Posté par: Butzi68CS le 24 Août 2019, 10:04:51
Classic Auto Sport propose à la location en volant plein ou partagé sa 944 Turbo "Cup Réplica" sur des meetings de courses ou trackdays (Porsche Club Motorsport, Ferdinand Cup, GT Classic, Saloon Cars, ...)
(https://servimg.com/view/16877600/1038)Notre prestation comprend :
- Transport et mise à disposition sur site de l'auto & de tout le matériel nécessaire
- Essais libres, essais qualifications & course selon horaires définis par l'organisateur
- Accompagnement avant et lors des essais libres (Découverte de l'auto en binôme, conseils, trajectoires, ...) ou Coaching à la journée
- Assistance technique
- Hospitality (Camping-car, zone détente, boissons chaudes et froides, collation, déjeuner, ...)
L'auto, dont la préparation est décrite un peu partout, peut se résumer comme suit :
- Base 250 89 / M030 / M220
- Préparation moteur +300Cv (Boitiers Cup Sonauto, WG Tial, Boost Enhancer, échappement cup, ...)
- Allègement par remplacement des portes, rétroviseurs, calandres, capot par éléments en fibres ou carbone, suppression des phares, batterie Light
- Eléments de sécurité FIA (Arceau cage FIA ONS, Baquet Recaro, Harnais, extincteur, ...)
- Chassis Bilstein Cup, ABS, Jantes Magnesium 8 et 9", triangles, trains avant et arrière montés polybronze et Uniball
- Boite de vitesse, transmissions et tringlerie de 968 6 vitesses, autobloquant mécanique à glissement limité refait à neuf
Pour toutes réservations et renseignements, nous appeler aux heures ouvrables au 0466548302
Posté par: Butzi68CS le 24 Août 2019, 10:08:22
Puissance relevée au banc : 307Cv
Couple relevé au banc : 470Nm
Poids mesuré lors du réglage châssis poids aux roues : 1180Kg
(https://servimg.com/view/16877600/1039)
(https://servimg.com/view/16877600/1041)
(https://servimg.com/view/16877600/1040)
(https://servimg.com/view/16877600/1042)
(https://servimg.com/view/16877600/1043)
(https://servimg.com/view/16877600/1044)
(https://servimg.com/view/16877600/1045)
(https://servimg.com/view/16877600/1047)
(https://servimg.com/view/16877600/1048)
(https://servimg.com/view/16877600/1046)
(https://servimg.com/view/16877600/1049)
(https://servimg.com/view/16877600/1051)
(https://servimg.com/view/16877600/1050)
Posté par: Butzi68CS le 26 Août 2019, 08:39:08
(https://servimg.com/view/16877600/1052)Concrètement, voilà ce que cela donne en gain :
- Préparation "Classic Auto Sport" Stage 1
Les Chiffres :
Origine : 250Cv à 6000tr/mn / 357Nm à 4000tr/mn
Cup Trophée : 290Cv à 6000tr/mn / 410Nm à 4000tr/mn
Stage 1 "CAS" : 307,5Cv à 5583tr/mn / 469,7Nm à 4023tr/mn
Gain en puissance : +23% Versus Origine et +6% Versus "Trophée"
Gain en couple : +30% Versus Origine et +15% Versus "Trophée"
Posté par: Butzi68CS le 14 Septembre 2019, 10:31:54
(https://servimg.com/view/16877600/1066)
(https://servimg.com/view/16877600/1067)
(https://servimg.com/view/16877600/1068)Posté par: Nelson le 14 Septembre 2019, 12:39:30
:enaccord6:
Posté par: Butzi68CS le 17 Octobre 2019, 07:50:03
1er Rdv en Mars 2020 à Magny-Cours Circuit F1 ;)
Posté par: Fondugolf le 17 Octobre 2019, 09:11:14
Posté par: Butzi68CS le 17 Octobre 2019, 13:40:15
how much ?
