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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: ric914 le 15 Février 2016, 13:50:37
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A targette:
:enaccord6: la XJ40, c'est quelle version, quel moteur?
Si tu es intéressé, il existe un forum sympa, le SOVEJAG.
pour info, j'ai une XJR. ;)
A Charlybu,
Lâcheur..... :twisted: :mrgreen:
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A targette:
:enaccord6: la XJ40, c'est quelle version, quel moteur?
Si tu es intéressé, il existe un forum sympa, le SOVEJAG.
pour info, j'ai une XJR. ;)
A Charlybu,
Lâcheur..... :twisted: :mrgreen:
année 90 sovereing 6 cylindre moteur 4 L boite auto premiere main 130 MKilometre
et je suis sur le site sovejag
et j aime beaucoup la xjr
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A targette:
:enaccord6: la XJ40, c'est quelle version, quel moteur?
Si tu es intéressé, il existe un forum sympa, le SOVEJAG.
pour info, j'ai une XJR. ;)
A Charlybu,
Lâcheur..... :twisted: :mrgreen:
Sovejag le super forum! plus le temps de aire mon tour, passe leur le bonjour
je sais j'ai laché, mais le virus Porsche était plus puissant.......mème si il m'a couté un peu (dans tout les sens du termes)
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Sovejag le super forum! plus le temps de aire mon tour, passe leur le bonjour
je sais j'ai laché, mais le virus Porsche était plus puissant.......mème si il m'a couté un peu (dans tout les sens du termes)
sovejag est un tres bon forum bien fait, bourré de conseil et le president tien fermement son forum
et puis les membres de sovejg savent ce tenir ils s engeulent pas comme sur certain forum de voitures allemande que je connait :mdr8:
charlybu tu a vendu ta jag il me semble ?
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On dirait qu'on est plusieurs à partager notre passion entre Porsche et Jaguar !
De mon coté, j'ai une XJ-S V12 de 1987.
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On dirait qu'on est plusieurs à partager notre passion entre Porsche et Jaguar !
De mon coté, j'ai une XJ-S V12 de 1987.
encore un normand qui a du gout
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sovejag est un tres bon forum bien fait, bourré de conseil et le president tien fermement son forum
et puis les membres de sovejg savent ce tenir ils s engeulent pas comme sur certain forum de voitures allemande que je connait :mdr8:
charlybu tu a vendu ta jag il me semble ?
OUI IL Y A 2 ANS AVANT DE PRENDRE LA 944 PAS TROUVER DE BELLE XK8
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une XK8 c est une voiture magnifique un jolie coup de crayon , en vert anglais je craque
mais elles semblent fragile : en boite auto tendeur de chaine et autre truc super cher et avec peu de kilomètre
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Salut, elle n'est pas plus fragile qu'une autre auto.
deux point à savoir:
- pompe à eau d'origine en plastique qui peut se dessertir, à changer dès l'achat pour être tranquille.
- Tendeurs de chaines des premières années fragiles, à vérifier dès l'achat (il suffit d'ouvrir les couvre-culasses).
De plus, Si il sont en fin de vie, cela s'entends au démarrage.
A par cela, rien de plus que les autres autos, après ce n'est pas une twingo et l'entretien est forcement plus cher... ;)
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Salut, elle n'est pas plus fragile qu'une autre auto.
deux point à savoir:
- pompe à eau d'origine en plastique qui peut se dessertir, à changer dès l'achat pour être tranquille.
- Tendeurs de chaines des premières années fragiles, à vérifier dès l'achat (il suffit d'ouvrir les couvre-culasses).
De plus, Si il sont en fin de vie, cela s'entends au démarrage.
A par cela, rien de plus que les autres autos, après ce n'est pas une twingo et l'entretien est forcement plus cher... ;)
c est pas faux mais beaucoup de remplacement de pièces pour des voitures ayant 100 MK
donc effectivement c est pas des Twingo :P
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On continue avec les Jaguar ici les gars ;)
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merci jean marc
le titre est plus parlant ,nous avons derivés
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merci jm!
si un jour j'ai du mal à me coucher dans la 944, je n'exclu pas le fait de revenir à Jag
au fait tu étais à la sortie du Gard?
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Non, je n' ai pas fais de sortie avec eux, car mon emploi du temps "famillial" ne me le permet pas en ce moment.
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moi aussi je kiffe les berlines xj, j'ai bien failli franchir le cap, mais c'est la s2 qui a gagnée ...
quand à la xk8, je la préfère quand elle s'appelle DB7 :mrgreen:
;)
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Oupssss, encore un point commun avec Whiskas...... :shock:
je tourne de plus en plus mal..... :fumeur7: :mefiant4: :/ :mrgreen:
Plus sérieusement, je regarde distraitement ce qu'il y a pour eventuellement changer ma XJR (ou la compléter :mrgreen:), et je ne trouve rien qui me fasse vraiment envie après elle:
Je regardais du côté des audi S6 V10, mais trop la loterie côté moteur.
