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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: wilde le 06 Juillet 2016, 17:50:52

Titre: Forza italia !
Posté par: wilde le 06 Juillet 2016, 17:50:52
Salut,

Pour changer un peu, j'envisage de donner la Twingo et d'acheter une nouvelle petite auto "pour femme"... Je sonde, l'air de rien, j'entends "Peugeot 1007" "Nissan Micra", pour l'instant.
Si vous avez des idées sur une petite auto, surtout fiable en N°1...

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: jejisback le 06 Juillet 2016, 18:10:56
MX5 !   :bisou:

Sinon, ma femme aime bien la petite Swift de chez Suzuk...

Une Civic ancienne génération ?

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 06 Juillet 2016, 18:22:41
Un truc de 2005/2010, pour repartir sur une auto de 100 000 km environ, ou moins... (la Twingo actuelle attrape les 210 000, sans broncher).
P'tête une Twingo 2 ? (là, j'sais qu'c'est fiable !)

Oui, la Swift a de l'allure.
Y a deux swift cab sur LBC, super originaux, mais trop vieux ?

Ou alors, si on pousse dans le plaisir, un CC ou un petit cab hardtop... (les cab toiles, bah, dans l'coin...) (sinon, y aurait la MG TF...).

Ou une Tigra, ou une C3 Pluriel ? 306 ? Crx ?

Le tout avec un "petit" moteur raisonnable et un coût assurance "normal"...

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: vinc1000_0 le 06 Juillet 2016, 20:21:47
on a une Twingo 2 de base à la maison.....c'est increvable et polyvalent.
par contre, niveau perfs c'est bien calme.
les clio sont aussi sympas comme "bête de somme" et d'une manière générale toutes les citadines essence sont moins onéreuses à l'entretien que leurs homologues diesel.

Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: Volack le 06 Juillet 2016, 21:16:50
Un truc de 2005/2010, pour repartir sur une auto de 100 000 km environ, ou moins... (la Twingo actuelle attrape les 210 000, sans broncher).
P'tête une Twingo 2 ? (là, j'sais qu'c'est fiable !)

Oui, la Swift a de l'allure.
Y a deux swift cab sur LBC, super originaux, mais trop vieux ?

Ou alors, si on pousse dans le plaisir, un CC ou un petit cab hardtop... (les cab toiles, bah, dans l'coin...) (sinon, y aurait la MG TF...).

Ou une Tigra, ou une C3 Pluriel ? 306 ? Crx ?

Le tout avec un "petit" moteur raisonnable et un coût assurance "normal"...

 ;)

La C3 pluriel est à oublié. C'est hyper Bryant si bien que c'est impossible de parler avec les occupants ...

La Twingo c'est du connu et fiable. Aprés Kia c'est hyper fiable aussi
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: wilde le 06 Juillet 2016, 21:25:09
on a une Twingo 2 de base à la maison.....c'est increvable et polyvalent.
par contre, niveau perfs c'est bien calme.
les clio sont aussi sympas comme "bête de somme" et d'une manière générale toutes les citadines essence sont moins onéreuses à l'entretien que leurs homologues diesel.

Bah, Twingo 1 phase 2 depuis presque 10 ans, jamais de problème immobilisant, j'en suis très content. Les perfs, m'en fous carrément, fiabilité d'abord (et puis, tant qu'on arrive...). Oui, essence absolument, pas de mazout dans le parc.
J'imagine que la Twingo 2 est encore plus agréable que la 1, en plus y a le même moteur D7 incassable ?

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: Ozu le 06 Juillet 2016, 21:36:12
C3 Pluriel et 1007 tu peux oublier  :mrgreen:

une Clio 2 1.4 16V fait le job, une Twingo 2 1.2 16V aussi (même si la GT est plus fun).
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 06 Juillet 2016, 22:06:22
Avantage Twingo, la caisse est plus fun que la Clio qui fait "familial" (et moins le côté fourgon pour charger).

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: PtitGab le 06 Juillet 2016, 22:17:45
Une 206 cc (ou 207 cc) ?
La 207 est bcp moins cheap que la 206.
Titre: Re : France/Japon
Posté par: PtitGab le 06 Juillet 2016, 22:21:39
J'avais adoré ma 207 cc bien qu'un peu lourde pour le moteur vti 120. C'est elle qui m'a fait adoré le cab, pour ca que j'ai voulu ensuite une 944 cabrio...
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 06 Juillet 2016, 22:49:58
Y a aussi ces histoires de moteur aussi... J'aime bien quand c'est un CC ou un cab issu d'une production "simple", genre 205 cab, R19, 206... etc.

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: Volack le 06 Juillet 2016, 23:10:55
La 306 Cab est top et ça sera sûrement un collector
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 06 Juillet 2016, 23:44:31
Jamais vu avec hardtop, faut se l'acheter ensuite... Par chez moi, beaucoup de mecs se baladent avec un couteau en poche... C'est un "petit USA" !  :mrgreen:
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: Nelson le 07 Juillet 2016, 08:25:52
Jamais vu avec hardtop, faut se l'acheter ensuite... Par chez moi, beaucoup de mecs se baladent avec un couteau en poche... C'est un "petit USA" !  :mrgreen:

et tu critiques Paname :)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: jsn59 le 07 Juillet 2016, 09:00:21
Ma femme a eu une micra 1ere gen: indestructible. jamais entretenue, couchait dehors. Elle l'a DONNE à son garagiste il y a 6 ans, il l'utilise toujours en voiture de prêt... C'est rustique mais très pratique et fiable.
Maintenant elle a une punto. Même combat.

Sinon la tigra :  :evil:... pas de place, pas fiable!

A choisir, en citatine, je prendrais une clio, polo, starlet... Si c'est pour un peu de fun: une 206 CC, ou celica.
Titre: Re : France/Japon
Posté par: Agato le 07 Juillet 2016, 10:47:30
Micra oui les anciennes sont plutôt fiables. J'en ai eu une qui tournait encore comme une horloge après plus de 250.000 km :twisted:

Avec les plus récentes méfi (surtout en diesel si c'est du Renault dedans :mrgreen:) mais il me semble que Wilde est plutôt amateur d'essence (en homme de bon goût qu'il est ;) )
Titre: Re : France/Japon
Posté par: PtitGab le 07 Juillet 2016, 11:12:18
La yaris est fiable aussi. Et ma compagne a une Peugeot 107. Marrant a conduire, très à l'aise sur la neige et en ville bien sur...
Titre: Re : France/Japon
Posté par: Agato le 07 Juillet 2016, 11:13:49
Oui Yaris c'est une valeur sure en effet :enaccord6: En plus c'est fabriqué en France :mrgreen:
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: Whiskas le 07 Juillet 2016, 12:03:06
La 306 Cab est top et ça sera sûrement un collector

ouais, ça pourrait remplacer ma 924, comme daily  :enaccord6:
et la hard top lui va très bien, souvent couleur carrosserie, jamais vu en noir...

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: Nigo le 07 Juillet 2016, 12:39:34
personne ne parle de Fiat et c'est bien dommage (Panda 2) :enaccord6:
Titre: Re : Re : Re : France/Japon
Posté par: jejisback le 07 Juillet 2016, 12:53:26
ouais, ça pourrait remplacer ma 924, comme daily  :enaccord6:
et la hard top lui va très bien, souvent couleur carrosserie, jamais vu en noir...

 ;)
Un très bon pote en a une en 2.0 depuis une quinzaine d'années, moteur refait vers 200 000 km et depuis il roule à l'éthanol. Plutôt content de son cab...

 :)
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: Whiskas le 07 Juillet 2016, 12:56:42
personne ne parle de Fiat et c'est normal :enaccord6:

 :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : France/Japon
Posté par: wilde le 07 Juillet 2016, 13:22:50
et tu critiques Paname :)

Bah, ce matin, j'étais dans "mon" centre ville, j'ai trouvé ça d'un calme villageois, en comparaison !  :mrgreen:

ps: j'ai vu aussi une Ford Ka...
Titre: Re : Re : Re : France/Japon
Posté par: GLENN35 le 07 Juillet 2016, 13:47:56
ouais, ça pourrait remplacer ma 924, comme daily  :enaccord6:
et la hard top lui va très bien, souvent couleur carrosserie, jamais vu en noir...

 ;)
Mes parents ont un 306 cab. L'hiver ils roulent avec le hard-top couleur caisse (il faut être au minimum 2 pour son montage/démontage)
La conduite est sympa, mais le TBD est vraiment trop fade  :/
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 07 Juillet 2016, 16:07:13
306, c'est "vieux", tendance à consommer "pas mal" et c'est un autre gabarit...

La Tigra Twintop reste raisonnable, 1.4, 90ch, mais je lis des trucs peu engageants sur la fiabilité du moteur, ce qui me surprend quand même !
Et puis, y a le côté "voiture de rue", donc un truc sympa mais assez discret (les CC sont biens sur ce point, pas de capote).

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: Agato le 07 Juillet 2016, 17:07:54
Oui les CC ont ce côté très pratique. A ce propos si tu lorgnes du côté des 206 sois vigilant au niveau des trains arrières, la maladie est connue sur ce modèle ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: jejisback le 07 Juillet 2016, 17:09:37
Yes, pas mal la petite 206 CC...   :D
Titre: Re : France/Japon
Posté par: ric914 le 07 Juillet 2016, 17:13:51
pour les trains arrières, il faut changer en préventif les roulements et c'est reparti pour un tour.
Pour Wilde, ce sera un jeu d'enfant.

un 206 CC en 2 l, c'est  :enaccord6:
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 07 Juillet 2016, 18:02:25
2l, c'est trop, point de vue assurances, consommations et perfs.

Un truc de femme, j'vous dis, qui reste "tranquille"...

Oui, à part ça, la 206 cc a ma cote aussi...

;)

Titre: Re : France/Japon
Posté par: Volack le 07 Juillet 2016, 18:18:03
Un truc de femme qui reste tranquille et fiable et en plus c'est fin ce qui ne gâche rien au plaisir. Et un look pas trop mal

DaihatsunCopen !!!  :enaccord3:
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 07 Juillet 2016, 18:20:18
Oui, j'y ai pensé...  ;)
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: Agato le 07 Juillet 2016, 18:20:27
pour les trains arrières, il faut changer en préventif les roulements et c'est reparti pour un tour.
oui ça se fait facilement... le tout étant de savoir que c'est une maladie du modèle pour en tenir compte au moment de l'achat si ça n'a pas déjà été fait ;)
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: Agato le 07 Juillet 2016, 18:21:05
Un truc de femme qui reste tranquille et fiable et en plus c'est fin ce qui ne gâche rien au plaisir. Et un look pas trop mal

DaihatsunCopen !!!  :enaccord3:
Ah oui super idée ça :enaccord3:
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 07 Juillet 2016, 18:23:24
La 206 cc (phase 2) est en tête... Plus "vivable" au quotidien qu'une Copen...

 ;)
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: Volack le 07 Juillet 2016, 18:27:12
La 206 cc (phase 2) est en tête... Plus "vivable" au quotidien qu'une Copen...

 ;)

Ah ça c'est sur la 206 CC est plus facile au quotidien. Après la Copen on en voit pas partout ça à son charme aussi
Titre: Re : France/Japon
Posté par: Agato le 07 Juillet 2016, 18:30:30
Oui tout dépend de l'usage. Pour aller faire des courses une CC sera bien plus pratique en usage quotidien ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 07 Juillet 2016, 20:19:31
Oui, les courses et trimbaler un gosse derrière, à l'occasion (c'est pas l'mien, j'vous rassure sur ma légende !  :twisted:).

