Posté par: jm@rc le 05 Février 2016, 14:12:03
Posté par: -FX- le 05 Février 2016, 14:14:14
Posté par: Fondugolf le 05 Février 2016, 14:16:09
A quelqu'un du Fofo ? :merci:
Posté par: GT917 le 05 Février 2016, 14:58:27
Posté par: jm@rc le 05 Février 2016, 15:23:47
Posté par: turtlenico le 05 Février 2016, 15:49:02
Posté par: jm@rc le 05 Février 2016, 15:55:20
Posté par: Calvinberu le 05 Février 2016, 16:12:30
Posté par: lordchaos le 05 Février 2016, 17:34:03
En tous cas c'est une initiative dont personne n aurait parié un euro il y a encore peu.
Posté par: Titchati le 05 Février 2016, 17:39:54
Si la politique de porsche est de faire monter la cote d amour et les prix , c'est intelligent de leur part de mettre une 944 de série et non une voiture de course dont personne ne s identifiera au volant.
En tous cas c'est une initiative dont personne n aurait parié un euro il y a encore peu.
+1
Posté par: jm@rc le 05 Février 2016, 17:41:01
Mais je suis comme vous: je suis très content que nos voitures reviennent à une place qu'elles méritent. Je suis d'ailleurs allé à ce salon presque uniquement pour voir cette voiture.
Posté par: jm@rc le 05 Février 2016, 17:45:00
Ne boudons pas notre plaisir ;)Alors là, absolument pas! ;)
Posté par: 944Fan13 le 05 Février 2016, 18:43:54
Il vaut le coup ce salon ??
Posté par: -FX- le 05 Février 2016, 18:50:07
Effectivement qui aurait parié ça il y a encore 1 an en arrière :?:
Heureux que nos caisses soient enfin reconnues pour leurs qualités. :merci:
Posté par: Whiskas le 05 Février 2016, 18:51:47
saperlipopette :shock:
;)
Posté par: -FX- le 05 Février 2016, 18:52:30
Posté par: Derrick le 05 Février 2016, 19:26:33
On va aller voir ça de près ce week-end
Posté par: Tanguy le 05 Février 2016, 19:33:03
[url]http://www.largus.fr/actualite-automobile/porsche-a-retromobile-2016-toutes-les-images-du-stand-322142-9004926-diapo.html#photos-main-title-Anchor[/url] ([url]http://www.largus.fr/actualite-automobile/porsche-a-retromobile-2016-toutes-les-images-du-stand-322142-9004926-diapo.html#photos-main-title-Anchor[/url])
saperlipopette :shock:
;)
:merci: :merci: :merci:
Posté par: jacmi le 05 Février 2016, 19:50:39
[url]http://www.largus.fr/actualite-automobile/porsche-a-retromobile-2016-toutes-les-images-du-stand-322142-9004926-diapo.html#photos-main-title-Anchor[/url] ([url]http://www.largus.fr/actualite-automobile/porsche-a-retromobile-2016-toutes-les-images-du-stand-322142-9004926-diapo.html#photos-main-title-Anchor[/url])super et merci pour le lien Whiskas :merci: :merci:
saperlipopette :shock:
;)
Posté par: Nelson le 05 Février 2016, 19:55:04
Si la politique de porsche est de faire monter la cote d amour et les prix , c'est intelligent de leur part de mettre une 944 de série et non une voiture de course dont personne ne s identifiera au volant.
En tous cas c'est une initiative dont personne n aurait parié un euro il y a encore peu.
Carrément !
ET QU'EST CE QU'ELLE EST BELLE SOUS LES SPOTLIGHTS !
Posté par: Nelson le 05 Février 2016, 19:58:10
Vous m'avez mal compris. Je parle d'une 944 Turbo Cup de route ou Turbo S si vous préférez ;)
Bof
pour faire de la comm je ne suis pas sur (en fait j'en suis même persuadé :) )que l'intérieur horrible des Turbo S soit un avantage...
Posté par: Nelson le 05 Février 2016, 19:59:23
Heureux que nos caisses soient enfin reconnues pour leurs qualités. :merci:
Hummm j'aimerais y croire, mais je crois seulement qu'on ratisse tout ce qu'on peut pour faire du fric !
Posté par: jm@rc le 05 Février 2016, 20:01:11
Derrick > tu verras sur la fiche signalétique à côté du véhicule, il n'y a quasiment pas d'information. Même pas les options ou autre. A priori la voiture sortait juste de peinture, les choses se sont faites "à l'arrache".
