Posté par: overflow le 07 Janvier 2012, 15:10:49
J'ai déjà embêté quelques personnes ici à propos de ma recherche :mrgreen:
Dans l’idéal je suis donc à la recherche d'une S2 avec autobloquant. Les autres options clim, Abs,etc... ne m'intéressent pas
Mon budget d'achat: 9000€ max.
L'idée sera de faire du circuit et de la balade le week end.
Pour le moment j'avais celle la en vue:
http://www.leboncoin.fr/voitures/270144071.htm?ca=12_s
Mais les options par rapport au VIN ne correspond pas avec ce qu'a la voiture. Donc je suis un peu refroidit
Posté par: lordchaos le 07 Janvier 2012, 15:46:40
Posté par: overflow le 07 Janvier 2012, 18:05:08
Le prix était plus élevé ?
Posté par: lordchaos le 07 Janvier 2012, 18:23:48
Elle a l'air propre sur les photos.
Posté par: overflow le 07 Janvier 2012, 20:11:31
Posté par: aleks33 le 07 Janvier 2012, 22:32:20
il y a la mienne à vendre si tu veux.. :D
Posté par: overflow le 07 Janvier 2012, 22:38:10
Je suis ptet bigleux, mais je n'ai pas vu ton annonce ?
Sinon quelqu'un connais celle la:
944 s2 targa bleu dans le 59
http://www.leboncoin.fr/voitures/262820130.htm?ca=12_s
Posté par: aleks33 le 07 Janvier 2012, 22:39:44
Hello,
Je suis ptet bigleux, mais je n'ai pas vu ton annonce ?
Je t'envois un MP
Posté par: overflow le 08 Janvier 2012, 09:53:23
Posté par: Damien le 09 Janvier 2012, 12:05:56
:enaccord6:
Posté par: overflow le 09 Janvier 2012, 13:26:31
Il a quelques travaux a faire en début d'année, et je crois qu'il souhaitait la vendre dans les 10k.
Comme je risque de la vider un peu pour tourner sur circuit, il m'a dit qu'il prefererait la vendre à quelqu'un la gardant en l'état
Posté par: overflow le 14 Janvier 2012, 12:16:21
Vous en pensez quoi ?
(http://uppix.net/1/6/d/de8e1d72013fa239f782aa69f162e.html)
(http://uppix.net/5/e/2/d61deec32ff187a2117f808b17589.html)158000 km, autobloquant, amortos koni jaune.
La distrib sera refaite pour la vente, embrayage changé l'année dernière.
Elle a été repeinte en noir. Carrosserie pas en bon état, mais bon c'est pas forcément discriminant pour moi.
Y'aura les jantes d’origine avec.
Posté par: lordchaos le 14 Janvier 2012, 12:37:18
La couleur d'origine a été modifiée ?
Posté par: overflow le 14 Janvier 2012, 12:55:22
Posté par: Damien le 14 Janvier 2012, 14:40:23
Après Alex est sur le forum... il peut en parler lui même...
Pour une voiture repeinte... ce st pas forcement grave si ca a été bien refait (sous le capot) Ma noire était blanche à l origine.
Posté par: 964 Exup le 14 Janvier 2012, 14:57:54
Je ne l 'ai vu qu une fois et de loin juste après l'avoir acheté... je me souviens plus de l histoire de cette voiture... mais je crois que c'est le très bon ex moteur de Brocher qui est dedans. Après c'est quoi les options... et le prix? Elle est de quelle année? Tu vas pas mettre des bacquets a 50€ dedans quand même... ca mérite mieux! Elle a pas des sièges cuir noir Sport justement?la peinture n'est vraiment pas belle, mais ca c'est pas trés grave, je crois même que l'aileron mousse a été peint....
Après Alex est sur le forum... il peut en parler lui même...
