Plaisir gâché

[-FX-]

Il y a un peu contradiction entre apprendre et être laché avec une GT3 RS sur une piste avec du monde dessus...
soit on veut des sensations et on prend le baquet de droite, soit on veut apprendre et on commence avec une voiture école (206 ou 106... => http://www.cimpa-auto.com/Vehicules.html )
Les pilotes de chasse ne commencent pas leur formation sur Rafale... mais sur des avions à hélice.

Tout le problème vient de l’ambigüité de la formule proposée.

d'accord à 4000%, c'est d'ailleurs ce que voulait dire dès mon premier post.

[wilde]

Salut,

Comme souvent, l'ambiguïté vient aussi des termes employés ou, parfois, de leur interprétation pour chacun... On mettrait "découverte" dans les pubs, ça attirerait sans doute moins de monde que de parler "pilotage"...

 

[Fuzz]

d'accord avec wilde.
C'est claire que ce serait moins vendeur. C'est le genre de truc dont tu ressort frustré de toute façon car pas assez de temps pour en profiter.
C'est le genre de truc où pour le client lambda, tu viens pas pour apprendre à piloter mais pour faire des accélérations et entendre gueuler le moteur de ces furies et tant pis si tu ne prends pas la meilleure trajectoire. Ca glisse dans la courbe. Bein! et alors c'est top même si c'est pas efficace pour deux sous.
 

[gilbert83]

Je crois que la grosse déception vient du circuit par lui même!! Et encore, je n'ose pas appeler "le grand Sambuc" circuit . Tout juste une route pour rallymen. Pas de bas côtés,, une signalisation vieillotte de RN et des cônes à la pelle pour ralentir les autos.( ça va de pair avec le manque de dégagement) . fais un stage sur le Paul Ricard et tu verras la différence!!! ( cf ORECA). Ce Sambuc est un "circuit" que j'ai banni depuis bien longtemps alors qu'il n'est qu'à 60 km de chez moi. Tu n'as pas eu de chance

[944suisse]

J'ai reçu un stage de pilotage, 4 tours en ferrari 458 et 4 en porsche 997 sur le laquais

avec la porsche, genial, mais top top, le mec les 5 premières secondes m'a donné des consignes, impeccable, je l'ai meme vu sourir, 4 tours de merveilles, et je vous garantie que c'est suffisant

super agréable en fait, simpa, tous et tous

on voyait a bord de la porsche des touristes avec la ferrari, meme dehors les gens se posé la question, mais pourquoi ????

je suis rentrer dans la ferrari, le mec me dis avant meme le bonjour, zone maxi, 4000tr/min, sur une ferrari, pas de soucis

chaque 2 secondes il couiné, finalement je commencés a me promener, mais meme la il me casser les testicules, freine plus fort, patati, patata, en fait, j’étais degouté

il m'a meme dis si tu continue a ne pas freiner fort, on arette la tous de suite, je lui ai quand meme dis que je suis a 90 km/h a peine, je suis en 5 eme la, a moins de 2500 tr/min et que j'ai pas besoin de planter les frein, a cette vitesse, la, "on se promene "  :roll:serieu ce mec devrai changer de metier, a part degouter le monde, je vois pas ce qu'il apporte, je tournais 3 fois plus fort avec la petite porsche, meme si le bruit et la puissance etais moindre, le kiffe etais la, car le gars sais que tu as 4 tours, tu es pas la pour apprendre par coeur la trajectoire, le freinage ou je ne sais quoi, pour ca je prends une journée circuit a 120 euro avec ma voiture, pas un stage qui dois coutais plus de 300 euro  les 30 minutes( je sais pas on me l'a offert)

certains sortaient de la ferrari disais meme pas au revoir au mec pour dire, j'ai meme hésiter d’envoyés un mail a l'organisation pour leur dire qu'ils perdront plus de clients que ceux qu'ils ont gagneront avec lui 

un vrai plaisir gaché, comment se faire plus plaisir avec une fiat panda qu'une 458 italia, simple, prenais ce guss avec vous 

[Agato]

Tu devrais envoyer ton mail à l'organisation : s'ils sont vraiment pro, ils prendront en compte ton feedback.