500€ HT la session de 30mn ;)
Posté par: Butzi68CS le 07 Novembre 2019, 08:18:06
;)
Posté par: Butzi68CS le 23 Novembre 2019, 14:12:53
Notre Cup sera disponible à la location pour tous les meetings du CPF Motorsport en session de roulage, journée de roulage, meeting de course "Sport Cup Series"
Ci-joint le programme 2020
(https://servimg.com/view/16877600/1071)Les réservations sont ouvertes ;)
Posté par: anne le 23 Novembre 2019, 14:41:27
Pour ceux qui voudraient encore plus de détails : [url]http://classicautosport.fr/accueil/84-944-turbo-cup-location-circuit.html[/url] ([url]http://classicautosport.fr/accueil/84-944-turbo-cup-location-circuit.html[/url])Du travail de vrai professionnel : belles photos , belle voiture et beau garage , bravo :)
;)
Tu as mené à terme un projet qui fait plaisir à voir ;)
Posté par: Butzi68CS le 23 Novembre 2019, 15:43:32
Du travail de vrai professionnel : belles photos , belle voiture et beau garage , bravo :)
Tu as mené à terme un projet qui fait plaisir à voir ;)
Merci Anne, les compliments deviennent tellement rares de nos jours que celui-ci fait vraiment plaisir à lire :merci:
Posté par: charlybu le 23 Novembre 2019, 16:29:47
Posté par: Butzi68CS le 13 Décembre 2019, 23:06:34
Toutes les informations et News, ici : https://www.facebook.com/locationpiste944turbocup/ (https://www.facebook.com/locationpiste944turbocup/)
Posté par: Butzi68CS le 09 Mars 2020, 07:56:32
Reste 2 sessions de disponibles s'il y a des amateurs :merci:
Posté par: Butzi68CS le 24 Mai 2020, 15:40:17
(https://images.empreintesduweb.com/1590327468.jpg.html)Eclaircie en vue du côté de notre programme CIRCUIT.
Nous redémarrons la saison avec :
-
- 1 meeting de course à Lédenon les 31/07 et 01/08 avec le PCM (Porsche Club Motorsport France)
Notre 944 Cup est disponible à la location en volant plein, volant partagé ou session découverte de 30mn (A ce jour car des devis sont en attente de retour)
Renseignements par téléphone ou email / 0466548302 / [email protected]
Posté par: Butzi68CS le 07 Juin 2020, 08:46:31
Le meeting de Val de Vienne les 3 et 4 Juillet sera la première manche des "Sport Cup Series".
Notre Porsche 944 Turbo Cup de location y sera, avec ses 2 locataires, et notre atelier sera également représenté par l'Ex Porsche 968 Cs de sté, désormais équipée d'un moteur de 968 préparé par nos soins ... Et pas impossible que ces 2 là soient rejointes par une autre réalisation de l'atelier : une 944 Turbo Cup Trophée dont le moteur a été refait cet hiver avec 312Cv à la clef.
(https://servimg.com/view/16877600/1098):enaccord6:
Posté par: TheLover3 le 07 Juin 2020, 10:11:16
Posté par: Butzi68CS le 14 Juin 2020, 10:32:08
(https://servimg.com/view/16877600/1103)
Posté par: Butzi68CS le 04 Août 2020, 13:31:13
Un double objectif pour nous :
1/ Validation du moteur fraichement refait suite à nos déboires de Val de Vienne sur la Cup 300 qui a parfaitement roulé, avec un chrono de 1.38 sous un climat caniculaire et une piste à 60°C
2/ Rodage & mise au point de notre Cup 3.0 qui s'avère être clairement démoniaque malgré toutes les précautions prises et une pression de turbo volontairement limité à 0,7b / 0,8b
(https://postimg.cc/yknLSP28)
(https://postimg.cc/G45zXpL0)
(https://postimg.cc/XGw8Ncw3)
(https://postimg.cc/1VsK8nHF)
(https://postimg.cc/xNfFWFBB)
(https://postimg.cc/75GQ8zQP)
(https://postimg.cc/K16pZYdP)De retour du circuit, nous démarrons immédiatement les opérations d'entretien et de contrôle afin d'être prêt pour mi septembre pour la manche de Dijon
Pour les intéressés, le volant est disponible
Posté par: TheLover3 le 04 Août 2020, 19:56:12
Posté par: anne le 04 Août 2020, 20:45:17
Posté par: johnBarr le 04 Août 2020, 23:03:52
Posté par: Butzi68CS le 05 Août 2020, 07:56:52
Même pas une petite vidéo embarquée ? :cry:
Un petit extrait du rodage de la 3.0 ici : https://www.facebook.com/dimitri.bouic/videos/3261479347253055/ (https://www.facebook.com/dimitri.bouic/videos/3261479347253055/)
Posté par: Bubu944 le 05 Août 2020, 08:37:37
;)
Posté par: johnBarr le 05 Août 2020, 16:15:00
Posté par: Will91 le 05 Août 2020, 18:10:32
D’ailleur ca arrache ce rodage :merci:
Posté par: Butzi68CS le 05 Août 2020, 19:06:51
Suis refractaire a facebook egalement (pas de compte) et la video fonctionne pour moi.
