux vaut ça qu'un "coin" arrière, non ?

Le PC se vire simplement, le reste ne me semble pas trop difficile à reprendre pour un pro... J'en veux l'exemple d'un membre qui a justement réparé seul cette partie de l'arrière, je ne sais plus où sur le forum...

Bon courage...

 :neutral:
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Hors ligne aurelien951

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Re : 944 S2 vs. 4x4 BMW
« Réponse #7 le: 03 Février 2015, 20:44:39 »
c'est jigsaw et il a galéré

désolé pour vous.

j'espere qu'elle va pas passer rsv si vous faites jouer l'assurance
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Hors ligne wilde

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Re : Re : 944 S2 vs. 4x4 BMW
« Réponse #8 le: 03 Février 2015, 20:52:03 »
Citation de: aurelien951 le 03 Février 2015, 20:44:39
c'est jigsaw et il a galéré

désolé pour vous.

j'espere qu'elle va pas passer rsv si vous faites jouer l'assurance

Tu m'tues, là !  :shock:
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Titchati

Re : 944 S2 vs. 4x4 BMW
« Réponse #9 le: 03 Février 2015, 20:53:29 »
Disons que l'accès n'est pas facile si on ne veut pas bourrer de mastic comme un porc et faire ça bien, c'est pas facile à sortir.
Enfin, je ne suis pas carrossier mais sans 1kg de mastic, ça ne me parait pas évident... Le pare-choc, c'est une blague, mais redresser la tôle des supports, etc... Pas cool, quoi!
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john951 (ex la guigne)

Re : 944 S2 vs. 4x4 BMW
« Réponse #10 le: 03 Février 2015, 21:01:30 »
Avec un tire clou c'est un jeu d'enfant, le plus cher est le diffuseur 1500e si il faut le remplacer, le pic est en fibre donc très facile à reparer pas de quoi s'affoler
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Hors ligne ti_bonhomme

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Re : 944 S2 vs. 4x4 BMW
« Réponse #11 le: 03 Février 2015, 21:16:03 »
A première vue le diffuseur n'est pas touché. Juste le pare-choc et le pavillon arrière.
Le X5 fautif lui n'a absolument rien eu…  :evil:
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john951 (ex la guigne)

Re : 944 S2 vs. 4x4 BMW
« Réponse #12 le: 03 Février 2015, 21:18:30 »
Je pensais que la trace blanche était une trace de choc c'est quoi le pavillon pour toi ?
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Hors ligne sparker

Re : 944 S2 vs. 4x4 BMW
« Réponse #13 le: 03 Février 2015, 21:28:27 »
Ouais, pas cool.  :(
A vérifier, le logement de la roue de secours et le plancher du coffre.
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Hors ligne ti_bonhomme

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Re : 944 S2 vs. 4x4 BMW
« Réponse #14 le: 03 Février 2015, 21:28:58 »
Je me disais aussi que "pavillon" n'était pas bon terme… je voulais dire "jupe"
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