Pour une voiture repeinte... ce st pas forcement grave si ca a été bien refait (sous le capot) Ma noire était blanche à l origine.
et si c'est l'ex moteur de Brocher , c'est l'ex moteur de Mr Green, un super moteur bien entretenu... :merci:
A+
Posté par: overflow le 14 Janvier 2012, 17:12:52
Je ne l 'ai vu qu une fois et de loin juste après qu'il l'ait acheté... je me souviens plus de l histoire de cette voiture... mais je crois que c'est le très bon ex moteur de Brocher qui est dedans. Après c'est quoi les options... et le prix? Elle est de quelle année? Tu vas pas mettre des bacquets a 50€ dedans quand même... ca mérite mieux! Elle a pas des sièges cuir noir Sport justement?
Après Alex est sur le forum... il peut en parler lui même...
Pour une voiture repeinte... ce st pas forcement grave si ca a été bien refait (sous le capot) Ma noire était blanche à l origine.
Pour les baquets ça serait du temporaire :D Les sièges même sport ont pas l'air très enveloppant pour faire ensuite de la piste.
Le prix est 7500€. Pas d'options, a part siège électrique je crois.
Année, je ne sais pas.
Posté par: 964 Exup le 14 Janvier 2012, 19:56:50
Pour les baquets ça serait du temporaire :D Les sièges même sport ont pas l'air très enveloppant pour faire ensuite de la piste.en plus ils sont magnifiques mes baquets.... :mrgreen:
A+
Posté par: overflow le 15 Janvier 2012, 10:33:35
http://www.leboncoin.fr/voitures/273340187.htm
Posté par: john951 (ex la guigne) le 15 Janvier 2012, 10:34:33
Une turbal grise, le vendeur me dit que le parechoc avant est d'origine... alors qu'il a les répétiteurs comme sur les versions US...
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/273340187.htm[/url]
vu l'alignement passe a autre chose
Posté par: 964 Exup le 15 Janvier 2012, 10:35:52
vu l'alignement passe a autre choseben oui c'est pas Bô....
A+
Posté par: 964 Exup le 15 Janvier 2012, 10:36:24
Une turbal grise, le vendeur me dit que le parechoc avant est d'origine... alors qu'il a les répétiteurs comme sur les versions US...et la marmotte elle m'est le chocolat dans le papier d'alu.... :mrgreen:
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/273340187.htm[/url]
Posté par: lordchaos le 15 Janvier 2012, 10:40:19
Donc si le pare-choc US est d'origine, ça veut dire que le reste de la voiture ne l'est pas ? :mrgreen:
Posté par: 964 Exup le 15 Janvier 2012, 10:50:04
Mais c'est n'imp' :shock:t'as raison
Donc si le pare-choc US est d'origine, ça veut dire que le reste de la voiture ne l'est pas ? :mrgreen:
le pare choc c'est la seule chose qui a résité...
A+
Posté par: overflow le 15 Janvier 2012, 10:51:14
Posté par: 964 Exup le 15 Janvier 2012, 10:51:56
Ha mais si ça se trouve l’acheteur est persuadé qu'il a raison. Si le précédent propriétaire a été assez convainquant :DAlors achétes... :twisted: :twisted:
Posté par: overflow le 15 Janvier 2012, 10:55:35
Alors achétes... :twisted: :twisted:
Bizarrement, lui n'arrive pas a me convaincre :D
Posté par: lordchaos le 15 Janvier 2012, 10:56:04
Posté par: Damien le 15 Janvier 2012, 12:43:10
Y a pire... Enfin je suis d'accord faut voir l'état derrière le par choc!
Après je pense pas qu elle ait le M220, si? SI pour toi ce st un critère de choix...
Quant à celle à alex... il faudrait savoir quelles sont les otpions d origine (avec le numéro de chassis), voir ce qui a été rajouté/changé... (M220? koni? moteur?) et l 'état réel de la voiture/peinture/intérieur pour te faire une idée...
Posté par: john951 (ex la guigne) le 15 Janvier 2012, 12:46:41
Posté par: overflow le 15 Janvier 2012, 12:48:05
Elle a effectivement pas le 220 , et la distrib est a faire.
