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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon Porsche => Discussion démarrée par: Sly le 19 Décembre 2014, 12:00:16

Titre: PMA, la porsche par défaut
Posté par: Sly le 19 Décembre 2014, 12:00:16
Bonjour,

Je ne sais pas si celà n'est que moi, mais j'ai l'impression d'une recrudescence d'acheteur/possesseurs de PMA à défaut de pouvoir se payer une 911...

Je sais bien que le phénomène n'est pas nouveau, mais en lisant les présentations et les commentaires de ceux ci, c'est l'impression que j'ai eu.

En soit cela ne me dérange pas, bien que je ne vois pas l’intérêt d'acheter une auto "plaisir" qui ne plait qu'à moitié...

Mais ce qui m'inquiète le plus c'est le devenir de ces autos qui ne sont pas possédées par des proprio les désirant vraiment, qu'en sera-t-il de l'entretien, ça sent l'entretien à la petite semaine et la dégradation rapide de ces autos au fils des "non-entretien"...

Enfin bon, c'était ma petite réflexion du jour...

Aux personnes se sentant visées => n'hésitez pas à économiser 1 ou 2 ans de plus de façon à pouvoir vous payer l'objet de vos rêves ou tout simplement n'acheter pas le dernier smartphone à la mode tous les ans  :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 19 Décembre 2014, 12:10:07
yep j'ai eu cette impression aussi  :roll:
ceci dit, ca va diminuer encore davantage le parc des 44 roulantes si l'entretien n'est pas suivi  :/...
.... donc faire remonter la côte des autres !  :mrgreen:

Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: john951 (ex la guigne) le 19 Décembre 2014, 12:11:57
ça fait 10 ans que c'est comme ça, tout comme beaucoup qui cherchent une a ""restaurer""
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Sav06 le 19 Décembre 2014, 12:23:13
 :new_popcornsmiley:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 19 Décembre 2014, 12:40:52
 :mdr8:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: ManuBadBoy le 19 Décembre 2014, 12:42:43
 :new_popcornsmiley:  :betm1:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: 944Fan13 le 19 Décembre 2014, 12:43:42
Et puis il y a ceux qui pensent investir dans une pma.... Et qui oubli complètement le côté plaisir  :mdr8:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 19 Décembre 2014, 12:56:58
Bonjour,

Je ne sais pas si celà n'est que moi, mais j'ai l'impression d'une recrudescence d'acheteur/possesseurs de PMA à défaut de pouvoir se payer une 911...



pour équilibrer la balance,
y'a ceux qui sont fidèlement amoureux de la 944, des gens comme toi, derrick, sav, etc
ceux qui s'en sont séparé et qui y sont revenu, moi, whiteduke, difflock, etc (et qui peuvent etre classés dans la catégorie précédent, de par le fait)
ceux qui y reviendront quand ce sera le moment, banshee, par exemple
et ceux pour qui la 944 était une étape avant la sainte 911 mais qui l'ont apprécié et bichonné,(voire qui ont toujours une 924 ou 944 qui traine... titch par exemple, ou un mécano que je connais qui a 2 911 mais toujours une 924 ou 944 a coté)

et Nelson hésite a se positionner entre la catégorie 1 et la catégorie 4  :mrgreen:

  ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: steph18 le 19 Décembre 2014, 13:06:32
Et bien.... s'ils se rabattent sur des PMA à défaut de 911....Cela veut bien dire que les PMA sont des VRAIES Porsche alors ???? Rhoooo, les mentalités évolueraient elle ?

Perso, moi, m'en fiche....j'en ai toujours voulu une (de PMA, cf ma présentation sur ce forum ...qui date)...Bref, j'ai réalisé un reve d'ado.....Et....si
après le reste.......les histoires de cote ou autres..........

Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: med08 le 19 Décembre 2014, 14:00:44
moi perso, j'aime la marque en général et tous les modèles.

J'ai eu une 944s2 pendant 7 ans, maintenant j'ai un boxster. Je pense l'avoir bichonnée comme elle le méritait, je vais faire pareil avec mon box.

J'ai justement choisi ces modèles parce que j'avais le budget pour l'achat et l'entretien et qu'elles me plaisent  :mrgreen:

Après pourquoi pas une 996, mais ce n'est pas le but ultime, je raisonne plutôt en augmentation de puissance/performances à chaque changement d'auto. et il y à le choix dans la gamme Porsche.
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Bruno Brazil le 19 Décembre 2014, 14:07:04

pour équilibrer la balance,
y'a ceux qui sont fidèlement amoureux de la 944, des gens comme toi, derrick, sav, etc
ceux qui s'en sont séparé et qui y sont revenu, moi, whiteduke, difflock, etc (et qui peuvent etre classés dans la catégorie précédent, de par le fait)
ceux qui y reviendront quand ce sera le moment, banshee, par exemple
et ceux pour qui la 944 était une étape avant la sainte 911 mais qui l'ont apprécié et bichonné,(voire qui ont toujours une 924 ou 944 qui traine... titch par exemple, ou un mécano que je connais qui a 2 911 mais toujours une 924 ou 944 a coté)

et Nelson hésite a se positionner entre la catégorie 1 et la catégorie 4  :mrgreen:

  ;)

Mouais... Je n'arrive pas à me positionner dans ton descriptif !! ;-)

En tout cas, je pense que le phénomène est bien réel, et alimenté par la montée des cotes des 911.Mais je suis d'accord pour dire que prendre une PMA en tant que "pis aller" c'est bien dommage.

Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Fuzz le 19 Décembre 2014, 14:23:16
dans mon cas, le rêve d'une 911 au départ mais pas dans le budget déjà au départ, puis je tombe sur une annonce de 924 à pas cher mais bon état (j'avais failli en acheter une il y a 20 ans)
Puis de la 924, une 944 avec des travaux chers, donc une pas cher (embrayage et distrib) mais qui présentait plutôt bien. On en profite un peu mais il manque quelque chose........
et puis le cab :love:. madame ravie (elle ne l'était pas spécialement pour le coupé), les cheveux au vent, 4 places et un vrai coffre, même s'il fautr voyager léger.
La 924, ce sont mes jeunes qui l'on récupéré, le coupé a été vendu il y a 3 mois car je ne l'utilisait pas (à cause du cab) et a servi à m'acheter un VW t3 camping car  :mrgreen:. je suis d'ailleurs en train de lui refaire la peinture bi ton orange et blanc après avoir réparé la baie de pare brise et refait les joints moteur et boite. Et ça c'est comme les 911, ça n'arrête pas de monter alors avant que ça devienne trop inaccessible je me suis lancé (les split et t2, c'est de la folie, comme les 911). Le cab je le garde et je l'utilise beaucoup  :enaccord3:.
Il est vrai qu'une 930 turbo cab ne serait pas pour me déplaire et serait un cadeau top mais totalement déraisonnable financièrement. un prix /plaisir qui n'a rien à voir avec la 944 cab.
En plus, je me sens parfaitement en confiance avec ma 944 cab sur la route par tout temps, ça se conduit tout seul, je peux y accrocher mon petit bateau et j'en profite sans me dire que c'est collector, insortable, qu'il faut la mettre sous cloche, chose que je ne ferais peut être pas avec une voiture à des prix édifiants.
Une philosophie quoi.
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: fifai le 19 Décembre 2014, 14:47:53
Les PMa sont souvent en effet des substitue aux 911... à défaut de se payer LA Porsche on s'achète une porsche ...

tant mieux ça montre que le gens commencent à connaitre voir reconnaitre ces modèles...
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 19 Décembre 2014, 15:35:24
Bonjour,

Je ne sais pas si celà n'est que moi, mais j'ai l'impression d'une recrudescence d'acheteur/possesseurs de PMA à défaut de pouvoir se payer une 911...

Je sais bien que le phénomène n'est pas nouveau, mais en lisant les présentations et les commentaires de ceux ci, c'est l'impression que j'ai eu.

En soit cela ne me dérange pas, bien que je ne vois pas l’intérêt d'acheter une auto "plaisir" qui ne plait qu'à moitié...

Mais ce qui m'inquiète le plus c'est le devenir de ces autos qui ne sont pas possédées par des proprio les désirant vraiment, qu'en sera-t-il de l'entretien, ça sent l'entretien à la petite semaine et la dégradation rapide de ces autos au fils des "non-entretien"...

Enfin bon, c'était ma petite réflexion du jour...

Aux personnes se sentant visées => n'hésitez pas à économiser 1 ou 2 ans de plus de façon à pouvoir vous payer l'objet de vos rêves ou tout simplement n'acheter pas le dernier smartphone à la mode tous les ans  :mrgreen:

Je dirais plutôt 10 ou 12 ans de plus, mon bon Sly !...  :mrgreen:

A part ça, je n'ai jamais spécialement voulu de 911...

En tous cas, c'est bête de rester sur un regret, c'est comme si le mec épousait une femme qui ne lui plaît pas pour dire d'en avoir une ! Ceci dit, l'amour viendra peut-être...

 ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 19 Décembre 2014, 15:37:45
oh la comparaison voiture/femme qui va faire plaisir à la gente féminine du forum  :lol:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 19 Décembre 2014, 15:40:20
Bah, comme ça, le mec "ressent" bien mon propos !  :twisted:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Victor le 19 Décembre 2014, 16:29:25
Les PMa sont souvent en effet des substitue aux 911... à défaut de se payer LA Porsche on s'achète une porsche ...
Oui, c'est un peu l'idée, mais ça n'empêche pas d'apprécier ces voitures "par défaut". C'est un peu mon cas, je l'avoue. Je lorgnais sur les 911 SC il y a quelques années, mais le budget n'était pas tout à fait là. Comme au fil des ans les prix demandés augmentaient plus vite que mes économies, j'ai laissé tomber et j'ai fait le tour des coupés propulsion de 200ch et plus à des prix accessibles à ma bourse. J'ai regardé toutes les marques, mais c'est la 944/968 qui l'a remporté. Pour le même budget j'aurais pu acheter une 300zx, une M3 e36, une Maserati Biturbo, voire une Jaguar XK8, mais le blason m'a conquis (la fiabilité et le look aussi...).
Donc choix de substitution oui, mais réfléchi. :P
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 19 Décembre 2014, 16:49:28
et Nelson hésite a se positionner entre la catégorie 1 et la catégorie 4  :mrgreen:

je suis comme beaucoups, je veux pleins de trucs  :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: philippe42 le 19 Décembre 2014, 17:08:21
Pour moi les 944 souffrais d'un manque d'image , mais sont de super auto . Leur image est en train de changer et du coup les gens les redecouvrent  ;) ;) ;). J'ai une 911 depuis 8 ans et je voulais pas ententre parlé de PMA j'en ai essayé une etje suis tombé amoureux des PMA comme pour la 911 . Pour moi les PMA et 911 sont complementaire  ;), et j'ai autant de plaisir en 924 , 951 ou 911 ( bien que les plaisirs sois different ) Pour moi une porsche est une porsche  a par les cayenne et panamera qui sont pour moi des traine couillons  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: WhiteDuke le 19 Décembre 2014, 17:09:32
Mon mécano a eu une 911 3L2 boite G50 pendant quelques temps. Il l'a revendu pour des raisons perso.
Il a ensuite acheté une 944 T250. Selon lui, il n'y a pas photo entre les deux voitures en termes de performances pures et de confort.
La 944 est loin devant.
Il a fait une sortie sur circuit (toujours avec la 944)  avec lors d'un rassemblement Porsche. Et bien avec sa voiture 100% d'origine et des pneus routes à moitié morts, il a fait lors de la session chronométrée le 4eme temps (environ 50  bagnoles selon lui). Les seules devant lui étaient des vraies voitures de courses. Les 911, 993 et les 996 (3l4 et 3l6) étaient loins derrière.
Beaucoup de 911istes sont venus le voir pour savoir ce qu'il avait modifié sur la voiture. Réponse, RIEN.
Il l'a revendue (pour acheter une Maseratti 3200GT) et il regrette car il ne retrouve pas le même rapport qualité-prix.
Il a ensuite acheté un Boxster S. Au bout de 2 mois, il voulait déja le revendre. Selon lui, c'est une voiture qui ne "dégage" rien.
Moi, il m'a prêté plusieurs fois le Boxster en voiture de prêt le temps qu'il bricole ma 944. Et je trouvais celle ci agréable.

Tout ça pour dire que ceux qui veulent une 911 ont l'impression d'avoir un modèle mythique.
Nous avons le même phénomène chez les Alpines (Avec l'A110), les Jaguar (avec la type E), etc ........
où ils préfèrent tout simplement la ligne. Après, les goûts et les couleurs .....
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 19 Décembre 2014, 17:15:57
Bah, comme ça, le mec "ressent" bien mon propos !  :twisted:
oui c'est clair le message est bien passé !  :mdr8:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Calvinberu le 19 Décembre 2014, 17:19:55
Un passionné d'auto ne fera jamais d'entretien réduit sous prétexte que c'est un modèle transitoire dans sa vie de passionné.
Après, il y a les autres... Mais c'est pas à cause de la 911 ou du nom Porsche.


Tout ça pour dire que ceux qui veulent une 911 ont l'impression d'avoir un modèle mythique.
:mefiant4: C'est pas qu'une impression quand même...
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 19 Décembre 2014, 17:28:33
Mon mécano a eu une 911 3L2 boite G50 pendant quelques temps. Il l'a revendu pour des raisons perso.
Il a ensuite acheté une 944 T250. Selon lui, il n'y a pas photo entre les deux voitures en termes de performances pures et de confort.
La 944 est loin devant.

Quand j'ai choisi la 951 je l'ai choisi pour ça, efficacité, celerité, phase de vie favorable (plus une occassion, pas encore une vieillerie),evidement parce qu'elle me plaisait (j'ai jamais acheté une caisse que j'aimais pas... ce qui ne veut pas dire que je suis un fan de l'espace 3 :) ) et evidement parce qu'elle etait dans mon budget* !!!