D’ailleur ca arrache ce rodage :merci:
Oui, avec les 400gr de plus, prévu initialement, c'est le bitume qui va s'arracher :merci:
Posté par: Butzi68CS le 05 Août 2020, 19:07:38
je suis casse noix , mais pour les réfractaires à fessedebouc avec de vieux PC ... "une erreur s'est produite" :(
Il faut vivre avec son temps :mrgreen:
Posté par: wilde le 05 Août 2020, 19:23:14
Posté par: johnBarr le 06 Août 2020, 09:44:17
Posté par: Butzi68CS le 16 Août 2020, 09:43:56
Prenez le volant de notre 944 Turbo Cup pour une session découverte de 30mn *
(https://postimg.cc/mhwS0Gzs)Ou
Vivez la grande aventure en participant à une manche du challenge "Sport Cup Series" **
(https://postimg.cc/Fdxj5jKZ)* Série d'essai libre d'une durée de 30mn avec briefing préalable et coach accompagnateur, réalisation d'une vidéo
** 2 séries d'essai libre d'une durée de 30mn avec briefing préalable et coach accompagnateur, réalisations de vidéos, débriefing et conseils, 1 séance d'essai libre "Warm Up", 1 séance d'essai qualificatif, 1 course sprint de 30mn
Renseignements sur simple demande par MP, par email, ou appel téléphonique au 0466548302
Posté par: Butzi68CS le 21 Août 2020, 08:12:19
Posté par: Butzi68CS le 16 Septembre 2020, 08:00:01
3 ans que nous n'avions pas posé nos pneus sur le superbe trajet de Dijon. C'était en 2017 avec notre 996 Cup et nous avions laissé dans la courbe de Pouas un R888R neuf en seulement quelques tours.
De retour avec 5 sessions de 30mn, 2 manches qualificatives de 10mn et 2 courses de 30mn, notre auto n'a pas démérité face à l'armada de Cayman GT4, 996 Cup, 997 et 991 GT3, ...
Peu de classiques en piste en dehors d'une 993 Turbo de 600Cv, d'une 993 Cup de 350Cv et de 2 Pma amenées par l'atelier avec notre Cup et une 968 CS.
Dégonflée à 280cv pour rouler Safe (1b de pression) notre petite 944 nous a néanmoins permis (A Dimitri et à moi) de gagner plus d'1 seconde sur nos meilleurs temps de 2016 avec la Cup Trophée de 100Cv de plus et 100Kg de moins ... Incroyable comment l'excellent travail fait sur le châssis à payer et l'auto est d'une homogénéité incroyable, facile à emmener là où la Cup Trophée devenait très délicate en appui, sur les relances notamment avec des pertes de motricité ... Nous gagnons finalement en virage plus que ce que nous perdons en ligne droite alors que Dijon est un des circuits les plus rapides avec des vitesses en ligne droite de l'ordre de 260 au compteur ...
