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Le marché du Club944.net => Petites annonces: Voitures => 944 => Discussion démarrée par: Rdsoft30 le 27 Septembre 2015, 14:31:31
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Kilométrage actuel : 183mkm
Prix : 11500€ discutable en restant honnete et raisonable devant la belle.
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Voici les options principales :
- Amortisseurs sport (M474)
- Autoblocant (M220)
- Lave phares
- Sièges électriques
- Targa
- Volant 36cm
- Régulateur de vitesse
- Clim autorégulée
- Siège cuir/velour tennis
- Habillage portière velour
- Etc
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Absolument tout est fonctionnel y compris la clim (il faut cependant la recharger), le régulateur de vitesse, la montre,….
Aucuns points de rouilles ou fuites d'huile moteur. Tout est sec et propre.
Voiture expertisée en Juillet 2015 à 12000€ avec rapport d'expertise à l'appuie qui sera fourni.
Classeur complet d'historique d'entretien avec factures d'achat de pièces et/ou garage.
La voiture est strictement d’origine sauf :
- Habillage console centrale en cuir
- Jantes Cup2
- Silencieux remplacé par un Cargraphic réalisé sur mesure.
Principaux travaux :
- Embrayage
- Peinture neuve il y a 4 ans
- Distribution il y a 3,5ans (entretien à jour) avec pompe à eau + joints spi + joints arbre équilibrage
- Cardans neufs
- Changement de tous les joints crémaillère + pompe DA
- Pompe à essence, faisceau allumage, vase expansion, boite à air, joints à gogo…
Défauts :
- Deux microfissures sur le tdb (rien à voir avec le défaut habituel ou le tableau de bord est complètement fissuré)
- Enrouleur arrière état moyen
- Ciel de toit à reprendre
- Encore une micro fuite DA au niveau de la durite qui descend du bol : je fournis la durite neuve et le pb sera reglé.
Voici la liste des travaux qui ont été effectué:
Remplacement capteur pression d'huile
remplacement autocollant arriere porsche
Réparation commande chauffage (piece tringlerie) 15.10.2011
Changement balais essuie-glace 15.11.2011
Changement verrins hayon 11/20/2011
Vidange Boite
Vidange circuit freinage
Distribution (galets, courroies, pompe a eau) 15.11.2011
Changement durites circuit refroidissement 15.11.11
joints spi arbre equilibrage, vilebrequin 15.11.11
clavettes arbre equilibrage, joints transparents, vis poulie culbuteur 15.11.11
Nettoyage avant moteur (pendant distribution) 15.11.11
joint liege cache arriere culbuteur 15.11.11
Courroie direction assistée
Réparation compresseur climatisation, patte cassée : mise en place collier inox
Reparation fermeture centralisée 21.11.11
Vidange liquide refroidissement
Remplacement volant par celui d'origine
Remplacement horloge
Plaquettes frein avant
Remplacement Témoin usure plaquettes
Remplacement Pignon targa
Remplacement silent block moteur targa
Remplacement bouton commande rétroviseur
Court circuit retroviseur, degivrage, essuie-glace
Installation autoradio et HP
Graissage cardans 15.12.2011
Nettoyage vase d'expansion 22.01.2012
Changement pneus avant (Michelin PS3 225/45R17) 28.01.2012
Nettoyage/nourrisage/cuirs 24.01.2012
Changement banquette arriere 19.01.2012
Reparation chauffage (durite contre pression absente) 24.01.2012
Remplacement pion verrouillage hayon 24.01.2012
Changement joint targa 29.01.2012
Remplacement cache anneaux remorquage 29.01.2012
Remplacement biellette direction AVG 10.02.2012
Geometrie av/ar 10.02.2012
Changement cardan droit (spidan 21830) 3.03.2012
Changement filtre essence 3.03.2012
Changement cardan gauche (spidan 21830) 25.03.2012
Réparation Dumpvalve 6.05.2012
Démontage moteurs sièges passager, degrippage 5.06.2012
Remplacement HP arrières 18.05.2012
Remplacement soufflet levier de vitesse 18.5.2012
remplacement faisceau allumage 02.06.2012
remplacement doigt et tête d'allumage 02.06.2012
remplacement joint et cache poussière tête allumage 02.06.2012
Remplacement boîte à air 02.06.2012
Remplacement filtre à air 02.06.2012
Remplacement silent Block barre anti rouli avant 16.08.2012
Réfection pompe direction assistée 16.08.2012
Nettoyage injecteurs, changement joints et buses 13.10.12
Changement soupape à période 13.10.12
Changement joints collecteur admission 13.10.12
Changements durites essence (compartiment moteur) 13.10.12
Vidange 15w50 Motul 300V, filtre à huile 20.10.12
Remplacement vis carter arbre équilibrage droit 17.11.12
Remplacement joint hayon 24.11.12
Restauration jantes telephone 24.11.12
Montage/équilibrage jantes telephone 30.11.12
Nettoyage résistances et relais de ventilation habitacle (1er vitesse refonctionne) 15.12.12
Changement dumpvalve (la réparation n'a pas tenu) 22.12.12
Changement emetteur embrayage+durite bleue+joint emetteur 13.12.13
Refection démarreur, nettoyage des contacts électriques 13.12.13