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: Volack le 07 Juillet 2016, 20:28:59
Bon si y a gosse la Copen est à proscrire à moins que tu sois d'accord pour le mettre dans le coffre ^^

Mais ça c'est un autre débat. Il faudra juste que Madame sot d'accord lol
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 07 Juillet 2016, 20:44:08
Avec moi, "madame" fait ce qu'elle veut et le met où elle veut ! Et j'roule jamais avec un gosse à bord...  :mrgreen: :twisted:
Pour le coffre, oui, je serais d'accord !  :mrgreen:

Titre: Re : France/Japon
Posté par: jsn59 le 08 Juillet 2016, 08:40:25
Et une Celcica?? il y a du coffre, c'est pas énorme et ça a un "style" coupé...
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: Nigo le 08 Juillet 2016, 08:47:00
Ma femme a eu une micra 1ere gen: indestructible. jamais entretenue, couchait dehors. Elle l'a DONNE à son garagiste il y a 6 ans, il l'utilise toujours en voiture de prêt... C'est rustique mais très pratique et fiable.
Maintenant elle a une punto. Même combat
Fiat a vraiment revu ses process qualité, maintenant c'est du solide :enaccord6:
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 08 Juillet 2016, 08:50:23
Célica ? Oui, super ligne, mais ça redevient "trop" pour la ville... Gros moteur, assurance et Cie.

Dans le genre, une Tigra "normale" 1.4 passerait mieux.

La Nissan 100, même genre plaisant aussi, mais 1996 pour les dernières... Et la conso est donnée à 10l en urbain...

;)
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: Nigo le 08 Juillet 2016, 09:17:10
Max avait ça je crois et ça consommait pas "grand chose" (toute proportion gardée)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 08 Juillet 2016, 10:02:20
J'viens de lire sur la 100: "embrayage pour Musclor". Là, avec une jambe accidentée, ça n'ira pas...

La 206 CC toujours en tête, je sonde habilement...  :mrgreen: (même et surtout pour bricoler, ça reste une auto "normale").

La Twin-top Tigra, stricte deux places...

 ;)
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: jsn59 le 08 Juillet 2016, 14:03:45
...
La Twin-top Tigra, stricte deux places...

 ;)
Et pas la 206CC ???
Titre: Re : Re : Re : France/Japon
Posté par: Volfoni Raoul le 08 Juillet 2016, 14:15:41
Et pas la 206CC ???

Non y a 2 places presque aussi grandes que celles d'une 944 à l'arrière.
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 08 Juillet 2016, 15:36:57
Oui, y a deux strapontins dans la 206, on est moins "en otage et exclusif" qu'en Opel...
Et puis, l'arrière massif de la Tigra, c'est moyen...

206 CC contre 1007 (oui, c'est le grand écart), on en est là... (enfin, moi tout seul, puisque je ne dis rien !  :mrgreen:).

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: Nigo le 08 Juillet 2016, 15:56:11
n'empêche qu'un roadster c'est 2 places, il faut laisser ça à la Tigra. Pas sur qu'elle soit pire à la conduite non plus
206 CC ou 1007, je comprend pas trop de quoi on parle là... si c'est pour jamais baisser le toit oublie tout de suite la CC :roll:
Titre: Re : France/Japon
Posté par: jsn59 le 08 Juillet 2016, 21:05:19
Et comme ça... une TT?
Ca se trouve à des prix raisonnables en occaz, il y a un presque coffre, banquette rabattable et c'est pas trop gros....
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: Agato le 08 Juillet 2016, 22:10:22
J'viens de lire sur la 100: "embrayage pour Musclor".
Il devait avoir un problème sur la voiture essayée car pour avoir conduit un peu toute la gamme de cette génération chez Nissan c'était plutôt du beurre tendre qu'autre chose. Max pourra peut-être te donner son ressenti ?
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: wilde le 08 Juillet 2016, 22:26:17
Et comme ça... une TT?
Ca se trouve à des prix raisonnables en occaz, il y a un presque coffre, banquette rabattable et c'est pas trop gros....

C'est "trop", moteur "énorme"... Faut rester dans le 1.6 maxi (j'accepte le 16 S !  :mrgreen:).

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: Ozu le 09 Juillet 2016, 18:16:09
Laisses tomber la 1007 c'est une purge. Au niveau minispace vaut mieux prendre un C3 Piccaso, un Note ou une Modus.
Titre: Re : France/Japon
Posté par: jsn59 le 09 Juillet 2016, 18:28:31
Une A2??
Titre: Re : France/Japon
Posté par: Agato le 09 Juillet 2016, 18:29:35
Hum...
Laisses tomber la 1007 c'est une purge. Au niveau minispace vaut mieux prendre un C3 Piccaso, un Note ou une Modus.
Humm les autres why not (je dirais même why not Note :mrgreen:) la Modus n'est pas surnommée "Merdus" pour rien par les garagistes. Même avec des petits doigts, notre bon Wilde risque de s'arracher les cheveux :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : France/Japon
Posté par: targa 85 le 09 Juillet 2016, 19:15:27
:mrgreen:

cinquecento sporting de 96 achetée neuve, pas une panne en 20 ans , et pas un point de rouille !

bientôt en vente, si vous êtes intéressés faire offre :mrgreen:
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 09 Juillet 2016, 20:19:22
J'ai visité cet aprem une 206 cc... M'ouais, côté vie quotidienne... (en fait, c'est une sorte de 106 sans toit ?).
J'ai eu un indice ce soir, "Pas de 3 portes !".  :/

J'avais pensé Modus, en effet. J'abandonne !

Là, je suis sur la Panda Team, un p'tit monospace à moteur comme j'aime bien, 1.2 et 8S.

;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: targa 85 le 09 Juillet 2016, 20:50:15
pourquoi pas une 107, c1 , ou aygo ?

le moteur est très  sympa, la conduite marrante, et mis à part (a priori) les embrayages, la fiabilité plus que correcte.

reste la vision du tableau de bord, mais comme tu envisageais une modus, ça doit passer crème  :mrgreen:
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: Ozu le 09 Juillet 2016, 23:07:25
Hum...Humm les autres why not (je dirais même why not Note :mrgreen:) la Modus n'est pas surnommée "Merdus" pour rien par les garagistes. Même avec des petits doigts, notre bon Wilde risque de s'arracher les cheveux :mrgreen:

Dépends de quelle année la Modus, mais je suis d'accord  :mrgreen:
Une Grand Modus 1.2 TCE post 2009 ça va ;) Idem 1.6 16V
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 10 Juillet 2016, 10:33:06
Bah, j'ai lu des trucs moches sur le Turbo de 100 ch...
Je suis, là, sur le Fiat Panda Team, 1.2 69 ch (peu de ch, mais, sortant du confort et de la puissance d'une Twingo 1, je pense que c'est de l'évolution !), j'en lis 90% de bien, surtout fiabilité et facilité de bricolage (j'ai touché la Fiat 500, un jouet, elle a le même moulin)... Et il correspond, comme la Modus, au cahier de la décharge...

;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 11 Juillet 2016, 19:30:57
Bon, c'est arrêté: recherche d'une Panda Team, en 1.2 69 ch (si y a GPL en plus, ce serait un beau bonus).

J'ai craché le morceau, j'allais pas ramener un truc qui plairait pas !

Ceci dit, j'aurais pu ramener l'engin, ça plaît à fond ! (y a plus l'effet de surprise, mais bon...).

Merci pour vos avis !

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: jejisback le 11 Juillet 2016, 22:24:21
Sobre et efficace...   8)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 11 Juillet 2016, 22:37:47
Oui, yapluka...  ;)
Ceci dit, pas simple de trouver un minispace... Ou c'est la "petite citadine", ou c'est le monospace...

(y avait aussi la Suziki Wagon R, dans le genre...).

;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 17 Juillet 2016, 20:37:08
Salut,

Bon, véhicule acheté cet aprem. Annonce parue dans la nuit, appel ce matin, fissa. Premier arrivé, premier servi, y avait du monde...

Une Panda donc, à l'histoire triste, mais c'est ainsi... 30000 bornes, neuve, l'histoire que tout le monde connaît, celle du papy incroyablement soigneux qui parcourt 100 mètres par mois...

J'ai vu la "même" hier, mais en version de base. Là, toutes options, c'est du grand luxe. Au volant, à mon niveau, j'entre dans "l'autre monde de l'automobile". Silence, souplesse et velours, avec une allure de petit baroudeur sur ses jantes alu à "gros" pneus. Mais je n'en serai pas le conducteur !

Cette belle journée ne fut même pas gâchée par les gendarmes, chopé à 54 km/h relevé, à l'entrée d'un village, en descente, sur le chemin du retour...

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: olivier31 le 17 Juillet 2016, 20:53:48
C'est donc France / Italie au final  :mrgreen:
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 17 Juillet 2016, 22:25:14
Oui, et l'Italie qui gagne...

;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: jejisback le 17 Juillet 2016, 22:25:44
Good !   :enaccord6:
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 17 Juillet 2016, 22:36:36
Et une caisse de plus !...  :enaccord6:

Presque parfait, à part le PV ! (mais bon, c'est que dalle).

 :)
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: Volack le 18 Juillet 2016, 08:31:11
Sobre et efficace...   8)

On ne peut plus d'accord  :enaccord6:
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 18 Juillet 2016, 11:49:34
Bah, c'est pas d'avoir passé des heures de lectures comparatives...

J'voulais un moteur "normal", un truc que je puisse bricoler, une voiture "petite", légère, équipée et très pratique, allant vers un petit monospace. Et surtout, moteur 1200 Fire Fiat basique, c'est éprouvé, avec des pièces d'entretien facilement trouvables.
(t'façon, en sortant d'une Twingo, hein, on peut guère "redescendre" !  :mrgreen:).

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 20 Juillet 2016, 22:15:48
Ramenée sur 100 km, RAS (manquerait plus que non !).

Depuis l'intérieur, on ne voit que des images "sans son", silence impressionnant sur ce qui se passe dehors...

Demain, distribution et vidange. Repartir sur du connu.

 ;)
Titre: Re : France/Japon
Posté par: wilde le 21 Juillet 2016, 19:36:32
Tu parles, la distribution...

2/3 de journée rien que pour la vidange, 45 min à virer le filtre soudé sur l'embase (merci au "serreur" !  :twisted:), 3 déplacements parce que le filtre était pas l'bon... Pourtant, j'y vais avec la CG et c'était écrit sur la boîte... Bref, j'ai paumé 3 heures dans les magasins, j'pensais aller plus vite que par le net !  :lol:
La distrib', idem, l'auto fait en théorie 60 ch, je commande le kit, mais, au démontage, je constate qu'elle a un montage pour les 69 ch...  :roll: :twisted:

Bref, j'ai tout recommandé...

C'est ça, au début, quand on connaît pas l'auto et qu'on achète avant d'avoir démonté...

Pour la distrib', un peu plus chiant, à cause de la clim et des supports moteurs en plusieurs parties... Sinon, impeccable à bosser dessus.

 :)

Titre: Re : France/Japon
Posté par: Agato le 21 Juillet 2016, 20:26:51
Arf les joies de la découverte du modèle :mrgreen:

ps) faudrait penser à changer l'intitulé de ton post car l'Italie a finalement eu le dessus sur la France et le Japon ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 21 Juillet 2016, 20:49:14
Oui, en plus, j'suis quasiment certain de manipuler une pièce commune à Ferrari !  :mdr8:
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: Whiskas le 21 Juillet 2016, 20:59:20
Ramenée sur 100 km, RAS (manquerait plus que non !).

quelle chance!
ma 2eme auto, après avoir plié la r5, fut une uno pop, c'était en 93, elle avait 40000km, j'avais 14000fr, c'était parfait...
je la ramene chez moi, 30kms, impec
le lendemain, je pars pour une promenade, et en rade au bout de 20kms, pompe à ess hs..
ça et le reste, elle était revendue au bout d'un an et des poussières.

 ;)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 21 Juillet 2016, 21:26:11
Oui, en plus, j'suis quasiment certain de manipuler une pièce commune à Ferrari !  :mdr8:
Si tu as une question technique tu pourras toujours demander à Jean Todt :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : France/Japon
Posté par: ric914 le 21 Juillet 2016, 22:03:37
quelle chance!
ma 2eme auto, après avoir plié la r5, fut une uno pop, c'était en 93, elle avait 40000km, j'avais 14000fr, c'était parfait...
je la ramene chez moi, 30kms, impec
le lendemain, je pars pour une promenade, et en rade au bout de 20kms, pompe à ess hs..
ça et le reste, elle était revendue au bout d'un an et des poussières.

