Je vends ma Porsche 924 2.0L

[neufcent-vingt-quatre]

2.0 L 125 CV (10 CV) - 135000 km - BM5

Couleur W9W9BH "terre de Sienne"

1ère mise en circulation 17/11/80

Historique limpide, entièrement d'origine intérieur/extérieur

Parfait état, CT zéro défaut

Suivie par spécialiste (factures)

SP 98

Nombreux frais récents : 4 pneus Michelin neufs ; embrayage, amortisseurs, batterie, échappement neufs.

Prix en conséquence : 8000 euros

Pour me joindre : 06 22 06 46 58

[Banshee]

Il serait de bon ton que tu te présentes dans la section ad'hoc.
Proposer la huitième merveille du Monde à la vente ne te dispense pas non plus des règles élémentaires de politesse.

[neufcent-vingt-quatre]

Désolé... je débute. Avec votre indulgence, j'ai complété mon profil et me suis signalé dans la rubrique présentation. Mais vous touchez du doigt le problème : comment vendre la 8e merveille du monde alors qu'elle n'a pas de prix ? Je veux dire que, quand on aime des autos pas très cotées, on finit pas investir bien au-delà de sa valeur à la revente, en réparations et équipements plus ou moins utiles (les tapis sur mesure, par exemple, j'aurais pu m'en passer, avec le recul...) J'imagine que d'autres membres sont dans la même situation ?

[le chat]

je ne veux pas paraitre rabat joie, mais une telle annone a peu de chance d'aboutir car vouloir  2 fois le prix d'une 24 en très bon état, il va falloir donner beaucoup plus de justificatifs.
135000km avec un compteur à 5 chiffres et un embrayage récent c'est peu crédible si il n'y a pas un suivi béton depuis le début.
le manque de photo n'attire pas le client pour une telle merveille.

Quand au ct zéro défaut, pour ma 24, le contrôleur m'a dit qu'il ne met jamais 0 défaut sur une voiture de 30 ans... il a mit un truc bidon: usure irrégulière des pneus...

[Whiskas]

http://www.leboncoin.fr/voitures/294777262.htm?ca=2_s

[IDEFIX63]

bon faut voir en vrai mais sur les photos c'est propre 

[godkiller]

bon faut voir en vrai mais sur les photos c'est propre 

Elle a l'air très propre, ca c'est clair 
Par contre, c'est quoi ce truc accroché dans le tableau de bord près de la boite à gant, on ne voit pas trop sur la photo.
De même la photo est prise de tel facon qu'on ne voit pas le haut du tdb, fissuré ou non ?

[neufcent-vingt-quatre]

Bonjour à tous,

Merci beaucoup de votre intérêt pour ma 924 (je me sens moins seul, ça fait du bien !)

Pour répondre aux questions soulevées :
-les 135000 km sont réels (j'ai le dossier d'entretien complet)
-aucune fissure sur le tableau de bord
-le truc rond c'est... un aimant ! Le précédent propriétaire avait accroché un thermomètre, qui avait la fâcheuse habitude de faire du bruit et que j'ai donc viré.

Je l'ai achetée en Alsace (ma région natale) et son premier propriétaire était suisse (c'est donc un modèle suisse). Elle est ensuite restée dans la même famille jusqu'à ce que je l'achète (2400 euros). Elle ne roulait plus beaucoup depuis au moins trois-quatre ans mais était au chaud dans un garage.
J'ai changé l'embrayage qui faisait du bruit, pour être tranquille. Et depuis 2009, j'ai fait pour environ 7000 euros de frais pour qu'elle soit rigoureusement nickel et sûre (pour emmener ma petite famille...) Son seul défaut, ce sont les joints de pare-brise et d'entourage de poignée de porte qui sont un peu craquelés, et l'enrouleur de la ceinture conducteur un peu fatigué...

Merci de vos réactions et de vos conseils !

Bonne journée


 

[-FX-]

Au risque là aussi de te décevoir, 8000 € c'est le prix d'une très bonne 944 Phase 2 en très très bon état (genre presque concours).