Posté par: lordchaos le 15 Janvier 2012, 12:52:22
on me souffle dans l'oreillette qu'elles ont souvent 100.000km, justifiés par le beau-frère de l'ancien proprio qui était mécano sur turbo cup
Posté par: Damien le 15 Janvier 2012, 13:09:51
Posté par: aleks33 le 15 Janvier 2012, 19:21:21
Ca veut dire quoi "repeinte en noir" ?
La couleur d'origine a été modifiée ?
Salut,
Oui d'origine elle est bleu cobalt... :love: :love: :love: :love: :love: :love: mais l'ancien proprio l'avait faite repeindre INTEGRALEMENT en noir (capot, intérieur etc..)
Alex
Posté par: aleks33 le 15 Janvier 2012, 19:25:11
Quant à celle à alex... il faudrait savoir quelles sont les otpions d origine (avec le numéro de chassis), voir ce qui a été rajouté/changé... (M220? koni? moteur?) et l 'état réel de la voiture/peinture/intérieur pour te faire une idée...
Salut,
Actuellement elle est équipée du 220, 474 (moins de 50000kms), sièges cuir électriques,...
Alex
Posté par: overflow le 15 Janvier 2012, 22:33:47
http://www.leboncoin.fr/voitures/275817630.htm?ca=12_s
Prix ptet un poil élevé pour une avec distrib à faire.
Posté par: Damien le 15 Janvier 2012, 22:59:01
Apres vendre avec une distrib a refaire c est dommage
Posté par: lordchaos le 15 Janvier 2012, 22:59:23
Posté par: Kin31 le 16 Janvier 2012, 10:31:15
J'aime bien le "aucune transformation" avec des D90...
Posté par: Damien le 16 Janvier 2012, 11:58:20
Posté par: Skater968 le 16 Janvier 2012, 12:26:17
Apres vendre avec une distrib a refaire c est dommage
Oui et non..... s'il refait la distrib et la met en vente à 10000, personne n'en voudra :neutral:
Pour un gars qui ferait le boulot lui-même, c'est plus intéressant à ce prix là....
Posté par: Kin31 le 16 Janvier 2012, 12:47:01
Elle devrait être en téléphone 16ET52,3 pour toi?
Oui. Sauf si elle est de septembre (minimum), mais alors ce n'est plus obligatoirement une T220...
Il faudrait le n° de série pour être sûr.
Posté par: overflow le 16 Janvier 2012, 20:43:34
Plus de 8 ans pour une distrib... ça m'effraie un peu la
Posté par: 964 Exup le 17 Janvier 2012, 01:20:32
Dixit le vendeur "la distribution a été faite le 10/07/2003"une distri c'est
Plus de 8 ans pour une distrib... ça m'effraie un peu la
5 ans ou 80 Mkm....
au premier des 2 termes...
A+
Posté par: overflow le 17 Janvier 2012, 13:51:31
une distri c'est
5 ans ou 80 Mkm....
au premier des 2 termes...
A+
Oui donc ça serait dommage de la casser sur le chemin du retour...
Posté par: Kin31 le 17 Janvier 2012, 14:11:29
- la distribution à faire,
- la clim : si ce n'est que des joints, passe encore, si c'est le compresseur = €€€€,
- la dernière révision date de presque un an,
- pourquoi ne pas changer les roulements avant D/G ? (économie ?),
- près de 200 KKm : poussoirs ?
- plus tout ce qu'il faudra peut-être arranger/réparer,
Bref, au bout du compte elle peut revenir cher cette petite turbale... ;)
Posté par: overflow le 17 Janvier 2012, 14:21:59
Il y a :
- la distribution à faire,
- la clim : si ce n'est que des joints, passe encore, si c'est le compresseur = €€€€,
- la dernière révision date de presque un an,
- pourquoi ne pas changer les roulements avant D/G ? (économie ?),
- près de 200 KKm : poussoirs ?
- plus tout ce qu'il faudra peut-être arranger/réparer,
Bref, au bout du compte elle peut revenir cher cette petite turbale... ;)
Merci pour le détail
De toute façon depuis que j'ai fait remarqué au vendeur que sa distrib avaitr 8 ans, il est moins bavard.