Il était pour moi impensable à l'epoque de lui preferer une SC ou une 3.2,  mais ca n'empeche qu'à l'epoque j'aurais voulu avoir une 911, comme je voulais aussi une alfa bertone ou un GTV6 parce que je les trouve belle, qu'elles sont desirables et offre des sensations... c'etaient juste pas l'utilisation qu'il me fallait à l'epoque.

Je vais p'tre en choquer certains mais aujourd'hui avec le meme cahier des charges je ne prendrais pas une 951... (mais comme je l'ai je la garde :) )
Aujourd'hui avec 10/12k je lorgnerais fort sur une 350z (mais elle a pas 4 places)


* d'ailleurs je ne vois pas où le mal d'acheter une 944 parce qu'on veut une Porsche et que lorsqu'on etudit le dossier on se rend compte que c'est la seule qu'on peut se payer, on va quand meme pas snober les acheteurs dans cette situation... c'est exactement le comportement decrié chez 911iste envers les PMAistes.

Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 19 Décembre 2014, 17:36:04
la PMA c'est juste le modèle qui a sauvé Porsche autrefois...
comme le boxter, le cayman ou le cayenne à l'heure actuelle, d'excellentes autos mais qui renvoient à une image de 'tout venant', un coté alimentaire pour la marque selon moi.  :roll:

chaque marque a son modèle phare, et ce qui est marrant, c'est de mettre en lumière celui ci par rapport au nombre d'exemplaires vendus.

bref, la 911 c'est la part de légende de chez Porsche et la PMA un simple moyen d'accéder au rêve et je n'y vois rien de choquant puisque chaque modèle a ses qualités et défauts mais globalement une même philo.

par contre ce qui me choque davantage avec les PMA, c'est de voir autant de demande pour des caisses à retaper plutôt que des demandes concernant des bases saines ??? simple plaisir de bricoler ?  :lol:
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: philippe42 le 19 Décembre 2014, 17:37:36
Un passionné d'auto ne fera jamais d'entretien réduit sous prétexte que c'est un modèle transitoire dans sa vie de passionné.
Après, il y a les autres... Mais c'est pas à cause de la 911 ou du nom Porsche.
 :mefiant4: C'est pas qu'une impression quand même..
+1 que se soit sur une 911 ou une 944 si on aime ca voiture on l'entretien  ;).Apres si on a acheté la 944 juste pour le blason s'est une autre histoire  :twisted:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: pom064 le 19 Décembre 2014, 17:49:25
Salut,

cela fait longtemps que je ne viens pas sur le site  :shock:

à quand de vrai questions intéressantes  :merci:

Moi je l'aime cette 951

Et les autres font ce qu'ils veulent. :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3:

@ +
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: philippe42 le 19 Décembre 2014, 17:59:07
Salut,

cela fait longtemps que je ne viens pas sur le site  :shock:

à quand de vrai questions intéressantes  :merci:

Moi je l'aime cette 951

Et les autres font ce qu'ils veulent. :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3: :enaccord3:

@ +
Pour toi s'est quoi des questions interessante ? Quel pneus mettre sur ma 944 ? Quel huile mettre ? Quel disque percé mettre ?  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Moi aussi je l'aime cette 951  ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: lordchaos le 19 Décembre 2014, 18:23:50
Si on achète une PMA par défaut, on ne dure pas longtemps.

Il faut avoir un sacré caractère pour rouler en PMA et supporter les incessantes réflexions "c'est une Porsche ça ? mais ça ressemble pas à une porsche !" "ha oui c'est une vieille Porsche"

Perso ça fait un bail que je n'ai pas entendu la réplique célèbre "c'est celle avec le moteur audi" (sur un ton de dénigrement). Peut-être parce qu'aujourd'hui "tout le monde" rêve de rouler en audi  :mdr8:

Bon aussi c'est plus facile de de rouler en 968 qu'en 944 car les gens ne connaissent pas du tout, peut-être qu'en 944 ou pire en 924, les réflexions sont toujours plus cinglantes.

Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: le chat le 19 Décembre 2014, 18:31:06
924 voiture par défaut....non quand fin novembre ma femme a voulu m'acheter pour mon noël une 996 c2 de 2003 noire ( belle bête quand même) mais que j'aurai du lui faire une place dans le garage au dépend de la 24... je n'ai pas voulu de la 996

ma 24 n'est pas performante mais j'en suis fan, j'y tiens  :P :P :P
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: vladimir le 19 Décembre 2014, 18:46:04
Il y a 3 ans, j'ai lorgné du coté des 911. Je pensais à une SC ou mieux une 3,2L. Seulement le prix m'a un peu refroidi et surtout le manque de place dans cette voiture (difficile de voyager à 2 avec un gros chien et des bagages). J'ai donc acheté une 944 phase 1 qui m'a donné beaucoup de plaisir. Ma femme a adoré le mouvement des phares qui se lèvent. Nous avons pu partir en vacances avec et nous avons été conquis par le plaisir à la conduire et son comportement sur. Je l'ai remplacé par ma S2 actuelle qui a bien sur une direction assistée et est plus de confortable. J'aime beaucoup ces voitures qui ne sont jamais vicieuses grâce surtout au très bon l'équilibrage des masse du au système transaxle. Dommage que la marque n'ait pas voulu assurer une descendance à ces modèles! :enaccord3:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 19 Décembre 2014, 18:59:31

Perso ça fait un bail que je n'ai pas entendu la réplique célèbre "c'est celle avec le moteur audi" (sur un ton de dénigrement). Peut-être parce qu'aujourd'hui "tout le monde" rêve de rouler en audi  :mdr8:


ou que les pma actuelles sont vraiment en moteur audi  :mdr8:
j'ai croisé un macan hier, bonne bouille, plus séduisant que le Cayenne (de  par son encombrement moindre, surement), et je me suis dis "pourquoi pas, quand ça aura bien gamellé en okaz..."

 ;)
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 19 Décembre 2014, 19:00:50
je suis comme beaucoups, je veux pleins de trucs  :mrgreen:

moi aussi, mais si je veux varier les plaisirs, faudrait que je vende la 924 et faire un roulement d'une auto tous les 2 ans, mais j'ai pas envie de vendre la 924....

 ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: anne le 19 Décembre 2014, 19:05:36
Je n' ai jamais été tentée par la 911 car je n' aime pas du tout la ligne (et j' aime celle des PMA) .  :/
De plus , l' équilibre , avec le moteur à l' arrière ne me parait pas idéal . :roll:

La fiabilité des moteurs ne me parait pas supérieure à celle des PMA et je n' aime pas le bruit des grenouilles (pas plus que celui de ma PMA) , bien loin du feulement aigu des moteurs de moto ou de F1 .

Les performances des 911 se payent cher (comparé à Nissan par exemple) et l' esprit est plus de plaire aux clients fortunés que sportifs ,( pour les modèles les plus récents ,que d' accéssoires inutiles !).

Bref , je n' ai pas choisie une PMA par défaut de 911  8)


Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: aurelien951 le 19 Décembre 2014, 19:08:57
la 911, c'est aussi le reve humide de plein de jean-pierre limite fortunés qui revent d'aller poser au bar avec, donc quelquepart ca me derange pas de ne pas m'assimiler a ca  :mrgreen:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 19 Décembre 2014, 19:11:45
la 911, c'est aussi le reve humide de plein de jean-pierre limite fortunés qui revent d'aller poser au bar avec, donc quelquepart ca me derange pas de ne pas m'assimiler a ca  :mrgreen:

le vieux cliché pourri
me rappelle d'un pote qui racontait que son père n'utilisait sa 951 que pour aller au troquet de son village et mettre le porte clé sur le comptoir...
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: citron27 le 19 Décembre 2014, 19:17:13
Bonsoir,

pour moi, la PMA n'est pas un choix par défaut.
Les 'sacs a dos' ne me font pas envie du tout..
Mon rêve: une 928,
mais l'avantage des 924 et 944 c'est pour moi leur toit 'targa'.
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: aurelien951 le 19 Décembre 2014, 19:17:34
y en a plein des comme ca, c'est pas un cliché  ;)

des 68tard enrichi a coup de 30 glorieuses qui te disent que ta caisse c'est une brouette, que eux, ils vont acheter une vraie porsche (c'est toujours souvent repoussé a plus tard!)  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 19 Décembre 2014, 19:35:12
ou que les pma actuelles sont vraiment en moteur audi  :mdr8:
j'ai croisé un macan hier, bonne bouille, plus séduisant que le Cayenne (de  par son encombrement moindre, surement), et je me suis dis "pourquoi pas, quand ça aura bien gamellé en okaz..."

 ;)

+1
comme j'habite la campagne, je ne trouve pas débile d'acheter un jour ce modèle !
http://www.porsche.com/france/models/macan/macan-s-diesel/ (http://www.porsche.com/france/models/macan/macan-s-diesel/)
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: john951 (ex la guigne) le 19 Décembre 2014, 19:36:28

j'ai croisé un macan hier, bonne bouille, plus séduisant que le Cayenne (de  par son encombrement moindre, surement), et je me suis dis "pourquoi pas, quand ça aura bien gamellé en okaz..."

 ;)

toi l'anti SUV  :shock: mais  :mdr8: :mdr8: :mdr8:
Titre: Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: 944Fan13 le 19 Décembre 2014, 19:38:46
toi l'anti SUV  :shock: mais  :mdr8: :mdr8: :mdr8:

C est une voiture qui finira malheureusement à 15000€ comme certains Cayenne aujourd'hui
Il ne faut juste pas perdre de vue que comme sur nos belles les pièces seront pas forcément donnée
Titre: Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 19 Décembre 2014, 19:39:58
moi aussi, mais si je veux varier les plaisirs, faudrait que je vende la 924 et faire un roulement d'une auto tous les 2 ans, mais j'ai pas envie de vendre la 924....

 ;)


 :roll: http://www.leboncoin.fr/voitures/741025842.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/741025842.htm?ca=12_s)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: john951 (ex la guigne) le 19 Décembre 2014, 19:42:52
C est une voiture qui finira malheureusement à 15000€ comme certains Cayenne aujourd'hui
Il ne faut juste pas perdre de vue que comme sur nos belles les pièces seront pas forcément donnée

surtout la MO car beaucoup de caisses récentes ne pourront se passer d'un entretien réseau
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: 944Fan13 le 19 Décembre 2014, 19:45:43
surtout la MO car beaucoup de caisses récentes ne pourront se passer d'un entretien réseau

Rien est impossible quand on est bricoleur...
Ça se complique un peu sur les récentes  :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 19 Décembre 2014, 19:47:36
j'aime bien comment chez Porsche ils voient la famille des 'classics'


Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: john951 (ex la guigne) le 19 Décembre 2014, 19:53:04
Rien est impossible quand on est bricoleur...
Ça se complique un peu sur les récentes  :mrgreen:

suffit pas de bricoler maintenant quand pour changer un filtre a air il faut la valise (certaine MB) maintenant pour raz le calculo sinon défaut moteur
Titre: Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 19 Décembre 2014, 19:56:50
toi l'anti SUV  :shock: mais  :mdr8: :mdr8: :mdr8:


oui, il est joli et c'est une Porsche, ça fait toute la différence avec un Peugeot 3008hdi, un nissan quasquai dci, etc, sans compter que ce serait pas pour l'utiliser comme une citadine.

+1
comme j'habite la campagne, je ne trouve pas débile d'acheter un jour ce modèle !
[url]http://www.porsche.com/france/models/macan/macan-s-diesel/[/url] ([url]http://www.porsche.com/france/models/macan/macan-s-diesel/[/url])


oui mais en essence, la campagne ça rime pas avec gasoil, cochon!  :twisted: :mrgreen:

:roll: [url]http://www.leboncoin.fr/voitures/741025842.htm?ca=12_s[/url] ([url]http://www.leboncoin.fr/voitures/741025842.htm?ca=12_s[/url])


oui, ça et tout le reste  :(

 ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: john951 (ex la guigne) le 19 Décembre 2014, 19:58:41
t'es tombé dans l'escalier ?  :shock: :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 19 Décembre 2014, 19:59:14
surtout la MO car beaucoup de caisses récentes ne pourront se passer d'un entretien réseau

oui mais avec les nouvelles pma, on pourra aller chez vw/audi
p't'etre meme chez seat, ou pire....skoda!  :mdr8:

 ;)
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 19 Décembre 2014, 19:59:53
t'es tombé dans l'escalier ?  :shock: :mrgreen:

nan, nan, je vais bien  :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: john951 (ex la guigne) le 19 Décembre 2014, 20:02:27
j'ai eu peur, je suis troublé par tes propos incohérents avec ce que tu disais il y a quelques semaines  :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 19 Décembre 2014, 20:02:43
tu pourras aller dans un Norauto, mais ca fera quand même mal au cul de payer pour changer des plaquettes arrières
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: john951 (ex la guigne) le 19 Décembre 2014, 20:05:08
mouai, la dernière fois le spé bm n'a même pas pu aller dans les calulo de la 335i de mon père alors un centre auto ... et quid de la bva et des suspat pilotés  :mdr8:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 19 Décembre 2014, 20:08:54
oui mais en essence, la campagne ça rime pas avec gasoil, cochon!  :twisted: :mrgreen:
bein justement en diesel, je trouve que tracer de la route champêtre ainsi c'est bien plus malin que de bouchonner en ville.... et bien moins cochon ! gruiiiiiiiiiick  :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Canibal le 19 Décembre 2014, 20:12:57
Moi je suis un passionné de tout ce qui roule.
Mon budget limité ne ma pas empêché de me faire plaisir en achetant et revendant plusieurs motos à petit prix par exemple.....

Il y a 4 ans j'ai revendu mon xsara picasso bordeaux pour enfin acheter la voiture familiale de mes rêves une ALFA 159 SW (achetée d'occasion 10000 €).