 ;)

Heu.... tu as un chat noir chez toi??????  :twisted:  :shock:  :shock: :mefiant4:  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : France/Japon
Posté par: wilde le 21 Juillet 2016, 22:50:15
quelle chance!
ma 2eme auto, après avoir plié la r5, fut une uno pop, c'était en 93, elle avait 40000km, j'avais 14000fr, c'était parfait...
je la ramene chez moi, 30kms, impec
le lendemain, je pars pour une promenade, et en rade au bout de 20kms, pompe à ess hs..
ça et le reste, elle était revendue au bout d'un an et des poussières.

 ;)

Ben zut alors...
Après les 100 bornes (elle n'en a jamais eu autant d'un coup), je ne bouge plus avant de faire la distrib'. La courroie accessoire est bien craquelée et celle de distrib" est impressionnante de bonne tenue...

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Nigo le 22 Juillet 2016, 14:42:29
Uno Pop
Uno Fire
ils nomment leur voitures aux pannes qui peuvent (sans doute) survenir :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 22 Juillet 2016, 16:43:06
Bon, j'ai enfin les bonnes pièces...  :betm20:
Le gars a comparé la CG dans sa base de données et les pièces que j'ai rendues auraient dû correspondre. Il a voulu aller plus loin, il a contacté Fiat. Eux, encore mieux, le N° moteur ne correspond à rien.

En conclusion, Fiat dit "On ne dit pas que ça n'arrive pas, mais c'est rare !".

 :)

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 22 Juillet 2016, 18:49:16
La rigueur italienne dans toute sa splendeur :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: olivier31 le 22 Juillet 2016, 19:08:24
Ouais mom husqvarna 610 (et oui C'est italien...) c'etait pareil, impossible de savoir quoi commander comme reference de piece sans risqué de recevoir un truc qui cirrespondait pas..
 c'etait monté avec ce qui trainait sur ma chains d'assemblage Ce jour la...
Engin sur in Fiat moderne ca m'epate !
Titre: Re : Re : Re : Re : France/Japon
Posté par: Whiskas le 22 Juillet 2016, 19:09:59
Heu.... tu as un chat noir chez toi??????  :twisted:  :shock:  :shock: :mefiant4:  :mrgreen:

ouais, mais pour ma seule italienne, et mes 2 944.
jamais eu à me plaindre des mes R21 GTS ph1 et TSE ph2  :mrgreen: je vais aller voir sur lbc si j'en trouve une, tiens!

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 22 Juillet 2016, 19:34:24
Bon, j'ai enfin toutes les pièces...

Une appellation m'a perturbé, j'ai perdu 1h à me demander quoi... Ils appellent ça "tendeur automatique"... Rien du tout, c'est juste un tendeur tout à fait normal, mais qui comporte un indicateur de tension (pour ceux qui ne font pas ça à la main, le 1/4 de tour et Cie)... C'est bien vu mais je comprenais rien !

http://www.contitech.fr/pages/presse/presse-france/141013_praxistipp-fiat_fr.html (http://www.contitech.fr/pages/presse/presse-france/141013_praxistipp-fiat_fr.html) (figures 9/10/12)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 23 Juillet 2016, 13:36:14
Bon, si je m'en tiens à la tension de la notice et l'histoire d'alignement, c'est juste pas possible... J'suis déjà à la tension 1/8 et il faudrait que je tende encore pour atteindre "leurs repères" ! J'ai même plié le petit outil qui va bien...

Soyons logique...

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 12 Août 2016, 22:47:21
Salut,

Première virée avec le Micro-car (j'crois toujours de loin que c'est une sans permis !), déjà 1200 bornes.

Auto très très reposante, silencieuse, souple et fraîche (merci la clim).

Jauge essence ultra précise, de même que l'ordinateur de bord, que je croyais trop optimiste sur la consommation.

Consommation REELLE, en accord avec l'ordi: 4.4/100 (route et ville, deux personnes à bord, coffre vide). 4.6 l/100 sur 400 bornes, avec coffre plein.

Bref, impeccable en tous points.

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 07 Septembre 2016, 20:16:49
Salut,

Je m'en vais 1 heure. Je reviens à 14h50, mauvaise surprise: lunette arrière de la Fiat explosée, du verre partout devant la maison.

Deux idées: un indélicat a fait marche arrière avec une poutre ou un tube. Ou alors le camion de la ville, qui est passé nettoyer les trottoirs et aurait éjecté un caillou dedans (mais ça me semble plus improbable...).

Comme personne n'a rien vu ni entendu, je l'ai dans l'c... (ça rime !)  :D

Carglass a mis un plexi provisoire, impressionnant comme c'est bien fait. Pose de la vitre samedi.

 ;)

ps: une "bulle" de PMA, en neuf, je crois que ça chiffre comme pas possible, de mémoire ?

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 07 Septembre 2016, 21:31:48
Oui....
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 07 Septembre 2016, 21:44:16
5000€ par le circuit officiel assurance/porsche
c'est ce que ça a couté au carrossier de la ph1 fuchs à 5000€ que j'ai croisé, vitre pétée pendant le recollage de l'encadrement..... le prix de la vitre pour le meme prix que la 944 entière....
mon pote de carglass, il ne pouvait pas m'avoir le pare brise de la 924 à moins de 600€.... 200€ chez rp....

 ;)



Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 07 Septembre 2016, 22:08:06
Bon, c'est bien ça... J'en étais resté à 20 000 francs...

(http://www.casimages.com/i/160907102327861949.jpg.html)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: gsx-web le 08 Septembre 2016, 14:13:45
AStra twintop (meme si je viens de fumer mon moteur ... ) jolie et de grande distribution (Astra Type H ... )

sinon effectivement une 207 ou un mégane Coupé Cabriolet c'est pas mal mais perso je n'aime pas l'habitabilité

sinon volvo coupé cabriolet superbement belle et au top niveau place

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 08 Septembre 2016, 14:27:05
Euh... J'l'ai achetée, hein, l'auto !
Y a 1 mois !

 ;)

Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: olivier31 le 08 Septembre 2016, 23:58:22
Salut,

Première virée avec le Micro-car (j'crois toujours de loin que c'est une sans permis !), déjà 1200 bornes.

Auto très très reposante, silencieuse, souple et fraîche (merci la clim).

Jauge essence ultra précise, de même que l'ordinateur de bord, que je croyais trop optimiste sur la consommation.

Consommation REELLE, en accord avec l'ordi: 4.4/100 (route et ville, deux personnes à bord, coffre vide). 4.6 l/100 sur 400 bornes

 ;)


En fait tu viens juste de découvrir une auto moderne quoi  :mdr8:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 09 Septembre 2016, 08:35:47
Oui, c'est exactement ça !  :enaccord6:

Pour un long trajet quand il fait chaud ou quand on est un peu crevé, j'dis pas, c'est super. Pour un truc de seulement 100 bornes, ma préférence reste quand même aux voitures que je "sens"...

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 02 Avril 2018, 17:24:40
Salut,

Bon, premier micro souci, le feu de croisement droit ne fonctionne plus...

Bah, tonton Wilde change l'ampoule, rien.
Il vérifie les fusibles, rien.
Il permute les ampoules, rien.
Il prend la tension et les masses des deux côtés, à vide, ampoules enlevées, commodos en "croisement", c'est ok, on a les volts. Les masses sont ok, bref, les deux faisceaux G et D ont les mêmes valeurs sur les mêmes fils...

MAIS, dès que je veux mettre et fais toucher l'ampoule droite à la broche, la tension se coupe et on a 0, donc pas d'éclairage, forcément.

Auriez-vous des idées où chercher ?

 ;)

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 02 Avril 2018, 21:34:57
mauvais contact ou faisceau coupé/bouffé.

le truc bien galère a trouver

regarde les fusibles, des fois il y en a un pour chaque coté !
donc le fusible en lui même ou le support ou les cosses. bref....
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: fred. le 02 Avril 2018, 21:53:09
mauvais contact ou faisceau coupé/bouffé.

+1 une connexion pourrie (souvent masse)

Ton multimètre a une impédance d'entrée très élevée, du coup il ne consomme pas de courant, d’où ta tension correcte a vide, par contre en charge ça s'écroule. Il faudrait que tu utilises une lampe témoin  ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 02 Avril 2018, 22:03:31
pour savoir si c'est le +12 ou la masse qui est coupée, mesure (ampoule branchée et phares allumés) entre une des pattes de l'ampoule et le châssis.

si 0V = +12coupé
si 12V = masse coupée

ça élimine 50% du faisceau a inspecter
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 02 Avril 2018, 22:55:49
Ok, j'ai déjà ça à regarder demain...

 :enaccord6:

@dsebire: en effet, dès que je branche l'ampoule, le 12V tombe à 0.

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 03 Avril 2018, 06:22:40
Pas mieux que les copains. Sur la Punto, c'était un problème de masse sur la platine de feux arrière.
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 03 Avril 2018, 07:04:01
Ok, j'ai déjà ça à regarder demain...

 :enaccord6:

@dsebire: en effet, dès que je branche l'ampoule, le 12V tombe à 0.


donc faut chercher du commodo aux phares en passant par les fusibles (ya souvent un circuit droite et un gauche pour limiter l'intensité qui passe dans les contacts)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 03 Avril 2018, 08:15:12
moi j'ai ma 1ere voiture arbre de noel....
éclairage en marche, je freine, le voyant des ab s'allume... si en plus je mets le cligno pour tourner à gauche (pied sur le frein), ça clignote rapide, y compris le voyant des ab  :mrgreen: un gros nettoyage s'impose....
 ;)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 03 Avril 2018, 11:53:45
donc faut chercher du commodo aux phares en passant par les fusibles (ya souvent un circuit droite et un gauche pour limiter l'intensité qui passe dans les contacts)

Oui, tu me confirmes l'idée...

"Au pire", j'aime pas, mais je ponte proprement et on n'en parle plus...  :neutral:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 03 Avril 2018, 11:58:20
si ya 2 alims séparées, c'est pour éviter que les fils fondent (il passe 10A en tout et les fils sont pas souvent dimensionnées pour tenir autant)
donc ponter c'est pas une bonne idée, SAUF si c'est d'origine
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 03 Avril 2018, 12:17:59
Bah, oui, c'est du 10A...

J'ai déjà ponté plusieurs autos, G/D ou AV/AR, RAS depuis des années, mais j'sais pas si c'est bien d'avoir fait ça, j'avoue mes limites et prends volontiers tous les conseils... J'sais pas si un garagiste s'embêterait à rechercher la panne et à remettre d'origine...

Si je le fais, c'est le 12 V d'un phare à l'autre, dans le compartiment moteur, en bout de chaîne... (et en augmentant la section du câble ?)

Mais, sur une auto "récente", pas bricolée, ça m'embête, c'est vrai...

 :neutral:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 03 Avril 2018, 12:42:12
le problème c'est la section de câble du commodo jusqu'au phare....
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: fred. le 03 Avril 2018, 13:57:57
Bah, oui, c'est du 10A...