J'ai du passer dans la case "Plaisantins"
Posté par: Kin31 le 17 Janvier 2012, 15:05:28
Posté par: lordchaos le 17 Janvier 2012, 19:21:49
C'est comme "passionnés bienvenues" .... jusqu'aux questions de passionné :mrgreen:
Posté par: overflow le 17 Janvier 2012, 20:33:14
Je ne suis donc pas encore dans la case "Plaisantin"
Alors sinon j'ai vu une autre annonce, je crois qu'elle est la depuis un bout de temps, un vendeur pro a bordeaux:
http://www.leboncoin.fr/voitures/214340739.htm
Quelques détails en plus, du vendeur:
Citer
La courroie de distribution , la vidange complète (moteur et boite pont ) , les pneus Ar, le silencieux ont été changé il y à moins de 500km et six mois , l'embrayage lui date de 3 ans et moins de 10000km .
Nous avons à disposition tout le carnet et l'historique depuis la mise en service.
Je pense que celle la, ben ya rien a faire dessus pour rouler. Surement amortos quand même.
Le tarif a l'air bien placé, le seul point étant les bornes qu'elle a, surement d'autres frais a venir.
Une autre annonce, la Porsche à décollage verticale:
http://www.leboncoin.fr/voitures/273357431.htm
Voici la réponse du vendeur:
Citer
Bonsoir,
La courroie n’a jamais été changée
Qu'appelez vous par codes d'option
Posté par: jm@rc le 17 Janvier 2012, 20:57:34
Posté par: overflow le 17 Janvier 2012, 21:00:42
la dernière tu l'oublies de suite :mrgreen:
Tu es si méchant avec une auto expertisé 13 000€ :shock: :mrgreen:
Posté par: SmaOne le 17 Janvier 2012, 21:03:28
Intéressante avec le 220, MAIS, il y a toujours un mais, comme c'est dit plus haut :
- Distrib à faire
- embrayage jamais changé (en tout cas pas de facture) "mais il est bon"
- moteur jamais ouvert : joint de culasse, poussoir et tout ce qui suit pour un moteur de 200k kms
- Bas de portière qui commence à cloquer
- siège conducteur décousu
- L'ancien proprio faisait l'entretien "lui même"
- Et tout ce qui vient d'être dit (révision qui date, pourquoi 1 roulement sur 2, clim HS ...)
ça fait très "passionné" sans budget pour entretien et qui revend quand les opérations couteuse se présentent ...
Bref, il revient cher ce M220 ... On touche aux 1ers prix 968 si on refait tout ça.
Posté par: overflow le 17 Janvier 2012, 21:09:01
Salut, la bleue du nord ([url]http://www.leboncoin.fr/voitures/275817630.htm?ca=5_s[/url]) j'ai aussi appelé.
Intéressante avec le 220, MAIS, il y a toujours un mais, comme c'est dit plus haut :
- Distrib à faire
- embrayage jamais changé (en tout cas pas de facture) "mais il est bon"
- moteur jamais ouvert : joint de culasse, poussoir et tout ce qui suit pour un moteur de 200k kms
- Bas de portière qui commence à cloquer
- siège conducteur décousu
- L'ancien proprio faisait l'entretien "lui même"
- Et tout ce qui vient d'être dit (révision qui date, pourquoi 1 roulement sur 2, clim HS ...)
ça fait très "passionné" sans budget pour entretien et qui revend quand les opérations couteuse se présentent ...
Bref, il revient cher ce M220 ... On touche aux 1ers prix 968 si on refait tout ça.
Oui j'ai pensé à la même chose, revente car pas les moyens.
Pour les 968, le truc c'est que les premiers prix auront aussi des frais.
Posté par: overflow le 17 Janvier 2012, 22:09:47
http://www.leboncoin.fr/voitures/244250042.htm?ca=12_s
Posté par: down le 17 Janvier 2012, 22:15:32
Posté par: brocher le 17 Janvier 2012, 22:21:23
Posté par: overflow le 17 Janvier 2012, 22:25:48
En vente depuis plus de 2 ans :cry:
Ce qui peut être lié à:
le PC arrière est a vomir.