Allez trêve de bavardage, voici la séance d'essai qualif de Dimitri qui réalise un excellent 1"32' et qui finira Second de son groupe derrière un Cayman GT4 emmené par un jeune pilote pro
https://www.youtube.com/watch?v=-Q29Cg2Qijs&fbclid=IwAR2p8iJHBLv2Gh76T360j9VbdFqaXzZyPIBlGBXvmL-8Caq0KOTY06lyEkc (https://www.youtube.com/watch?v=-Q29Cg2Qijs&fbclid=IwAR2p8iJHBLv2Gh76T360j9VbdFqaXzZyPIBlGBXvmL-8Caq0KOTY06lyEkc)
Posté par: Bubu944 le 17 Septembre 2020, 08:06:22
;)
Posté par: Flo44 le 01 Avril 2021, 23:50:45
Quelques news de notre petite Cup :il serait intéressant d'investir dans une acquis de données afin d'affiner les réglages et comprendre ce qu'il se passe avec des mesures. J'y suis passé depuis quelques temps, (aim evo4S, débattement suspension pression frein, vitesse des différentes roues, capteur tps etc... ) ça fait un billet mais ça vaut le coup (C'est pour ça que je dormais dans mon coffre sur les courses :mdr8: :mdr8: )
3 ans que nous n'avions pas posé nos pneus sur le superbe trajet de Dijon. C'était en 2017 avec notre 996 Cup et nous avions laissé dans la courbe de Pouas un R888R neuf en seulement quelques tours.
De retour avec 5 sessions de 30mn, 2 manches qualificatives de 10mn et 2 courses de 30mn, notre auto n'a pas démérité face à l'armada de Cayman GT4, 996 Cup, 997 et 991 GT3, ...
Peu de classiques en piste en dehors d'une 993 Turbo de 600Cv, d'une 993 Cup de 350Cv et de 2 Pma amenées par l'atelier avec notre Cup et une 968 CS.
Dégonflée à 280cv pour rouler Safe (1b de pression) notre petite 944 nous a néanmoins permis (A Dimitri et à moi) de gagner plus d'1 seconde sur nos meilleurs temps de 2016 avec la Cup Trophée de 100Cv de plus et 100Kg de moins ... Incroyable comment l'excellent travail fait sur le châssis à payer et l'auto est d'une homogénéité incroyable, facile à emmener là où la Cup Trophée devenait très délicate en appui, sur les relances notamment avec des pertes de motricité ... Nous gagnons finalement en virage plus que ce que nous perdons en ligne droite alors que Dijon est un des circuits les plus rapides avec des vitesses en ligne droite de l'ordre de 260 au compteur ...
Allez trêve de bavardage, voici la séance d'essai qualif de Dimitri qui réalise un excellent 1"32' et qui finira Second de son groupe derrière un Cayman GT4 emmené par un jeune pilote pro
https://www.youtube.com/watch?v=-Q29Cg2Qijs&fbclid=IwAR2p8iJHBLv2Gh76T360j9VbdFqaXzZyPIBlGBXvmL-8Caq0KOTY06lyEkc (https://www.youtube.com/watch?v=-Q29Cg2Qijs&fbclid=IwAR2p8iJHBLv2Gh76T360j9VbdFqaXzZyPIBlGBXvmL-8Caq0KOTY06lyEkc)
Posté par: Butzi68CS le 17 Avril 2021, 11:19:03
21 & 22 Mai / Ferdinand Cup / Val de Vienne
Tarif : 3600€HT / 4320€TTC (2 Pilotes possibles) (944 Turbo Cup 250 en FC2) ou Tarif : 4400€HT / 5280€TTC (2 Pilotes possibles) (944 Turbo Cup 300 en FC1)
1 séance d'essais libres : 30mn
1 séance essai qualif. : 20mn
1 course de 40mn
1 course de 60mn
Renseignements au 0466548302 ou email @ [email protected] ou https://www.facebook.com/locationpiste944turbocup (https://www.facebook.com/locationpiste944turbocup)
(https://postimg.cc/cK3bjhWT)
(https://postimg.cc/9zmLtCDL)
Posté par: RIGAL le 17 Avril 2021, 14:49:22
Ce tarif inclut-il le transport et l'assistance de la voiture sur tous les circuits Français?
Posté par: Butzi68CS le 17 Avril 2021, 16:20:08
Bonjour Boris,
Ce tarif inclut-il le transport et l'assistance de la voiture sur tous les circuits Français?
L'assistance oui
Pour le transport, il y a une facturation supplémentaire, qui est variable selon la distance à parcourir
Posté par: Butzi68CS le 25 Septembre 2021, 13:27:30
968 CSr
944 Turbo 250
944 Turbo 330
15 Jours après, ce sera la 5ème Manche à Dijon et il nous reste un volant plein à louer sur la Turbo 250
(https://postimg.cc/R3qQHSV2)