Auteur Sujet: amortisseurs kayaba (Lu 8449 fois)

STeppenWolf944 · « **le:** 31 Mars 2010, 20:28:05 »

salut !

qui connait cette marque ?
http://www.car-stuff.com/mmparts/porsche-944/shock_absorber.html

on m'a dit qu'en qualité c'est entre koni et bilstein !

A+

john951 (ex la guigne) · « **Réponse #1 le:** 31 Mars 2010, 20:31:16 »

Citation de: STeppenWolf944 le 31 Mars 2010, 20:28:05

on m'a dit qu'en qualité c'est entre koni et bilstein !

comme ça pas de risque en se mettant entre les 2 références du marché

pour les '44 ça doit plutot être comme boge, voir un poil mieux si ils ont une gamme sport

STeppenWolf944 · « **Réponse #2 le:** 31 Mars 2010, 20:51:07 »

Citation de: john951 (ex la guigne) le 31 Mars 2010, 20:31:16

comme ça pas de risque en se mettant entre les 2 références du marché

bah oui, j'en déduit que c'est pô mal alors ?......

mais bon, parait que chez VW et Renault ils montent ça de série, voilou.

aleks33 · « **Réponse #3 le:** 31 Mars 2010, 21:35:50 »

Citation de: STeppenWolf944 le 31 Mars 2010, 20:51:07

bah oui, j'en déduit que c'est pô mal alors ?......

mais bon, parait que chez VW et Renault ils montent ça de série, voilou.

non ça se saurait sinon... Kayaba est une marque dérivée du rallye automobile pour les véhicules de tous les jours.
Sachant que comme monroe et bilstein, ils ont une gamme commençant par du simple effet (style origine) à des amortisseurs de grande qualité.
et la...le prix n'est pas le même....

STeppenWolf944 · « **Réponse #4 le:** 31 Mars 2010, 21:49:24 »

Citation de: aleks33 le 31 Mars 2010, 21:35:50

non ça se saurait sinon... Kayaba est une marque dérivée du rallye automobile pour les véhicules de tous les jours.
Sachant que comme monroe et bilstein, ils ont une gamme commençant par du simple effet (style origine) à des amortisseurs de grande qualité.
et la...le prix n'est pas le même....

quoi ca ? kiss cool ???

ou bien c'est une histoire d'équations de N degrés ?

Nelson · « **Réponse #5 le:** 31 Mars 2010, 21:55:33 »

Citation de: STeppenWolf944 le 31 Mars 2010, 20:51:07

mais bon, parait que chez VW et Renault ils montent ça de série, voilou.

oui KYB est le fournisseur des amortos des Rino actuelle dont bien sur Clio RS et Megane RS

A mettre dans le meme sac que Sachs, koni ou Bilstein

Nelson · « **Réponse #6 le:** 31 Mars 2010, 21:56:16 »

Citation de: aleks33 le 31 Mars 2010, 21:35:50

non ça se saurait sinon...

Bin apparement Tu sais pas

aleks33 · « **Réponse #7 le:** 31 Mars 2010, 22:12:44 »

Citation de: Nelson le 31 Mars 2010, 21:55:33

oui KYB est le fournisseur des amortos des Rino actuelle dont bien sur Clio RS et Megane RS

A mettre dans le meme sac que Sachs, koni ou Bilstein

sur clio rs ce sont des koni...

kyb n'est la monte d'origine d'aucun constructeur...sauf en voitures sorties usine rallye

STeppenWolf944 · « **Réponse #8 le:** 31 Mars 2010, 22:23:24 »

Citation de: aleks33 le 31 Mars 2010, 22:12:44

sur clio rs ce sont des koni...

kyb n'est la monte d'origine d'aucun constructeur...sauf en voitures sorties usine rallye

c'est pas ce qu'on m'a dit chez VW...

aleks33 · « **Réponse #9 le:** 31 Mars 2010, 22:26:11 »

vw sort ses voitures en sachs, et certainement kayaba pour ses chassis sport mais pas sur du tout...

john951 (ex la guigne) · « **Réponse #10 le:** 31 Mars 2010, 22:30:58 »

kayaba c'est bon en 1ere monte ou en gamme sport auto, sortie de là la gamme est très moyenne

Nelson · « **Réponse #11 le:** 31 Mars 2010, 22:33:41 »

Citation de: aleks33 le 31 Mars 2010, 22:12:44

kyb n'est la monte d'origine d'aucun constructeur...

sauf renault alors

PGombeer · « **Réponse #12 le:** 31 Mars 2010, 23:46:12 »

A noter qu'il s'agit tout de même d'amortisseurs mono-tube à gaz; donc, à priori, plus proche de Bilstein que de Koni.

olivier31 · « **Réponse #13 le:** 01 Avril 2010, 01:25:03 »

la fourche et le combiné de ma mobylette (Honda MTX) il ya 20 ans

c'était du Kayaba il me semble

Je pensai pas qu'ils faisaient du "gros"...

vinc1000_0 · « **Réponse #14 le:** 01 Avril 2010, 09:56:30 »

c'est ce que j'ai à l'avant; (gaz) et je ne m'en plaint pas pour une utilisation "touristico-classique"
de toute façon; c'est toujours mieux que les pompes à vélo d'origine

Nelson · « **Réponse #15 le:** 01 Avril 2010, 10:43:39 »

Citation de: olivier31 le 01 Avril 2010, 01:25:03

Je pensai pas qu'ils faisaient du "gros"...