Elle a également des défauts comme les hauts parleurs pas d'origine ou bien la serrure du coffre abîmée mais ce ne sont que des petites choses.
Posté par: jm@rc le 05 Février 2016, 20:02:26
BofC'est subjectif. Les Turbo S restent un modèle à part dans la gamme donc plus désirables.
pour faire de la comm je ne suis pas sur (en fait j'en suis même persuadé :) )que l'intérieur horrible des Turbo S soit un avantage...
Posté par: Nelson le 05 Février 2016, 20:04:08
C'est subjectif. Les Turbo S restent un modèle à part dans la gamme donc plus désirables.
je n'ai jamais entendu personne de neophyte en 944 s'esclaffer "oua cet intérieur est superbe" :)
j'oublierai meme jamais un commentaire de l'ex de sly à vincennes :) "ouaisss ca fait vintage quoi"
Posté par: jm@rc le 05 Février 2016, 20:06:49
Posté par: Whiskas le 05 Février 2016, 21:05:03
;)
Posté par: jm@rc le 05 Février 2016, 21:16:19
Posté par: lordchaos le 05 Février 2016, 21:27:25
Posté par: le_mehariste le 05 Février 2016, 21:38:09
J'y suis toute la journée !!
Nicolas
Posté par: lordchaos le 05 Février 2016, 21:45:44
Hummm j'aimerais y croire, mais je crois seulement qu'on ratisse tout ce qu'on peut pour faire du fric !
Bof
pour faire de la comm je ne suis pas sur (en fait j'en suis même persuadé :) )que l'intérieur horrible des Turbo S soit un avantage...
+1 X 2
Pour l'avenir, moi je ne vois pas de différence de prix autres que les équipements/options entre toutes les 951 T250 car elles sont quand même rares.
Posté par: jm@rc le 05 Février 2016, 22:13:22
Pour les Turbo, je pense que cela se fera comme ça, à l'exception près de modèles hors normes: Turbo Cab > Turbo S > Turbo 250 > Turbo 220
Posté par: lordchaos le 05 Février 2016, 22:31:47
Et une turbo S n'est autre qu'une T250 bien équipée/optionnée qu'on peut retrouver aussi sur les millésimes suivants, donc je ne vois pas non plus. Les moins chers seront les moins bien équipées, c'est tout.
Wait and see ;)
Posté par: jr le 05 Février 2016, 22:32:42
l'histoire se répète!
on s'en rends bien compte ces derniers mois en voyant l'article dans flat six et autres, et une video officielle porsche sur la resto d'une 924 gtr.
en même temps ils font une pierre deux coups, la 44 rentre en classic et monte en côte pour toujours nourrir le marché des anciennes et donc la consol de pieces et de l'entrée de sa nouvelle gamme!
Posté par: lordchaos le 05 Février 2016, 22:34:07
pour moi, ce n'est pas du hasard
Je crois que là nous sommes tous d'accord ;)
Posté par: Whiskas le 05 Février 2016, 22:41:09
Dans ce cas là, pourquoi une 911 Turbo S cote plus aujourd'hui qu'une 911 Turbo? Ce n'est pas qu'une question d'équipement de série je pense.
Pour les Turbo, je pense que cela se fera comme ça, à l'exception près de modèles hors normes: Turbo Cab > Turbo S > Turbo 250 > Turbo 220
alors je corrige:
Turbo Cup > Turbo Cab > Turbo S > Turbo 250 > Turbo 220
pour moi, ce n'est pas du hasard, mais bien du marketing pour promouvoir le downsizing de ses nouveaux moteurs 4 cylindres turbo sur sa gamme cayman et boxter.
l'histoire se répète!
on s'en rends bien compte ces derniers mois en voyant l'article dans flat six et autres, et une video officielle porsche sur la resto d'une 924 gtr.
en même temps ils font une pierre deux coups, la 44 rentre en classic et monte en côte pour toujours nourrir le marché des anciennes et donc la consol de pieces et de l'entrée de sa nouvelle gamme!
y'a de ça aussi, le retour d'un 4cyl dans la gamme, meme s'il est tout tordu car "à plat central" au lieu de "en ligne av" :mrgreen:
;)
Posté par: Butzi68CS le 05 Février 2016, 23:05:19
alors je corrige:
Turbo Cup > Turbo Cab > Turbo S > Turbo 250 > Turbo 220
y'a de ça aussi, le retour d'un 4cyl dans la gamme, meme s'il est tout tordu car "à plat central" au lieu de "en ligne av" :mrgreen:
;)
Je suis content, j'ai déjà les 3 premières :mrgreen:
Posté par: Whiskas le 05 Février 2016, 23:31:07
celle que quand je me suis dis "je la prends" c'était trop tard ............