Ne faisant pratiquement plus de moto depuis l'arrivée de mes filles je me suis dit que je devrais regarder vers les "anciennes a 4 roues".
Toujours avec mon budget limité j'ai commencé a faire le tour des petites annonces et je suis tombé sur les PMA que je trouvais magnifique mais pensais trop chère pour moi....... je m'y suis donc penché de plus en plus pret ! Et vous ne devinerez jamais ce qui a fini par me convaincre............qua nd je suis tombé sur une photo de la banquette arrière j'ai tout de suite imaginé mes 2 petites merdeuses dedans bien calés (non je ne suis pas fou  :lol:) !!!!!

Et oui ca peut paraitre bete mais c'est a ce moment la que je me suis dit: ma décision est prise !"

Tout ca pour dire que :
Quand on aime l'automobile on peut toujours se faire plaisir meme avec un petit budget.
Et les raisons pour lesquels on achète un véhicule peuvent être extrêmement varies mais sont toujours honorable !
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: dsebire le 19 Décembre 2014, 20:18:12
Pour rien au monde je prend une 911.
C'est moche......

Je vais me faire des ennemis mais j'aime pas le look des 44 non plus.

Donc j'ai pas choisi la 928 par défaut  :mrgreen:

Ps: j'ai vu une 918 hier, je suis tombé amoureux !!!
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 19 Décembre 2014, 20:20:43
tu ne rentres pas physiquement dans la 11 ni dans la 18.....  :mdr8:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 19 Décembre 2014, 20:21:31


des 68tard enrichi a coup de 30 glorieuses qui te disent que ta caisse c'est une brouette, que eux, ils vont acheter une vraie porsche (c'est toujours souvent repoussé a plus tard!)  :mrgreen:

Ah, ça, c'était vraiment l'époque où le mec de base pouvait s'en mettre plein les fouilles !!!!  :enaccord6: :enaccord6: :enaccord6:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Canibal le 19 Décembre 2014, 20:22:14
Les goûts et les couleurs...... moi c'est la 968 que je crains un peut.
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: dsebire le 19 Décembre 2014, 20:26:26
tu ne rentres pas physiquement dans la 11 ni dans la 18.....  :mdr8:
Briseur de rêve  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 19 Décembre 2014, 20:28:10
Ah, ça, c'était vraiment l'époque où le mec de base pouvait s'en mettre plein les fouilles !!!!  :enaccord6: :enaccord6: :enaccord6:
HS :
c'est ce que mon père me dit.
notre génération a pas de bol : misère, sida, cancer, sarko, vache folle et j'en passe...  :roll:

Briseur de rêve  :mrgreen:
bein quoi ?  :mrgreen:
allez, j'ai essayé de me rentrer dans une (petite) lotus, n'essaye même pas !!!  :mdr8:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 19 Décembre 2014, 20:59:00
j'ai jeté un œil sur la description du macan, et je suis dubitatif sur les appellations: le macan s est un v6 biturbo, et le macan turbo aussi  :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: lordchaos le 19 Décembre 2014, 21:07:47
j'ai eu peur, je suis troublé par tes propos incohérents avec ce que tu disais il y a quelques semaines  :mrgreen:

Bien vu  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 19 Décembre 2014, 21:09:25
HS :
c'est ce que mon père me dit.
notre génération a pas de bol : misère, sida, cancer, sarko, vache folle et j'en passe...  :roll:
bein quoi ?  :mrgreen:



Ah, on n'a pas demandé à venir... Maintenant, faut s'battre !  :evil: :mrgreen:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 19 Décembre 2014, 21:18:00
j'ai eu peur, je suis troublé par tes propos incohérents avec ce que tu disais il y a quelques semaines  :mrgreen:

Bien vu  :mrgreen:

je suis contre les suv 2 roues motrices diesel en ville, contre l'argument de pseudo sécurité de la position surélevée (d'autant plus ridicule  sur des trapanelles renaultdacianissan et autres opel, kia,et autres) ou de plus de place (faux, démontré entre une 308sw et un 3008).
un macan ess a transmission intégrale pour faire de la route n'a donc rien d'incohérent avec mes propos  :mrgreen:

Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: lordchaos le 19 Décembre 2014, 22:42:44
Moi j'avais parlé de 4x4 pour escalader les dos d'ânes (non conformes) qui poussent partout, et en aucun cas j'avais évoqué de motorisation ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Sav06 le 19 Décembre 2014, 22:46:35
pfffffffffffff, en ville rien de mieux que l'ex Y60 de Maman avec son pare-buffle (pas de Maman, hein, le pare-buffle  :mrgreen: )

elle arrivait à se garer partout.............. même quand y'avait pas de place  :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 19 Décembre 2014, 22:51:58
Moi j'avais parlé de 4x4 pour escalader les dos d'ânes (non conformes) qui poussent partout, et en aucun cas j'avais évoqué de motorisation ;)

on n'a pas besoin de 4 roues motrices pour passer un dos d'ane!
ma copine m'a montré une photo d'un bus (un citaro) de la boite ou elle bosse en train de passer un ralentisseur, ça passe tout juste mais ça passe, pourtant c'est pas surélevé, et ça a des porte a faux énormes, alors faut arreter avec cette excuse bidon.

Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: olivier31 le 19 Décembre 2014, 23:01:37
Moi je roule en 996 mais je roulerai en 944 pareil si elles étaient pas si vieilles et usées  je veux un daily qui marche au propre et au figuré.
Donnez moi une 944 de 300cv et 10-12 ans maxi et je réfléchis ...
Si j'avais la place et les tunes pour une collec il y aurait une 951 à côté de ma m3 e30, delta HF intégrale, lotus esprit bi turbo  et mon alfaGTV cup  :love:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: olivier31 le 19 Décembre 2014, 23:05:13
Pour mémoire il y a 10 ans j'avais un budget pour une 911 SC et j'en ai essayée un certain nombre.  un peu par hasard j'ai essayé une 944 phase 2 et j'ai réalisé que pour la moitié du budget voire moins j'avais une auto largement supérieure en tout sauf en pédigrée
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 19 Décembre 2014, 23:20:51
ma copine a été voir le réparateur de sa guzzi calif2 (qui roule en guzzi lemans des '70 et alfa gtv de la meme époque), et comme il est abonné a gazoline, il a eu droit a l'éloge de la 944turbo, et donc, comme il sait qu'on roule avec ce genre de charrette, il lui a demandé:
" 'tain, mais c'est si bien que ça comme bagnole?????"
"ah beh oui, c'est des caisses vraiment agréables a rouler, perso je prefere la position de conduite de la 924, mais une 944, turbo, ou s2, ça marche très bien!"
"beh ouais, c'est ce qu'ils disent, et c'est la 1ere fois que je lis un article aussi élogieux de la 944,et du coup, je me dis: est ce que je passe a coté de quelque chose de réellement intéressant?"

 ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 19 Décembre 2014, 23:27:04
il est co n
il avait qu'à lire auto journal en 1984, c'était déjà plus qu'élogieux
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: olivier31 le 19 Décembre 2014, 23:30:31
il est co n
il avait qu'à lire auto journal en 1984, c'était déjà plus qu'élogieux

En même temps un guzziste dans les 80's il avait pas le temps de lire, trop occupé à reparer sa brèle tout les 40km  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 19 Décembre 2014, 23:31:15
En même temps un guzziste il a pas le temps de lire, trop occupé à reparer sa brèle tout les 40km  :mrgreen:

corrigé
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: olivier31 le 19 Décembre 2014, 23:33:39
T'es dur je pense que la fiab a au moins doublée depuis (80km)   :mdr8:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 19 Décembre 2014, 23:43:55
il est co n
il avait qu'à lire auto journal en 1984, c'était déjà plus qu'élogieux

oui mais en 1984 c'était une voiture neuve inaccessible  :mrgreen:

et il répare pas ses guzzi tout les 40km :lol:
et je précise qu'elles roulent, parce que j'en connais qui auraient dit  "s'il fait 40 kms en 10 ans...."  :mrgreen:

 ;)

Titre: Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: le chat le 20 Décembre 2014, 10:42:37
HS :
c'est ce que mon père me dit.
notre génération a pas de bol : misère, sida, cancer, sarko, vache folle et j'en passe...  :roll:


et tu as oublié le pire: Hollande
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: chris83 le 20 Décembre 2014, 16:45:52
pour moi ,un choix presque par défaut mais dans le bon sens  :mrgreen:

je voulais une auto pour week end .
j étais parti pour une alpine turbo coupe ou mini cooper , genre petite bombinette facile à entretenir et pas cher . sauf que pas cher c était pas le cas  :mrgreen:

par curiosité j ai regardé les 924 ( j avait un pote qui en avait eu une ) , et je suis aperçu que la 944 était abordable et les consommables pas plus cher qu une autre voiture.

alors une belle auto aux prix d une petite sportive , j ai pas hésité et j ai commencer mes recherches .
j ai rallonger mon budget de départ pour trouver une auto bien entrenue et j ai trouvé  :enaccord3:

partie d une bonne base , aujourd’hui je m efforce de la rendre irréprochable , et j aime vraiment cette auto  qui à pleins de qualités en commençant par la tenue route et l équilibre de l auto , la fiabilité ...

j avoue que quelques fois j ai du mal à comprendre pourquoi une alpine A310 ou autres voitures dans le genre cote beaucoup plus qu une 944 , mais comme beaucoup d entre vous cela m a permis de réaliser un rêve de gosse  ;)

alors oui les pma sont boudée quelques fois , mais rapport prix plaisir elles sont imbattables !

et pour finir , je suis un passionné des belles autos  alors une autre auto qui plairait ( toujours rapport prix plaisir ) une Nissan 350 Z   :enaccord6:
mon père en une , et c est une auto formidable ça pousse , entretien pas cher ( pour une voiture au perfs d une 996 ) et fiable .
mais pour ça il faudrait vendre ma 944 , et la pas question j aime trop cette voiture .

comme je dis souvent à mon père ce que je préfère dans ton auto c est le moteur , donc ton moteur dans mon auto et elle serait parfaite  :mrgreen:








 
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 20 Décembre 2014, 17:26:17
Pour ma part la question ne se posait pas puisque je roule en 11 depuis longtemps, mais j'ai, contrairement a bcp toujours apprécié les PMa et puis un jour, j'ai eu l'opportunité d'acheter une 24S dans un état moyen qui m'a donné bcp de plaisir sans compter sur un aspect pratique sans commune mesure avec une 911, c'est dingue ce que l'on peut charger dedans.

il y a 15 ans, une 3.2 valait le prix d'une 51, la donne à bien changé depuis  :shock: même si cette dernière lui est, en terme de perfs supérieure en tout points.

Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: 944Fan13 le 20 Décembre 2014, 19:00:49
j'aime bien comment chez Porsche ils voient la famille des 'classics'




Juste il y a la 911... Et les autres  :mdr8:
Quel Domage que nos belles ne soit pas plus considérées
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: 944Fan13 le 20 Décembre 2014, 19:05:15
pour moi ,un choix presque par défaut mais dans le bon sens  :mrgreen:

je voulais une auto pour week end .
j étais parti pour une alpine turbo coupe ou mini cooper , genre petite bombinette facile à entretenir et pas cher . sauf que pas cher c était pas le cas  :mrgreen:

par curiosité j ai regardé les 924 ( j avait un pote qui en avait eu une ) , et je suis aperçu que la 944 était abordable et les consommables pas plus cher qu une autre voiture.

alors une belle auto aux prix d une petite sportive , j ai pas hésité et j ai commencer mes recherches .
j ai rallonger mon budget de départ pour trouver une auto bien entrenue et j ai trouvé  :enaccord3:

partie d une bonne base , aujourd’hui je m efforce de la rendre irréprochable , et j aime vraiment cette auto  qui à pleins de qualités en commençant par la tenue route et l équilibre de l auto , la fiabilité ...

j avoue que quelques fois j ai du mal à comprendre pourquoi une alpine A310 ou autres voitures dans le genre cote beaucoup plus qu une 944 , mais comme beaucoup d entre vous cela m a permis de réaliser un rêve de gosse  ;)

alors oui les pma sont boudée quelques fois , mais rapport prix plaisir elles sont imbattables !

et pour finir , je suis un passionné des belles autos  alors une autre auto qui plairait ( toujours rapport prix plaisir ) une Nissan 350 Z   :enaccord6:
mon père en une , et c est une auto formidable ça pousse , entretien pas cher ( pour une voiture au perfs d une 996 ) et fiable .
mais pour ça il faudrait vendre ma 944 , et la pas question j aime trop cette voiture .

comme je dis souvent à mon père ce que je préfère dans ton auto c est le moteur , donc ton moteur dans mon auto et elle serait parfaite  :mrgreen:








 

Ne vend jamais la tienne  :merci:
Elle est dans un état dont tout amateurs de voiture rêveraient
Une vraie voiture de maniaque  :mdr8:
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 20 Décembre 2014, 19:43:48
Citation de: 944
Quel Domage que nos belles ne soit pas plus considérées

de quoi te plains tu ? ils auraient pu les mettre au fond du ravin  :mrgreen: :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: chris83 le 20 Décembre 2014, 20:28:22
Ne vend jamais la tienne  :merci:
Elle est dans un état dont tout amateurs de voiture rêveraient
Une vraie voiture de maniaque  :mdr8:

oui j avoue , maniaque je suis  :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: bruno gilles le 20 Décembre 2014, 20:42:25
Je confirme !!!!!!   :merci:  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 20 Décembre 2014, 21:26:47
de quoi te plains tu ? ils auraient pu les mettre au fond du ravin  :mrgreen: :mrgreen:
dis donc toi ?!  :twisted:

 :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 20 Décembre 2014, 21:29:41
ouais quoi moi ?  :mrgreen: :mefiant4:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 20 Décembre 2014, 21:31:29
bein leur donne pas des idées !!!!!  :mdr8:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: seb968 le 20 Décembre 2014, 21:33:33
Bonjour,

Je ne sais pas si celà n'est que moi, mais j'ai l'impression d'une recrudescence d'acheteur/possesseurs de PMA à défaut de pouvoir se payer une 911...