J'ai déjà ponté plusieurs autos, G/D ou AV/AR, RAS depuis des années, mais j'sais pas si c'est bien d'avoir fait ça,
 :neutral:

Bouh qu'il est vilain  :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 03 Avril 2018, 14:01:16
fait aussi, fallait qu'elle passe au ct et qu'elle soit vendue dans la foulée, je n'ai pas eu de procès  :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 03 Avril 2018, 17:09:48
Bon, surtout pour Fred et les autres, j'ai trouvé la panne !... Le connecteur allant du comodo au boîtier de fusibles... 2 bornes fondues... Si je trouve les fiches femelles, je les change, au lieu de me payer tout le connecteur... En pliant les fiches (micro tournevis...), le feu de croisement s'allume !
En revanche, le boîtier ne s'enlève pas (enfin, sans démonter le TDB...  :roll:), ce qui empêche tout bricolage de shuntante de cette prise.

https://www.ebay.de/itm/Connettore-Grigio-10-pin-Cablato-Body-Computer-Anabbaglianti-Fiat-Panda-71745167-/281874757044 (https://www.ebay.de/itm/Connettore-Grigio-10-pin-Cablato-Body-Computer-Anabbaglianti-Fiat-Panda-71745167-/281874757044)

 :enaccord6:

Ceci dit, Fred, quand tu ne trouves pas et que t'as cherché des heures, le pontage est la seule solution...  ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 03 Avril 2018, 17:16:13
c'est de la crotte ces connecteurs la.....

dès qu'il y a un mauvais contact, ça chauffe et ça brule et tout est foutu.

passe un coup de WD40 partout et resserre les contacts pour pas que les autres crames.
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 03 Avril 2018, 17:22:04
Ok...  :enaccord6:

Faudrait que je trouve les petits connecteurs, voir si je peux enlever les cramés et re-rentrer des neufs...

https://www.ebay.fr/itm/KIT-Connettore-Grigio-10-vie-Body-Computer-Completo-per-Fiat-Panda-FIAT-71745167-/281686688621 (https://www.ebay.fr/itm/KIT-Connettore-Grigio-10-vie-Body-Computer-Completo-per-Fiat-Panda-FIAT-71745167-/281686688621)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: fred. le 03 Avril 2018, 17:56:43
Ceci dit, Fred, quand tu ne trouves pas et que t'as cherché des heures, le pontage est la seule solution...  ;)

Ben tu vois que tu as fini par trouver  :merci:

En même temps il faut bien que je t’embête un peu  :D
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 03 Avril 2018, 18:11:11
Bah, là, c'était rapide... Sur la 44, j'ai cherché, en vain, j'ai perdu patience...

Bon, comment identifier ces mini broches femelles qui s'enclenchent dans le connecteur plastique ?...

J'avais de l'espoir, mais, pas pareil: http://www.conrad.fr/ce/fr/product/742966/Contact-femelle-pour-mini-botier-ISO-Conditionnement-10-pcs-AIV-56-0754-56C754?ref=list (http://www.conrad.fr/ce/fr/product/742966/Contact-femelle-pour-mini-botier-ISO-Conditionnement-10-pcs-AIV-56-0754-56C754?ref=list)

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: fred. le 03 Avril 2018, 18:34:38
ça ressemble plutôt a ça : https://fr.rs-online.com/web/c/connecteurs/connecteurs-pour-circuit-imprime/contacts-pour-connecteur-ci/?applied-dimensions=4294649963,4294558871,4292546768

A priori, AMP MCP 2.8 de TE connectivity

Tu peux commander chez RS particuliers et si tu attends dimanche, le port est gratuit  ;)

Mais vérifie bien les cotes, tu as les plans pdf des contacts sur les fiches descriptives
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 03 Avril 2018, 20:39:13
Oui, ça y ressemble beaucoup, du 2.8 mm... Ils sont tous en 2.8, reste à choisir par rapport à la section du câble.

Merci !  :enaccord6:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: fred. le 03 Avril 2018, 21:01:25
 ;)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 03 Avril 2018, 21:48:26
...
https://www.ebay.de/itm/Connettore-Grigio-10-pin-Cablato-Body-Computer-Anabbaglianti-Fiat-Panda-71745167-/281874757044 (https://www.ebay.de/itm/Connettore-Grigio-10-pin-Cablato-Body-Computer-Anabbaglianti-Fiat-Panda-71745167-/281874757044)

...
Même chinoiserie pour la platine AR de la Punto, et c'est la broche de masse qui a fondu. J'ai soudé un brin entre la base de la fiche et la platine. Ca ne clignote plus en freinant mais j'ai toujours le voyant au TdB, il doit y avoir encore un pb de résistance/impédance.
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 03 Avril 2018, 21:52:21
Pfff, oui... Déjà, si je pouvais virer la platine fusibles et relais, mais j'vois pas comment, faudrait enlever les pédales !  :)
Je n'ai que le choix de réparer la broche femelle qui vient dessus...

Bon, là, en bloquant la fiche dans une certaine position, j'ai les deux feux qui marchent, ça dépanne en attendant...

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 04 Avril 2018, 06:27:15
Ça tiendra un temps puis ça rebougera. Comme dit, il y a problème de section. A un moment tu seras obligé de t'y remettre.
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 04 Avril 2018, 08:19:51
Oui, c'est le temps de quelques semaines...  :enaccord6:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 12 Mai 2018, 11:58:35
Salut,

CT de la Fiat ce matin, viergo !

 ;)

ps: "Elle n'a rien, vot' Fiat 500 !"  :)
Titre: Re : Re : France/Japon
Posté par: wilde le 24 Juin 2018, 20:03:57
Ma femme a eu une micra 1ere gen: indestructible. jamais entretenue, couchait dehors. Elle l'a DONNE à son garagiste il y a 6 ans, il l'utilise toujours en voiture de prêt... C'est rustique mais très pratique et fiable.
Maintenant elle a une punto. Même combat.

Sinon la tigra :  :evil:... pas de place, pas fiable!

A choisir, en citatine, je prendrais une clio, polo, starlet... Si c'est pour un peu de fun: une 206 CC, ou celica.

Je viens de changer la pompe DA et la courroie d'accessoires d'une Polo 1.9 SDI.... Bon dimanche ! Je HAIS ces bagnoles de sal...  :shock: :evil: :twisted:

Et on dit qu'une distrib' de 44/8S, c'est difficile ?...  :)

 ;)
Titre: Re : Re : Re : France/Japon
Posté par: Nelson le 24 Juin 2018, 20:43:39
Je viens de changer la pompe DA et la courroie d'accessoires d'une Polo 1.9 SDI.... Bon dimanche ! Je HAIS ces bagnoles de sal...  :shock: :evil: :twisted:

Et on dit qu'une distrib' de 44/8S, c'est difficile ?...  :)

 ;)

je sais pas quel est le rapport avec l'italie
mais aujourd'hui je voulais remonter le berceau dans mon espace (je change les silents) et je me suis rendu compte d'un rigide de frein est percé par la corrossion et qu'il a commencé à bouffer ses 3 copains.... bref j'ai 4 rigides à faire et a changer :-(
moi qui voulait finir la semaine prochaine c'est raté
Titre: Re : Re : Re : France/Japon
Posté par: Agato le 24 Juin 2018, 20:45:57
Je viens de changer la pompe DA et la courroie d'accessoires d'une Polo 1.9 SDI.... Bon dimanche ! Je HAIS ces bagnoles de sal...  :shock: :evil: :twisted:

Et on dit qu'une distrib' de 44/8S, c'est difficile ?...  :)

 ;)
Sur les Micra (qui sont citées dans le post que tu quotes plus haut) pas de distri à changer c'est une chaine... et effectivement les anciennes Micra (type K11) sont indestructibles ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : France/Japon
Posté par: wilde le 24 Juin 2018, 20:56:09



Je loue la simplicité mécanique de la Panda 2009, distribution et le reste, magnifique...  :enaccord6:
Titre: Re : Re : Re : Re : France/Japon
Posté par: olivier31 le 24 Juin 2018, 20:56:21
je sais pas quel est le rapport avec l'italie
mais aujourd'hui je voulais remonter le berceau dans mon espace (je change les silents) et je me suis rendu compte d'un rigide de frein est percé par la corrossion et qu'il a commencé à bouffer ses 3 copains.... bref j'ai 4 rigides à faire et a changer :-(
moi qui voulait finir la semaine prochaine c'est raté

En même temps vaut mieux le voir avant que...
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 24 Juin 2018, 21:11:47
je suis assez philosophe avec mes bagnoles, je touche du bois, à chaque fois qu'elles m'ont fait des crasses elles me les ont faites au moment opportun.

Là le changement impose de descendre le berceau, donc je vais le faire :)

je pourrai ne changer que le durite percée, les autres tiendraient le temps qu'elles pourraient surement au dela du restant de vie de l'auto, mais je ne vais pas prendre le risque 
Titre: Re : Re : Re : France/Japon
Posté par: jsn59 le 24 Juin 2018, 21:25:48
Je viens de changer la pompe DA et la courroie d'accessoires d'une Polo 1.9 SDI.... Bon dimanche ! Je HAIS ces bagnoles de sal...  :shock: :evil: :twisted:

Et on dit qu'une distrib' de 44/8S, c'est difficile ?...  :)

 ;)
Bon ben je retire la Polo de la liste...
Et c'est pour ça qu'on ne t'a pas vu ce matin au vélodrome?
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 24 Juin 2018, 22:02:07
La Polo est une vraie saloperie, pas fiable en plus... Celle du neveu, celle de ce dimanche...

En effet, sur l'auto de 9h à 17h:

3 heures démonter et remonter la pompe, ça va encore...
2 heures de recherche sur le net pour le cheminement de la courroie à travers les galets...
3 heures pour remettre la courroie et le galet tendeur... Le tendre, c'est juste l'enfer terrestre...  :evil:

Ensuite, j'ai filé à Lille en remorque (c'que c'est beau de traverser le centre en "artisan sale" alors que les gens paradent en terrasses estivales bondées...) récupérer des trucs...

Bref, un dimanche de con.

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 29 Octobre 2018, 15:30:16
Salut,

Petit entretien... Vidange/filtres air et huile, un plaisir... Les bougies, deux, ça va. Une troisième, moyenne, et la dernière, une horreur... Bref, ça n'voulait pas. Deux fois, elle tombe dans le compartiment. Troisième fois, elle tombe au sol mais dans la bassine d'huile sale sous l'auto... J'ai cherché longtemps avant de comprendre où elle était !

L'aile arrière droite a tendance à ramasser beaucoup beaucoup de terre/débris, j'ai fait tomber quelques kilos...  :shock:

Bref, les bougies ont une inclinaison en "V", ça "penche" à droite côté conducteur et à gauche côté passager, quand on est face culasse... Un coup à foirer un truc si on est lourdingue !

 ;)


Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 10 Février 2020, 21:04:37
J'ai repéré ça, si jamais l'envie de changer de la Fiat... (85000 km, RAS, seul le voyant airbag passager qui déconne pas mal).

C'est une petite 206/207 CC, si on veut...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1745641255.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1745641255.htm/)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 10 Février 2020, 23:13:48
ce que c'est moche :)
mais pourquoi aller s'emmerder avec ça quand une 206 CC se trouve pour bien moins cher et là y a toutes les pieces autour de nous.... ca trouver une aile pour cette mitsu
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: olivier31 le 10 Février 2020, 23:53:10
Pareil que Nelson !!
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 11 Février 2020, 12:05:13
J'aime la rareté... C'est vrai qu'elle s'est extrêmement peu vendue, 47 exemplaires en 2011...

Et m'emmerder, aussi, oui !

 :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Ozu le 11 Février 2020, 19:51:20
Prends une Wind
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 11 Février 2020, 20:06:47
c'est pas plus beau  :mrgreen: et rare aussi…. 206cc pour etre serein….. tigra twintop pour de la rareté "raisonnable"?
 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 11 Février 2020, 20:25:42
Oui, 206 en 1.6, ou Tigra, c'est mieux, surtout l'Opel... Et dans les prix où (se) faire plaisir ne coûte pas cher...

 :enaccord6:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 11 Février 2020, 20:32:24
5000€ t'as un SLK....
 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 11 Février 2020, 20:40:14
Faut rester aux ras des pâquerettes point de vue tout, c'est surtout une auto pour ma fiancée !  :mrgreen:

Il lui prend une fantaisie, tous les 6 ans environ... et refuse que je mette "trop" (eh oui, ça existe encore, ce genre...).

(Punto Cab, 205 cab, Tigra, C3 Pluriel, Mégane, le genre "petit moteur", basique, globalement économique, construit à partir d'une plate-forme et mécanique grande série)...