;)
Posté par: lordchaos le 06 Février 2016, 04:25:39
alors je corrige:
Turbo Cup > Turbo Cab > Turbo S > Turbo 250 > Turbo 220
Dieu a parlé :mdr8:
On sait bien que tu es un fan de la tafiolle cup mais à mon avis la 951 cab sera devant.
Il y en a tellement peu et l'association turbo/cab ne laissera aucune chance à la cup route française.
Je peux me tromper évidemment mais c'est mon sentiment.
Posté par: jm@rc le 06 Février 2016, 07:29:07
Posté par: Butzi68CS le 06 Février 2016, 08:34:00
t'aurais du garder la t220 rouge posée par terre :P
celle que quand je me suis dis "je la prends" c'était trop tard ............
;)
Celle à 5000 :mrgreen:
Posté par: Butzi68CS le 06 Février 2016, 08:34:45
Je pense que pour le coup Whiskas parle de la Turbo Cup trophée :mrgreen:
+1
C'est ce que j'avais compris
;)
Posté par: Whiskas le 06 Février 2016, 08:41:57
Je pense que pour le coup Whiskas parle de la Turbo Cup trophée :mrgreen:
+1
C'est ce que j'avais compris
y'en à qui suivent :mrgreen:
Je peux me tromper
sur toute la ligne, sur ce coup la :mrgreen:
Celle à 5000 :mrgreen:
je me souviens d'un 6900, non?
;)
Posté par: Derrick le 06 Février 2016, 09:47:12
pour moi, ce n'est pas du hasard, mais bien du marketing pour promouvoir le downsizing de ses nouveaux moteurs 4 cylindres turbo sur sa gamme cayman et boxter.
l'histoire se répète!
on s'en rends bien compte ces derniers mois en voyant l'article dans flat six et autres, et une video officielle porsche sur la resto d'une 924 gtr.
en même temps ils font une pierre deux coups, la 44 rentre en classic et monte en côte pour toujours nourrir le marché des anciennes et donc la consol de pieces et de l'entrée de sa nouvelle gamme!
J'ai pas souvenir qu'ils aient mis la 914 sur un piédestal quand ils ont sorti la 924.... Époque différente pour un "petit" constructeur qui est devenu presque un généraliste sur son marché.
Posté par: Raceloulou le 06 Février 2016, 11:31:31
JE PARLE D'UNE CUP "ROUTE" OU TURBO S SI VOUS PRÉFÉREZ......
Derrick > tu verras sur la fiche signalétique à côté du véhicule, il n'y a quasiment pas d'information. Même pas les options ou autre. A priori la voiture sortait juste de peinture, les choses se sont faites "à l'arrache".
Elle a également des défauts comme les hauts parleurs pas d'origine ou bien la serrure du coffre abîmée mais ce ne sont que des petites choses.
:mrgreen: j'aime parce que j'ai vu les même défauts direct
et niveau option c'est pas la joie pas de targa et juste l'alarme :roll:
Bon ok c'est une 250 :mrgreen:
Posté par: Norman le 06 Février 2016, 12:52:30
Posté par: lordchaos le 06 Février 2016, 19:36:56
y'en à qui suivent :mrgreen:
Si en plus faut suivre :P
Bref on est à peu près d'accord (:mefiant4:)
Posté par: -FX- le 07 Février 2016, 10:28:32
http://www.d8.tv/d8-sport/pid5224-d8-direct-auto.html?vid=1359546 (http://www.d8.tv/d8-sport/pid5224-d8-direct-auto.html?vid=1359546)
"Chez Porsche on expose aussi quelques perles comme cette 944 Turbo ..."
La vache, j'en reviens pas quand même :shock:
Posté par: Whiskas le 07 Février 2016, 10:32:54
;)
Posté par: -FX- le 07 Février 2016, 11:04:58
moi je me suis évanoui :mrgreen:
;)
Voile noir ? plus de sang au cerveau :mrgreen: :mrgreen: ?
