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qu'est ce qui vous a décidé à venir à la PMA (peu importe le model)

Un ami ou un membre de ma famille en avait une !
j'en ai rêvé pendant longtemps avant de pourvoir m'en payer une
au hazard sur une annonce , ou devant un magasin de vente auto
c'est celle d'un membre de ma famille ou ami
j'en avais marre qu'obiwan ne finisse pas la sienne
en feuilletant un magazine auto
une voiture fiable et sympa pour faire de la piste
j'avais pas assez de tunes pour me payer une Porsche à moteur arriére
pour le prix
Ma compagne ou mon compagon en voulait une

Auteur Sujet: Qu'est ce qui vous a décidé à venir à la PMA ?? (peu importe le model)  (Lu 31084 fois)

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Hors ligne troika

ça doit etre disquette surement en 5pouces 1/4  :mrgreen:
salut,
pas assez vieux Cotchi17, sur Amstrad c'était des disquettes 3 pouces :mrgreen:
ex 944 PH2 85 LY7Y - Stratus convertible 99 - AC Cobra(réplique GB) - XR 1200
Si on savait ce qu'on ne sait pas, on ne ferait pas ce qu'on fait

Hors ligne cotchi17

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salut,
pas assez vieux Cotchi17, sur Amstrad c'était des disquettes 3 pouces :mrgreen:

pas sur le 1512! :mrgreen:

sinon j'ai plus vieux : le sinclair avec chargement des programmes par k7 a bande magnétique! Tout une époque...
957 S de 2008
Ex 944 Ph2 et 944 Turbo 220

Hors ligne PWYLL

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Chez Sinclair, j'ai eu le ZX SPECTRUM à K7. Je l'ai essayé il n'y a pas si longtemps, il marchait toujours, c'est le magnétophone qui m'a lâché :mrgreen:
Le turbo, c'est comme le Viagra, ça sert a résoudre les problèmes de couple.

Kin31

Attention au HS les enfants...  :mrgreen:


Oliver81

Attention à ne pas confondre les Amstrad CPC 464 et 6128 avec le PC 1512 par ex , rien à voir.... :mrgreen: :mrgreen:

Et si on ouvrait un post sur les vieux jeux vidéo, visiblement ça a du succès !! !

fin du H.S.... :roll:

gtvpp

Pour la ligne (Ph1 avec Fuchs  :enaccord6: ) et surtout pour la réputation de fiabilitée et de bonne GT , mais au début  quand j'ai lu dans l'atelier les différents prôblèmes j'ai commencé à regretter mon choix  :shock:...

Depuis j'ai arrèté de regarder l'atelier et je roule  :mrgreen:

Un super rapport plaisir/prix  :D

Hors ligne cotchi17

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Depuis j'ai arrèté de regarder l'atelier et je roule  :mrgreen:


 :enaccord6:

je pense que c'est toi qui raison!

Je pense aussi que c'est une voiture très fiable à partir du moment que l'on n'y touche pas tout les trois quatre matins.
957 S de 2008
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Bobflo

Je pense aussi que c'est une voiture très fiable à partir du moment que l'on n'y touche pas tout les trois quatre matins.

D'accord avec toi, ce sont des voitures plutôt fiable, malgré leur age, leur kilométrage, et leur (éventuel mauvais) traitement passé. Mais il ne faut pas non plus "jouer aux 3 p'tits singes" - si tu bouffes 5 litres d'huile au 1000, il faut faire quelque choses  :mrgreen:

Après le pendant inverse, comme tu le fais justement remarquer, est celui de tomber dans le psychotisme (dont je souffre) et de se dire : "aïe y a un bruit, c'est quoi c'est quoi c'est quoi", ou "aïe y a une poussière c'est quoi c'est quoi c'est quoi"  :embara4: :embara1:

a+

gtvpp

J'ai pas voté car j'ai pas trouvé mon choix ...

-"Pour la ligne ,  la réputation de fiabilitée et c'est une vraie GT à l'ancienne "

Hors ligne PWYLL

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D'accord avec toi, ce sont des voitures plutôt fiable, malgré leur age, leur kilométrage, et leur (éventuel mauvais) traitement passé. Mais il ne faut pas non plus "jouer aux 3 p'tits singes" - si tu bouffes 5 litres d'huile au 1000, il faut faire quelque choses  :mrgreen:

Après le pendant inverse, comme tu le fais justement remarquer, est celui de tomber dans le psychotisme (dont je souffre) et de se dire : "aïe y a un bruit, c'est quoi c'est quoi c'est quoi", ou "aïe y a une poussière c'est quoi c'est quoi c'est quoi"  :embara4: :embara1:

a+

Je souffre du même symptôme, il y a un remède ? :mrgreeen:
Le turbo, c'est comme le Viagra, ça sert a résoudre les problèmes de couple.

Hors ligne cotchi17

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Je souffre du même symptôme, il y a un remède ? :mrgreeen:

oui, des bouchons d'oreils et un autocollant sur la manette d'ouverture du capot avec la mension : touche pas à ça p'tit c..  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
957 S de 2008
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Hors ligne freemen

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J'avais 17 ans...j'étais tombé sur le site de Seb, Asarus...à l'époque il avait la 944 S2 et la 924.
J'étais inscrit depuis peut sur Autotitre, ou j'ai parlé des PMA...et j'ai fais la rencontre virtuel d'Aurélien.
La suite...beaucoup de question, d'hésitation...en juin 2009, 25 ans, je me lance tête baissée sur une 924 dans le 77...en un coup de fil je signe.

Et voilà.

A savoir que j'ai eu:
Twingo
Mégane Coupé Luxe 1.6 16v
Peugeot 106 Sport "tuning"
Fiat Barchetta
Mini (mars 2009)
Porsche 924 en parallèle à la Mini en Juin 2009
Bientôt Golf 6 BlueMotion en parallèle à la Porsche
...
Je ne sais pas de quoi sera fait l'avenir...je pense la vendre, car comme tout passionné j'ai plein de rêves...mais hélas peut de budget.
« Modifié: 24 Juillet 2010, 20:36:00 par freemen »
@Bientôt
- Ex: 924 - 1978 - BV5 M481

Hors ligne lordchaos

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Qui se souvient du "petit" freemen et ses 3 fautes par mot  :mrgreen:  
944 Turbo 250 - LY9Z - 1991 - 030 - 220 - 650 - **VENDUE**
968 CS - L908 - 1993 - 220 - ** VENDUE  **
C'est avoir tort que d'avoir raison trop tôt -M. Yourcenar

Hors ligne Vitus

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Je souffre du même symptôme, il y a un remède ? :mrgreeen:

Pas de remède et c'est ça la passion !! et c'est bon !!
Tu as résolu ton pb de boite/tole enfin de l'ENORME bruit quoi ?  :mrgreen:

TAnt que ça fais du bruit c'est que ça tourne ! mais je guette en permanence un ptit truc à améliorer/corriger mais rien,encore hier soir belle virée, beau bitume, ..................ben rien......un tapis volant  :mrgreen:

Ah si le hayon sur les p'tite route qui grince un coup !!! !vais y foutre le feu à cette bagnole  :twisted:
« Modifié: 26 Juillet 2010, 12:21:33 par 944TC »
Passionné de tout ce qui roule sans à priori sur l'étiquette !

pascal944

Elle n'était pas trop cher...et c'est une vrai Porsche.