Ils equipent les constructeurs et ont une gamme equivalent origine et des gammes sports, dont des versions a reglages multiples.

côtelette924 · « **Réponse #16 le:** 01 Avril 2010, 20:46:00 »

Sur les subaru gt les kayabas étaiant montés d'origine.

Matiouz · « **Réponse #17 le:** 01 Avril 2010, 20:53:24 »

J'en ai acheté pour ma 24 en m'étant renseigné avant. (je connaissait pas la marque)
D'après ce qu'on m'a dit et les recherches que j'ai fait sur internet c'est de la bonne camelote. Monte d'origine de pas mal de constructeurs et aussi marque utilisée par les centres auto.
Et bonne surprise à la réception aussi, ça avait l'air costaud. (mais bon ça, c'est mon avis !)

STeppenWolf944 · « **Réponse #18 le:** 15 Avril 2010, 22:01:36 »

ok alors niouze du jour !

aujourd'hui j'ai fais monter 2 kyb excel G sur mon mazout de tous les jours : top !

en même temps, ca peut être que mieux que les monroe sensatrac qui pissaient l'huile.

A ce propos, si une madame mirma du forum sait me dire ce qui peut provoquer la casse d'un amorto en conduite normale ?

2 fois en 1,5 an que j'fais remplacer sous garantie mes amortos arrière !

Est ce qu'un stationnement style un amorto comprimé l'autre détendu peut abimer ?

moi je pense qu'on a pas du me monter le bon matos 2 fois de suite !!

le garagiste dit qu'un ressort plus mou que l'autre peut faire ca mais franchement j'y crois pas !

A+

Nelson · « **Réponse #19 le:** 15 Avril 2010, 22:03:54 »

casse d'un amorto ??? ca casse "comment"/"où" ?

c'est quoi ta chignole ?

STeppenWolf944 · « **Réponse #20 le:** 15 Avril 2010, 22:31:56 »

lut' Nelson

bé par casse, je me suis mal exprimé, fuite serait plus approprié : toute l'huile s'était barrée !

pour ca, je crois que rien ne vaut le matos d'origine, c'était pas arrivé avec les sachs, c'est un coup à se tuer ça. :-/

ma chignole c'est une golf 4 sport, tout ce qu'il y a de conventionnel.

après on m'a aussi dit que monroe, c'est fabriqué en chine blablabla...

:-/

laurent575 · « **Réponse #21 le:** 15 Avril 2010, 22:36:51 »

KYB une marque tres connue des amateurs de sportive japonaises, Tokico aussi est pas mal, mais je ne sais pas si cela existe pour les PMA

jonath · « **Réponse #22 le:** 15 Avril 2010, 23:05:06 »

Citation de: laurent575 le 15 Avril 2010, 22:36:51

Tokico aussi est pas mal, mais je ne sais pas si cela existe pour les PMA

Tokico est une marque de frein aussi pour les motos zx12r ,bouze ,gsxr ............. fonctionne tres bien

aleks33 · « **Réponse #23 le:** 07 Mai 2010, 12:53:47 »

Citation de: STeppenWolf944 le 15 Avril 2010, 22:31:56

lut' Nelson

bé par casse, je me suis mal exprimé, fuite serait plus approprié : toute l'huile s'était barrée !

pour ca, je crois que rien ne vaut le matos d'origine, c'était pas arrivé avec les sachs, c'est un coup à se tuer ça. :-/
ma chignole c'est une golf 4 sport, tout ce qu'il y a de conventionnel.

après on m'a aussi dit que monroe, c'est fabriqué en chine blablabla... :-/

Salut,

Tu dois avoir un chassis sport sur ta golf et des amortos pour chassis "normal"...d'où la fuite!

Il faut savoir que monroe distingue bien les amortos "classique" des amortos "sport".

J'ai fait 90000kms avec des amortos monroe + ressorts court sur une golf 3 et pas de problèmes avec!!

cdlt
alex

STeppenWolf944 · « **Réponse #24 le:** 08 Mai 2010, 22:03:05 »

oui oui je crois que c'est clair

faudra que je remplace ceux de l'avant du coup, ils me paraissent bien mous

ca me gonfle les "pros" qui montent n'importe quoi (j'ai pas acheté un prix à la base) !

"chassis sport, pas problème ! intérieur cuir demander délai..." RRRRRhhhharrrrrr

m'enfin.

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