Je sais bien que le phénomène n'est pas nouveau, mais en lisant les présentations et les commentaires de ceux ci, c'est l'impression que j'ai eu.

En soit cela ne me dérange pas, bien que je ne vois pas l’intérêt d'acheter une auto "plaisir" qui ne plait qu'à moitié...

Mais ce qui m'inquiète le plus c'est le devenir de ces autos qui ne sont pas possédées par des proprio les désirant vraiment, qu'en sera-t-il de l'entretien, ça sent l'entretien à la petite semaine et la dégradation rapide de ces autos au fils des "non-entretien"...

Enfin bon, c'était ma petite réflexion du jour...

Aux personnes se sentant visées => n'hésitez pas à économiser 1 ou 2 ans de plus de façon à pouvoir vous payer l'objet de vos rêves ou tout simplement n'acheter pas le dernier smartphone à la mode tous les ans  :mrgreen:
Ton conseil d'économiser serait le bon si les 911 n'augmentaient pas plus vite que les économies :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Sinon, dans l'ensemble je suis assez d'accord.
C'est aussi à ça que servent les Boxster et Cayman... à calmer la frustration de ne pas pouvoir acheter une 911 tout en s'offrant le plaisir Porsche ;)

Après je me dis que l'appétit vient en mangeant et que ça peut aussi susciter des vocations, faire avancer un peu les choses, je trouve pas ça si négatif en fait :merci:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: gtvpp le 20 Décembre 2014, 22:17:40
C'est aussi à ça que servent les Boxster et Cayman... à calmer la frustration de ne pas pouvoir acheter une 911 tout en s'offrant le plaisir Porsche ;)


Je connais des Porschiste qui sont passé par la 928 , 911 sc , 996 4s , 997 turbo pour être aujourd'hui en Cayman comme quoi tout est possible et heureusement  :merci:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 21 Décembre 2014, 01:14:08
moi le cayman j'aime beaucoup....... sauf qu'il n'y a pas de targa et seulement 2 places....  :cry:
Titre: Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: 944Fan13 le 21 Décembre 2014, 01:19:07
de quoi te plains tu ? ils auraient pu les mettre au fond du ravin  :mrgreen: :mrgreen:

Tu as bien raison  :mdr8:
Et puis au moins on peut ce faire plaisir pour pas cher.... Finalement merci les "vrais" porschiste  :mrgreen:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: gtvpp le 21 Décembre 2014, 08:54:31
moi le cayman j'aime beaucoup... :cry:

Surtout le dernier , superbe .
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: le chat le 21 Décembre 2014, 09:09:48
moi le cayman j'aime beaucoup....... sauf qu'il n'y a pas de targa et seulement 2 places....  :cry:

prend le boxster  tu aura déjà les cheveux au vent
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 21 Décembre 2014, 09:14:04
les mecs qui roulent en 911 c'est des frustrés de la 918  :mrgreen:

bon vous avez pas bientôt fini avec vos clichés a 2 balles ?? :D Désolé de ce retour à la réalité, mais l'image de Porsche c'est la 911, point barre, cela peut sembler réducteur, injuste ou discriminatoire, ben c'est comme cela, à chacun de faire avec, ou pas ;) allez dans la rue interrogez 20 personnes prises au hasard demandez leur si ils connaissent Porsche, et ensuite de nommer le nom du premier modèle qui leur viendra en tête, cela sera "Carrera" ou "Cayenne".

Cela me rappelle une remarque quand j'avais la 24S, un mec me dit, ça ce n'est pas une Porsche pour moi, Ok, et toi tu as une 911 ? ben non ! Alors c'est quoi ta Porsche ? ben j'en ai pas ! Fuck U, no comments.  :mdr8: :mdr8:

Il n'y a pas de Porsche "par défaut" chacun fait suivant ses envies, ses gouts et ses moyens (surtout ses moyens), la problématique c'est que chacun véhicule ses propres clichés.

ps : le cayman ils le sortent quand en cab ?
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: seb968 le 21 Décembre 2014, 09:47:39
les mecs qui roulent en 911 c'est des frustrés de la 918  :mrgreen:

bon vous avez pas bientôt fini avec vos clichés a 2 balles ?? :D Désolé de ce retour à la réalité, mais l'image de Porsche c'est la 911, point barre, cela peut sembler réducteur, injuste ou discriminatoire, ben c'est comme cela, à chacun de faire avec, ou pas ;) allez dans la rue interrogez 20 personnes prises au hasard demandez leur si ils connaissent Porsche, et ensuite de nommer le nom du premier modèle qui leur viendra en tête, cela sera "Carrera" ou "Cayenne".

Cela me rappelle une remarque quand j'avais la 24S, un mec me dit, ça ce n'est pas une Porsche pour moi, Ok, et toi tu as une 911 ? ben non ! Alors c'est quoi ta Porsche ? ben j'en ai pas ! Fuck U, no comments.  :mdr8: :mdr8:

Il n'y a pas de Porsche "par défaut" chacun fait suivant ses envies, ses gouts et ses moyens (surtout ses moyens), la problématique c'est que chacun véhicule ses propres clichés.

ps : le cayman ils le sortent quand en cab ?
Quand sortent-ils le cayman en cab?
Bah depuis toujours, un cayman cab, c'est un boxster tout simplement :mrgreen: :mefiant4:

Sinon, je suis pas trop d'accord avec toi, tout le monde ne choisit pas sa Porsche qu'en fonction de ses moyens.
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 21 Décembre 2014, 12:28:14
Bah depuis toujours, un cayman cab, c'est un boxster tout simplement :mrgreen: :mefiant4:

les limites de l'humour anglais ;)  :mrgreen:

Sinon, je suis pas trop d'accord avec toi, tout le monde ne choisit pas sa Porsche qu'en fonction de ses moyens.

ai-je dit cela ?
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: bruno gilles le 21 Décembre 2014, 12:32:37
Il serait interessant de faire un sondage à ce sujet: PMA par defaut ou par reelle passion 
  ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 21 Décembre 2014, 12:39:04
N'oublie pas les "investisseurs" !  :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: bruno gilles le 21 Décembre 2014, 13:16:05
Bien vu !!! :)
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Sav06 le 21 Décembre 2014, 13:16:18
Il serait interessant de faire un sondage à ce sujet: PMA par defaut ou par reelle passion 
  ;)



http://www.club944.net/forum/index.php?topic=68943.0 (http://www.club944.net/forum/index.php?topic=68943.0)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 21 Décembre 2014, 14:20:31
investisseurs, faites moi rire ....... charité commence par soi-même, vous seriez les premiers à être heureux que les tarifs flambent !

........ combien de post sur : la cote va elle remonter ? ou d'annonces : profitez en ces autos seront intouchables bientôt. ....

désolé mais parfois il faut être cohérent, je comprends que cela embête que votre pote ait acheté en même temps que vous une 3.0SC qui vaut 3x le prix d'achat initial et que la votre ait prit le chemin inverse, mais la vie est comme cela, ce qui n'enlève rien aux qualités immenses des pma mais pour un placement, achetez des Rolex ;)

En revanche pour se faire plaisir, c'est parfait  :enaccord6: :mrgreen:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 21 Décembre 2014, 14:28:22
investisseurs, faites moi rire .......

visiblement t'as pas le sens de l'humour :)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 21 Décembre 2014, 14:36:48
Non, il est vraiment comme il a dit qu'il était...   :/ :)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Fuzz le 21 Décembre 2014, 14:38:28
Pour moi l'essentiel est de ne pas perdre d'argent, pas d'en  gagner. Du moins ce n'était pas le but mais se faire plaisir. avec la 944 coupé  ça  a été  exactement ça.  Revendu après 3 ans avec tout petit bénéfice en comptant prix d'achat carte grise et pièces changées. Je ne compte en revanche pas les heures passées dessus, mais je ne compte pas non plus le plaisir passé  derrière  son volant :enaccord3:
et pour moi c'est  le principal. Pour la 924, un peu différent puisque se sont mes jeunes qui l'on récupéré  :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: 944Fan13 le 21 Décembre 2014, 14:44:40
Ne pas perdre de fric... Je connais pas bcp de voiture qui en font gagner, ou qui ne coûte rien... 
Rien que l essence, la carte grise et l assurance c est déjà un budget
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 21 Décembre 2014, 14:47:36
Ouais, celles qui en font gagner, je crois que 90% des mecs ne peuvent pas se les payer, à moins de se saigner...
Tout du moins peut-on s'arranger pour perdre le moins de pognon possible... Quant aux gars qui vont chez l'arnaqueur au garage, faut qu'ils se saignent un minimum...  :roll:

 ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: aurelien951 le 21 Décembre 2014, 15:32:58
j'ai regardé les factures de la cup avant le passage de l'expert.

quand je vois qu'en 2008 un garage du sud facturait 16€ HT un filtre a huile.... :roll: il vaut 8.5€ TTC chez porsche en 2014
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 21 Décembre 2014, 16:14:19
ps : le cayman ils le sortent quand en cab ?

 :mdr8: la plus belle de l'année, celle la  :mdr8:

investisseurs, faites moi rire ....... charité commence par soi-même, vous seriez les premiers à être heureux que les tarifs flambent !

a coté de la plaque...

visiblement t'as pas le sens de l'humour :)

l'effet 911, peut etre..... gaffe! :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 21 Décembre 2014, 17:02:44
Non, il est vraiment comme il a dit qu'il était...   :/ :)

ouais mais visiblement tt le monde n'a pas lu, ou compris  :( :roll: pourtant aucune tromperie sur la marchandise


Citation de: Whiskas
:mdr8: la plus belle de l'année, celle la  :mdr8:
 

là j'en ai la preuve  :mrgreen: là c'est fait  :enaccord6:

Citation de: Whiskas
l'effet 911, peut etre..... gaffe! :mrgreen:

peut être ...... (c'est mieux de savoir de quoi l'on parle) ou l'effet PMA  :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: steph18 le 22 Décembre 2014, 11:01:45
Là...vous êtes parti sur des bases solides comme débat !!!!! :twisted:

Faudrait voir à ne pas s'enflammer non ?

On s'en fout de la cote non ? Perso, j'avais flashé devant en étant ado......(cf ma présentation pour ceux qui s'en souvienne)...mais à l’époque à plus de 300 000 FRS la voiture....je pensais que cela resterait à jamais un doux rêve.....

Et après de longue année de recherche....(ben oui..j’étais bloqué sur pleins de critères pour une 944 !!!), j’étais bien content d'en trouver une et que les tarifs soient abordables.....Sinon....j e continuerais de contempler le catalogue constructeur de l’époque avec une petite larme à l’œil......
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 22 Décembre 2014, 12:24:25
C'est le problème de la distorsion de la communication, tu écrit qqc et c'est lu d'une autre manière, normal ! disons que la cote est en ce qui concerne les PMA un sujet assez récurrent, et on entendait les mêmes choses ici même ou ailleurs il y a 10 ans. Et toujours aussi passionnels, ceux qui voudrait avoir un retour sur investissement et ceux qui peuvent accéder à une marque prestigieuse et à une auto performante pour une somme plus que raisonnable.

je comprends que certains aient du mal a parler normalement d'argent dans un pays ou c'est culturellement tabou et ou le plus petit dénominateur commun est la norme. quand je parlais des investisseurs c'était a prendre au second degré, comme la remarque de Wilde  :mrgreen: :mrgreen:

quand a la question j'y ai déjà répondu, on l'achète par gout, envie, souvenir et parfois par défaut





Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Guitareater44 le 22 Décembre 2014, 12:35:57
A défaut et non pas par défaut !   
Je dis ca je dis rien  :mrgreen: 

La porsche par défaut c'est la 911  :twisted:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: olivier31 le 22 Décembre 2014, 13:45:07
A défaut et non pas par défaut !   
Je dis ca je dis rien  :mrgreen: 

La porsche par défaut c'est la 911  :twisted:

Et la Porsche a défaut d'argent C'est la PMA ! :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 22 Décembre 2014, 13:51:43
Et la Porsche a défaut d'argent C'est la PMA ! :mrgreen:

Alors ça, c'est très intéressant... La question simple est de savoir jusqu'où le mec est prêt à aller pour se payer telle ou telle voiture...
Là, j'imagine qu'il y a autant de réponses que de cas...
Imagine le gars qui possède 100 000 euro en liquidité, il a peut-être pas envie d'en croquer 50% dans une caisse... Et pourtant, il a du pognon... Alors que d'autres vont se mettre un crédit à dos pour réaliser leur truc... C'est pas si tranché ("straightforward" comme dirait the cool one...) comme réponse...

