changement de cap

[Nicco]

Pour un usage quotidien j'aurais quand même fait le choix de la 993 quitte à mettre un peu plus pour avoir une S car au final tu t'y serais retrouvé à la revente. On trouve quand même des targa à moins de 40K€.
Et puis à comparaison égal l'entretien ou les grosses réparation resteront supérieures sur la Maserati comparé à la Porsche

Et puis j'aurais au moins choisi la 4200 en boite méca parce que la boite F1 est quand même pas réputé super fiable, cher à remplacer et pas très agréable surtout pour un usage courant :-/

Et puis comme le dit John aussi, attention à la revente, c'est aussi difficile de vendre une Ferrari/Maserati avec plus de 50K kms qu'une Porsche avec plus de 100K kms, même avec l'entretien, le carnet et les tampons qui vont bien

Si t'es conscient de tout ça et qu'on le met de coté je pense du coups que c'est plus un choix passion que raison et c'est peut être bien la l'essentiel parce que tu ne seras pas déçu

[john951 (ex la guigne)]

Mais ça, c'était déja vrai et connu quand tu l'as achetée. Ce n'est pas comparable avec une 928.
Content de lire que tu n'as pas eu d'emmerde avec, ça change des "on-dit".

ce ne sont pas des "on dit" c'est la vérité dans la majorité des cas, steph ne l'a pas gardé longtemps il me semble 

[riko944]

100% d'accord avec toi
 

tiens ca me rappelle vaguement une discussion ! 

[riko944]

ce ne sont pas des "on dit" c'est la vérité dans la majorité des cas, steph ne l'a pas gardé longtemps il me semble 

en effet, c'est loin d'être des "on-dit" !... mais faut avoir trempé un peu dans le milieu de la féfé pour le savoir !