SLK, on tape déjà dans du "lourd" et on change d'esprit.

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 11 Février 2020, 21:03:12
dans ce cas, une belle golf1 cab  :P

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: ric914 le 12 Février 2020, 11:50:28
La 206, prends la en 2L !!!
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 12 Février 2020, 11:57:33
y a des MX5 pour ça....

sinon les 206, j'adore, mais y a quand même pas mal d'emmerdes en tout genre, ça devrait te plaire Wilde :)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 12 Février 2020, 11:58:25
Ouais, 2.0, ça fait déjà gros moteur, beaucoup de chevaux, l'assurance (9 cv), etc. Pour l'usage, bof...

Nelson a bien saisi, soit on reste dans le "calme", soit on tape dans le "sport", j'aime pas les bagnoles ordinaires qui veulent se grandir...

ça aussi, c'est très spécial à voir en vrai:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Copen

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 12 Février 2020, 12:08:12
déjà vu en vrai, c'est tout petit  :mrgreen:
 ;)

Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: ric914 le 12 Février 2020, 12:54:15
y a des MX5 pour ça....

sinon les 206, j'adore, mais y a quand même pas mal d'emmerdes en tout genre, ça devrait te plaire Wilde :)

Tu as quelle MX5 ?
ton avis sur l'auto ?

Sinon, l'avantage de la 206 CC sur la MX5 pour un usage quotidien à madame, toit en dur et traction.

J'ai le 2L sur la 206 S16, il est très agréable et fiable.
Je ne me verrais pas prendre une CC avec un autre moteur.
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 12 Février 2020, 13:19:50

(Punto Cab, 205 cab, Tigra, C3 Pluriel, Mégane, le genre "petit moteur", basique, globalement économique, construit à partir d'une plate-forme et mécanique grande série)...

Punto, très bien :merci:
En revanche, pour la Tigra, les premières c'est la chiotte pour l'accessibilité moteur.
La C3... L'électronique est bof et avec la Pluriel ce sont les joints qui vieillissent mal.
Sinon, nissan Figaro
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 12 Février 2020, 14:19:58

Nelson a bien saisi,

non je crois pas qu'on se soit compris
si l'objectif c'est une découvrable pour le plaisir sans les compromis de 4 places, la MX5 c'est LE Choix, et désolé de te choquer, en terme de sportivité les 944 atmo ne sont pas devant.

ric : ne te meprend pas, j'adore le 2.0 de la 206, mais pour le coup sur une CC le 1.6 16s me suffirait.
encore une fois, y a un ecart monstrueux entre unen 206 CC (et quasi tout les CC) et une MX. rien que le fait que le pare brise arrive au milieu de l'auto est un choc sur une CC (et quand t'es petit, tu n'as même pas l'impression detre dans une decapotable :) ).
ensuite quel que soit le moteur, il y a des tas de petites merdouilles en tout genre sur une 206 CC, faut un peu bricoler
pour le 2.0 (et c'est peut etre pareil sur le 1.6) je me souviens aussi que le pot d'echappement n'est plus dispo :) et comme les CC ont des renforts en sous caisse, le pot des coupé tape.

Mais j'adore :)

ps : j'ai une NA 115
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: ric914 le 12 Février 2020, 16:10:22
un petit retour sur le MX5....
elle fait partie d'une liste potentielle....
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 12 Février 2020, 16:50:51
un petit retour sur le MX5....
elle fait partie d'une liste potentielle....

sur la NA :
j'ai l'habitude de dire qu'il ne faut pas les essayer, parce que ca risque de plaire.
et ça a toujours été vérifié :)

même mon père de 70 ans qui n'en a plus grand chose à faire des auto a dit "me faudrait ça avec maman" :)

C'est la seule voiture que j'ai acheté que ma femme s'est empressée d'aller essayer.

Mes gamins en sont fous. Ils sont seuls en auto avec papa, ca fait du bruit (la mienne pot inox full barrouf + cone) et surtout il y a le bouton magique des NA au milieu de la console... le bouton qui NE FAIT QUE ouvrir ou fermer les pop up. Succès assuré avec les mioches.

Je dirais de plus que si c'est une n-ieme auto, où on ne cherche pas la course à la puissance, à l'efficacité, à la modernité ...et que finalement on cherche juste le plaisir de rouler c'est pas loin de l'ideal.

La mienne est très vive du train avant, je t'avoue que je n'ai pas encore plongé dans les réglages de train, elle en a surement vue de toutes les couleurs.
Ca grippe bien sur le sec et ça glisse bien du derche dès que c'est gras mouillée (mais les pneus sont aussi en cause), rien à voir avec une 924 qui est ventousée même à la remise de gaz.

Le moteur avec 115ch n'est pas un missile, c'est un 1600 japonais, ca fait plus de bruit que ca n'avance (l'inverse d'une 205 1900 :) ) mais ca ne signifie pas pour autant que ça se traîne. Il faudrait que je mesure la mienne, mais sur les NA 115, on sait deja tous qu'il faut changer la valeur d'avance a l'allumage et qu'un decata apporte bcp... il y a une dizaine d'années, un pote avait mesuré 125ch.

Il y a pleins de pièces dispo sur le net, pas forcement bon marché. Je ne sais pas où acheter des pièces en magasin :)

Evidemment ce qu'il faut savoir des MX5 quelle que soit la génération, ça rouille de folie !
ma NA n'est pas hyper belle, mais elle n'est pas rouillée et ça c'est super rare !
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: ric914 le 12 Février 2020, 17:39:48
Merci  :enaccord3:
En clair, une Elise pour femme !!!!  :mdr8:
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 12 Février 2020, 18:54:06
Merci  :enaccord3:
En clair, une Elise pour femme !!!!  :mdr8:

ça c'est plutot la MR2 roadster :)
une belle NA c'est 6/8k une elise S1 c'est 20k mini et il faut la finir (ou plutot la refaire) soit meme :)

mais aucune des deux n'a de pop up qui s'ouvrent pour faire sourire les momes au feu rouge ;-)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: ric914 le 12 Février 2020, 19:14:29
Je ne parlais bien sûr pas de prix  ;)
Titre: Re : Re : Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 12 Février 2020, 19:28:06
non je crois pas qu'on se soit compris
si l'objectif c'est une découvrable pour le plaisir sans les compromis de 4 places, la MX5 c'est LE Choix, et désolé de te choquer, en terme de sportivité les 944 atmo ne sont pas devant.


L'objectif est une auto "normale" mais avec la fantaisie découvrable, pas la peine de taper dans le sport ou voyant, le truc qui peut rester dans la rue. En plus, c'est pas pour moi en priorité. Pour les places, les 2 sièges arrières sont souvent si symboliques (à part vrai grand cab) qu'on n'en parle même pas...
Ce que je croyais que tu voulais dire, c'est qu'il ne faut pas mélanger les genres, qu'une 206 doit rester à sa place (même en 2.0) et qu'une MX5 donne bien plus de sportivité.

Pour être choqué, longtemps que j'suis blasé et ma 44 me donne full satisfaction en tout !...  :)



Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 12 Février 2020, 20:08:05
https://www.leboncoin.fr/voitures/1749376474.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1749376474.htm/)


 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: ric914 le 12 Février 2020, 20:42:06
Sur le papier, rapport qualité/prix imbattable, mais noir/cuir noir quelle tristesse  :cry:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 12 Février 2020, 20:44:27
Du fun et économique:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1727761664.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1727761664.htm/)

https://www.leboncoin.fr/voitures/1480171936.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1480171936.htm/)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 12 Février 2020, 20:50:22
Sur le papier, rapport qualité/prix imbattable, mais noir/cuir noir quelle tristesse  :cry:

pfff tant que ça porte le cucul  :mrgreen:

Du fun et économique:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1480171936.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1480171936.htm/)

effectivement, si tu cherches un cab à 1500.....
essaye streetka??

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 12 Février 2020, 20:51:37
comment peut on repondre punto cab 1.2 à une 206 cc 2.0 ? :)

ceci dit la punto c'etait bien, meme si c'est un dinosaure comparée à la 206
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 12 Février 2020, 20:57:56
205CJ, Golf1 cab (pas gli), 306 cab.... à 3000€ ça doit se trouver..
 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 12 Février 2020, 20:58:30
Je ne cherche pas 1500, je cherche un truc devenu rare... Streetka, oui !  :P

Oui, pas mal de 205 cab mais, tant qu'à faire, taper dans du plus récent...

@Nels': j'ai jamais validé 206 2.0. La "petite", passe encore !  :) (mais 206 c'est quand même très banal...)

Le moteur Fiat, j'le connais (Uno, Panda, Punto), c'est du bon !

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 12 Février 2020, 21:36:56
205 cab a 3000... c'est un poumon ou une épave
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 13 Février 2020, 07:00:56
potables….

https://www.leboncoin.fr/voitures/1738906959.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1738906959.htm/)

https://www.leboncoin.fr/voitures/1545521052.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1545521052.htm/)

 ;)

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 13 Février 2020, 12:13:15
Je l'ai appris à mes dépends, sur la 205, ne pas se fier à la robe. Les trains roulants sont quasiment toujours à reprendre (surtout le train AR).
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 13 Février 2020, 12:29:43
Je l'ai appris à mes dépends, sur la 205, ne pas se fier à la robe. Les trains roulants sont quasiment toujours à reprendre (surtout le train AR).

le mec qui croit encore que le train arriere d'une 205 de 30 ans est OK, faut qu'il n'y connait juste rien en 205....

ps : les 206 aussi ont des trains arrieres qui s'usent
Titre: Re : Re : Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 13 Février 2020, 13:57:02
C'est ça : complètement novice en la matière il y a encore 6 mois... J'ai vite rattrapé mon retard! :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 13 Février 2020, 14:33:46
C'est ça : complètement novice en la matière il y a encore 6 mois... J'ai vite rattrapé mon retard! :mrgreen:

A crotte :)
t'as fait quoi les 30 dernieres années :)

et au fait, qu'as tu comme 205 ?

Pour en revenir aux 205 RG cab, c'est top... mais crotte les gars ca reste une auto d'il y a 30 ans, ca freine pas bien et c'est aussi costaud qu'une boite en carton. Continuer à envisager ça en daily en 2020 c'est comme allé aux putes avec un boyau de porcs en quise de capote
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 13 Février 2020, 14:51:59
Si c'est un seul boyau composé à partir de plusieurs porcs c'est effectivement risqué. :mrgreen: Plus sérieusement la sécurité des vieilles guimbardes est sans commune mesure avec ce qui se fait aujourd'hui, mais sur un forum d'anciennes logiquement ça fait déjà plus ou moins partie de l'équation. ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 13 Février 2020, 15:17:29
Oui, ou sinon on s'paie tous un camion HDI et on ferme la boutique...

On roule en fonction de ce qu'on a entre les pognes et tout se passe bien...

 ;)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 13 Février 2020, 15:29:07
Oui, ou sinon on s'paie tous un camion HDI et on ferme la boutique...

On roule en fonction de ce qu'on a entre les pognes et tout se passe bien...


mais s'il n'y avait que moi sur la route, une bagnole sans porte et sans parebrise me suffirait
mais y a tout les viocs comme vous qui roulent avec des poubelles :)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 13 Février 2020, 15:58:01
D'accord avec la première partie !

