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Auteur Sujet: Conseil journee piste  (Lu 5335 fois)

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Hors ligne Swb68

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Re : Conseil journee piste
« Réponse #15 le: 15 Juillet 2017, 21:00:48 »
Ne pas oublier le crochet de remorquage, vérifie dans la trousse !

Hors ligne Calvinberu

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Re : Re : Conseil journee piste
« Réponse #16 le: 15 Juillet 2017, 23:34:40 »
OK je veux bien changer le liquide de frein mais je met du rbf 600 ou du dot classique

Commence doucement... tu t'apercevras des points à améliorer et tu feras au fure et à mesure. Tout le monde parle des freins mais encore faut-il que tu freines (rien de méchant mais stock, avec des pneus stock tu as de la marge en freins).
à vendre : 968CS - Black metallic - M220 - pack confort - cuir - clim - M030 (aftermarket) - spax
Fucking didine sur piste : http://www.dailymotion.com/calvinberu
Et un article sur elle : http://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/968cs.php

Hors ligne wilde

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Re : Conseil journee piste
« Réponse #17 le: 16 Juillet 2017, 11:00:06 »
La seule chose essentielle à améliorer, avant tout et loin devant, c'est le bonhomme !

 ;)

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Hors ligne jakoquivole

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Re : Conseil journee piste
« Réponse #18 le: 16 Juillet 2017, 18:54:23 »
je suis un peu d accord 250 ch et un ane au volant  :mrgreen: :mrgreen:
je me prend pas pour un pilote je veux juste sortir la 44 et rouler un peu avec sans laisser tout mes points au bord de la route
je fais moins de 1000 km par an donc c est l occassion d en profiter un peu sans rien casser j ai passer trop d heure a la remettre en etat et elle part pour une peinture complete en septembre
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Hors ligne dsebire

Re : Conseil journee piste
« Réponse #19 le: 16 Juillet 2017, 20:09:54 »
Pas de rbf600 ;)
Aucune utilité dans ton cas, un dot4 classique suffira largement
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Hors ligne jakoquivole

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Re : Conseil journee piste
« Réponse #20 le: 16 Juillet 2017, 20:29:39 »
OK j irai chercher 1 bidon avec l eezebleed ça va bien a faire
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Re : Conseil journee piste
« Réponse #21 le: 27 Août 2017, 13:29:38 »
la séance piste sur le circuitF1 de magny cours s est bien passé la voiture a bien marché pas de surchauffe d eau et l huile vers 100°
les s02 ont un peu souffert mais c'est normal je me suis fait plaisir même quand on se fait déposer par une 997
:mrgreen:
les freins ont été a la hauteur tout le long peut être un peu plus spongieux vers la fin
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Hors ligne olivier31

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Re : Re : Conseil journee piste
« Réponse #22 le: 27 Août 2017, 14:43:42 »

les freins ont été a la hauteur tout le long peut être un peu plus spongieux vers la fin

Une bonne purge s'impose  ;)

Content de voir que tu t'es fais plaisir
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Hors ligne jakoquivole

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Re : Conseil journee piste
« Réponse #23 le: 27 Août 2017, 16:49:25 »
pour ça oui
j'ai pu essayer le matin 2 voiture une cayman 718 et une 911 turbo cabriolet de 530 ch sur l autre circuit avec un pilote
super moment la turbo c'est phénoménale
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