:mrgreen:
+ la sympathie apparente du vendeur.
Ca se change facilement par un PC normal ?
Je l’appellerais pour voir, si j'ai du temps.
Posté par: SmaOne le 17 Janvier 2012, 22:45:55
Pour importer des 944 des USA ? je pige pas ...
Posté par: SmaOne le 17 Janvier 2012, 22:48:05
http://www.leboncoin.fr/voitures/211059963.htm?ca=12_s
Sympa les fuchs, mais à ce kms et prix elle a intérêt à avoir un moteur refait !
Posté par: overflow le 17 Janvier 2012, 22:54:54
Et celle ci ?
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/211059963.htm?ca=12_s[/url]
Sympa les fuchs, mais à ce kms et prix elle a intérêt à avoir un moteur refait !
J'en doute sincèrement.
Elle ne t'intéresse pas ? On cherche un peu près la même chose :mrgreen:
Posté par: john951 (ex la guigne) le 18 Janvier 2012, 08:00:15
Et celle ci ?
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/211059963.htm?ca=12_s[/url]
Sympa les fuchs, mais à ce kms et prix elle a intérêt à avoir un moteur refait !
a 8500 un moteur refait .... c'est même pas le prix du moteur :mdr8: :mdr8: :mdr8:
Posté par: SmaOne le 18 Janvier 2012, 09:10:39
a 8500 un moteur refait .... c'est même pas le prix du moteur :mdr8: :mdr8: :mdr8:Quand je dis moteur refait j extrapole. Mais au moins tout ce qui doit être fait à ce km.
Poussoirs, joints de culasse etc.
Si je la trouve pas trop mal, faut voir ce qui et fait dessus.
En effet on a presque les mêmes critères de recherche overflw ;)
Posté par: john951 (ex la guigne) le 18 Janvier 2012, 09:21:59
Quand je dis moteur refait j extrapole. Mais au moins tout ce qui doit être fait à ce km.
Poussoirs, joints de culasse etc.
Si je la trouve pas trop mal, faut voir ce qui et fait dessus.
En effet on a presque les mêmes critères de recherche overflw ;)
ça c'est presque du "consommable" sur une auto de cet age/kilo
Posté par: SmaOne le 18 Janvier 2012, 11:30:04
Et une Porsche mal entretenue revient très chère!
J'en ai fait l'expérience avec une petite 924s achetée 2700€, pourtant bien entretenue, dans laquelle j'ai mis plus de 3000€ en 1 an (embrayage, distri, fluides, freins, pneus, châssis...).
Donc sur une turbo, je prends mon temps!
Posté par: Kin31 le 18 Janvier 2012, 11:31:30
Les américaines n'avaient pas un déficit de puissance ?
Pas sur les turbo.
Posté par: john951 (ex la guigne) le 18 Janvier 2012, 12:15:30
Exactement c'est le mini. Donc si ces pas fait, c'est signe de mauvais entretien.
Et une Porsche mal entretenue revient très chère!
J'en ai fait l'expérience avec une petite 924s achetée 2700€, pourtant bien entretenue, dans laquelle j'ai mis plus de 3000€ en 1 an (embrayage, distri, fluides, freins, pneus, châssis...).
Donc sur une turbo, je prends mon temps!
pas forcément, justement si la caisse a très bien été entretenue et conduite a 250mkm, les poussoirs, je jdc ... peuvent être encore en bon état, après c'est de la mécanique, ça peut pèter du jour au lendemain
le truc qu'il faut intégrer c'est qu'une porsche bien entretenue (avec le prix que ça coute a entretenir) ne se trouvera pas dans les 1er prix
Posté par: SmaOne le 18 Janvier 2012, 13:03:56
Posté par: john951 (ex la guigne) le 18 Janvier 2012, 13:17:38
Une t220 de 85 avec 260k Kms sans m220 à 8500€, c'est pas un 1er prix pour moi, si en plus tout reste a faire.
