achat et conseille sur 944 turbo

[lpracing]

apparement les 220 88 pouvait avoir le compteur 300

Les 87 aussi, je crois que seule les 86 ne l'on pas.

[john951 (ex la guigne)]

Les 87 aussi, je crois que seule les 86 ne l'on pas.

exact 85/86 = 260 puis a part de 1987 = 300, attention on parle des N° de chassis pas de la 1ere MEC
 

[michel59]

Salut !
Dernièrement , dans une brocante , j'ai trouvé le  tableau de bord complet d'une 250 , avec 35000 km affichés . Donc mef en l'absence de carnet d'entretien ...............

[snip06]

c'est sur que c'est pas trop rassurant sans facture!
elle se trouve en corse
j aimerai faire une prepa pour la route
le mec a l'air de ne pas trop s'interesse a cette voiture, il l'a mais sans +, il veut une moto
je sais qu il y en a une a hiere dans le 83, je l ai vu, je l ai essaye, et elle tire pas mal a droite, il me dis que c'est un réglage mais j ai peur d'un choc. de plus le km non certifié ,la rampe d'injection fuit, la charniere de porte superieure coté conducteur s arrache du chassi et une aile a refaire, un encollage de lunette arriere aussi. un peu beaucoup pour une voiture de 120000km. il a aussi change l interieur, la peinture le turbo les amortisseurs......

[Nelson]

les 951 ne manquent pas dans les PA
te presse pas

[LeNugo]

A la vue de tes descriptifs d'essais de voitures, j'ai plutôt l'impression que tu fais le tour des poubelles pour l'instant 

Crois en les vieux de la vieille, il faut impérativement privilégier les factures et l'historiques de la voiture. Je rappelle ici qu'une 951 en état correct avec un suivi sur les 5 à 10 dernières années se trouvent entre 9 à 12 000 €. Et il vaut mieux mettre 10 000 € dans une voiture avec un passé récent clair, que 6000 dans une poubelle bricolée au black au fond d'un boui-boui de cambrousse...

A titre indicatif, une 951 neuve coutait environ 55 000 € à l'achat à l'époque, il faut bien se souvenir que le prix des pièces neuves aujourd'hui est proportionnel à ce prix, bien sûr 

[gilbert83]

A la vue de tes descriptifs d'essais de voitures, j'ai plutôt l'impression que tu fais le tour des poubelles pour l'instant 

Crois en les vieux de la vieille, il faut impérativement privilégier les factures et l'historiques de la voiture. Je rappelle ici qu'une 951 en état correct avec un suivi sur les 5 à 10 dernières années se trouvent entre 9 à 12 000 €. Et il vaut mieux mettre 10 000 € dans une voiture avec un passé récent clair, que 6000 dans une poubelle bricolée au black au fond d'un boui-boui de cambrousse...

A titre indicatif, une 951 neuve coutait environ 55 000 € à l'achat à l'époque, il faut bien se souvenir que le prix des pièces neuves aujourd'hui est proportionnel à ce prix, bien sûr 

Bien résumé!!   + 1

[PGombeer]

Crois en les vieux de la vieille, il faut impérativement privilégier les factures et l'historiques de la voiture. Je rappelle ici qu'une 951 en état correct avec un suivi sur les 5 à 10 dernières années se trouvent entre 9 à 12 000 €. Et il vaut mieux mettre 10 000 € dans une voiture avec un passé récent clair, que 6000 dans une poubelle bricolée au black au fond d'un boui-boui de cambrousse...

Ou alors, il faut être prêt à faire de la mécanique soi-même sans compter ses heures. Et s'attendre à devoir refaire la moitié de la voiture.

Mais dans ce cas, il faut acheter la voiture pour une croûte de pain, pas seulement pour grapiller 1.000 €...

[snip06]

vous avez raison les gars il ne faut pas que je me presse merci de vos conseilles ( la voie de la sagesse). en tout cas j espere vous penserez a moi si vous en voyez passe une car je trouve cette voiture superbe ainsi que ce site que je ne connaisse pas et qui tombe a pic Merci a tous

[porschris]

oui ,surtout prends ton temps,et va en voir plusieurs comme il t'a été dit plus haut.

[yfp]

Tu as celle de Quentin02 qui est à vendre si tu veux... Regardes bien les annonces du forum... y'a de tout mais y'a certainement ce que tu cherches !! Et puis une 951 de 20ans à moins de 100000km, faut pas non plus pousser... c'est plus que rare, surtout à 7000€!!!
Ne te berce pas d'illusions et de rêves impossibles, gardes tes pieds bien sur terre et fait toi aider par des membres du forum, tu n'achètes pas une Clio de 2006 mais une Porsche 944 turbo de 1988 !!!
Prévois toi un budget de 2000€ pour les éventuelles dépenses d'entretien en plus de ton achat!!!!

bonnes recherches

[Titou83]

c'est sur que c'est pas trop rassurant sans facture!
elle se trouve en corse
j aimerai faire une prepa pour la route
le mec a l'air de ne pas trop s'interesse a cette voiture, il l'a mais sans +, il veut une moto
je sais qu il y en a une a hiere dans le 83, je l ai vu, je l ai essaye, et elle tire pas mal a droite, il me dis que c'est un réglage mais j ai peur d'un choc. de plus le km non certifié ,la rampe d'injection fuit, la charniere de porte superieure coté conducteur s arrache du chassi et une aile a refaire, un encollage de lunette arriere aussi. un peu beaucoup pour une voiture de 120000km. il a aussi change l interieur, la peinture le turbo les amortisseurs......

lol

j'ai acheté cette "poubelle" là moi !
c'est fou quelqu'un d'ici l'avait déjà essayée....

finalement il s'est avéré que le produit était pas si mal avec un peu de travail !:)

[Butzi68CS]

lol

j'ai acheté cette "poubelle" là moi !
c'est fou quelqu'un d'ici l'avait déjà essayée....

finalement il s'est avéré que le produit était pas si mal avec un peu de travail !:)

Tu es allé la chercher en Corse 

[Flo44]

le volant est à l'envers, je la prendrai pas 


les 87 ont les compteurs 300 

[Titou83]

lol non,

la mienne est celle qui était à hyeres et qui donnait l'air d'etre une bonne grosse Porsche !