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Auteur Sujet: Après la Karma, voila la Fisker Atlantic  (Lu 1456 fois)

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Hors ligne difflock22

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Après la Karma, voila la Fisker Atlantic
« le: 03 Avril 2012, 12:59:45 »
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/484926-scoop-fisker-atlantic-petit-karma/

Comme sa grande soeur, une ligne a couper le souffle pour une berline. J'attends avec impatience les chiffres officiels de perf et d'autonomie. Le tarif devrait être a 75-80000 TTC
944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
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Hors ligne Bruno Brazil

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Re : Après la Karma, voila la Fisker Atlantic
« Réponse #1 le: 05 Avril 2012, 13:45:51 »
Bon, il faudra juste que Fisker ne coule pas... Ce qui est, je crois, malheureusement, très probable.  Des belles voitures, c'est bien, mais l'investissement est tellement lourd, et le manque de réseau tellement handicapant, que la masse critique pour un constructeur de voitures devient quasi-impossible à atteindre. Même Tesla, dont on parle pourtant beaucoup, est sur la corde raide. Car encore aujourd'hui, elle fabrique chaque voiture à perte...

BB

Hors ligne difflock22

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Re : Après la Karma, voila la Fisker Atlantic
« Réponse #2 le: 05 Avril 2012, 21:02:38 »
Pour Tesla c'est règlé, ils ont le contrat de Suzuki pour fabriquer les RAV4 électriques...plus de soucis...
944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
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Hors ligne supertotof78

Re : Après la Karma, voila la Fisker Atlantic
« Réponse #3 le: 05 Avril 2012, 22:14:16 »
Ils se sont fait escroquer alors car le Rav4, c'est chez Toyota...

Hors ligne difflock22

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Re : Après la Karma, voila la Fisker Atlantic
« Réponse #4 le: 06 Avril 2012, 04:51:58 »
La grosse fatigue....evidement Toyota.... :roll: quel con je fais...
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Hors ligne Bruno Brazil

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Re : Après la Karma, voila la Fisker Atlantic
« Réponse #5 le: 06 Avril 2012, 10:35:34 »
Salut,

Le contrat Toyota ne sécurise rien, bien au contraire ! Car ils commenceront là aussi par fabriquer à perte... Tesla est souus perf depuis toujours, massivement subventionnée par l'état américain, ils disent que ils auront des bénéfices en 2013, mais beaucoup commencent à en douter sérieusement.

En tout cas, si Obama ne passe pas, le cas Tesla sera effectivement reglé. Mais dans l'autre sens, car les républicains tirent à boulets rouges sur ces subventions "voiture verte". Le robinet se fermera définitivement, et là, ce sera fini en quelques mois.

BB