si ma tante en avait on l'appellerait mon oncle :mdr8:
perso quand je lis ça "1 ERE MAIN,HISTORIQUE COMPLET DEPUIS L'ACHAT" ça vaut largement une Porsche sans histo qui affiche 100mkm de moins, et vu l'état sur photo ça mérite d'être approfondi
Posté par: Kin31 le 18 Janvier 2012, 14:57:30
On ne dira jamais assez que la tracabilité est aussi importante que l'aspect (ou comme on me disait pour la 205, "la pile de factures vaut autant que le prix d'achat".)
Posté par: lordchaos le 18 Janvier 2012, 19:24:26
Les prix montent, même si les voitures ne se vendent pas rapidement, ... et celles qui ne sont pas chères, ne sont pas chères ^^
Alors à moins de tomber sur une super occas', y a pas de miracle ...
Posté par: SmaOne le 18 Janvier 2012, 22:27:47
Il est incapable de me dire ce qui est a faire ou a été fait. Toute les factures sont en hollandais.
Le proprio y vivais. Déjà niveau traçabilité ... Moyen.
Pas de M220.
Donc il la juste répété l'annonce , en plus sur un ton mal aimable.
Et quand je lui ai parlé de distri ou jt de culasse "mais non pas a ce kilométrage!"
Bref, se déplacer si vraiment intéressé. et apprendre le hollandais...
Posté par: Sav06 le 18 Janvier 2012, 22:34:29
le truc qu'il faut intégrer c'est qu'une porsche bien entretenue (avec le prix que ça coute a entretenir) ne se trouvera pas dans les 1er prix
tu veux un violon?
8)
Posté par: overflow le 18 Janvier 2012, 22:44:04
Jai appelé pour celle avec les fuchs. C'est un garage.
Il est incapable de me dire ce qui est a faire ou a été fait. Toute les factures sont en hollandais.
Le proprio y vivais. Déjà niveau traçabilité ... Moyen.
Pas de M220.
Donc il la juste répété l'annonce , en plus sur un ton mal aimable.
Et quand je lui ai parlé de distri ou jt de culasse "mais non pas a ce kilométrage!"
Bref, se déplacer si vraiment intéressé. et apprendre le hollandais...
Ben il a pas l'air de vouloir la vendre :mrgreen:
Posté par: lordchaos le 18 Janvier 2012, 23:18:10
tu veux un violon?
8)
Je fournis la pisse.
Posté par: john951 (ex la guigne) le 19 Janvier 2012, 00:16:57
tu veux un violon?
8)
non de toute façon 'suis incapable de viser :mrgreen:
Posté par: overflow le 19 Janvier 2012, 13:49:38
http://www.leboncoin.fr/voitures/262820130.htm?ca=12_s
Les plus gros frais ont été réalisé: distrib, embrayage.
Elle n'a pas l'autobloquant, mais au pire ça se rajoute par la suite, je peux déjà commencer à rouler et m'amuser sans.
Posté par: Skater968 le 19 Janvier 2012, 16:46:23
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/262820130.htm?ca=12_s[/url]
Elle n'a pas l'autobloquant, mais au pire ça se rajoute par la suite, je peux déjà commencer à rouler et m'amuser sans.
Ben, par rapport à ta recherche, vu que c'est pour un peu de piste, il y a pleins d'accessoires inutiles dans celle là :mrgreen: : cuir, toit ouvrant, clim, alarme, sièges électriques........ mais pas de M030, dommage....
Posté par: overflow le 19 Janvier 2012, 16:52:05
Posté par: 964 Exup le 19 Janvier 2012, 18:40:16
mais bon ...
A+
Posté par: lordchaos le 19 Janvier 2012, 20:07:03
Parce que une fois qu'il ce sera fait déposer par tout le monde sur les circuits il voudra plus plus de puissance et donc la S2 bof bof ...
Posté par: SmaOne le 19 Janvier 2012, 20:33:17
ça doit être trop linéaire, un peu style bmw 325i, que j'ai eu et qui m'a déçu.