Les poubelles, comme je dis, on sait ce qu'on conduit et on reste humble... D'ailleurs, peu de viocs en poubelle de nos jours !
Je reste persuadé, de ce que je vois tous les jours, que les caisses récentes (et le mode de vie de fous qui va avec... :roll:) incitent à conduire façon superman de jeu vidéo...  :roll:

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 13 Février 2020, 17:09:06
En fait faudrait rouler en caisse de maintenant pour se protéger de tous ceux qui roulent en caisse de maintenant (suv, pardon) et qui n'ont peur de rien car ne craignent rien la haut, protégés par une calandre qui ressemble a un mur et abs esp 10 airbags freinage d'urgence etc......  Le pire c'est que c'est la démarche de gens qui ne sentent plus en sécurité en berline même récente car entourés de suv.... Et donc achètent suv..... Logique  :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : Re : Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 13 Février 2020, 17:10:56
mais s'il n'y avait que moi sur la route, une bagnole sans porte et sans parebrise me suffirait
tu n'as plus qu'à te mettre en quête d'une Méhari :) (et d'une maison en Lozère :mrgreen:)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 13 Février 2020, 17:13:20
Renault Spider plutot  :mrgreen:
 ;)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 13 Février 2020, 17:31:06
En fait faudrait rouler en caisse de maintenant pour se protéger de tous ceux qui roulent en caisse de maintenant (suv, pardon) et qui n'ont peur de rien car ne craignent rien la haut, protégés par une calandre qui ressemble a un mur et abs esp 10 airbags freinage d'urgence etc......  Le pire c'est que c'est la démarche de gens qui ne sentent plus en sécurité en berline même récente car entourés de suv.... Et donc achètent suv..... Logique  :mrgreen:
 ;)

Y en a quand même quelques milliers par an qui oublient que l'immortalité au volant n'existe pas...  ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: ric914 le 13 Février 2020, 17:41:27
Rouler en 205 au quotidien, je le fais mais..... dans ma banlieue tranquille de province, je ne le ferais pas en région parisienne !!!!  :twisted:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 13 Février 2020, 17:46:37
en RP vu la vitesse moyenne des déplacements si tu roules aux heures de pointe tu peux même rouler assis sur un tabouret à roulettes tu ne risqueras pas grand-chose :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Forza italia !
Posté par: olivier31 le 13 Février 2020, 18:04:02
mais s'il n'y avait que moi sur la route, une bagnole sans porte et sans parebrise me suffirait
mais y a tout les viocs comme vous qui roulent avec des poubelles :)

Quote du mois  :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 13 Février 2020, 18:21:18
en RP vu la vitesse moyenne des déplacements si tu roules aux heures de pointe tu peux même rouler assis sur un tabouret à roulettes tu ne risqueras pas grand-chose :mrgreen:
t'étais pas en RP pendant les grèves toi !
jamais vu autant d'accidents au m²...
les gens sont suffisamment cons pour bourriner la ou ça passe pas, tant pis pour les autres (ce qui inclus les piétons sur les passages, les cyclistes, trottinette, motos…)
le tout a une vitesse moyenne de 1km/h
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 13 Février 2020, 18:24:33
j'ai failli me tuer un matin de fin aout sur un periph chargé
la chance justement j'etais en e36 et pas en 205.... je serais p'tre pas là dans ce cas
Titre: Re : Re : Re : Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 13 Février 2020, 18:45:22
Quote du mois  :mrgreen:
De l'année, meme :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 13 Février 2020, 18:58:31
zetes c o n :)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 13 Février 2020, 19:57:51
Agato magnifique !!!!  :lol:
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: ric914 le 13 Février 2020, 20:02:28
en RP vu la vitesse moyenne des déplacements si tu roules aux heures de pointe tu peux même rouler assis sur un tabouret à roulettes tu ne risqueras pas grand-chose :mrgreen:
Tu ne dois pas souvent rouler en R.P. !!!!!
Le risque, c'est la densité sur le périph. et autre 4 voies ou les gars zigzaguent, et roulent à 15 cm des uns des autres....  :evil:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 13 Février 2020, 20:17:08
Le périphérique, c'est franchement hyper anxiogène... Et si on est en poubelle, faut pas être cardiaque...  :/

 ;)

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 13 Février 2020, 20:33:52
J'ai roulé 3 ans sur le périph avec ma visa GT et jamais eu de stress. Et chaque fois que je repasse par le périph, j'ai toujours mes "réflexes" : rétro+cligno et toujours anticiper les réactions. Et savoir se placer sur le périph: c'est priorité à droite alors on fait gaffe sur la file de droite. Le truc qui a vraiment changé sur Paris, c'est les pistes cyclables sur les maréchaux et tous ces deux roues sans règle!! :evil:
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 13 Février 2020, 21:15:44
zetes c o n :)
t'es pas obligé de me vouvoyer :mrgreen:
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 13 Février 2020, 22:12:44
J'ai roulé 3 ans sur le périph avec ma visa GT et jamais eu de stress. Et chaque fois que je repasse par le périph, j'ai toujours mes "réflexes" : rétro+cligno et toujours anticiper les réactions. Et savoir se placer sur le périph: c'est priorité à droite alors on fait gaffe sur la file de droite. Le truc qui a vraiment changé sur Paris, c'est les pistes cyclables sur les maréchaux et tous ces deux roues sans règle!! :evil:

Je fais TOUT pour ne pas devoir l'emprunter, ça arrive dans tous les sens, ça force, ça freine, ça klaxonne à tout va, ça slalome, c'est un boucan d'enfer... Et maintenant, i z'ont même ouvert un camping juste derrière les glissières !...  :roll:

 ;)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: olivier31 le 14 Février 2020, 01:08:20
Et savoir se placer sur le périph: c'est priorité à droite alors on fait gaffe sur la file de droite

Gné ? :mefiant4:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 14 Février 2020, 09:40:43
Oui, priorité aux entrants, donc file de droite "risquée".

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 14 Février 2020, 09:58:09
C'est ça. Je précisais parce que je vois beaucoup de non parisiens se mettre à droite pour tracer et qui ne comprennent pas que ça force pour entrer... (surtout porte d'Italie).
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 14 Février 2020, 10:26:18
le periph quand on entre dessus on va à gauche direct et on y reste quasi jusqu'à sa sortie
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 14 Février 2020, 10:36:39
Chaque fois que je suis sagement resté sur la file médiane du périph j'avais les mêmes voisins de portières une demi-heure et un demi-kilomètre plus loin, en dépit de leurs changements de files frénétiques :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 14 Février 2020, 10:40:04
là tu parles d'une situation de bouchons...

...puis les voies centrales et de droite ce sont pour les faibles, pour les proies. Les Predateurs sont toujours à l'extreme gauche :)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 14 Février 2020, 10:42:27
Ca c'est une autre règle sur le périph, jamais à droite et jamais changer de file. Je fais comme Nelson, c'est direct à gauche et j'y reste une porte avant de sortir. Vu l'allure sur l'anneau maintenant, c'est largement suffisant. Fini le temps où je me prenais pour le chevalier noir!  :mdr8:
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 14 Février 2020, 10:56:50
là tu parles d'une situation de bouchons...
ah parce qu'il y a des moments où il est fluide ce truc ? :mrgreen:

...puis les voies centrales et de droite ce sont pour les faibles, pour les proies. Les Predateurs sont toujours à l'extreme gauche :)
Ne mélanchons pas tout :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 14 Février 2020, 11:30:31
Oui, du temps du grand ami Julien et de mon année parisienne (que de souvenirs...), la Golf III squattait la voie de gauche, la moins emmerdante...

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Sav06 le 14 Février 2020, 11:42:25
Vous trouvez le périf capitalien dangereux  :shock: ?

Allez conduire à Naples  :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 14 Février 2020, 12:47:38
Restons chez nous !  ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 14 Février 2020, 13:01:47
la voie de gauche, la moins emmerdante...
d'après ce que j'ai vu lors de mes derniers passages en caisse la bas, c'est plus vraiment le cas.
tout le monde veut aller sur la file de gauche, donc pas mal de véhicules "entrants", pour a l'arriver être ralenti.
du coup, je préfère largement rester sur celle un cran plus a droite, qui justement se libère et donc permet d'aller un peu plus vite
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: piero76 le 14 Février 2020, 15:17:35
d'après ce que j'ai vu lors de mes derniers passages en caisse la bas, c'est plus vraiment le cas.
tout le monde veut aller sur la file de gauche, donc pas mal de véhicules "entrants", pour a l'arriver être ralenti.
du coup, je préfère largement rester sur celle un cran plus a droite, qui justement se libère et donc permet d'aller un peu plus vite

ça me rappel les files de parigots qui reviennent de la côte Normande aux beaux jours.
le dimanche soir sur l'A13 ils sont tous agglutinés sur la voie de gauche, et toi tu passes tranquille sur la voie de droite ou il y a personne... :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 14 Février 2020, 15:28:05
j'ai fait des allers retours sur l'A13 entre chez mes parents et paris pendant 10 ans, et je confirme que ça roule beaucoup plus vite sur la file de droite !!!
les parigots ont juste oubliés que le Week end, il n'y a pas de poids lourds a droite.
(soit dit en passant, il y a des radars de vitesse régulièrement, ils picorent TOUJOURS au même endroit ce qui ne sert a rien, mais je n'ai jamais vu de flics verbaliser ceux qui restent agglutinés au milieu ou a gauche !!)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Sav06 le 14 Février 2020, 17:17:58
Restons chez nous !  ;)


pfffff, le sujet c'est............... Forza Italia  :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 14 Février 2020, 17:21:19
Certes...  ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 07 Mars 2020, 11:10:50
Bon, à la faveur du beauf', qui a acheté une 124 spider (neuve... :roll:), la Tigra refait surface... La Barchetta, on ne trouve déjà plus certaines pièces, nul...  :roll:

Ouais, et la Panda neuve, alors, elle vire déjà ?

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: ric914 le 02 Avril 2020, 16:45:21
Bmw Z3 ?
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 02 Avril 2020, 17:02:18
Non, c'est beaucoup trop "tout", on doit rester dans le simplet sympa et pratique/citadin...

4/5 ch, essence, 1200/1600, robuste.

Une Punto Cab, c'est bon, ça !

Par exemple:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1756069747.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1756069747.htm/)  :love:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1764088630.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1764088630.htm/)

Pour le moment, c'est pas l'moment !

 ;)



Titre: Re : Forza italia !
Posté par: ric914 le 02 Avril 2020, 17:43:57
Z3 en 1.8l ou 1.9 l

Sinon, MX5, et en "citadine" 206 CC.
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 02 Avril 2020, 18:18:10
306 cab, prix encore accessibles, belle gueule, futur collector comme 406 coupé contemporaine….. je crois qu'en cabrio, je prendrais ça.
 ;)

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 03 Avril 2020, 06:37:53
Moi je valide la rouge.  :enaccord6:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 03 Avril 2020, 10:19:29
Ouias !  :P
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 23 Avril 2020, 17:30:37
ça c'est de la wildemobile  :mrgreen: :mrgreen:

(https://ibb.co/brn8C2x)

(https://imgbb.com/)

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 23 Avril 2020, 17:35:13
La première, toute en rondeurs 60s, j'aime !
J'enlèverais l'aileron et les moustaches devant, et la prise d'air couleur or.

C'est quoi, l'auto ?

 ;)

ps: la 2ème peut être marrante... si on n'est pas vu dedans !
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 23 Avril 2020, 18:12:29
j'ai pas l'info des bases…

je dirai smart roadster pour la "ferrari", les proportions semblent proches, y'a les 2 mano additionnels sur le tdb….

allez, faut chercher, ça va nous occuper  :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 23 Avril 2020, 18:12:52
dommage d'avoir defigurer cette jolie japonaise !
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 23 Avril 2020, 18:14:00
j'ai pas l'info des bases…

je dirai smart roadster pour la "ferrari", les proportions semblent proches, y'a les 2 mano additionnels sur le tdb….

allez, faut chercher, ça va nous occuper  :mrgreen:

 ;)

https://www.youtube.com/watch?v=xfpxzonK518 (https://www.youtube.com/watch?v=xfpxzonK518)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 23 Avril 2020, 18:22:38
respect!  :shock: :enaccord6:
la meme base pour les 2 selon toi?
 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: olivier31 le 23 Avril 2020, 20:09:48
Elles sont cool on dirait des legos ou des dessins genre manga !
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 23 Avril 2020, 20:16:24
Kei-cars non japonaises ? :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 23 Avril 2020, 20:19:37
Oui, même base japonaise, mêmes vitres !
Y a eu une sportive avec ces mêmes vitres particulières, faut que je retrouve...