;)
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: le chat le 22 Décembre 2014, 13:58:59
C'est le problème de la distorsion de la communication, tu écrit qqc et c'est lu d'une autre manière, normal ! disons que la cote est en ce qui concerne les PMA un sujet assez récurrent, et on entendait les mêmes choses ici même ou ailleurs il y a 10 ans. Et toujours aussi passionnels, ceux qui voudrait avoir un retour sur investissement et ceux qui peuvent accéder à une marque prestigieuse et à une auto performante pour une somme plus que raisonnable.

je comprends que certains aient du mal a parler normalement d'argent dans un pays ou c'est culturellement tabou et ou le plus petit dénominateur commun est la norme. quand je parlais des investisseurs c'était a prendre au second degré, comme la remarque de Wilde  :mrgreen: :mrgreen:

quand a la question j'y ai déjà répondu, on l'achète par gout, envie, souvenir et parfois par défaut

ce qui est écœurant dans la cote des pma, c'est que des voitures moins performantes, moins bien finies, moins chers, des caisses premiers prix à leur sortie comme les r5, les 2cv, les 4l valent plus que les 24/44 alors que pour beaucoup c'est la valeur de la voiture qui les décident a les remettre en état ou pas. Comment justifier une peinture a 2000€ sur un voiture qui vaut 5000 en parfait état? en cas de petit accrochage, la voiture passe à la casse faisant perdre le temps et les sous mis dedans parce qu'un expert la classe non économiquement réparable. la faible cote font que la vente en pièces détachées rapporte plus qu'en un seul morceau. Les 24 commencent a remonter tout doucement mais les 44 phase 1 n'ont pas finies leur descente  :cry:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: chris83 le 22 Décembre 2014, 14:01:41
c est vrai que la cote n est pas extraordinaire , mais la cote pour toute auto c est le rapport entre l offre et la demande .et pour le moment pas beaucoup de demande , sauf pour la 944 turbo dont la cote augmente légèrement ( voir sujet dans germancars page 89 )
alors pour ceux qui attendent un retour sur investissement faudra attendre encore quelques années  :mrgreen:

perso, le fait que la cote ne sois pas très haute est un point positif pour les passionné avec un budget limité , le but étant de faire plaisir et pas de montrer que l on roule en Porsche non ?  :mefiant4:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 22 Décembre 2014, 14:13:04
le rapport cout / performance cote ne veut rien dire, une porsche RS60 ça rame grave du cul et cela vaut un million d'euros, ensuite le cout de main d’œuvre de restauration est le même pour une 924 qu'une 2.8RSR, rien a voir avec la valeur intrinsèque du bien.

Quand au fait ou pas de montrer que l'on roule en Porsche, on achète aussi une PMA parce que c'est une Porsche, nous n'aurons pas cette discussion si elle était estampillée audi ou tarlala, les raisons de ce tarif si faible, mais nous le savons tous est multifactoriel.
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Guitareater44 le 22 Décembre 2014, 14:44:27
la 944 n'a aucun palmarès, aucune image populaire . Elle est de plus performante et policée . Sans compter que le fleuron de la marque depuis plus de 40 années consécutives est la 911. 

Tout ca m'y à bout explique la côte !   Si sa côte augmente un jour ce sera à cause de la 911 et certainement pas à grâce  à ses qualités ! Vous faites pas d'illusion !    ;)

Seule les versions vraiment exceptionnelles prendront de la valeur par eux même   968 turbo /rs  ,  24 gtr   turbo cup . et turbo cab ! 

Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 22 Décembre 2014, 14:46:20
Seule les versions vraiment exceptionnelles prendront de la valeur par eux même   968 turbo /rs  ,  24 gtr   turbo cup . et turbo cab !

et encore, simplement parce qu'il y en a une poignées et que seulement une autre poignée de gus en veulent.

Comme tu dis, si la 944 avait eu un vrai palmares, ca aurait pu etre different
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: steph18 le 22 Décembre 2014, 15:44:56
et encore, simplement parce qu'il y en a une poignées et que seulement une autre poignée de gus en veulent.

Comme tu dis la 944 avait eu un vrai palmares, ca aurait pu etre different

Mouais.....Mouais....vous me laissez tous dubitatif....on aurait pas le même discours si elle n’était pas estampillé Porsche ? Pas sur....parce que niveau desing quand même...Enfin, les gout et le couleurs...;
Bref, la 944 (ou les PMA)...on en est amoureux ou pas. Ca ne se discute pas.

Une petite anecdote....la dernière fois que j'ai entendu quelqu'un dénigrer ma 944. Un collègue qui faisait le malin "une 944 ? Ah oui, mon beau père en avait une. Je ne me suis même pas assis dedans !"

Le gars qui disait ça...il roule en BMW X3....Une vraie BMW ca aussi ou par défaut vu les tarifs de l'occasion ? Comme quoi.....tout est subjectif.....
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: mbj944 le 22 Décembre 2014, 18:00:37
Ben moi je trouve que si les pma n'existaient pas il faudrait les inventer  :merci: ce sont de vraies Porsche conçues et construites exactement comme les autres, par les mêmes équipes dans les mêmes usines, elles sont racées, performantes et fiables et tout çà pour moins de 10 000 euros, c'est sûr c'est Noël ! Pour beaucoup c'est l'occasion de se payer une chouette caisse et comme le dit Wilde tu peux avoir plein de cash et ne pas vouloir le mettre dans une caisse, donc les acheteurs ne sont pas majoritairement des "sans dents".
Il y a deux ans j'ai failli me prendre une 911 mais je trouvais déjà que 18 000 euros c'était cher pour une auto sans carnet...alors aujourd'hui je vous dis pas ! donc pour moi la pma c'est parfait et je la bichonne exactement comme si c'était une grenouille  ;)
Tirée par la 911 la côte montera pour les beaux exemplaires et pas seulement les séries spéciales, les turbos seront collector puis les autres (vous avez vu la côte d'une Alpine V6 Turbo concurrente de l'époque  :shock:). Quant aux investisseurs réfléchissez un bon spéculateur il achète quand c'est pas cher et il revend quand c'est cher, donc il achète maintenant des modèles entièrement d'origine avec carnet. Donc pour répondre à Sly je ne pense pas qu'il y ait une recrudescence de mauvais entretien sur les pma et c'est le contraire qui arrivera avec la montée de la côte.
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 22 Décembre 2014, 18:54:57
Le carnet c'est un détail, ce qui compte c'est l'état et l'entretient fait, le carnet c'est un plus sur une auto de cet âge. entre une poubelle avec carnet et une bonne auto sans, la question ne se posera pas.

je ne crois pas qu'il y ait une recrudescence de mauvais entretien, il y a 10 les belles entretenues étaient rares, et que dire sur des autos de 30 ans, l'auto ne décolle pas, l'entretien sérieux coute aussi cher que quand c'était du neuf avec des gens qui en avaient les moyens, alors que maintenant beaucoup n'ont pas besoin d'une remise en état, mais bel et bien d'une restauration, et hormis quelques furieux amoureux de leurs autos, bon nombre des autres ne franchiront pas le pas.

Pour en remettre une couche, une 911 de 18K il y a peu en vaut 30 maintenant, il est effectivement plus facile de mettre un paquet de pognon dedans, sachant que l'on retrouvera sa mise, ce n'est même pas une question de "spéculation" mais de bon sens pour beaucoup. Je ne connais que trop la valeur de l'argent pour me permettre de ne pas le balancer par les fenêtres, et se faire plaisir n'est ni incompatible avec l'autre  :P

la 911 qui va tirer les PMA ?? je n'y crois pas, car il y a 20 ans Porsche mettait en place sa politique de volume, et pour 90% des acheteurs, entre un Boxster de 15 ans et une PMA de 25 affiché au même prix, il n'y aura pas photo, même si ce discours ne passe pas chez certains d'entre vous. Les PMA resteront des autos de connaisseurs, d'amateurs d'anciennes voulant rouler différent. Je suis fan, mais pragamtique :D
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 22 Décembre 2014, 19:07:47
Ben moi je trouve que si les pma n'existaient pas il faudrait les inventer  :merci: ce sont de vraies Porsche conçues et construites exactement comme les autres, par les mêmes équipes dans les mêmes usines, elles sont racées, performantes et fiables et tout çà pour moins de 10 000 euros, c'est sûr c'est Noël ! Pour beaucoup c'est l'occasion de se payer une chouette caisse et comme le dit Wilde tu peux avoir plein de cash et ne pas vouloir le mettre dans une caisse, donc les acheteurs ne sont pas majoritairement des "sans dents".
Il y a deux ans j'ai failli me prendre une 911 mais je trouvais déjà que 18 000 euros c'était cher pour une auto sans carnet...alors aujourd'hui je vous dis pas ! donc pour moi la pma c'est parfait et je la bichonne exactement comme si c'était une grenouille  ;)
Tirée par la 911 la côte montera pour les beaux exemplaires et pas seulement les séries spéciales, les turbos seront collector puis les autres (vous avez vu la côte d'une Alpine V6 Turbo concurrente de l'époque  :shock:). Quant aux investisseurs réfléchissez un bon spéculateur il achète quand c'est pas cher et il revend quand c'est cher, donc il achète maintenant des modèles entièrement d'origine avec carnet. Donc pour répondre à Sly je ne pense pas qu'il y ait une recrudescence de mauvais entretien sur les pma et c'est le contraire qui arrivera avec la montée de la côte.

Merci !  :bisou:  :enaccord6:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 22 Décembre 2014, 19:18:58
perso, le fait que la cote ne sois pas très haute est un point positif pour les passionné avec un budget limité

oui et non, car si le gus a laché toutes ses économies dans l'achat de l'auto, il lui reste quoi pour:
-améliorer l'état global dans la foulée de l'achat (tous les petits défauts qu'on voit au bout de quelques jours et qu'on ne supporte pas)
-assumer un coup dur si ça arrive (une casse moteur, un embrayage qui décide de rendre l'ame, etc)
-assurer l'entretien courant

rien.....

donc soit il est intelligent en admettant qu'il s'est trompé dans son casting et il vend, soit il laisse trainer, il répare avec les moyens du bord, et ça merguetize...

 ;)
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 22 Décembre 2014, 20:40:31
Ben moi je trouve que si les pma n'existaient pas il faudrait les inventer  :merci: ce sont de vraies Porsche conçues et construites exactement comme les autres, par les mêmes équipes dans les mêmes usines,

bin non, elles étaient produite chez Audi à Neckarsalum (ca me dégoute)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 22 Décembre 2014, 20:43:47
pourquoi ???  :mefiant4: :roll:

certaines porsche actuelles sont peintes chez VW  :mrgreen: et pourtant elles valent la peau des nouilles  ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 22 Décembre 2014, 20:52:36
c'est bien une bagnole concue pour VW à la base  :mrgreen: :mrgreen: c'est quoi ce complexe de supériorité ?  :mefiant4: :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 22 Décembre 2014, 21:11:32
c'est quand même pas parce que c'était construit chez Audi que la cote est basse aujourd'hui ?  :roll:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 22 Décembre 2014, 21:17:15
c'est quand même pas parce que c'était construit chez Audi que la cote est basse aujourd'hui ?  :roll:

non
c'est ce qui fait que la cote n'est pas ULTRA basse :)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Guitareater44 le 22 Décembre 2014, 21:36:19
 :mdr8:
Titre: Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: olivier31 le 22 Décembre 2014, 23:43:21

Imagine le gars qui possède 100 000 euro en liquidité, il a peut-être pas envie d'en croquer 50% dans une caisse... Et pourtant, il a du pognon...

Et pourtant le gars qui a 100 boules et en claque 50 tout va bien, celui qui en a 20 et en claque 10 ça devient plus tendu
Celui qui fait un crédit j'en parle même pas il y à plus rien a faire a ce niveau la...

Pour en revenir a la question initiale c'est pas des vaches sacrées, c'est que des bagnoles...
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: mbj944 le 23 Décembre 2014, 01:09:38
Le carnet c'est un détail, ce qui compte c'est l'état et l'entretient fait, le carnet c'est un plus sur une auto de cet âge. entre une poubelle avec carnet et une bonne auto sans, la question ne se posera pas.

je ne crois pas qu'il y ait une recrudescence de mauvais entretien, il y a 10 les belles entretenues étaient rares, et que dire sur des autos de 30 ans, l'auto ne décolle pas, l'entretien sérieux coute aussi cher que quand c'était du neuf avec des gens qui en avaient les moyens, alors que maintenant beaucoup n'ont pas besoin d'une remise en état, mais bel et bien d'une restauration, et hormis quelques furieux amoureux de leurs autos, bon nombre des autres ne franchiront pas le pas.

Pour en remettre une couche, une 911 de 18K il y a peu en vaut 30 maintenant, il est effectivement plus facile de mettre un paquet de pognon dedans, sachant que l'on retrouvera sa mise, ce n'est même pas une question de "spéculation" mais de bon sens pour beaucoup. Je ne connais que trop la valeur de l'argent pour me permettre de ne pas le balancer par les fenêtres, et se faire plaisir n'est ni incompatible avec l'autre  :P

la 911 qui va tirer les PMA ?? je n'y crois pas, car il y a 20 ans Porsche mettait en place sa politique de volume, et pour 90% des acheteurs, entre un Boxster de 15 ans et une PMA de 25 affiché au même prix, il n'y aura pas photo, même si ce discours ne passe pas chez certains d'entre vous. Les PMA resteront des autos de connaisseurs, d'amateurs d'anciennes voulant rouler différent. Je suis fan, mais pragamtique :D

Ta 911 ne doit pas avoir de carnet... :mrgreen: non blague à part explique moi comment tu fais pour vérifier l'entretien et le kilométrage d'une auto sans carnet ou classeur de factures. Si une auto a un carnet (vrai) pourquoi serait-elle une poubelle ? on sait tous ici que la merguezification provient essentiellement du manque d'entretien donc ta comparaison est absurde, je dirais plutôt qu'entre une auto dans son jus avec carnet et une sans carnet qui "a l'air belle" la question ne devrait pas se poser avec avantage à la première.