Au mini, une T220, qui pourra être boostée plus facilement si nécessaire.
Posté par: overflow le 19 Janvier 2012, 20:38:13
En même temps, je commence à regarder les 924 S, moins puissant, mais plus léger, et bien moins cher, donc moins de scrupule à en faire une pistarde et la mécanique moi même.
Car au final je tourne quand même souvent sur des petits circuits.
Genre:
http://www.leboncoin.fr/voitures/272178494.htm?ca=12_s
Posté par: SmaOne le 19 Janvier 2012, 21:47:34
Ouais, c'est pourquoi je n’exclue plus les turbo dans mes recherches.
En même temps, je commence à regarder les 924 S, moins puissant, mais plus léger, et bien moins cher, donc moins de scrupule à en faire une pistarde et la mécanique moi même.
Car au final je tourne quand même souvent sur des petits circuits.
Genre:
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/272178494.htm?ca=12_s[/url]
C'est exactement ce que je me disais! Les esprits pma se rencontrent. J'en avais une en vue. Par contre privilégie la 160 de 87-88. Les 150 sont vraiment trop justes. J'en avais une. Mon 1er amour... Pourquoi pas.
J'avais appelé celle ci. Tout a faire: embrayage et distri au moins. Sinon correcte pour le prix.
C'est le dilemme : acheter une voiture à moindre coût car on souhaite faire de la piste avec, mais au final on a plus de frais à la refection, donc on augmente le budget pour trouver un modèle plus propre, et au final, elle est trop propre pour aller sur circuit ...
Pour moi, je préfère augmenter le budget et attendre. Ensuite ce sera de la piste très occasionnelle et aucune modif irrémédiable. Donc pas de suppression de moquette ou opération lourde comme un arceau.
Châssis, freins, allégement et un moteur sain suffiront.
Posté par: overflow le 20 Janvier 2012, 11:32:27
Mais au final meme en regardant pour plus cher, j'ai pas l'impression de voir de belle turbo en vente pour le moment
Posté par: lordchaos le 20 Janvier 2012, 11:37:58
Ceux qui en ont des moins belles ou pas intéressantes ne les vendent pas car les acheteurs ne sont pas intéressés ( pour la plupart, enfin disons ceux qui sont passés ici avant ^^ ).
Du coup tu as beaucoup de tout venant à pas trop cher et très peu d'offre de PMA intéressantes.
Donc soit tut met le prix et tu es patient et tu auras une belle, sois tu prends du tout venant à pas cher et tu en fais un pistarde avec le budget qui vas bien.
Posté par: overflow le 20 Janvier 2012, 11:49:01
Et j'attend de voir passer une S2 ou turbo qui correspond a mes besoins.
Posté par: Sav06 le 20 Janvier 2012, 11:51:36
sauf si t'as besoin de dire à tes voisins que tu roule en porsche :mrgreen:
Posté par: SmaOne le 20 Janvier 2012, 11:57:24
Je suis en train de me dire que je vais acheter la 924 S pour faire mumuse en attendant.
Et j'attend de voir passer une S2 ou turbo qui correspond a mes besoins.
J'ai retrouvé les infos concernant la 924S noire.
En résumé :
- Distri à faire
- Probablement embrayage
- CT OK
- Le proprio a quelques factures des 2 dernières années (+- 800€)
- il n'a pas roulé avec depuis qu'il l'a ("300kms tout au plus").
Je peux t'envoyer le mail par MP si intéressé.
Pour moi, je pense que je vais éviter les tarifs médian (6-7k) qui sont en fait les pires occaz : historique flou, proprio qui possède le véhicule depuis moins d'un an, distrib faite "moi même" etc etc.
Je vais patienter et voir pour une autour des 8500-9500 mais avec historique limpide, et distri/embrayage de fait, au moins.
Je vais quand même rappeler la 924S que j'avais essayé. Pas très belle, mais tout était fait dessus.
Au fait overflow, tu es de quelle région ?
