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Le marché du Club944.net => Petites annonces: Voitures => Achat/Recherche de voitures => Discussion démarrée par: nicochaf le 27 Novembre 2013, 21:14:05
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Elle est connue du club ?
C'est la 2ème fois qu'elle passe sur LBC. Je crois qu'il n'y a pas de carnet et je sais que le proprio ne l'a pas depuis longtemps.
Pas de clim, 2 places.
Appartenait-elle à un membre ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/577422654.htm?ca=21_s# (http://www.leboncoin.fr/voitures/577422654.htm?ca=21_s#)
Merci pour vos infos si vous la connaissez ;)
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c'est pas celle essayée dans Rs Mag il y'à quelques temps ?
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Ben j'sais po....
Lors de la 1ere mise en vente, j'avais appelé le proprio qui possède plusieurs modèle de porsche. 968, 356, 993....
Il m'avit indiqué trop souffrir du manque de clim en corse.
Je me souviens plus si il y avait de l'historique mais je sais qu'il n'avait pas le carnet.
J'adore en blanc mais je préfererai savoir si un membre à des infos sur les antécédents de cette auto.
Pour le prix, sans carnet et si historique flou, vous en pensez quoi ?
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Si le kilométrage est réel, qu'elle a le M220 et le M030 (Pusiqu'il parle de Koni sport), et même si elle n'a pas les baquets ni le carnet, je la trouve très bien placé niveau prix ;)
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Je suis de l'avis de Butzi68cs, le prix est correct, mais en premier lieu vérifier si elle a le M030 (et non pas juste les koni) ce qui est différent.
Ensuite si elle est au minimum en deux places, alors il suffirait de lui mettre les Recaro pour avoir la CS parfaite!
Pour le carnet, c'est sur c'est gênant pour la revente, mais gagnant à l'achat, à méditer :merci:
Et puis encore une fois, au délà du carnet (un objet rendu indispensable par la presse spécialisée elle même très fortement sponsorisée par Porsche) ce qui compte c'est les factures, la certitude de ce qui a été fait.
Je préfère mille fois acheter ce que je vois que ce qu'on me dit qui a été fait via un carnet et bien souvent des factures introuvables :mrgreen:
En tout cas, je sais que c'est au moins la deuxième fois que je la vois sur LBC.
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Je pense que si ça fait plusieurs fois qu'on la voit en vente c'est qu'elle n'a pas le M030 et/ou un historique flou, sinon à ce prix elle serait déjà partie depuis longtemps.
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Il est possible de demander un historique chez Porsche.
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Dans l'annonce il est précisé "M220", alors que pour les amortos il n'est mentionné que "Koni sport", donc vraisemblablement pas de M030 !
Du coup avec juste l'autobloquant et sans historique, ça ne m'étonne pas qu'elle est du mal à se vendre à 16500€
Et puis les infos sont un peu.......succinctes :(
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pour le meme prix tu a une 968 cab dans le pas de calais qui semble propre et elle est en vente depuis plus de 6 mois
et au moins le cuir a pas vue le soleil :mdr8:
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pour le meme prix tu a une 968 cab dans le pas de calais qui semble propre et elle est en vente depuis plus de 6 mois
et au moins le cuir a pas vue le soleil :mdr8:
taquin, va !
alors qu'en fait, je parie qu'elle a beaucoup profité du soleil... en fonçant à 1000 km au sud :mrgreen:
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Elles sont rares les cabs qui n'ont pas connu le soleil.
Et le pire c'est sur les intérieurs de couleur, ou quasiment toujours les moquettes sont blanchies entre la console centrala arrière et la banquette arrière, avec des tableaux de bord qui ont souvent bien mangés aussi.
Moi mon cab, il a connu ni le soleil ni la pluie...on se demande pourquoi il avait acheté un cab le mec :mrgreen: :mdr8:
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Clair qu'elle est belle la tienne! Une tuerie quand elle sera terminée ;)
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Clair qu'elle est belle la tienne! Une tuerie quand elle sera terminée ;)
Ca fait très plaisir!
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dans mon cab il y que des couleurs improbables gris ,marron, et vert caca d oie sur certain plastic arriere et par- soleil
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J'ai contacté le proprio.
Pas de M030, a priori pas mal d'historique et l'auto serait en reportage dans le RS n° 96. Si quelqu'un peut scanner les pages ça serait cool. :merci:
Elle était effectivement dans le dept 59 avant son arrivée en corse.
J'attends d'autres photos donc à suivre.... ;)
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J'ai lu qu'une phrase au hasard:
"Les jantes de la 968 CS sont les mêmes que les 964 RS" :mefiant4:
Du coup j'me suis arrêté là...
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Merci gtv pour les scan... :merci:
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J'ai lu qu'une phrase au hasard:
"Les jantes de la 968 CS sont les mêmes que les 964 RS" :mefiant4:
Du coup j'me suis arrêté là...
:mdr8:
Et dans un mag avoir une auto avec des jantes peintes kéké :mefiant4:
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C'est clair que c'est gris c'est dommage....le blanc est de rigueur !!!!!!!
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GTV le roi du scan :mrgreen:
t'as pas des scan de vieux magazines "LUI" par hasard ?
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J'ai contacté le proprio.
Pas de M030, a priori pas mal d'historique et l'auto serait en reportage dans le RS n° 96
Alors dans ce cas je ne comprend pas pourquoi le vendeur n'en parle pas....... :shock:
Il ne doit pas avoir envie de la vendre :mrgreen:
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Pas un connaisseur du net et des forums. 60 - 70 ans, pas trop impliqué dans les nouveaux modes de com.... :(
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J'ai lu qu'une phrase au hasard:
"Les jantes de la 968 CS sont les mêmes que les 964 RS" :mefiant4:
Du coup j'me suis arrêté là...
Oui j'ai adoré! en plus c'est une photo, et elles sont pas dans la teinte oem!!!
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J'ai lu qu'une phrase au hasard:
"Les jantes de la 968 CS sont les mêmes que les 964 RS" :mefiant4:
Du coup j'me suis arrêté là...
le genre de boulettes qu'on lit dans RS mag .... :(
on va pas se plaindre, ils parlent de "fausses porsche" :)
ceci dit merci pour l'article, je l'ajouterai à ma page asap
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Merci pour le scan ;)
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En y regardant bien les 968 CS avec les trois options recherchées, ça court pas les rues.
je crois que cette année (2013) je n'en ai vu que quatre.
Une bleue maritime (anciennement accidentée fortement) partie en Suisse
Une jaune avec 36000 kms qui était vers Bordeaux mais qui avait le targa si ma mémoire ne me joue pas de tours
Une blanche vendue par un pro vers Bordeaux aussi en Aout de cette année, et qui a été vendue très vite (d'ailleurs je ne suis plus certain qu'il y avait les baquets)
Une jaune vendue par First Auto, qui avait tout, affichée à 29968€...quand même.
Donc une vraie CS ça devient difficile à trouver.
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C'est vrai que beaucoup de C.S ne sont pas avec les bonnes options sport , elles ont juste" l'intérêt " du C.S derrière .
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Donc une vraie CS ça devient difficile à trouver.
Une CS avec les options ultimes "220" "030" et les baquets ça devient difficile à trouver, faut arrêter avec les vraies CS ...
Y a eu 1538 968 CS construites avec des options différentes, certaines moins bien optionnées ( toit ouvrant, clim pour les "pires") que d'autres mais ce sont toutes des CS.
Et puis une CS avec toutes ces options serait vendue plus chère et je pense qu'actuellement ceux qui les possèdent les garde ou sont affichés à des prix élevés (cf allemagne) ou l'exemple de seb.
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celle de skater, avec 4places n'est pas restée longtemps pourtant pas de m220 ou m030 (d'origine)
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celle de skater, avec 4places n'est pas restée longtemps pourtant pas de m220 ou m030 (d'origine)
Exact : à peine plus d'un mois, et au prix indiqué (un peu plus de 15K€) ;)