Allo c'est 3 points

[Sly]

Je te le confirme.

ça me rassure !


En préventif les gosses s'éduquent avant de monter en voiture. En curatif un bon coup de frein bien vif calmera les ardeurs des plus chamailleurs.[/quote]

C'est sur que ça c'est pas du tout dangereux  

ça n'arrive pas tous les jours non plus. A cet égard le sandwich poulet mayonnaise est bien plus piégeux. En revanche le téléphone monopolise l'attention du conducteur de manière permanente.

Tu dois surement avoir des stats sur le sujet

Il suffit de suivre un conducteur avec un téléphone vissé à l'oreille pour constater à quel point il n'est pas à ce qu'il fait.

il suffit de changer le cd de son autoradio pour que ça soit pareil...

Si elle était encore largement répandue de nos jours, elle aurait très probablement fait l'objet d'une interdiction comparable à celle du téléphone.

c'est pas parce que ça n'est pas répandu que ça n'est pas dangereux, faut être logique quand on fait une loi àlacon.

[Agato]

Ce n'est pas une loi à la con : elle répond à un danger objectif qui a été scientifiquement mesuré.

[john951 (ex la guigne)]

c'est clair, perso je suis incapable de suivre une conversation, que ec soit au téléphone ou en physique en voiture quand je conduit et d'être 100% attentif a ma conduite, pour le cd idem, mais dans une moindre mesure/laps de temps plus court

[jyves29]

Ce n'est pas une loi à la con : elle répond à un danger objectif qui a été scientifiquement mesuré.

Bonjour,
Désolé de te répondre que si tout ce qui représente un danger scientifiquement avéré et mesuré était interdit, il ne nous reste plus que le suicide ... 
Arrêtons d'interdire (ça me rajeunit de 44 ans  ) ! Et que chacun prenne ses responsabilités ...
JYves

[wilde]

Salut,

Ah ben dire que j'avais une télé Noir et Blanc en 12 Volts sur le siège passager de la 19 !... 

[john951 (ex la guigne)]

de mon avis perso : prendre ses responsabilités quand tu te plantes tout seul, y'a pas de soucis/le choix, a moins de se voiler la face et de dire, c'est pas ma faute ce sont les pneus, les freins, la caisse qui est une daube ... quand t'a shooter un gamin c'est déjà pas la même, il y a une diffrence norme entre ses propres dommages et ceux que l'on cause aux autres

[wilde]

Salut,

Tiens, ce midi, discussion à table à propose des GPS, "il paraît" qu'il faudra désactiver la fonction "avertisseur"  
Les radars ne sont-il pas simplement "stockés" dans la mémoire des GPS ? Ce ne sont donc pas des avertisseurs mais simplement des "lecteurs", comme si les radars étaient signalés sur une carte papier, non ?   (pour preuve, ils ne "sonnent" pas avec les radars implantés récemment...).

 

[down]

J'attends avec impatience que la même loi et les mêmes règles passent et soient appliquées pour toutes les autres formes de déconcentration possible du conducteur...
- cigarette
- autoradio
- gps
- femme
- gosses
- pubs sur le bord de la route
- beau couché de soleil
- obligation de surveiller en permanence son compteur de vitesse
- toutes les indications inutiles du tdb (temp de flotte, régime moteur, pression d'huile...)
- ...

Et j'en passe.



Je me demande en fait pourquoi, on n'interdit pas tout simplement la voiture et on la remplace par des trains. Comme ça les fans du "bretelles + ceinture" seront enfin satisfaits.

t'a oublié le col roulé pour la passagère parce qu'un décolleté c'est un facteur perturbant non ? 

[Kin31]

Salut,

Tiens, ce midi, discussion à table à propose des GPS, "il paraît" qu'il faudra désactiver la fonction "avertisseur" 
Les radars ne sont-il pas simplement "stockés" dans la mémoire des GPS ? Ce ne sont donc pas des avertisseurs mais simplement des "lecteurs", comme si les radars étaient signalés sur une carte papier, non ?  (pour preuve, ils ne "sonnent" pas avec les radars implantés récemment...).

 

Je n'ai pas encore vu toutes les options du mien pour savoir si c'est possible, peut-être une mise à jour sera-t-elle nécessaire pour que ce soit permanent.

Très bonne idée la carte, à l'occasion je regarderai sur une dernière édition pour voir s'ils sont encore signalés.  

[wilde]

t'a oublié le col roulé pour la passagère parce qu'un décolleté c'est un facteur perturbant non ? 

Salut,
"
Ah ben, j'suis honteux, mais l'un des rares "accidents" que j'ai eu, il y a longtemps, c'était avec la 914... Je regardais les cuisses de la passagère en mini-jupe, sur le chemin de l'hôtel (c'est pas des blagues, certifié vrai by Wilde !!). Je m'arrête à un rond-point, repars et rentre dans la BX qui avait pilé devant moi ! (ceci dit, tout s'est bien passé à l'hôtel quand même, y a des priorités dans la vie...).

 

[Agato]

de mon avis perso : prendre ses responsabilités quand tu te plantes tout seul, y'a pas de soucis/le choix, a moins de se voiler la face et de dire, c'est pas ma faute ce sont les pneus, les freins, la caisse qui est une daube ... quand t'a shooter un gamin c'est déjà pas la même, il y a une diffrence norme entre ses propres dommages et ceux que l'on cause aux autres

le problème c'est que même en cas d'homicide ou de corpo majeur avec séquelles à vie, la plupart des auteurs sont dans le déni le plus total, même lorsque leur responsabilité est établie de manière irréfutable.

[Sly]

c'est clair, perso je suis incapable de suivre une conversation, que ec soit au téléphone ou en physique en voiture quand je conduit et d'être 100% attentif a ma conduite, pour le cd idem, mais dans une moindre mesure/laps de temps plus court

C'est pourquoi je milite pour des voitures monoplace sans autoradio et qui sont immobiles comme ça ont réduira les risques de façon sure et certaine...

le problème c'est que même en cas d'homicide ou de corpo majeur avec séquelles à vie, la plupart des auteurs sont dans le déni le plus total, même lorsque leur responsabilité est établie de manière irréfutable.

Toute personne mentalement normale qui en tue une autre par accident s'en veut à vie qu'elle ai scrupuleusement appliqué toutes les règles ou pas.

Ce n'est pas une loi à la con : elle répond à un danger objectif qui a été scientifiquement mesuré.

Dommage de ne mesurer que les danger qui sont pratiques à contrôler et pas ceux qui causent la majorité des accidents.

[john951 (ex la guigne)]

C'est pourquoi je milite pour des voitures monoplace sans autoradio et qui sont immobiles comme ça ont réduira les risques de façon sure et certaine...

sauf que le problème c'est pas le matériel, l'arme, ect ... c'est le mauvais usage qui en est fait

[PWYLL]

De toute façon, le meilleurs moyen qu'a trouvé le gvt pour nous mettre un doigt dans le fion, c'est de nous monter les uns contre les autres pour être sur que l'on ne fasse pas front tous ensemble a leur racket organisé. Et la on est sur qu'ils on réussi leur coup...

[PGombeer]

Dividere ut imperare...