Salut à tous, après 1 ans en 924, la fin des études qui se profile et le départ dans la vie active, je vais avoir de moin en moin de temps pour m'occuper de la voiture...
Elle a passé le ct normal l'année dernière et je n'ai pas le temps de la passer cette année.
Plutot que de la laisser prendre le poussiere dans le garage, j'envisage de la vendre.
Elle à 220000km, mais le compteur a claqué, je l'ai changé, il a reclaqué (mais j'ai gardé les compteurs)
Je l'ai toujours bichonnée. Elle démare au quart de tour (chaud, froid, tiède) même en hiver! Les différents réglages du moteur (soupapes, ralentis, richesse) on été fait par ou sous la tutelle de notre disparu comparse Valère Want.
L'intérieur est noir et les sièges sont rayé brun/blanc. Le tableau de bord est évidamment craquelé (mais pas exagérément) et les sièges sont déchiré (mais recouvert de housses)
- Un interupteur commande l'injecteur de départ à froid, ce qui lui permet de toujours démarer
- Changement pompe a essence
- Tête de delco
- faisceau d'allumage
- ammortisseur ar (+av mais pas encore montés)
- Reglage soupapes
- passage des injecteurs au ultrason + nv joints
- Pneu ok plus 2iem jeu de jante ac 2 pneu hiver en bon état
Pour l'estétique:
- nouvelle moquette avant
-nouvelle console centrale
-nouvel accoudoir boite a cassette
-hayon 944 (plus origine sans aileron
Je donne avec:
-Faisceau electrique complet
-Feu arrier
- Panneau de porte style carrera gt (tout en velour)
- Pièces diverse
J'en voudraisau alentours de 2500€
Sujet: [924] 1980 en Belgique Liège (Lu 6142 fois)