Pour la restauration je pense que tu confonds avec les 911 très sensibles à la rouille ce qui n'est pas le cas des pma. Quant à la comparaison avec le boxter là on est hors sujet, le boxter n'est pas une ancienne et surtout est un cabriolet 2 places avec un coffre ridicule donc rien à voir. Pour la côte j'ai dit ce que j'en pensais, un jour elle montera c'est mathématique, jamais aussi haut que les 911 mais elle montera et çà ne mettra pas 10 ans  ;)

Sinon pour le reste je suis d'accord avec toi.
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: mbj944 le 23 Décembre 2014, 01:12:07
bin non, elles étaient produite chez Audi à Neckarsalum (ca me dégoute)

Tu as raison mais pas avec des standards de qualité inférieurs et les dernières ont été produites près de Stuttgart et je ne pense pas qu'elles cotent plus que les autres.
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 23 Décembre 2014, 06:54:35

. Quant à la comparaison avec le boxter là on est hors sujet, le boxter n'est pas une ancienne et surtout est un cabriolet 2 places avec un coffre ridicule donc rien à voir.


détrompe toi, on arrive en 2015 les 1ers exemplaires vont donc avoir 20 ans, les dernières 944 auront 24 ans, et les prix se croisent autour des 10000€ entre un boxster et une s2cab...

http://www.club944.net/forum/index.php?topic=91948.msg1252574#msg1252574 (http://www.club944.net/forum/index.php?topic=91948.msg1252574#msg1252574)


Celui qui fait un crédit j'en parle même pas il y à plus rien a faire a ce niveau la...



pourquoi? 3/4 des français font ainsi, pas le choix, et ça se passe pas si mal que ça, perso j'ai pas acheté toutes mes caisses cash, et parfois le crédit s'est limité a un complément de budget.


 ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Bruno Brazil le 23 Décembre 2014, 09:07:29
Ma 12, par exemple, était construite chez Karmann, du moins pour la carrosserie... Comme la moitié des "classics" en circulation ! Donc, l'endroit de fabrication n'a pas énormément d'importance.

Après, effectivement, la "base" de la PMA, la 24, était conçue comme un projet pour VW/Audi à la base, et puisant par conséquence dans la banque de pièces VW. Mais cela n'en fait pas des moins bonnes caisses... Et mine de rien, la PMA la plus cotée reste une 924 mine de rien (Carrera GT) !

La 928, par contre, était Porsche jusqu'au bout des ongles, et n'a jamais été pensée pour puiser dans une banque de pièces quelconque. C'était le "vaisseau amiral" de porsche, et pas question de faire dans l'économie sur ce modèle !
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 23 Décembre 2014, 09:37:11
Citation de: mbj944
Ta 911 ne doit pas avoir de carnet... :mrgreen: non blague à part explique moi comment tu fais pour vérifier l'entretien et le kilométrage d'une auto sans carnet ou classeur de factures.

j'ai parlé de carnet, pas de factures, parce que des bagnoles avec "carnet" mais sans factures j'en ai vu des paquets, et pas toutes flambantes, loin de là. quand a ma 911, même sans factures ou carnet, tu vois qu'elle a bénéficié d'un entretien "sans limites". alors quand je sort la paperasse  :mrgreen: de toutes façons elle n'est pas a vendre, la question ne se pose pas.

Citation de: mbj944
Pour la restauration je pense que tu confonds avec les 911 très sensibles à la rouille ce qui n'est pas le cas des pma.

une restauration ne concerna pas seulement la carrosserie (qui rouille sur une PMA quoi qu'on en pense) mais aussi la méca, l'intérieur, les trains etc etc ... au moins le darwinisme automobile va marcher plein but, tant mieux pour les beaux modèles

Citation de: mbj944
Quant à la comparaison avec le boxter là on est hors sujet, le boxter n'est pas une ancienne et surtout est un cabriolet 2 places avec un coffre ridicule donc rien à voir. Pour la côte j'ai dit ce que j'en pensais, un jour elle montera c'est mathématique, jamais aussi haut que les 911 mais elle montera et çà ne mettra pas 10 ans  ;)

je crains que ce soit toi qui fasse fausse route, d'une part l'aspect "pratique" d'une Porsche n'est pas la motivation première (tu as le cayenne) et comme le dit justement wiskas, ces modèles se croisent et plutôt en défaveur des PMA, certes tu as une 2+2, un volume de chargement conséquent mais 4 cyl et une conception des années 70. Le Boxster à 2 coffres (ridicules) mais un flat-6, un roadster et surtout, et jouit d'un image bien plus "Porsche" que la PMA, c'est ridicule, subjectif, mais cela est pour l'acheteur plus important que le reste. On achète une Porsche également parce que c'est une Porsche !

Ta remontée mathématique aurait fonctionné si Porsche n'avait pas engagé une politique de volume il y a 20 ans, et les PAF2AE et les PMCAE il y en a des tonnes a vendre et tire les prix par le bas, on trouve des 996 a partir de 13K, n'importe quoi ! mais ou vas ton ?? :mrgreen: Cela fait 20 ans que j'entends que cela ne mettra pas 10 ans a monter .....

je me fais l'avocat du diable, je sais  :twisted:

Titre: Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 23 Décembre 2014, 09:52:29
Ta remontée mathématique aurait fonctionné si Porsche n'avait pas engagé une politique de volume il y a 20 ans, et les PAF2AE et les PMCAE il y en a des tonnes a vendre et tire les prix par le bas, on trouve des 996 a partir de 13K, n'importe quoi ! mais ou vas ton ?? :mrgreen: Cela fait 20 ans que j'entends que cela ne mettra pas 10 ans a monter .....

les 996 a 13k sont loins d'etre aussi fraiches des PMA a 13k et les couts qui suivront l'achat seront probablement importants
une belle 996 reste quand meme plus cher qu'une PMA
la 996 reprend deja de l'interet aux yeux de bcp, quand on constate qu'une simple SC vaut quasi le prix d'une 997, qu'on veut une "911" performante la 996 prend toute sa dimension, forcement leur prix va se stabiliser
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 23 Décembre 2014, 10:02:42
Allons y sur un boxster à 7000 euros, si tu veux,  là on est quand même dans la fourchette moyenne de prix annoncé des PMA, et comme les 996/986 ont été produite dans des quantités astronomiques la loi de l'offre/demande fonctionnant a plain tube. il y a 20 ans les achateurs étaient plus nombreux que les vendeurs, là c'est devenu le contraire, tu n'a que l'embarras du chois

je suis bien sur d'accord avec toi, mais je parlais essentiellement de l'acheteur "petit prix" qui forcément va hésiter entre les deux. Et beaucoup achètent un prix avant un produit.
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 23 Décembre 2014, 10:04:46
Allons y sur un boxster à 7000 euros, si tu veux,

c'est pareil faut voir l'etat...

mais je suis plutot de ton avis

aujourd'hui entre S2 à 10k et Boxster a 10k, j'aurais plutot tendance à privilegier le Boxster
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: mbj944 le 23 Décembre 2014, 11:17:46
Je voulais juste pointer le fait que pma et Boxter sont des autos bien différentes et que les motivations d'achat ne sont pas les mêmes, un acheteur n'achète pas qu'un prix et un écusson. Moi par exemple j'ai une S2 mais jamais je n'aurais acheté un boxter car j'ai des enfants et un chien et que j'aime la 944 depuis toujours  :lol: après il faudrait faire une étude marketing pour savoir si les acheteurs potentiels sont plus des Nelson ou des Mbj944   :mdr8:

Pour en revenir à la côte et faire une plaisanterie un peu grasse  :mrgreen: le phénomène de "tache d'huile" (comment çà mamie n'est plus étanche !) se voit sur la plupart des objets anciens soumis à une bulle spéculative. Je citerais juste un domaine que je connais bien : les guitares électriques, dans les années 80 une Fender Stratocaster des années 60 ne valait pas 500 euros, aujourd'hui un bel exemplaire vaut 25 000 euros. Ce qu'on voit c'est que d'une part tous les modèles de la marque de cette époque ont pris considérablement de la valeur, une telecaster vaut dans les 15 000, une Jazzmaster dans les 7000, une Mustang dans les 4000 et d'autre part que toutes les stratocaster postérieures inférieures en qualité ont aussi pris de la valeur entre 25000 pour une 1965 jusqu'à 1000 pour une 1979 (qui sera probablement une grosse daube moins bonne qu'une neuve à 400 euros). Sur les guitares l'irrationnel prend presque toute la place, plus encore que sur les autos mais la logique est la même. Il y a eu en tout et pour tout environ 5000 944  turbo 250 ou S produites pour le monde entier, combien restent en bon état avec carnet ou factures depuis l'origine ? voilà pas besoin d'être trader à la city pour comprendre que ces autos prendront de la valeur...
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: lordchaos le 23 Décembre 2014, 11:26:13
Tout a fait d'accord avec mjb.

Et je pense que ça concerne/ra une très grande majorité des modèles d'avant les 996.
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Sly le 23 Décembre 2014, 11:28:35
aujourd'hui entre S2 à 10k et Boxster a 10k, j'aurais plutot tendance à privilegier le Boxster

 :shock:

Je crois que je vais arrêter de te parler !
Titre: Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 23 Décembre 2014, 11:29:56
:shock:

Je crois que je vais arrêter de te parler !

une S2, y a pas de turbo et ca a 4 cylindres, c'est le cumul des tares
le boxster a le moteur au bon endroit et le bon nombre de cylindres
:)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 23 Décembre 2014, 11:54:52
une S2, y a pas de turbo et ca a 4 cylindres, c'est le cumul des tares
le boxster a le moteur au bon endroit et le bon nombre de cylindres
:)

rien n’empêche d'être réaliste  :merci: et comme la passion est par essence irrationelle ;)

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Sly le 23 Décembre 2014, 12:05:45
une S2, y a pas de turbo et ca a 4 cylindres, c'est le cumul des tares
le boxster a le moteur au bon endroit et le bon nombre de cylindres
:)

ça reste moche et insipide...

Sans parler du moteur anémique du modèle de base qui marche moins bien qu'une S2 et est surtout moins "démonstratif"  ;)

Dois-je parler aussi du coup d'entretien lié à l'accessibilité plus que pourrie à la mécanique pour compléter le tableau ?
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 23 Décembre 2014, 12:51:09
tu es trop passionnel dans ta vision, cela te jouera des tours  :mrgreen:

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 23 Décembre 2014, 12:56:53

Sans parler du moteur anémique du modèle de base qui marche moins bien qu'une S2 et est surtout moins "démonstratif"  ;)

il miaule, ca surpasse tout ce que cette malheureuse S2 peut faire
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Sly le 23 Décembre 2014, 13:12:07
il miaule, ca surpasse tout ce que cette malheureuse S2 peut faire

Prends un chat  :twisted:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 23 Décembre 2014, 13:12:41
 :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 23 Décembre 2014, 13:32:10
une S2, y a pas de turbo et ca a 4 cylindres, c'est le cumul des tares
le boxster a le moteur au bon endroit et le bon nombre de cylindres
:)
pas d'accord non plus   :evil:
la S2 est plus démonstrative qu'un simple boxster qui est pour moi insipide à la conduite..... et la S2 n'a pas besoin de soufflette pour se comporter en bonne GT  8)
si on compare au boxster S (que je n'ai pas essayé), sur le papier OK.  :roll:  :twisted:

enfin pour qui recherche 4 places et un vrai coffre, le boxster est plutôt mal foutu par rapport à une S2 bien plus pratique !

si tu compare la S2 à un Cayman, OK, le Cayman est devant..... mais surtout question prix on est pas dans la même échelle de valeurs !  ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Sav06 le 23 Décembre 2014, 13:44:29
objectivement, les 2 seuls avantage d'une S2 sur un boxster sont:

*l'habitabilité
*l'accessibilité moteur

pour tout le reste la S2 est derrière  ;)


(mais perso, je préfère mon cab à un boxster  ;) , pis surtout, il est dans mon garage  :mrgreen: )
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 23 Décembre 2014, 13:50:40
objectivement, les 2 seuls avantage d'une S2 sur un boxster sont:

*l'habitabilité
*l'accessibilité moteur

pour tout le reste la S2 est derrière  ;)


(mais perso, je préfère mon cab à un boxster  ;) , pis surtout, il est dans mon garage  :mrgreen: )
objectivement selon Sav  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 23 Décembre 2014, 14:07:20
pas d'accord non plus   :evil:
la S2 est plus démonstrative qu'un simple boxster qui est pour moi insipide à la conduite.....

parce qu'une S2 c'est pas insipide ???
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Sav06 le 23 Décembre 2014, 14:09:07
objectivement selon Sav  :mrgreen:

toujours objectif  :enaccord3:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Guitareater44 le 23 Décembre 2014, 14:10:29
si le boxster est insipide qu'est ce qu'on doit dire de nos caisses  :mdr8:

Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 23 Décembre 2014, 14:27:47
parce qu'une S2 c'est pas insipide ???
non c'est pas un bloc très linéaire, il suffit de regarder le carnet du véhicule... vers la fin tu as la courbe de couple ;)

sinon mes sensations : le couple d'un diesel bas dans les tours, dès qu'on passe les 4000 la sonorité change et on sent un vrai changement  :mrgreen:
après si tu as roulé dans des S2 fatiguées, faut pas généraliser  :mefiant4:

Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: mbj944 le 23 Décembre 2014, 14:37:11
objectivement, les 2 seuls avantage d'une S2 sur un boxster sont:

*l'habitabilité
*l'accessibilité moteur

pour tout le reste la S2 est derrière  ;)



(mais perso, je préfère mon cab à un boxster  ;) , pis surtout, il est dans mon garage  :mrgreen: )

Pas en reprises déjà (pour les 2.5 et 2.7) mais bon on compare des choux et des carottes, un cabrio 2p avec un coupé 4P, je me répète mais çà n'a rien à voir. Mais même si on veut comparer de toutes façons pour le moment à état comparable la S2 coupé reste moins chère environ 8000 euros pour un bel exemplaire et à ce prix il n'y a que des Boxster accidentés ou avec conduite à droite...non merci  :mefiant4: le croisement se fera par hausse de la côte des S2. Donc au final sauf si on est celib et qu'on préfère un cabrio la S2 reste le meilleur choix aussi bien en terme d'usage que sur le plan financier (moins chère et avec plus de potentiel de hausse). Après chacun voit Midi à sa porte et on a le droit de préférer le Boxster  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: mbj944 le 23 Décembre 2014, 14:41:13
non c'est pas un bloc très linéaire, il suffit de regarder le carnet du véhicule... vers la fin tu as la courbe de couple ;)

sinon mes sensations : le couple d'un diesel bas dans les tours, dès qu'on passe les 4000 la sonorité change et on sent un vrai changement  :mrgreen:
après si tu as roulé dans des S2 fatiguées, faut pas généraliser  :mefiant4:

