924 équipée rallye + 2ème 924 pour pièces

[Roadrunner]

A VENDRE PORSCHE 924 - PREPARATION RALLYE

Véhicule préparé pour régularité et navigation.
1ère mise en circulation 05/1980.
2000 cc, 125 cv, boite 5
Achetée à son 1er propriétaire en janvier 2011, à 115.000 km certifiés.
Kilométrage actuel : environ 130.000 km
Couleur : gris métal, bas de porte noir mat (adhésif 3M)
Caisse très saine, pas de rouille.
Préparation :
Trip Brantz 2
Cadenceur, chrono
Arceau 6 points OMP FIA + protections homologuées
Baquets Torino FIA, homologation en 01/2011 - Harnais Torino FIA, ok jusque 2016
Caisse vidée, toutes pièces intérieur (dont intérieur cuir noir en parfait état) disponibles
Equipée en 2012 de l'option M471 : moyeux et freins de 944, disques ventilés à l'avant, disques à l'arrière.  Entièrement montée en durites Aéroquip (toutes pièces neuves, valeur +- 2500 €).  Passage en jantes 5 trous (5 x 130mm)
Frein à main hydraulique, répartiteur de freinage
Suspension Biltein B6 - Barre anti-roulis de 968 Cup
Protège-carter alu 8mm - Extincteur 2kg
Echappement inox Dansk, soudures renforcées
Rampe de phares sur mesure, équipée en Hella : 2 x 200 mm/130 W et 2 x 160 mm/100 W.
Faisceau électrique fiabilisé (relais séparé pour chaque phare, etc.). 
Suppression du Neimann (mise en route par bouton poussoir).
Admission optimisée (boitier papillon), étanchéité moteur refaite en 2011. 
Conso huile ok (en moyenne 1L/3000 km).
Très saine et hyper fiable.  1ère au CER Short Marathon en 2012, dans le top 30 aux Boucles de Spa, etc.  Une seule panne en 2 ans : rupture câble d'embrayage !
Fournie avec 9 jantes ATS identiques.  4 en pneus été, 4 en pneus hiver + 1 roue secours.

+ OFFERT : une 2ème 924 grise de 1978, sans papiers, pour pièces.  Carrosserie en très mauvais état, mais nombreuses pièces mécaniques et châssis récupérables.

PRIX : 6500 € dans l'état (immatriculation belge).  Voiture visible soit sur Aix-en-Provence, soit sur Liège (Belgique).

Disponible de suite.

Contact :  Belgique : 0475/61 04 04   -  France : 06 03 37 58 82

Dernière info : les bandes décoratives noires et autres autocollants ont été enlevés (pas de trace sur la peinture).  Les photos datent de fin mai 2014 (sauf les photos en rallye), et représentent bien le véhicule dans son état actuel.

 

[Damien]

Très sympa cette déco!

Pour la pose de l adhésif c est toi qui l a fait?
As tu un lien du matos 3M?

Merci

[cotchi17]

C etait celle de valert (je crois que c etait ça sont pseudo). Elle est connue cette 924.

[Titchati]

C etait celle de valert (je crois que c etait ça sont pseudo). Elle est connue cette 924.

Non, ce n'est pas celle de Valert

[cotchi17]

C est à si méprendre.

[Roadrunner]

Bonjour, non, ce n'est pas celle de Valert, la deco est perso.  C'est bien de l'adhésif 3m, posé par mes soins. 

Elle est vendue, et continuera sa petite carrière en VHC.  Les bandes noires ont été enlevées, mais j'ai laissé tout le bas en noir. 

C'est une page qui se tourne, non sans regrets, mais la vie en décide parfois autrement... 
Que de bons souvenirs avec cette petite 924... 

[Damien]

On le trouve ou cet adhésif? Il est plutôt fin ou épais?
Il se décolle sans laisser des traces de colle?

Merci 

[Whiskas]

ça devrait se trouver chez auto-distribution, non?

 

[Roadrunner]

J'ai acheté le film chez un spécialiste du lettrage voiture.
Le film se pose à froid, puis on le fait chauffer au sèche-cheveux pour l'assouplir et le faire coller.  C'est parfois un peu délicat sur les endroits bombés...

[Roadrunner]

Quelques photos de la voiture avec sa déco complète :

[Roadrunner]

et trois dernières, dont une au retour des Boucles de Spa 2013...