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 24 Avril 2020, 07:30:42
la delorean à peu de choses près
 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 24 Avril 2020, 10:53:12
J'ai retrouvé:

https://www.leblogauto.com/2017/08/ete-japon-autozam-az-1-1992-1995.html (https://www.leblogauto.com/2017/08/ete-japon-autozam-az-1-1992-1995.html)

J'aime beaucoup ces petits gabarits...  :love:
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 24 Avril 2020, 11:04:15
J'ai retrouvé:

https://www.leblogauto.com/2017/08/ete-japon-autozam-az-1-1992-1995.html (https://www.leblogauto.com/2017/08/ete-japon-autozam-az-1-1992-1995.html)

J'aime beaucoup ces petits gabarits...  :love:

t'es définitivement le deuxième gland du forum
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 24 Avril 2020, 11:08:54
Gland, etc, tout c'que tu veux, tant qu'ça roule pour moi !  :enaccord6:

Hyper chouette en ville !  :love: :love: :love:

https://delessencedansmesveines.com/2018/12/autozam-miura-a-moins-que-ce-soit-une-lamborghini-az-1/
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 15 Juillet 2020, 10:12:18
Est-ce qu'il existe un équivalent du PET chez fiât ? J'ai une fuite de  LDR sur la punto et j'aimerai identifier les pièces à changer.  ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 15 Juillet 2020, 11:17:19
Salut,

Bah, encore jamais de truc à changer (année 2007 et 90 000 km... :enaccord6:), mais sur les autres autos, jamais eu besoin du PET, même pour la 44...
On doit pouvoir s'en passer pour la Punto et ce qu'il y a sur le net...

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet578002.htm (http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet578002.htm)

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 15 Juillet 2020, 12:13:08
 :enaccord3: :merci:
Grazie mille!!

C'est plus pour avoir un éclaté et mieux comprendre comment c'est monté. Et accessoirement pour connaître la référence constructeur et éviter les erreurs de millésime à la commande.(cf. Whiskas... :roll: )
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 11 Juin 2021, 19:10:47
Faut que j'en parle!!!

Hier ma femme m'appelle tout en foufelle; elle est bloquée sur un parking à Roubaix, la punto ne demarre plus. C'est arrivé une fois, c'était le démarreur collé. Mais là, le moteur tourne (donc pas le demarreur) mais ne tousse même pas.
Tel un chevalier blanc, je prends mon destrier et vole au secours de la belle. Sur place j'essaie aussi, mais rien, comme si pas de carburant (c'est le 1.3 jtd). on pousse, on tape partout, mais rien. bon, ben pas le choix, appel à l'assurance pour une prise en charge. Et c'est là que ça commence!!
Moi je dois retourner travailler et je laisse ma femme pour la suite des opérations. Elle appelle donc l'assurance qui lui dit qu'elle ne peut rien faire car elle est en panne à moins 50Km, mais elle lui donne le N° d'un dépanneur. Ce qu'elle fait pour bouger au garage le plus proche et coup de bol c'est un Fiat. Elle me rappel pour me dire que la voiture sera pris en charge pour la déposer chez Falv*.... Super! mais ce garage n'est qu'à 600 du parking. Et c'est 84€ pour le dépanneur sans prise en charge de l'assurance!  :evil:
Evidement au garage on lui pose des questions pour lesquelles elle ne peut pas répondre, alors elle m'appelle de nouveau : "De quand date le changement de la courroie de distribution?"....  :shock: Heu.... pas de courroie sur ce moteur, c'est une chaîne!! bon point pour le garagiste FIAT!! :mrgreen: Ca me mets tout de suite en confiance, mais finalement le gars constate un voyant orange au tableau de bord et lui dit que c'est surement le transpondeur qui crotte et que l'antidémarrage bloque.
Bingo! ma femme m'avoue avoir fait tomber la clef qui s'est ouverte en deux ... AH ben là c'est clair. Donc il faut resynchroniser la clef. Comme il est 18h, pas grave, j'irais récupérer la voiture le lendemain et je ferai ça tranquille. Parce que sinon, c'est 150€ une nouvelle clef. Si on peut éviter sur une voiture de 20ans.

Gros dodo serein, et ce matin, confirmation du garagiste à ma femme c'est bien la clef qui s'est désynchronisée. OK, je passe récupérer la voiture alors? Ah ben non, il la garde... J'explique qu'une clef c'est 150€... pas grave me dit-elle. Bon, c'est elle qui paie après tout!

Ce midi, appel du garage : la voiture est prête.  :enaccord3: et donc pour combien?... "heu... hummm.... 330€...."  :shock: :shock:... Là je crois qu'il y a un pb...
On va donc chercher la voiture. la secrétaire donne la facture, on paie.  :cry:
Le détail de la facture c'est 3 lignes :
- recherche panne : 83€
- Maind'oeuvre  : 83€
- Changement transpondeur : 164€

Et on nous donne notre clef, sans explications!!

Evidement, moi ça ne me va pas!! je demande des explications sur cette recherche de diag alors qu'il l'avait fait sans mettre la valise, et cette heure de maintenance pour pour ouvrir la clef et y mettre un nouveau transpondeur..... Pas eu le temps de finir ma phrase que le chef d'atelier se pointe, sans masque et commence à me crier dessus en disant qu'il était bien aimable de me rendre la voiture le jour même et si j'étais allé chez Fiat j'en aurais eu pour plus cher. Et que surtout, il ne veut plus me revoir chez lui!!!  :mefiant4: :shock:...
Que dire?? Rien, partir et vite oublié... n'empêche, j'ai encore un peu de mal à m'assoir.  :mrgreen:


Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 11 Juin 2021, 19:24:15
83€ de main d'oeuvre pour vendre une clé  :shock:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 12 Juin 2021, 16:52:22
Et oui...  :( Je n'arrive toujours pas à le digérer. Mais bon, je me console en me disant que j'ai fait pas mal d'économies sur mes voitures depuis le temps que je m'en occupe, alors je peux bien faire un don de temps en temps à la profession.  :mdr8:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 12 Juin 2021, 16:55:10
C'est bien comme ça qu'il faut le voir !... On ne gagne pas à tous les coups, mais, à long terme, on gagne !

 :enaccord6:

Une bonne copine a eu un tour de clé avec sa Peugeot, semaine dernière, hasard... Elle demande un double... Les mecs le font en se basant sur le N° de série de l'auto... Problème, le contacteur a été changé par l'ancien propriétaire... Elle a payé, a inséré la clé et que dalle...
Comme quoi, y a pire...

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Clint le 12 Juin 2021, 21:09:35
Voila, faut la garder encore le temps d'amortir la réparation puis passer à autre chose  :D
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 21 Juin 2021, 20:17:32
Bon, mission de 1000 km en Panda, résultat: 5 litres / 100. Coût du voyage : 50 euros.
Et un confort de Rolls, avec la clim !  :enaccord6:

 ;)

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Cam_944s2 le 21 Juin 2021, 21:27:19
Et si tu nous postais une photo de cette merveille ?  :merci:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 21 Juin 2021, 21:48:33
Ce sera fait, jamais pensé !  :enaccord6:
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 23 Juin 2021, 05:33:33
Bon, mission de 1000 km en Panda, résultat: 5 litres / 100. Coût du voyage : 50 euros.

au tarif du sp95 à ce jour (1.50 à 1.55), ça fait 75€, non?  :)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 23 Juin 2021, 08:58:17
Par chez nous c'est moins cher. ;) (vu à 1,36 hier en Belgique).
Titre: Re : Re : Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 23 Juin 2021, 11:00:25
au tarif du sp95 à ce jour (1.50 à 1.55), ça fait 75€, non?  :)

A la recette 50/50 E85/SP, le compte est bon !  :)

A part ça, j'aime bien Totalaxess, y a souvent les 2 carburants...  ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 23 Juin 2021, 13:13:43
tout s'explique  :enaccord6: :)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: olivier31 le 08 Juillet 2021, 19:53:47
Bon, mission de 1000 km en Panda, résultat: 5 litres / 100. Coût du voyage : 50 euros.
Et un confort de Rolls, avec la clim !  :enaccord6:

 ;)

Bienvenue au 20eme siècle  :mrgreen:
Et non je voulais pas dire 21eme !  ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 08 Juillet 2021, 20:42:28
a t'on besoin de plus en fait?..... caméra de recul, hayon qui s'ouvre tout seul, pourquoi faire? tu me diras, les vitres élec aussi, dans ce cas...  :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: olivier31 le 08 Juillet 2021, 20:46:19
On vivait sans la Clim, sans ceintures, sans voitures  ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 08 Juillet 2021, 20:48:49
Automobiles... La modernité, l'assistance, le confort, tout ça me déprime et m'éloigne de mes souvenirs. En plus, on est comme everybody...  :(

L'autre jour, pour rien au monde, je n'aurais échangé ma noyade cycliste sous l'orage pour découvrir que m'attendaient, au retour, de bonnes crêpes maison...  :love:

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 08 Juillet 2021, 20:53:27
On vivait sans la Clim, sans ceintures, sans voitures  ;)

oui....
sans la clim, c'est pénible pendant 1 à 2 mois par an...
mais quand on a la clim, à quoi servent des vitres élec' puisqu'elles restent fermées  :mrgreen:
sans ceinture.... c'est pas du confort, ça, c'est de la sécurité.
sans voitures....oui... dans ce cas faut retourner au 19eme siècle  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 08 Juillet 2021, 20:55:09
L'autre jour, pour rien au monde, je n'aurais échangé ma noyade cycliste sous l'orage pour découvrir que m'attendaient, au retour, de bonnes crêpes maison...  :love:
 ;)

le vélo sous la pluie, je m'en passe  :)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 08 Juillet 2021, 20:58:01
Je suis parti, c'était bien, puis ça ne l'a plus été...  :mrgreen:
Bof, j'ai trouvé un arbre puis, ensuite, un pont en travaux avec une bâche dessus...  :)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 19 Août 2021, 15:05:34
Bon, hier, Panda enchaînée devant la maison (du bol), garniture de mâchoire décollée et salade dans le tambour...

(les rivets, c'est trop cher et compliqué...).

 ;)

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 19 Août 2021, 19:30:28
Changer les freins arrière sur la Panda ? Du niveau d'enquiller le tube torque dans l'embrayage ! A pleurer.

Câble de FAM, impossible à remettre (du moins seul) sans démanteler le kit prémonté (faut des nerfs, j'en ai perdu dans l'affaire).
Les "pions-ressorts", impossible (à moins d'avoir un outil spécial ?).
Une vis sur deux des cylindres de roue, faut dévisser la flasque, sinon la clé de 10 ne passe pas.

Bref, j'en suis à 20% du boulot en... un certain temps (j'ai honte).

 :roll: :)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 19 Août 2021, 20:32:24
Je viens de sortir de 5 jours de travaux sur la 205 là où j'en comptais à peine pour un peu plus d'un WE. Et le plus long n'a pas été ce que je craignais (changer le train arrière complet). Non, j'ai perdu 1 journée sur les freins à tambour entre les mâchoires neuves impossibles à enquiller, les câbles inversés, une patte de retenue sortie de son ressort (des deux cotés tant qu'à faire)... Bref, je compatis. Après trois démontages, on a chopé la méthode et le mieux reste de dégager les câbles au niveau de la poignée de frein à main. Facile mais long sur la 205, sur la Panda, je ne sais pas.
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 19 Août 2021, 21:07:59
Comme un con, j'ai pas pensé à donner du mou depuis l'habitacle...  :roll:  J'ai démonté le cache, aucun problème pour faire ça demain...

 :merci:

Là, j'ai dû démanteler le kit pré-monté pour enfiler l'embout du FAM dans son encoche (seul, mâchoire non montée, c'est l'enfer)... Toutes les pièces sont tombées en se vrillant, la crise avec la mollette de rattrapage et Cie... Demain, je dois remettre les ressorts inter-mâchoires, ça va être beau !