+1  :merci: encore faut-il que le moteur soit bien réglé et calé j'en ai fait l'expérience sur la mienne, c'est sûr qu'avec les courroies mal tendues, la chaine usée et les AAC décalés ben c'est pas top comme moteur...
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 23 Décembre 2014, 15:26:19
Un boxster RHD commence à 4K pour le double tu as un S et là .... ;) En france tu trouves des boxster à 8K, LHD avec un entretient décent sans soucis. Effectivement la majorité du choix des personnes ici se fera sur une PMA (d'ailleurs c'est l'endroit) mais pour l'acheteur moyen c'est une autre histoire crois moi  :mefiant4: :mrgreen:

Le potentiel de hausse n'est qu'un potentiel, au moins pour le Boxster comme la 996, on est encore dans une démarche de baisse ...  :mrgreen: :mrgreen: l'observation du marché anglais est assez intéressant, c'est généralement la tendance de ce qui va arriver en France 3 ans plus tard, ce qui est un bon indicateur.
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 23 Décembre 2014, 15:33:33
si le boxster est insipide qu'est ce qu'on doit dire de nos caisses  :mdr8:
tu me fais penser au pic vert sur l'arche de Noé !  :mdr8:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Guitareater44 le 23 Décembre 2014, 15:51:33
 :mrgreen: 
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: olivier31 le 23 Décembre 2014, 16:51:55
Je sais pas ce que vous fumez certains mais j'veux la même  :mrgreen:


Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: aurelien951 le 23 Décembre 2014, 17:05:16
8k€ un boxster S? ou ca?
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 23 Décembre 2014, 17:14:20
8k€ un boxster S? ou ca?

c'est dit
en UK
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: activa le 23 Décembre 2014, 18:41:39
C'est dur de comparer une auto des années 80 (944) donc collection (ou bientôt) et une voiture d'occasion très produite (boxster).
Quand on voit pas mal de youngtimer dont la côte explose, celle des belles 944 ne devrait plus descendre, monter un petit peu mais il est vraisemblable qu'elle n'atteigne  jamais les sommets des 911.
Regardant très régulièrement les annonces, trouver une belle S2 ou turbo devient de plus en plus rare et il y a quand même du monde qui s'intéresse à ces modèle (voir le nombre de nouvelles présentations chaque mois).
J'avais hésité avec un boxster, mais je n'aurai pas pu en profiter en famille.
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: JEROME968CS le 23 Décembre 2014, 19:52:40
Tout le monde n'est pas sectaire...En 2001, je tournais (vite) avec ma 68 sur le circuit de Dijon lors d'une sortie avec le Club de Genève. Rentrant aux stands, l'héritier d'une grande marque de montres qui commence par Au et finit par ET (en 2 mots), sortant d'une superbe 996 turbo vient me voir et me dit :
"Dis donc, elle marche super ta 68, on fait l'échange à la prochaine sortie ?"
J'ai souri, lui ai conseillé quelques cours de pilotage mais je pense qu'il était sincèrement admiratif de ma voiture.

Pour ma part, je regrette d'avoir vendu (il y a très longtemps) ma 44 Turbo, j'aime toujours autant ma 68 (la préférée de ma femme  :D) et j'ai quand même en parallèle une 911 :mdr8:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 23 Décembre 2014, 19:55:09
Je sais pas ce que vous fumez certains mais j'veux la même  :mrgreen:
bein en fin d'année on est dans le trip fin du monde  :mrgreen:

alleeeeeeez, avec les 44 de tous poils qui traînent dans certains garages de collectionneurs d'ici, ya bien un Noé du Club 944 ??
un tit coup de toshop.......  :D
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: philippe42 le 23 Décembre 2014, 20:29:13
Et si on posait la meme question sur le forum boxster pour comparer boxster et S2 on aurait les meme avis a votre avis  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:.De toute facon tout ceux qui sont ici aime leur 944 et c'est la l'essentiel  ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: gtvpp le 23 Décembre 2014, 21:02:38
je croise de temps en temps des 944 dans la région Parisienne qui d'après leurs plaques d'immatriculation  et l'état général sont en premières mains  et celles là elles valent des euros ,c'est sur ils en restent des très très belles d'origine pas beaucoup mais des vraies très belles il y'en a .
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: gtvpp le 23 Décembre 2014, 21:04:56
Mais c'est que des Turbo/S2 .
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 23 Décembre 2014, 21:06:07
ah.  :cry:
ça vaut pas LA Porsche alors ! :lol:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Sav06 le 23 Décembre 2014, 21:08:37
pis y'a moyen d'en avoir des pas chères  :mrgreen:

http://www.leboncoin.fr/voitures/730377561.htm?ca=21_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/730377561.htm?ca=21_s)
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: philippe42 le 23 Décembre 2014, 21:19:25
pis y'a moyen d'en avoir des pas chères  :mrgreen:

[url]http://www.leboncoin.fr/voitures/730377561.htm?ca=21_s[/url] ([url]http://www.leboncoin.fr/voitures/730377561.htm?ca=21_s[/url])

 a ce tarif je prefere avoir une vrai S2 ou turbo  ;) ;) ;) ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Guitareater44 le 23 Décembre 2014, 22:32:43
Je veux pas être désagréable mais vous seriez surpris de savoir comment une cox un peu préparé marche  :) 
Plus d'une s2 aurait les boules  :twisted:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 23 Décembre 2014, 22:49:14
Je veux pas être désagréable mais vous seriez surpris de savoir comment une cox un peu préparé marche  :) 

je savais pas que t'etais si proche de marseille
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 23 Décembre 2014, 23:00:27
 :mdr8:

ils sont cons chez vw, ils ont préféré la golf gti  :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 24 Décembre 2014, 00:11:19
remarque qu'avec l'annonce de Sav, pour 9 keur on a peut être là l'affaire du siècle ?
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 24 Décembre 2014, 15:27:51
un kit covin, passes la manche tu en aura 3 pour ce tarif :D
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 25 Décembre 2014, 19:05:33
non mais moi, c'est pas mon trip la 11  :roll:

et puis les bricolages anglais, j'aime bien seulement dans top gear  :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: jm@rc le 25 Décembre 2014, 19:25:15
Pour ma part, il y a encore quelques années, je ne jurais que par la 911 car c'est la Porsche que l'on voyait partout, aussi bien dans la presse que dans les rassemblements. Puis un jour, un ami me dit que sa famille possède une Porsche à moteur avant depuis 1982... quasiment une première main. Comme mon ami n'avait pas le temps de s'en occuper et qu'il était réticent à la vendre (souvenir de son père), le deal a été que je la mette dans mon garage, que je lui fasse le petit entretien (lui mettrait les sous pour le gros entretien) et que je la fasse rouler. Banco! Je l'ai gardé 6 mois, je l'ai fait rouler un peu durant ce temps et je me suis dit qu'il me fallait absolument un modèle similaire mais avec plus de puissance... Il faut dire qu'elles sont faciles à conduire et qu'elles procure un sacré plaisir au volant! Et puis à notre époque, j'adore rouler dans cette voiture si décalée au niveau de son look et de sa personnalité. Une voiture à mener comme une GT mais capable de mettre un gros coup de pied aux fesses si nécessaire.

J'ai peu cherché au final, j'étais accroc dès que j'ai vu celle que vendait Porschris à l'époque. Je n'y ai vu que ses qualités - moins ses défauts - et même si j'ai remis pas mal d'argent dans mon auto, je n'ai aucun regret tellement j'ai la banane à chaque fois que j'en prend le volant.

Dans le futur, j'espère avoir un beau garage qui puisse accueillir comme il se doit ma 951 et je ne dis pas que je n'aurais pas une 911 un jour. Mais j'espère que ce sera pour la poser aux côtés de ma 951 ;)
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 25 Décembre 2014, 20:28:20
Pour ma part, il y a encore quelques années, je ne jurais que par la 911 car c'est la Porsche que l'on voyait partout, aussi bien dans la presse que dans les rassemblements.


Salut,

Ceci entre pile poil dans ma ligne de pensée... Comme je dis souvent, au risque de froisser certains esprits, 911, pas plus banal comme modèle quand le mec moyen pense à Porsche...
J'ai toujours réagi "à l'envers" avec cette voiture... Le mec me disait "J'ai une Porsche...". Alors que certains, d'un revers de la main, "Ah oui, une 44, ou une 24 !...", j'me disais pareil, mais avec la 11... Désolé.

 ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 25 Décembre 2014, 21:37:35
pourtant entre amateurs de fausses porsche celle là devrait rentrer dans votre wish list ;p  :mrgreen: :mefiant4:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 25 Décembre 2014, 23:27:43
le moteur n'est pas au bon endroit  :twisted:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: puma le 26 Décembre 2014, 08:21:45
Pour moi c'est encore plus simple ... tant qu'il y a des roues  un bon moteur et que c'est une sportive, ça me va.
Je prend ce que je peux acheter pour me faire plaisir, comme je ne roule pas sur l'or ... alors je roule sur la route avec et tous les jours, c'est ça le plaisir automobile, et j'aime ça ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: bruno gilles le 26 Décembre 2014, 09:47:54
 :merci: :merci: :merci:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: olivier31 le 26 Décembre 2014, 13:42:31
Pour moi c'est encore plus simple ... tant qu'il y a des roues  un bon moteur et que c'est une sportive, ça me va.
Je prend ce que je peux acheter pour me faire plaisir, comme je ne roule pas sur l'or ... alors je roule sur la route avec et tous les jours, c'est ça le plaisir automobile, et j'aime ça ;)

On ne peut plus d'accord avec toi. Le pb du monde de la PMA est qu'il y a quelques individus aveuglés par le pauvre blason sur leur capot et qui du coup se sente devenir plus royaliste que le roi et sont plus "raciste" que ceux qui les regardent soit disant de haut dans des porsches "plus" vraies que les leurs...
Un peu pathétique tout de même quand on y pense.
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 26 Décembre 2014, 13:45:29
Bah, la plupart du temps, les mecs roulent avec tout en se foutant pas mal des caisses qu'ils croisent ou pas...  ;)
Domaine de la bagnole ou de tout, c'est universel, soit on a la classe, soit on ne l'a pas. Et quand on ne l'a pas, purée, ça vole pas haut... Les "fêtes" ont d'ailleurs encore apporté de l'essence à mon cyno-moteur... Et la classe, c'est pas une question d'argent...

 ;)

Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 26 Décembre 2014, 14:01:24
des porsches "plus" vraies que les leurs...
:roll:

et hop on remet ça.  :mdr8:
Titre: Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: olivier31 le 26 Décembre 2014, 15:41:46
:roll:

et hop on remet ça.  :mdr8:


le moteur n'est pas au bon endroit  :twisted:

Le pb du monde de la PMA est qu'il y a quelques individus aveuglés par le pauvre blason sur leur capot et qui du coup se sente devenir plus royaliste que le roi et sont plus "raciste" que ceux qui les regardent soit disant de haut dans des porsches "plus" vraies que les leurs...
Un peu pathétique tout de même quand on y pense.


Même plus besoin de réécrire maintenant en effet  :merci:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 26 Décembre 2014, 16:32:01
Donc avec toi on ne peut décidément pas donner sa préférence.
 :lol:
Et après tu donnes des leçons ?  :mrgreen:

Forum pma.... normalement on y trouve des passionnés de pma.
CQFD.
 :bisou:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 26 Décembre 2014, 16:57:13
On peut être passionné de PMA sans avoir oeilières ni dénigrer ce qui se fait ailleurs, mais aussi valable dans l'autre sens. Je n'ai pour ma part jamais considéré le puriste taliban comme un amateur d'automobiles, juste un amateur de son propre nombrilisme social.

je rejoins assez l'avis d'Olivier, même si parfois il se sent aussi aveuglé par son propre blason (sans rancunes tu m'a bien fait marrer).

Pour le reste chacun fait effectivement comme il veut, tant qu'il ne viennent pas me embêter  :bisou:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 26 Décembre 2014, 18:32:15
Pourquoi des oeillères  :mefiant4: ou dénigrer même ?

Qui te dit qu'ici on a pas roulé aussi en 911 ?  :mrgreen:

Pour ma part, j'ai aussi posé mon cul dans une 2.7 rs et c'est un beau jouet sur circuit.  ;)
J'ai joué un peu avec une gt3 rs, malheureusement je n'ai pas les moyens de posséder ce modèle ni même l'envie, le blason ne fait pas tout comme tu le souligne, Il faut aussi un peu d'aspect pratique et de la facilité au quotidien car tout le monde ne fait pas de piste.
;)



Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: thecoolitude le 26 Décembre 2014, 19:08:05
Malheureusement, tu as interprété mes propos dans une sens totalement différent de ce que je voulais dire.

je n'oppose rien, ni personne
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: sylvie924 le 26 Décembre 2014, 19:23:14
Mon mécano m a proposé une 924 j ai adoré le long capot.
Ma femme Sylvie a adoré l intérieur Pascha et je lui ai acheté.
Cela aurait pu être une autre voiture, un pur hasard .

Et puis aprés cela m'a tourné la tête et j'ai acheté une 24s et une Turbo.

Merci à tous les  membres du forum qui m'ont appris a les entretenir.

Bonnes fêtes.