Changement caoutchouc pédales 13.12.13
Changement de toutes les durites d'air sous collecteur admission
Changement silent block regulateur de ralenti
Changement des joints toriques du séparateur d'huile
Changement joint torique retour huile turbo
Mise en place shunt prise lambda (avait disparu)
Mise en place shunt avec resistance 1,8kohm derriere DME
Réparation commande chauffage vers le bas (piste elec oxydées, merci wd40)
Verification tension courroies distribution 02.03.13
Changement pneus avant S02 205/55R16 02.03.13
Changement joints régulateur pression huile 27.03.13
Changement joints support filtre à huile 27.03.13
Changement vase expansion liquide refroidissement 30.03.13
Remplacement thermostat turbo 06.04.13
Remplacement sonde température moteur (DME) 06.04.13
Remplacement thermocontact ventilateur 06.04.13
Remplacement tableau de bord et console centrale 04.05.13
Remplacement moteur essuie glace arriere 04.05.13
Soudure tige filetée pour fixation tôle protection moteur 25.05.13
Changement joints compresseur Clim, passage au R134a 01.06.13
Nettoyage servomoteur regulateur de vitesse 02.06.13
Remplacement bras essuie glace et balai arrière 02.06.13
Vidange boite Motul 75W140 Gear Competition (2 litres) 23.12.13
Réparation Tempomat (reprise soudure sèches ECU): ça marche! 03.01.14
Installation surtapis d'origine Porsche 12.01.14
Installation pare-pierre (origine) 05.04.14
Vidange 15w50 Motul 300V 21.04.14
Nettoyage filtre a essence avant pompe et changement de son joint 10.05.14
Remplacement pompe a essence et des deux durites avant et apres gros filtre essence 10.05.14
Remplacement durite essence entre pompe et filtre reservoir 10.05.14
Remplacement isolants capot moteur 14.06.14
Remplacement bouteille déshydratante avec ses deux joints 05.07.14
Recharge clim R134 05.07.14
Reparation pate compresseur climatisation
Changement arrêts de porte droite et gauche 13.06.2015
Changement arrêts de porte droite et gauche 13.06.2015
Contrôle du compresseur de turbo --> aucuns jeux axial ni radial (RAS) 18.07.2015
Contrôle de la compression moteur --> 4 cylindres à 9.5bar (135PSI)(OK RAS) 19.07.2015
Réparation petite fuite sur le circuit de dépression (Système venturi) 25.07.2015
Remplacement silent bloc support de boite 26.09.2015
J'ai acheté cette voiture à un passionné du forum car j'ai été sous le charme de la beauté de cette auto et l'attrait d'acheter ma première PORSCHE.
J'ai eu beaucoup de sportives BMW M3, Focus RS, Sierra COSWORTH, ....
Cependant et après avoir bien pesé le pour et le contre de réaliser mon projet avec cette 944 Turbo, et après en avoir fait plus connaissance, j'ai donc décidé de réaliser mon projet avec une autre auto mieux adaptée au final que cette 944 turbo 220 qui à mon sens doit rester d'origine à 100% pour conserver sa vraie valeur qui ne cesse d'augmenter avec le temps.
Il à fallu faire un choix car je ne peux pas me permettre d'avoir 5 autos chez moi :mdr8: ..... maman va gueuler ..... :lol:
Donc elle est à vendre, pour passionné et respectueux de belles mécaniques et amoureux de belles auto rares dans cet état.
N'hésitez pas à me contacter ou m'appeler au 06.77.39.42.42 pour de plus amples renseignements à son sujet ou bien avoir d'autres photos particulières
Sincèrement
David.R
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Bonne vente, ça ne devrait pas être trop compliqué, les turbos sont recherchées :merci:
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Salut 944Fan13
À suivre.... On verra bien ;-)
Ce qui est certain c'est qu'elle mérite d'être conservée et traitée comme elle l'a toujours été :-)
Elle mérite d'être vue.
A+
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11500 € à débattre c'est presque donné :enaccord6:
Bon après faut aimer la couleur :mrgreen:
En tous cas bonne vente !
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Oui en effet le.prix est correct par rapport aussi à l'expertise et les quelques petits détails qu'il reste à faire pour être parfaite de chez parfaite
La couleur carrosserie est magnifique à mon goût car rare en plus. Ensuite l'intérieur il faut aimer maos ça va super bien avec la couleur carrosserie ;-)
À+
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Bonne vente tres belle annonce avec tout les details , elle devrait ce vendre sans soucis quand on voit les tarif sur leboncoin ;)
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perso je la trouve magnifique
ca change du blanc rouge noir gris ;)
bonne vente
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Elle est belle, bonne vente à toi ;)
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Merci à tous pour vos commentaires :merci:
Je sais sur quoi j'ai eu le coup de coeur :D, je ne suis pas fou :mrgreen:.
Mais il est vrai aussi que les goûts et les couleurs c'est très personnel.