Chez BM, rien d'intéressant à prix correct pour moi.
La seule qui me le ferait peut être, une 300C STR8.... mais la qualité de l'intérieur..... :shock:
Efin une E 6,2 AMG reste hors de portée de ma bourse pour le moment.... :lol:
En fait, j'aime vraiment la ligne et la vie à bord de ma jag ! :enaccord6:
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j'suis un mec bien, crois moi! :mrgreen:
;)
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quand à la xk8, je la préfère quand elle s'appelle DB7 :mrgreen:
;)
La DB7 a sont super V12 pour elle, pas contre je n'aime pas l'intérieur trop typé Ford.... :/ :mrgreen:
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alors que les rétros de cx.. :P
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=259391S7modeleastonmartindb7.jpg)
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=217452citroencxii1551.jpg)
:mrgreen:
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Ils ont pris le seul élément joli sur la CX, c'est plutôt bien vu.... :lol: :mrgreen:
Cà, c'est sur la 6 cylindres, je crois qu'ils changent sur la V12.
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il semblerait en effet que la v12 bénéficie d'un restyling et entre autres de nouveaux rétros:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=503532W100200136.jpg)
mais!
pas la DB7 V12 Zagato:
(http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=326179db7zagato.jpg)
;)
ps: ça va finir avec un topic db7 :mdr8:
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jean marc rechange le titre pour :
retro d aston martin :mdr8:
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J'vais surtout le renommer en: "les Anglaises de toutes sortes" :D
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bof, la morris marina, l'Austin montego, on n'est pas obligés :mdr8: :mrgreen:
;)
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Manifestement, Aston Martin et TVR s'étaient cotisés pour racheter les vieux stocks de rétros de CX, ce sont les mêmes sur Griffith et Chimaera. :mrgreen:
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y'a un article de 6 pages dans un mag Citroen sur les autos ayant repris ces rétros :mrgreen:
la venturi et la mega track les ont utilisés aussi.
;)
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D'ailleurs, ces rétros étaient du made in Citroën ou d'un fournisseur quelconque ?
;)
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Ce matin dans turbo il y avait un reportage sur la restauration d'une type E. Chez Cecil car. A voir peut-être en replay.
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D'ailleurs, ces rétros étaient du made in Citroën ou d'un fournisseur quelconque ?
;)
création 100% Citroen pour le restyling de la CX.
;)
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Tiens aujourd'hui au détour d'une ouverture dans un mur j'ai découvert une jaguar type-e V12 dans son jus.
Pas abandonnée mais laissé à l'abandon :/
Je ne suis pas du tout spécialiste des jaguar mais c'était un coupé intérieur "cuir" rouge.
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Tiens aujourd'hui au détour d'une ouverture dans un mur j'ai découvert une jaguar type-e V12 dans son jus.
Pas abandonnée mais laissé à l'abandon :/
Je ne suis pas du tout spécialiste des jaguar mais c'était un coupé intérieur "cuir" rouge.
c est rouge CARTIER normalement chez jag
elle était dehors ?
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non à l'abri dans un local non chauffé.
Pas de housse, des points de rouille superficiels ici et là.
Les 4 pneus à plat et le moteur encore présent.
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et le moteur encore présent.
Tu m'étonnes ! :mrgreen:
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c est un crime
pour moi c est la plus belle de chez jaguar voir la plus belle tout court
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tu divagues :mrgreen:
il y a plein de coupés qui peuvent selon la sensibilité de chacun etre plus jolis qu'une typeE
mais la plus belle berline du monde, c'est bien la lignée des XJ :enaccord6:
;)
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la type E est belle de partout (et c'est une superbe machine à sensations) quels coupés contemporains peuvent rivaliser ?
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Une Miura :P
;)
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Bof, j'ai jamais aimé la Miura....
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Es tu de notre planète? :mefiant4: :mrgreen:
Comment peut on ne pas aimer la Miura....
;)
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Ouf, je ne suis encore complètement Whiskasisé...... :mrgreen:
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Patience... :mrgreen:
;)
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la type E est belle de partout (et c'est une superbe machine à sensations) quels coupés contemporains peuvent rivaliser ?
une Type F :mrgreen:
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http://www.leboncoin.fr/voitures/929822493.htm?ca=2_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/929822493.htm?ca=2_s)
rhoooooooooo! :P
;)
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targette, elle est à vendre la type E ?