Posté par: Fondugolf le 07 Février 2016, 12:06:01
Posté par: Bruno Brazil le 07 Février 2016, 12:48:10
Posté par: porsche 2.7L le 07 Février 2016, 13:13:04
Bof, les 911 qui cotent le plus sont les séries les plus limitées. Donc 944 Turbo S, 944 Turbo Cab, 968 CS, 924 Carrera GT, 924 Martini, etc. auront plus la cote. Les T220 ont été produites en plus grandes quantités donc les prix monteront moins haut.
Et les 2.7L produit à une seule année prendront sûrement de la côte aussi
Posté par: Whiskas le 07 Février 2016, 17:45:47
Voile noir ? plus de sang au cerveau :mrgreen: :mrgreen: ?
Un truc comme ça, mais c'est arrivé si subitement :mrgreen:
Je suis sur que certains ont joui :mrgreen: :mrgreen:
;)
Posté par: ManuBadBoy le 07 Février 2016, 20:14:05
Eh ben, à ce rythme, si toutes les PMA reviennent en odeur de sainteté à Stuttgart, seuls 2 modèles resteront "tabou" chez Porsche... La 912 et la 914 !!
:mdr8:
Posté par: Derrick le 07 Février 2016, 20:53:16
Posté par: Norman le 11 Février 2016, 10:53:07
http://www.4legend.com/2016/retromobile-2016-porsche-968-clubsport-de-1993 (http://www.4legend.com/2016/retromobile-2016-porsche-968-clubsport-de-1993)
Posté par: Derrick le 11 Février 2016, 10:54:48
Posté par: -FX- le 11 Février 2016, 11:03:13
Rétromobile 2016 – Porsche 968 Clubsport de 1993
[url]http://www.4legend.com/2016/retromobile-2016-porsche-968-clubsport-de-1993[/url] ([url]http://www.4legend.com/2016/retromobile-2016-porsche-968-clubsport-de-1993[/url])
Oh la phrase de crotte dans l'article :shock: :
Citer
Porsche n’a pas modifié le moteur 4 cylindres de 3l développant 2490 ch de sa 928 CS. Il est strictement identique à celui du coupé de base. La Porsche 928 Clubsport atteint une vitesse maximale de 257 km/h, dépassant de 5 Km/h celle de la Porsche 968 « normale ».
Posté par: piero76 le 11 Février 2016, 11:25:42
ça doit être celle vu par Bruno76 au Centre Porsche de St Jean du Cardonnay à coté de Rouen:
http://www.club944.net/forum/index.php?topic=98219.0 (http://www.club944.net/forum/index.php?topic=98219.0)
concession de Mr Raymond NARAC ;)
J'adore vraiment les couleurs des CS :love: :love: :love:
Posté par: Flo44 le 15 Février 2016, 13:57:28
Super la 944 :enaccord3:celui de l'année passé, il vallait le coup pour voir la pignole qui y traine... De belles autos, mais faudrait qu'il y ai que les autos, sans les proprio ni les spéculateurs ;)
Il vaut le coup ce salon ??
Posté par: lordchaos le 15 Février 2016, 14:22:21
Posté par: Flo44 le 21 Février 2016, 00:10:21
demain je vais à un rasso, on sera 4PMA, la mienne est couverte de bout jusqu'au vitres, j'espère qu'on va me traiter de pauvre :mdr8:
Posté par: puma le 21 Février 2016, 08:12:59
Posté par: lordchaos le 21 Février 2016, 10:16:18
:mrgreen:
demain je vais à un rasso, on sera 4PMA, la mienne est couverte de bout jusqu'au vitres, j'espère qu'on va me traiter de pauvre :mdr8:
Ou de salop de riche qui se fout de tout :mrgreen:
Posté par: ric914 le 21 Février 2016, 10:57:46
:mrgreen:
demain je vais à un rasso, on sera 4PMA, la mienne est couverte de bout jusqu'au vitres, j'espère qu'on va me traiter de pauvre :mdr8:
Elles est en morceaux...... Alors oui, ils vont te traiter de pauvre..... :mrgreen:
Posté par: lordchaos le 21 Février 2016, 11:14:55
Posté par: Flo44 le 21 Février 2016, 13:16:51
bon j'avais la caisse la plus sale, je suis content, on m'a pris pour un pauvre :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Posté par: puma le 21 Février 2016, 16:56:32