J'espère qu'elle trouvera son futur propriétaire rapidement ;)
David
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bonjour
elle ne fait pas son âge , très belle voiture :enaccord6:
bonne vente
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Pour l'avoir vu ce week-end elle est très belle, très bien optionnée et en super état mécanique :merci: ne trainera pas très longtemps à mon avis...
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Si j'étais pas très raisonnable, elle retournerait dans mon garage. Vraiment trop belle.
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Salut ,la voiture est visible dans quel departement?
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Bonjour
La voiture est visible dans le 30
Précisément à Alès 30100
Vous êtes d'ou?
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Je pense que cette turbo va se vendre rapidement. Le prix est correct et le modèle est recherché. :merci:
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Bonjour Vladimir
Merci pour ce commentaire.
Pour l'instant pas mal d'appel mais pas de concrétisation.... :-S
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Sois patient. J'ai mis un mois pour vendre ma S2. Ce qui est assez court pour ce type de voiture. Le créneau des PMA est relativement étroit. Mais les turbo ont la cote surtout quand elles sont comme la tienne en bon état. Il suffit de trouver un seul acheteur! :enaccord3:
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Salut,
Elle va se vendre, c'est une certitude, ne la brade pas... ;)
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Oui. A ce prix elle ne devrait pas faire long feu. Elle est même un peu en dessous des prix du marché...
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Si tu vends une PMA et que tu n'es pas patient tu la brades.
Et encore je trouve qu'actuellement la durée de vente d'une PMA est relativement courte par rapport à il y a seulement 2 ou 3 ans.
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Ok je vais être patient ;-)
Pour l'instant c'est devenu calme....contrairement au début....
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Ok je vais être patient ;-)
Pour l'instant c'est devenu calme....contrairement au début....
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C'est souvent comme çà ;)
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Il faut laisser les éventuels acheteurs se décider, l'achat d'une voiture passion ne se fait pas forcément sur un coup de tête ;)
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C'est vrai qu'elle est sublime !!
Si tu n'étais pas si loin, je pourrais craquer facilement :lol:
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Salut
Kyliane
Quand on aime on ne compte pas....lol
Tu es d'où ?
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Angers - Maine et Loire (le nord !! :mdr8: )
Grosso modo, 8h de bagnole pour descendre :/
Dans le listing tu indiques :
- Restauration jantes telephone 24.11.12
As-tu encore ces jantes ? Elle serait encore plus jolie si elle était chaussée avec les jantes d'origine (question de gout et de principe :lol: )
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Non l'ancien propriétaire n'a pas voulu Mr les laisser avec....
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C'est vrai qu'elle est sublime !!
Si tu n'étais pas si loin, je pourrais craquer facilement :lol:
L'acheteur de ma S2 a fait plus de 500 km pour la prendre! :mrgreen:
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L'acheteur de ma S2 a fait plus de 500 km pour la prendre! :mrgreen:
J'ai moi aussi fait plus de 500km pour acheter celle que j'ai actuellement :mrgreen:
Puis à la limite, l'aller en avion jusqu'à Montpellier et le retour par la route en 944 c'est tout aussi jouable si Rdsoft accepte de venir jusqu'à Montpellier :lol:
Non l'ancien propriétaire n'a pas voulu Mr les laisser avec....
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Les jantes Cup 2, ce sont des originales Porsche ou des répliques ?
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Aucuns soucis pour aller à Montpellier ;-)
Tu viens quand ?
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Je viens de t'envoyer MP ;)
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Non l'ancien propriétaire n'a pas voulu Mr les laisser avec....
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David l'ancien propriétaire t'a laissé le choix et tu as pris les cup2. Les téléphones sont toujours dispo à la vente du vous voulez la remettre full stock.
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David,
Il n'y a rien à reprocher à l'ancien propriétaire :lol:, c'est juste que lorsque j'ai demandé si je pouvais avoir les 2 sets de jante il fallait que je paye le 2eme jeu de jante et mon budget ne me le permettait pas.
Quand j'ai écrit "me les laisser avec" c'est ce que je voulait dire :D.
Rien de plus, ni moins. :enaccord3:
A+ :merci:
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Hello, je viens de vous envoyer un MP...
La voiture est-elle toujours disponible?
À bientôt
Rodoid
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Oui toujours dispo à ce jour ;-)
Je viens de vous envoyer un MP et un SMS :enaccord3:
Sincèrement
David
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Elle est magnifique. Si j'avais le budget, je viendrais la voir !
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Bonjour à tous,
La voiture a été vendue aujourd'hui à Rodoid, un niçois qui va en prendre autant soin que ses 2 précédents propriétaires :enaccord3:.
Cette voiture retourne finalement d'où elle est arrivée en france ..... quelle histoire :mdr8:.
Rodoid a bien de la chance car en l'espace d'une matinée, la voiture était vendue 3 fois ..... :merci:.
Je reste en contact avec lui pour avoir des nouvelles de cette belles voitures et des autres bolides qui entourent Rodoid :mrgreen:.
A+
David.R
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D'où l'intérêt de ne pas être trop pressé ;)