Bertrand
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 26 Décembre 2014, 19:50:14
Bertrand, tu es très gentil.  ;)
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: STeppenWolf944 le 26 Décembre 2014, 22:19:52
Malheureusement, tu as interprété mes propos dans une sens totalement différent de ce que je voulais dire.

je n'oppose rien, ni personne
désolé pour la méprise dans ce cas.  :enaccord6:  ;)
MP  ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 29 Août 2018, 18:55:04
Salut,

Cet aprem, j'ai eu l'occasion fortuite d'emmener une dame de 72 ans dans la 44, sur quelques kilomètres... "Eh bien, Monsieur, fait-elle en souriant, votre voiture est plus belle à l'arrêt qu'en roulant !"... "Oh, je sais, c'est bien pour ça que j'embarque peu de personnes, ça les laisse au moins rêver !"...

Une 911, c'est plus cher et bien pire...

 ;)

Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: olivier31 le 29 Août 2018, 19:02:03
Tout ce que retiendra le forum c'est que Wilde embarque des vieilles ! :mdr8:

Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 29 Août 2018, 19:04:10
Eh oui... On n'retient que les conneries !  :lol:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: chris-91 le 29 Août 2018, 19:10:00
à cet age, on ne vois plus les défauts  :mrgreen: 8) ;)
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Nelson le 29 Août 2018, 19:50:43
Salut,

Cet aprem, j'ai eu l'occasion fortuite d'emmener une dame de 72 ans dans la 44, sur quelques kilomètres... "Eh bien, Monsieur, fait-elle en souriant, votre voiture est plus belle à l'arrêt qu'en roulant !"...

Pu tain, me dit pas que t'as remis le volant de mad max :)
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Agato le 29 Août 2018, 20:13:40
j'ai eu l'occasion fortuite d'emmener une dame de 72 ans dans la 44, sur quelques kilomètres... "Eh bien, Monsieur, fait-elle en souriant, votre voiture est plus belle à l'arrêt qu'en roulant !"... "Oh, je sais, c'est bien pour ça que j'embarque peu de personnes, ça les laisse au moins rêver !"...
T'as de la chance qu'elle ait réussi à débarquer sans palan :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 29 Août 2018, 21:08:11
Pu tain, me dit pas que t'as remis le volant de mad max :)

Bah non, rien à voir... Mais, elle fut juste: boucan, odeurs d'essence, raideur, difficulté à descendre et remonter (bon, ça, on n'est pas concerné...), pas de visibilité, difficulté à manoeuvrer...

C'est pour ça qu'je dis, parfois, les autres, vaut mieux leur garder leur rêve en les laissant gentiment sur le trottoir...

 ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Agato le 29 Août 2018, 21:12:02
boucan, odeurs d'essence, raideur, difficulté à descendre et remonter (bon, ça, on n'est pas concerné...), pas de visibilité, difficulté à manoeuvrer...
tu parles de la voiture ou de la passagère là ? :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: olivier31 le 29 Août 2018, 22:42:18
Après la Pantera (deTomaso) de Wilde, je vous présente la cougar de Wilde  :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 29 Août 2018, 22:43:23
J'préfère de loin 25 ans vs 40 ans que 50 vs 70...  :P
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Alex le 29 Août 2018, 23:14:51
Et personne ne demande quelle était cette "occasion fortuite de l'emmener sur quelques kilomètres" ?  :shock: :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: olivier31 le 29 Août 2018, 23:23:55
On veut pas risquer les détails de trop  :endesaccord14: : vaut mieux laisser du mystère  :mrgreen:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Alex le 29 Août 2018, 23:27:45
On veut pas risquer les détails de trop  :endesaccord14: : vaut mieux laisser du mystère  :mrgreen:

Tarata !! Je veux savoir moi, m'en fiche du mystère ! :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Alan le 29 Août 2018, 23:54:16
Bah non, rien à voir... Mais, elle fut juste: boucan, odeurs d'essence, raideur, difficulté à descendre et remonter (bon, ça, on n'est pas concerné...), pas de visibilité, difficulté à manoeuvrer...

C'est pour ça qu'je dis, parfois, les autres, vaut mieux leur garder leur rêve en les laissant gentiment sur le trottoir...

 ;)

Ma femme confirmera et rajoutera chaleur… clim en rade :-( . Mais je la laisserais pas sur le trottoir, c'est puni par la loi.
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Agato le 30 Août 2018, 07:36:57
Et personne ne demande quelle était cette "occasion fortuite de l'emmener sur quelques kilomètres" ?  :shock: :mrgreen:
Surtout qu'il a été question de raideur :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: johnBarr le 30 Août 2018, 09:18:15
Le Karma mon cher Wilde , toujours et encore ... le karma    :( ;)
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 30 Août 2018, 13:54:04
Tarata !! Je veux savoir moi, m'en fiche du mystère ! :mrgreen:

Bah, rien de secret... Une affaire du bon coin, une histoire de petit meuble... J'arrive au RDV (chez la dame), mais l'objet est chez son fils... Elle l'appelle pour qu'il vienne la chercher, il ne peut pas parce qu'il est sur un chantier... Du coup, je me suis proposé de l'emmener, c'était à quelques kilomètres, mais assez loin pour se rendre compte que la 44 était du n'importe quoi !  ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: anne le 30 Août 2018, 14:08:18
Bah non, rien à voir... Mais, elle fut juste: boucan, odeurs d'essence, raideur, difficulté à descendre et remonter (bon, ça, on n'est pas concerné...), pas de visibilité, difficulté à manoeuvrer...

C'est pour ça qu'je dis, parfois, les autres, vaut mieux leur garder leur rêve en les laissant gentiment sur le trottoir...

 ;)
A moins que leurs seuls  rêves soient de te casser les tiens en dévalorisant ce qui a de la valeur à tes yeux , par simple jalousie ou méchanceté :mefiant4:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 30 Août 2018, 14:12:31
Bah, ce que j'ai déjà n'est plus à rêver, donc... Et puis, au moins, Porsche, pour les "non déçus", restera une marque collectant luxe/performances/confort... Alors qu'on est souvent loin de ça, dans les anciennes... (et pas seulement notre marque, n'est-ce pas ?...).

Pour les "dévalorisateurs", rien ne me touche, tant que "je sais".

 ;)



Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: piero76 le 30 Août 2018, 15:11:32
dans le même genre, ma femme déteste ma 44:
"Pourquoi tu l'as vend pas pour acheter une vrai porsche..." :mefiant4:

du coup ma fille de 4 ans qui n'écoute que sa mère:
"papa ta voiture elle est pas belle...." :evil:

Samedi dernier, pour la première fois, j'installe son siège auto dans la 44, retire le Targa, l'installe dans la voiture et roule les vitres ouvertes.
petite arsouille gentille histoire de dérouiller la 44.... et là:
"Plus vite papa!!!!....elle est trop bien ta voiture!!!..." :mrgreen:

et en rentrant à la maison:
"tu sais maman....elle est trop bien la voiture de papa....en plus elle est trop belle...." :love:

je sais que ce n'était pas forcément objectif, mais ça m'a tellement amusé... ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: troika le 30 Août 2018, 15:29:04
 :merci: ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: jm@rc le 30 Août 2018, 15:45:39
Idem ici, ma femme n'aime pas la 944, trop sportive à son goût. Bon, OK, elle a eu un gros accident de la route avec tonneaux et désincarcération avant de me connaitre. Mon fils ne s'intéresse pas trop à la voiture mais ma fille kiffe grave sa race! D'ailleurs elle aura bientôt 10 ans et elle devrait m'accompagner à la prochaine sortie piste que je ferais.

Ma femme ne m'accompagne que trop peu en sortie et la 944 n'a pas une vocation super familiale comme on emmène toujours la maison avec nous quand on part :mrgreen:. En me faisant plaisir, j'ai mis ma caisse en config' piste donc plus de places arrières. Soit je roule seul quand je trouve le temps, soit j'emmène ma fille :)

Ma femme préfèrerai plutôt que j'achète une vieille Mustang, une Cox ou bien un Combi :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 30 Août 2018, 19:52:28
T'façon, c'est clair, toutes mes "fiancées" et mes anciennes (voitures) (précision, pour Agato... :)):

"Ah ! On f'rait pas 400 km là-dedans !". Mustang, Combi, 2CV, même combat. CQFD.

Ou alors faut taper dans les jeunes ou dans le 5% d'exceptions.

 ;)

Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: anne le 30 Août 2018, 20:02:30
T'façon, c'est clair, toutes mes "fiancées" et mes anciennes (voitures) (précision, pour Agato... :)):

"Ah ! On f'rait pas 400 km là-dedans !". Mustang, Combi, 2CV, même combat. CQFD.

Ou alors faut taper dans les jeunes ou dans le 5% d'exceptions.

 ;)
Tu n' as pas de chance , tu n' as pas du tomber sur les bonnes (filles)  :/
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Agato le 30 Août 2018, 20:47:01
De mon côté aucun problème pour embarquer des passagères sur des centaines et même des milliers de kilomètres. Jamais eu de récriminations et même plutôt de l'étonnement sur le bon confort pour une ancienne ;)
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: olivier31 le 30 Août 2018, 21:09:25

Ma femme préfèrerai plutôt que j'achète une vieille Mustang, une Cox ou bien un Combi :mrgreen:

Trop cher !  ;)
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 30 Août 2018, 21:57:36
Tu n' as pas de chance , tu n' as pas du tomber sur les bonnes (filles)  :/

Pour ce qui était en rapport avec les autos, non.  ;)

Mais, maintenant, ça va.

 ;)
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Clint le 30 Août 2018, 22:55:24
De mon côté aucun problème pour embarquer des passagères sur des centaines et même des milliers de kilomètres. Jamais eu de récriminations et même plutôt de l'étonnement sur le bon confort pour une ancienne ;)
L'autre  :mrgreen:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 31 Août 2018, 07:03:02
plutôt de l'étonnement sur le bon confort pour une ancienne ;)

l'ancienne, c'est la passagère, ici aussi?  :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: ric914 le 31 Août 2018, 10:00:45
A piero76 et jm@rc, vous pouvez appliquer avc vos femmes la méthode de "L'agence Tous Risques" avec Barracuda pour le faire monter dans un avion !!!!  :mdr8:  :enaccord3:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: jm@rc le 31 Août 2018, 10:07:25
:lol:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Agato le 31 Août 2018, 10:38:38
Dans ce cas faut aussi prévoir les sangles et le bâillon  :mdr8: :mdr8: :mdr8:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 31 Août 2018, 13:06:56
A piero76 et jm@rc, vous pouvez appliquer avc vos femmes la méthode de "L'agence Tous Risques" avec Barracuda pour le faire monter dans un avion !!!!  :mdr8:  :enaccord3:

Pourquoi ? On est si bien à s'éclipser tout seul dans son auto !  :)
Titre: Re : Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Agato le 31 Août 2018, 13:50:18
Pourquoi ? On est si bien à s'éclipser tout seul dans son auto !  :)
Peut-être qu'ils apprécient le côté avertisseur sonore en cas de survitesse ou de passage en courbe trop appuyé :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 14 Septembre 2018, 21:38:49
On ne pourra plus jamais dire ça...

http://misspennystocks.com/insurance/les-maisons-voitures-des-joueurs-de-la-coupe-du-monde-nous-esperons-quils-ont-de-bonnes-assurances/37 (http://misspennystocks.com/insurance/les-maisons-voitures-des-joueurs-de-la-coupe-du-monde-nous-esperons-quils-ont-de-bonnes-assurances/37)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: dsebire le 14 Septembre 2018, 22:07:49
c'est "que" 1000x le prix d'une 924 dans son jus ya 10 ans.....
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Agato le 15 Septembre 2018, 07:03:40
Décidément l'inflation est toujours aussi galopante en Amérique du Sud :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 15 Septembre 2018, 07:24:46
en y passant l'aspirateur, y'a peut etre moyen de se rembourser  :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: jm@rc le 15 Septembre 2018, 09:04:51
:lol:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: wilde le 15 Septembre 2018, 09:48:44
en y passant l'aspirateur, y'a peut etre moyen de se rembourser  :mrgreen:

 ;)

Très bon !!!  :)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Raceloulou le 15 Septembre 2018, 12:17:02
ça date de 2010 ça  :mrgreen: aujourd'hui elle vaut 1 million  :mdr8: :mdr8: :mdr8:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Agato le 15 Septembre 2018, 13:41:38
L'article date du 19 juin de cette année ;). Mais avec l'inflation galopante elle vaut peut-être en effet un million :mrgreen:
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Raceloulou le 15 Septembre 2018, 15:26:31
L'article date du 19 juin de cette année ;). Mais avec l'inflation galopante elle vaut peut-être en effet un million :mrgreen:

https://www.leblogauto.com/2010/05/avis-aux-riches-fans-une-ex-porsche-924-de-maradona-a-saisir.html (https://www.leblogauto.com/2010/05/avis-aux-riches-fans-une-ex-porsche-924-de-maradona-a-saisir.html)

2010  :mrgreen: le premier lien sent méchamment le réchauffé  :mdr8:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Agato le 15 Septembre 2018, 15:46:27
La blague sur la poudre aussi pour le coup :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Agato le 26 Septembre 2018, 21:48:29
La 931 encensée (à juste titre) sur Petrolicious :) : https://petrolicious.com/articles/1970s-boost-why-the-924-turbo-is-the-smart-mans-porsche (https://petrolicious.com/articles/1970s-boost-why-the-924-turbo-is-the-smart-mans-porsche)
Titre: Re : Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: mirage77 le 26 Septembre 2018, 22:12:44
De mon côté aucun problème pour embarquer des passagères sur des centaines et même des milliers de kilomètres. Jamais eu de récriminations et même plutôt de l'étonnement sur le bon confort pour une ancienne ;)

On veux voir des photos des passagères  :mrgreen:
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Agato le 27 Septembre 2018, 06:53:06
Dans ces cas là le chien monte derrière ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Whiskas le 27 Septembre 2018, 07:12:42
et ils ont trouvé qu'une version tuning pour illustrer.....
 ;)
Titre: Re : PMA, la porsche par défaut
Posté par: Agato le 27 Septembre 2018, 09:46:01
C'est p'têt l'illustration par défaut :mrgreen: