.12/05/2007 - Spa-Francorchamps - Test Day Marc Duez

[bouzoubajou]

Pour la meteo, je ne suis pas très optimiste:

D'après l'IRM:
samedi: min 10, max 15, vent SO 4 - 5, nébulosité variable, d'abord des averses de pluie ensuite risque d'averses de pluie

Sylvain, tu peux mettre tes pneus route et assouplir au maximum...

Salut
j'attend encore demain soir pour changer les roues et régler ma barre arrière
j'ai préparé le tapis et les pressions
a+
 

[Stef91]

Je viens d'appeler Marc Duez, il va me confirmer par retour de mail que mon inscription est ok.

A+
Stef

[csam968]

Je viens d'appeler Marc Duez, il va me confirmer par retour de mail que mon inscription est ok.

A+
Stef

t'es inscrit en expert

[csam968]

pour ceux qui partent de la RP , vous partez quand ?
vous dormez ou ?

[Stef91]

t'es inscrit en expert

Oui

[Subway]

Juste pour savoir et par curiosité, Marc Duez, il a un quelconque rapport avec Sophie Duez (lien familial ou autre) ?

[PGombeer]

Juste pour savoir et par curiosité, Marc Duez, il a un quelconque rapport avec Sophie Duez (lien familial ou autre) ?

Ca m'étonnerait, ou alors assez éloigné, car:
Sophie Duez: française née en 1962 à Nice
Marc Duez: belge né en 1957 à Verviers

[bouzoubajou]

Salut à Philippe et à tous
j'ai bien fait d'attendre avant de changer les roue et les reglages
meteo sur spa le 12
lachainemeteo.com
matin                      pluie faible                  :-/
apres midi              ciel voilé sans pluie     
ca v chauffer :diable13:
a samedi
 

[Stef91]

pour ceux qui partent de la RP , vous partez quand ?
vous dormez ou ?

Salut,
Je pars en fin de journée après le travail, et on dors du côté de Namur, comme ça le lendemain matin on est plus très loin de Spa.

A+
Stef

[Titchati]

Désolé, mais je viens de me faire opérer du pied, donc perdu pour samedi... En plus comme la méteo est bof... Bonne chance les gars
Au fait, des Duez, j'en connais plein, c'est un nom assez répandu

D'allieurs, celui que je connais le mieux a été mécano sur Plymouth Hemicuda 70', avec Bertinchamps comme pilote, et mon père comme chronométreur dans les années 70 aux 1000km de Spa
Et pourtant aucun lien (fin je crois pas )

[PGombeer]

Et pourtant aucun lien (fin je crois pas )

Nicolas, je suis ton père...

[Subway]

D'allieurs, celui que je connais le mieux a été mécano sur Plymouth Hemicuda 70', avec Bertinchamps comme pilote, et mon père comme chronométreur

Clair que ça calme



Et je vous rassure, le mec qui pose, c'est pas moi

[csam968]

de retour ca y est ,epuisé mais ca en vaut la peine ,
journée meteo mitigée , piste mouillée, surtout le 3 eme run,
belle piste , tres rapide, pas de tres gros freinage les disques ont le temps de refroidir car je n'ai pas eut de probleme de pedale molle
quelques cartons, dont une elise broyée une 911 un coté a refaire; pour nous impec , meme notre ami belge qui debute ne s'est pas sortit

la suite pour les 3 autres

[PGombeer]

Et bien, finalement ce fut une très bonne journée... 

Le matin, la météo était exécrable (pluie) et la piste assez glissante, mais heureusement les 2 dernières sessions se sont déroulées en plein soleil avec une piste sèche à peu près partout (sauf dans la nouvelle chicane).

Aucun problème avec nos voitures (Bouzou, csam968, Stef91 et moi-même + un gars très sympathique dont je n'ai pas retenu le nom et qui pilote sa 924 blanche avec brio), par contre il y a eu plusieurs accidents dont certains assez spectaculaires:
une 964 RS avec tout le côté droit frotté (tête-à-queue dans le Raidillon)
une Lotus Exige aux couleurs Gulf complètement démolie (violente sortie de piste à Blanchimont)
une S2000 abîmée à l'arrière (tête-à-queue dans le Raidillon)
une M3 CSL bien salopée suite à une sortie dans la boue juste avant l'épingle de la Source
une 911 GT3 tapée à l'avant  (tête-à-queue dans le Raidillon)
etc.

Quasiment à chaque session, la dépanneuse est sortie.  L'optimisme de certains pilotes vraiment téméraires (Bouzou confirmera) a été immédiatement sanctionné...  :-/ La dernière session en intermédiaire a été "meurtrière": au moins 4 sorties de piste, drapeau jaune un peu partout...

Sinon, je confirme aussi que mes amortisseurs avant sont morts de chez morts: j'avais un sous-virage franc et massif et le train avant était vraiment à la peine. Mais je me suis vraiment bien amusé. 

[franco745]

salut
j'y était mais pas roulé. par contre j'ai été comme passager avec un ami en 964. et j'ai fait de la vidéo

dont celle là ou pgombeer passe elle dure pas longtemp..
http://users.teledisnet.be/web/fgr04048/spa.WMV
sinon de tres belle voiture gt3rs et cette clk amg






FRANCO