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Auteur Sujet: Bientôt la fin des kits mains libres et le début des boites noires automobiles ?  (Lu 17409 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Volfoni Raoul

Après, le mec qui s'enfile 3, 4, 5 verres de pinard ou la boutanche et qui part faire ses 300km quotidiens, c'est juste un gros enfoiré d'égoïste de première.

Hors ligne Agato

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C'est pour bientôt...

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Les boîtes noires vont devenir obligatoires dans les voitures dès mai 2022

Dès mai 2022 pour les nouveaux véhicules et 2024 pour les voitures d'occasion, les boîtes noires vont devenir obligatoires. Ces appareils, aussi appelés “enregistreurs de données d'événement” enregistreront les paramètres de conduite quelques secondes avant l'accident. Les données collectées seront dans tous les cas anonymes et ne pourront pas être utilisées par les compagnies d'assurance. Le but est exclusivement d'aider la police à comprendre exactement comment un accident est survenu.

Voiture Accident Boites Noires
https://www.phonandroid.com/les-boites-noires-vont-devenir-obligatoires-dans-les-voitures-des-mai-2022.html
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Hors ligne Nelson

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je n'ai pas entendu parler de ces demandes d'enregistrement,
je ne sais pas quel ECU va enregistré ça, mais si aucun n'a revu cette demande, c'est pas gagné que ca soit appliqué en mai 2022, ca fait moins d'un an pour la demande, l'implementation et la validation... c'est short

Hors ligne Agato

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J'avais vu passer ça le mois dernier :
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Ordonnance n° 2021-442 du 14 avril 2021 relative à l'accès aux données des véhicules
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043370884
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Hors ligne Nelson

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c'est très imbitable (comme d'hab quoi)

ceci dit, il est quand meme indiqué clairement :

"
II.-Les données transmises sont limitées à celles qui sont strictement nécessaires à la détection d'accidents, d'incidents ou de conditions génératrices d'accidents situés dans l'environnement de conduite du véhicule, à l'exclusion des données destinées aux systèmes de communications aux centres d'appels d'urgence.
« Elles sont anonymisées par un procédé garantissant la suppression irréversible du lien entre lesdites données et le numéro de série ou tout identifiant du véhicule, de son conducteur, propriétaire ou locataire.
« Elles excluent tout support permettant d'identifier les personnes ou véhicules dans l'environnement de conduite du véhicule.
"

"
« IV.-Ces données sont utilisées par les gestionnaires d'infrastructures routières, les forces de l'ordre de police et de gendarmerie et les services d'incendie et de secours exclusivement aux fins mentionnées au I. Elles ne peuvent notamment être utilisées ni comme preuve de la commission d'infractions au code de la route, ni aux fins de fourniture commerciale d'informations aux usagers de la route.
"


Hors ligne Agato

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« Elles excluent tout support permettant d'identifier les personnes ou véhicules dans l'environnement de conduite du véhicule.
Sur le papier, c'est rassurant... en pratique, c'est beaucoup moins simple à mettre en œuvre de manière robuste ;)


Elles ne peuvent notamment être utilisées ni comme preuve de la commission d'infractions au code de la route
Si j'étais taquin, j'ajouterais "pour l'instant" :mrgreen:
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