[à locker]Recherche 944 phase 2, TROUVÉE....

[944seb]

Je suis à la recherche d'une 944 phase 2 avec direction assistée et si possible, targa

Mes préférences vont vers une S noire avec intérieur blanc ou beige, mais j'étudies toutes les propositions.

Mon budget est de 6000€ max

[Damien]

en bleu?
http://cgi.ebay.fr/PORSCHE-944-S_W0QQitemZ290347288517QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test?hash=item439a0c07c5&_trksid=p3286.c0.m14

[yvouille]

salut,

 si je peux me permettre de donner mon avis evite les S !

reste du 2.5 8S 163 CV a mon sens la différence est infime et les emmerde mois rares !

sinon pourquoi une S absolument ? 

[944seb]

en bleu?
http://cgi.ebay.fr/PORSCHE-944-S_W0QQitemZ290347288517QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test?hash=item439a0c07c5&_trksid=p3286.c0.m14

Faut voir, tu connais le proprio?

[944seb]

salut,

 si je peux me permettre de donner mon avis evite les S !

reste du 2.5 8S 163 CV a mon sens la différence est infime et les emmerde mois rares !

sinon pourquoi une S absolument ? 

Pas sûr que les emmerdes soient moins rares avec une 163ch.
Mais si tu me connais une 163ch, propose toujours, je verrais si elle m'intéresse

[yennal]

n'importe quel 944 bien entretenue n'a pas plus d'emmerde qu'une autre 

[yvouille]

salut,

 les premieres 16S sont tout de meme plus fragiles a mon sens et aux sens du nombres de gens qui cherchent des moteurs 

[yennal]

salut,

 les premieres 16S sont tout de meme plus fragiles a mon sens et aux sens du nombres de gens qui cherchent des moteurs 

parce qu'ils n'y connaissent que dalle et ne savent pas ou les faires bien entretenir  , et dès qui faut aligner un peu de tunes en préventif pour faire changer par exemple une chaîne d'arbres a cames et les patins y a plus personne ...  alors que finalement qu'il n'y a que ça en plus a faire gaffe par apport a une 8 soupapes, de plus faut pas oublier qu' une 944s a des performances supérieur a la 163 cv, proche de la S2 

[joris]

La seule 944 S que je connais a bientôt 250 000 kilomètres et roule tous les jours. Elle est dans un état proche du neuf  . Bien sûr, son propriétaire ne laisse absolument rien passer niveau entretien.
 

[Sav06]

La seule 944 S que je connais a bientôt 250 000 kilomètres et roule tous les jours. Elle est dans un état proche du neuf  . Bien sûr, son propriétaire ne laisse absolument rien passer niveau entretien.
 

blanche neige 

[Damien]

sur les 16S faut juste penser a regarder de temps en temps la chaine et le tendeur entre les arbres à cames

[944seb]

parce qu'ils n'y connaissent que dalle et ne savent pas ou les faires bien entretenir  , et dès qui faut aligner un peu de tunes en préventif pour faire changer par exemple une chaîne d'arbres a cames et les patins y a plus personne ...  alors que finalement qu'il n'y a que ça en plus a faire gaffe par apport a une 8 soupapes, de plus faut pas oublier qu' une 944s a des performances supérieur a la 163 cv, proche de la S2 

C'est pour ça que je cherche une S (performance), et je suis d'accord pour la fiabilité, n'importe quelle voiture entretenue correctement est plus fiable que les voitures non entretenue, c'est logique

[Whiskas]

salut,
 si je peux me permettre de donner mon avis evite les S !
reste du 2.5 8S 163 CV a mon sens  les emmerde mois rares !

faux

de plus faut pas oublier qu' une 944s a des performances supérieur a la 163 cv, proche de la S2 

faux,ca avance a peine plus qu'une 163ch et bcp moins qu'une s2...

 

[Damien]

celle la a l air belle, mais peut etre pas tout a fait dans tes gouts :

http://www.leboncoin.fr/vi/67757642.htm?ca=2_s

[Damien]

http://www.leboncoin.fr/vi/66377537.htm?ca=2_s

une petite turbo...