Je pense que tu es largement au dessus de la côte d'une très belle 924. Maintenant tu es libre de fixer le prix que tu en souhaites.
Et malgré ce qu'on peut "investir" pour remettre ou maintenir en condition une PMA, tu ne t'y retrouveras jamais. Ce n'est donc pas un investissement.

Perso en 4 ans j'ai remis le prix d'achat dans ma 951 en pièces/interventions (achetée pas très cher, j'en conviens). Cependant je me vois mal pouvoir la revendre à 17 000€ ;-) malgré son bon état.

Voilà c'était juste pour que tu juges du bon prix vente ... je te souhaite une bonne vente.

[fifai]

+1 tu es +/- au double du prix effectif de vente aprés négo, genre affichée 5000/5500 vendue 4000/4500 € ... pour une voiture dans le même état...

après c'est comme pas mal de truc pour vendre il suffit d'une personne...

[Banshee]

Ma 924, que je considérais comme un très bel exemplaire, a trouvé acquéreur à 3 500,00 EUR.
C'est un très bon prix pour une belle 924.
J'y avais fait quantité de frais, pour un total de plus de 8 000,00 EUR.

La tienne n'en reste pas moins un très bel exemplaire a priori.
Mais je pense qu'il est illusoire d'en espérer plus de 5 000,00 EUR, ce qui serait déjà un prix fantastique pour une telle auto.

Après, il ne faut jamais dire jamais...
Lorsque j'ai vendu ma BMW 518 E12, tout le monde me disait que je n'en tirerais jamais plus de 1 500,00 EUR.
Elle s'est vendue à 3 000,00 EUR.
Il faut juste tomber sur LE passionné.
En l'occurrence, je pense que ça va prendre du temps.

Je te souhaite une très bonne vente.

[neufcent-vingt-quatre]

Merci beaucoup à tous !

Alors je la laisse un peu à ce prix, pour voir... Après, c'est toujours la même question : en dessous de quel prix vaut-il mieux la garder ? S'agirait pas de passer le reste de mes jours à regretter la vente...
 

[fifai]

Après, c'est toujours la même question : en dessous de quel prix vaut-il mieux la garder ? S'agirait pas de passer le reste de mes jours à regretter la vente...
 

Excellente question !
Vu la côte actuelle... et l'investissement que tu as fait dessus, ce serra dur de le valoriser ! Certains disent que la côte va monter, d'autres non, quoi qu'il en soit une 924 ne revient pas cher à l'utilisation par rapport à une voiture moderne, (hors carburant) et est top.

Je regrette encore la vente de ma 924 2L targa dont j'ai refait le moteur à neuf et qui est partie à 1700€ ...

[yagoo33]

Merci beaucoup à tous !

Alors je la laisse un peu à ce prix, pour voir... Après, c'est toujours la même question : en dessous de quel prix vaut-il mieux la garder ? S'agirait pas de passer le reste de mes jours à regretter la vente...

la question est me semble t'il légèrement différente..... au vue des investissements réalisés est il judicieux de la vendre ?
elle a l'air propre et ne mange pas de pain... et puis tu as peut etre un des enfants de ta petite famille qui sera très très content de la trouver dans ... 10ans toujours en parfait état

[godkiller]

la question est me semble t'il légèrement différente..... au vue des investissements réalisés est il judicieux de la vendre ?
elle a l'air propre et ne mange pas de pain... et puis tu as peut etre un des enfants de ta petite famille qui sera très très content de la trouver dans ... 10ans toujours en parfait état

+1 si tu la vends beaucoup moins cher que ce que tu espères en tirer, tu risques d'être déçu. C'est un très bel exemplaire, et qui ne coute pratiquement rien en assurance, plus tard tu seras sans doute très content de l'avoir gardée.
On est tous un peu dans le même cas, j'ai déjà dépassé la cote actuelle avec les frais que j'ai pu faire dessus, et pourtant elle est loin d'être nickel, je pourrais donc en tirer 1500 en la vendant, donc sans intérêt, je préfère la garder.