J'ai l'impression que toutes les 924/944 sont en province...
Posté par: overflow le 20 Janvier 2012, 13:11:33
Je suis en contact avec le vendeur, mais je veux bien le mail, au cas ou j'oublierai quelque chose.
Posté par: SmaOne le 20 Janvier 2012, 14:46:18
Dis moi si tu fais le pas.
Envoie moi ton mail par MP, je te forward le mail avec quelques photos qu'il m'a envoyé.
Posté par: overflow le 20 Janvier 2012, 17:42:03
Pour le prix je risque pas grand chose, et je pourrai faire mumuse en attendant de trouver une S2 / Turbo qui me convient.
Posté par: 964 Exup le 20 Janvier 2012, 18:13:30
Bon ben voila, normalement, je prend la 924 S.:merci:
Pour le prix je risque pas grand chose, et je pourrai faire mumuse en attendant de trouver une S2 / Turbo qui me convient.
Posté par: SmaOne le 20 Janvier 2012, 21:55:01
Bon ben voila, normalement, je prend la 924 S.
Pour le prix je risque pas grand chose, et je pourrai faire mumuse en attendant de trouver une S2 / Turbo qui me convient.
Bonne philosophie :enaccord3:
Au fait c'est une 150 ou 160 ?
Posté par: overflow le 20 Janvier 2012, 22:15:40
Posté par: SmaOne le 20 Janvier 2012, 22:21:45
je crois que les 160 sont de aout/septembre 1987. Le moteur devrait être un M44 09 pour une 160 (M44 07 pour une 150).
voir ici : http://porsche.924.free.fr/technique/moteur/moteurs/moteur944924S.html
J'ai trouvé que la 160 reprenait un peu mieux.
Au fait, on le trouve ou ce code moteur ? sur la carte grise ?
Posté par: brocher le 21 Janvier 2012, 12:23:00
Posté par: Damien le 21 Janvier 2012, 16:32:46
J'ai pas posé la question car pour moi c'est une 150cv.
vous parlez de laquelle? y a un descriptif quelque part?
Posté par: Damien le 21 Janvier 2012, 16:34:55
:mefiant4:
c'est autorisé ca?
http://www.leboncoin.fr/voitures/267791751.htm?ca=2_s
Posté par: overflow le 21 Janvier 2012, 16:35:02
http://www.leboncoin.fr/voitures/272178494.htm?ca=12_s
Posté par: overflow le 21 Janvier 2012, 16:36:48
:mefiant4:
c'est autorisé ca?
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/267791751.htm?ca=2_s[/url]
:shock:
C'est pas possible qu'il ai le CT avec ça :shock:
Posté par: Damien le 21 Janvier 2012, 17:41:48
De celle ci
[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/272178494.htm?ca=12_s[/url]
jantes de 944
rétros manuels
clignos fumés...
quant au cuir... certains confondent skai et cuir... je préviens d avance lol
c est celle la ou y a distri et embrayage a prevoir?
A creuser as sur que ce soir une super affaire...
Posté par: Damien le 21 Janvier 2012, 17:46:33
elle est peut etre encore dispo?
Posté par: overflow le 21 Janvier 2012, 18:40:51
jantes de 944
rétros manuels
clignos fumés...
quant au cuir... certains confondent skai et cuir... je préviens d avance lol
c est celle la ou y a distri et embrayage a prevoir?
A creuser as sur que ce soir une super affaire...
C'est pas une super affaire, c'est le juste prix, enfin c'est comme ça que je le vois.
Ce que tu cites n'est pas un défaut pour moi
La blanche, mécaniquement ya rien a faire c'est vraiment bien, mais par contre la carrosserie est dans un très mauvais état. Ayant plus vocation a apprendre la mécanique que la carrosserie...
Posté par: Damien le 21 Janvier 2012, 22:47:22
Posté par: Damien le 22 Janvier 2012, 18:26:39
Posté par: overflow le 22 Janvier 2012, 18:29:15
Pour l'instant je ralentis mes recherches, le temps d'aller chercher ma Porsche :mrgreen: