[VDS] 924S de 1986 => 2000€

[Sly]

Bonjour,

Un pote vend sa 924S dont je fais l'entretien. Elle est blanc nacré et blanche, 155000 ou 255000km environ difficile à dire sans historique.

La caisse roule tous les jours sur tous trajets, la rouille visible a été traitée à l'achat.

Elle fonctionne très bien, la conso d'huile est normale (moins de 1L/1000km), pression d'huile à chaud très bonne, 3-4b à chaud au ralentit.

Elle est catalysée donc équipée d'une sonde lambda qui maintien la consommation à un niveau raisonnable.

Intérieur correct (tdb fissuré, une déchirure sur l'assise conducteur + une sur le dossier passager, , pas de housse de toit ouvrant).

Options : volant 3 branches cuir, DA, toit ouvrant escamotable électrique (targa pour ceux qui suivent pas  ).

Pas de VE, pas de centralisation, pas d'essuie glace arrière (sauf si je me décide à le remonter).

- Mousse entre le transaxle et la carrosserie changés
- Distribution récente (2 ans et 20000km), avec pompe à eau galets et courroies + les spy qui fuyaient.
- Embrayage refait il y a quelques mois, changement du disque + butée + mécanisme pour un d'occase visiblement en très bon état.
- Joints de l'échangeur eau/huile changés en même temps que l'embrayage
- Support moteur droit changé pour un d'occasion en bon état (plus de vibrations).
- Vidange de boite faite en même temps.
- plaquettes arrière récentes, le reste du système de freinage est ok
- 4 pneus récents en 195/65/VR15 "marangoni" (10-150000km ne semblent pas usés)
- batterie récente
- cardans graissés coté boite en même temps que le changement de l'embrayage
- échappement ressoudé en même temps que le changement de l'embrayage, il était fissuré juste avant le catalyseur et au niveau du raccord silencieux arrière tube
- cloche d'embrayage modifiée permettant le montage et le démontage de celle-ci sans dérégler les capteurs pmh

Vidange moteur (avec filtre une fois sur 2) tous les 10000km, filtre à air récent.


- DA au ralentit faiblarde quand l'huile de DA est bien chaude.
- Vérins de capot HS.
- Carrosserie état moyen. Quasiment tous les panneaux ont été mastiqués. Peinture nacré + blanc alpin. La voiture a visiblement été accidentée et "réparée" plusieurs fois et pas forcément chez les meilleurs carrossiers.
- Pare-brise est fendu sur 15cm au niveau du rétro intérieur.


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Il en veut 2000€ à débattre

[Whiskas]

alors,la couleur origine,c'est le blanc alpin,logique,et elle a été repeinte en nacré,puis y'a eu des retouches en blanc...
y'a quoi qui est blanc et qu'il faudrait a la rigueur refaire en nacré?les ailes av,le pc ar,ça c'est sur.....le panneau de serrure ar?le capot et la calandre ont l'air d'etre en nacré?
qu'en est il du coté intérieur des portes,des entrées de portes?cette peinture nacrée te semble t'elle avoir été faite avec un démontage soigneux des vitres,joints,poignées,etc,ou bien on voit bien que ça couvre mal ou déborde par endroits?
ces précisions permettront aux interressés de jauger si elle merite des retouches en blanc nacré ou une intégrale en blanc alpin

 

[Nelson]

ces précisions permettront aux interressés de jauger si elle merite des retouches en blanc nacré ou une intégrale en blanc alpin

 

je ne pense pas casser la vente en disant que pour etre belle il est necessaire de faire une refection carrosserie complete : debosselage (mais pas de gros enfoncement), puis peinture complete.

sinon en effet, je confirme que c'est une auto qui roule au quotidien en RP, donc capable d'affronter les bouchons du periph ...
je la croisais regulierement à St Ouen, c'est pour cela que j'en parle

[Sly]

alors,la couleur origine,c'est le blanc alpin,logique,et elle a été repeinte en nacré,puis y'a eu des retouches en blanc...
y'a quoi qui est blanc et qu'il faudrait a la rigueur refaire en nacré?les ailes av,le pc ar,ça c'est sur.....le panneau de serrure ar?le capot et la calandre ont l'air d'etre en nacré?
qu'en est il du coté intérieur des portes,des entrées de portes?cette peinture nacrée te semble t'elle avoir été faite avec un démontage soigneux des vitres,joints,poignées,etc,ou bien on voit bien que ça couvre mal ou déborde par endroits?
ces précisions permettront aux interressés de jauger si elle merite des retouches en blanc nacré ou une intégrale en blanc alpin

 

De blanc il y a toutes les parties que j'ai repeintes moi même : ailes avant (elles étaient rouge quand j'ai acheté la voiture), PC arrière, il était gris, pc avant et aile arriière gauche (suite à un accrochage).

La peinture nacré a été faite sur une préparation de crotte (à mon gout) la caisse est mastiquée avec plus ou moin de bonheur de tous les cotés.

[Sly]

Up pour un très bon cheval de trait qui égaiera votre trajet travail quotidien.

[Sly]

Up, la remplaçante est arrivée.

[Volfoni Raoul]

Sont où les tofs ???

[Sly]

Voir le premier post et celui-ci 

[Sly]

Encore quelques tof

[Sly]

encore

[Sly]

Encore

[Sly]

Suite et fin

[gaby]

En vente ou pas en vente cette auto?

Il cherche pas une moto d'enduro ton ami à tout hasard?   

[Sly]

Elle est de nouveau en vente depuis peu et non un échange ne l'intéresse pas

[traviswalk]

- 4 pneus récents en 195/65/VR15 "maragoni"

C'est "Marangoni"...des super pneus... 












....non je déconne,mon père en vend au garage,pneus morts au bout de 800 km,ils fondent littéralement,il a vite arrété cette marque...