 ;)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 19 Août 2021, 23:49:14
Je viens de sortir de 5 jours de travaux sur la 205 là où j'en comptais à peine pour un peu plus d'un WE. Et le plus long n'a pas été ce que je craignais (changer le train arrière complet). Non, j'ai perdu 1 journée sur les freins à tambour entre les mâchoires neuves impossibles à enquiller, les câbles inversés, une patte de retenue sortie de son ressort (des deux cotés tant qu'à faire)... Bref, je compatis. Après trois démontages, on a chopé la méthode et le mieux reste de dégager les câbles au niveau de la poignée de frein à main. Facile mais long sur la 205, sur la Panda, je ne sais pas.

Oula, c'est le métier qui rentre, ca se change seul en une aprem un train arriere de 205 ;-)

Je dis ça, je sais plus sur laquelle, une fois un câble n'a jamais voulu sortir du frein ;-)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 20 Août 2021, 08:37:41
Le mou depuis le levier ne change rien, c'est toujours ce put... de ressort sur la gaine à repousser !  :mrgreen:
Titre: Re : Re : Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 20 Août 2021, 14:42:32
Oula, c'est le métier qui rentre, ca se change seul en une aprem un train arriere de 205 ;-)

Je dis ça, je sais plus sur laquelle, une fois un câble n'a jamais voulu sortir du frein ;-)
Il n'y avait pas que ce train ar, les durites rigides qui passent au dessus du réservoir aussi. Mais j'ai perdu le plus de temps sur les freins. Comme Wilde, ça se vrille, ça saute, ça ne veut pas se laisser faire.

Wilde: la chiotte! pas moyen de maintenir le ressort avec une pince étau par exemple?
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 20 Août 2021, 14:55:19
Bon, câble FAM en place (quand même plus simple avec du mou)... (en fait, faut une pince qui écarte le ressort de la butée, sans compter l'enquillage pas évident) (trouver un support qui amène le levier au même niveau que l'embout) (j'ai pris un seau de patates et une planche dessus).

Le reste, pareil que l'autre côté... Un bordel... Le kit prémonté, tu parles, faut démantibuler le système pour y arriver et tenir les morceaux au serre-joint pour arriver les mâchoires, puis replacer le ressort du bas (bon courage) en faisant gaffe à emboîter le rattrapage automatique du haut sans niquer les joints cu cylindre...
J'suis pas à mon premier kit tambour, mais, là, c'est infernal total.
Ce matin, j'ai pensé la mettre chez des mecs compétents...  :roll: (à deux, on y arrive sans aucun doute bien mieux)
Une distri ou un embrayage 44, c'est long, mais on se voir avancer...  :) Comme quoi, un boulot mécanique, c'est très relatif !
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 20 Août 2021, 16:49:00
Bon, après encore des crises (après avoir tout remonté, le rattrapage automatique n'allait plus, redémontage... Ensuite, c'est le roulement qui s'est barré 3 fois de suite (il accroche systématiquement en enlevant le tambour), puis réglage merdique du léchage avec la mollette à la con...), j'en viens petit à petit à bout... A peu près 7/8 heures de calvaire... (j'ai honte) (embrayage 944 démonté en 5 heures, seul).

D'habitude, le kit reste d'un bloc et tient ensemble, là, c'est du chewing gum qui vrille...  :evil: :new_ukliam2:

Reste la purge...

Ps: la panne du spot, la vue qui baisse et le peu d'espace (voiture mal garée), ça a ajouté à la peine...

 ;)
Titre: Re : Re : Re : Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 20 Août 2021, 20:06:57
Il n'y avait pas que ce train ar, les durites rigides qui passent au dessus du réservoir aussi.

pas glop ça
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: jsn59 le 20 Août 2021, 20:55:55
Tu y es arrivé, c'est l'essentiel. :merci:

Pour la vue qui baisse, pareil: Toujours à jongler entre lunettes sur le nez ou sur le front. Sans parler de la tendinite à l'épaule... C'est moche de vieillir. :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 21 Août 2021, 18:00:50
Bon, purge (hyper simple), nettoyage de l'intérieur des ailes, remontage des roues, traitement anti-rouille, réglage FAM (hyper simple aussi).
A venir, freins de devant (disques, ouf !) et silencieux...

Un gars m'a dit "Ah, Fiat et Lancia, n'en dis pas plus !".

 ;)

Tout ça me reconfirme que je ne veux pas acheter une bagnole de plus...  :evil:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 16 Novembre 2021, 10:39:22
Bon, 4 octobre, panne de batterie. 8 ans et demi, normal.

Nouvelle batterie posée (pièces auto).
Le 4 novembre, plus rien...
Je la recharge.
11 novembre, plus rien. Je contrôle une perte éventuelle de courant, RAS.
J'ai mis en charge la batterie neuve, vais voir si elle "tient". Autrement, retour au vendeur.

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 17 Novembre 2021, 15:10:57
Bon, c'est une perte de charge...

J'ai testé tous les fusibles, il n'y a qu'en enlevant le 70A dans le boîtier moteur qui fait s'éteindre la lampe témoin...
Quand je le rebranche, l'ampoule test clignote entre 13 et 18 fois, puis se met en fixe...

Fusible enlevé, la voiture ne démarre pas, mais le démarreur tourne.
Fusible enlevé lorsqu'elle tourne, l'alternateur continue à charger et le moteur ne se coupe pas. Ce n'est donc pas le fusible alternateur.

Démarreur en court-circuit qui provoquerait une perte ?

La Panda 2 doit être un prototype, très peu d'infos sur le net, même pas un schéma des fusibles...

Pff...

 :neutral:

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 17 Novembre 2021, 19:33:15
Le fusible 70A protège l'ordinateur central qui distribue le courant à toute la voiture, j'suis pas plus avancé... Le souci, j'ai toujours la perte quand je débranche tous les circuits qu'il commande...  :roll:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 17 Novembre 2021, 22:18:13
tu as testé a l'ampèremètre ?
en virant les fusibles un a un pour voir ou est la fuite ?

ne pas négliger non plus une fuite des diodes de redressement de l'alternateur ;) (c'est en direct sur la batterie)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 18 Novembre 2021, 11:45:09
J'ai testé à l'ampoule (en série entre la cosse batterie et le - batterie).
J'ai enlevé tous les fusibles et relais en aval du calculateur (ceux de l'habitacle, ceux dans le moteur), la perte est encore là, l'ampoule ne s'éteint pas.

Je vais me pencher (plutôt coucher) sur l'alternateur, oui.

Mais, que ça prend du temps !...

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 18 Novembre 2021, 12:05:51
démonte pas l'alternateur complet, tu vire seulement la cosse + dessus, ça suffit et c'est pt 'être plus simple.
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 18 Novembre 2021, 12:09:45
Sur la Panda, l'alternateur, hier, j'l'ai même pas trouvé !  :mrgreen: (suite samedi).

Je ne sais pas si ça aide au problème mais, quand j'enlève le maxi fusible 70A du calculateur, la perte s'arrête alors que l'alternateur, lui, continue à charger...
Si l'alternateur repasse partiellement par ce 70A, ce serait logique.

Ce matin, 70A enlevé pour la nuit, batterie OK.

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 20 Novembre 2021, 16:59:43
Bon, reprise...

J'ai défait chaque fiche du BSI (bon courage, on croit qu'ils ont construit la bagnole autour, INSUPPORTABLE !) (pour l'enlever, au cas où, il faut meuler sous le TDB), je fus content de voir que la perte s'était arrêtée ! Problème, sans cette fiche, ça ne démarre pas. Je refais la même manip', la lampe ne s'éteint plus, il faut que je débranche une autre fiche en plus...
Je recommence, c'est encore une autre séquence de perte / pas perte.
Je recommence, ça redémarre, ce coup-ci, sans la fiche qui bloquait le démarrage !... Mais je n'ai plus de lève-vitres...

Bref, c'est pénible... je tente de débrancher l'alternateur, sans trop y croire...

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 20 Novembre 2021, 18:15:15
Bon, au multimètre, voilà que j'ai maintenant une perte normale de 50 mA...   :roll:

Par contre, si je branche le multimètre et la lampe en série, entre la cosse - de la batterie et le câble - de la barrerie, la lampe s'allume et j'ai alors 360 mA de consommation, est-ce normal que l'insertion de la lampe fasse augmenter l'ampérage ?

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 20 Novembre 2021, 20:05:15
oui.
ton ampèremètre a une résistance nulle (en théorie), ce qui n'est pas du tout le cas de ton ampoule.
vu ton machin bourré d'électronique, ya des chances qu'il y ait un truc qui supporte mal d'avoir une tension < 12V (ce qui se passe avec l'ampoule en série) et pompe plus de jus.


genre (exemple avec chiffres au hasard) ton BSI a besoin de 1W en standby.
donc il a une résistance interne de 144ohms (1W; R=U²/P)
avec ton multimètre, tu verras 80mA (I=P/U)

ton ampoule a une résistance de 29 ohms (5W; R=U²/P)

avec le tout en série, tu as une résistance globale de 173ohms
donc aux bornes du BSI (diviseur de tension avec l'ampoule en série) tu te retrouve avec 10V.
mais il a toujours besoin de 1W, donc le courant qui passe dedans va monter à 100mA

ça c'est la théorie, mais dans la pratique, c'est difficile de savoir ce qui va se passer exactement
d'où l'idée de mesurer a l'ampèremètre plutôt qu'avec l'ampoule
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 20 Novembre 2021, 20:25:03
Ok, merci, c'est complet.

J'ai laissé tomber l'ampoule, c'est pas sérieux (ou alors pour des anciennes).

Alternateur débranché, mêmes valeurs.
Nouvelle masse batterie, idem.

Une chose, je me demande ce qui crée le phénomène : quand je branche le multimètre pour tester la fuite, j'ai 1.40 A dès que je ferme le circuit, puis ça chute graduellement à 40/50 mA au bout de 15 secondes... Je peux recommencer X fois, toujours pareil...
Si c'est normal, ça va.

En débranchant et rebranchant toutes les fiches du BSI, le calculateur, tous les relais, tous les fusibles, j'ai peut-être "résolu" le problème...

J'ai laissé la batterie branchée, on verra demain...

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 20 Novembre 2021, 22:32:53
Une chose, je me demande ce qui crée le phénomène : quand je branche le multimètre pour tester la fuite, j'ai 1.40 A dès que je ferme le circuit, puis ça chute graduellement à 40/50 mA au bout de 15 secondes... Je peux recommencer X fois, toujours pareil...
ça me choque pas.
initialisation du calculateur, de l'autoradio etc... avant de passer en standby

c'est quelle capacité ta batterie ?
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 21 Novembre 2021, 10:50:26
Une 450A et 50 ampères / heure...
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 21 Novembre 2021, 12:29:04
50 Ah = 25 d'utilisables (après c'est trop déchargé et tu bouffe les grilles de la batterie)
(et a demi décharge ça m'étonnerais que tu démarre encore)

25Ah/0.050A (ta conso "résiduelle")=500h=20jours

donc 20 jours sans rouler = tu démarre plus

(et ça c'est si ta batterie a encore toute sa capacité, ce qui m'étonnerais beaucoup vu qu'elle a été a plat au moins 2 fois)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 21 Novembre 2021, 13:09:10
12.68 ce matin.
Après la seconde panne, elle n'a été rechargée que par 20 minutes de route, il y a 4 jours (suite à la seconde décharge) (mais, j'avais débranché le fusible du body computer, pensant (peut-être à tort, à cause du test à la lampe peu fiable) à une perte.

J'ai rebranché l'alternateur, toujours seulement 30 mA de fuite...

A part ça, une Panda 2 ou 3, c'est variable, en difficulté mécanique... Vidange, jeu d'enfant (pas de cache, tout est accessible). Distribution, facile. Les bougies, une catastrophe... Freins arrières, le calvaire.
Comme elle est à l'atelier, je vais en profiter. Freinage complet à l'avant, silencieux, nettoyage et protection des dessous.

Ensuite, je la testerai quelques jours, voir si tout va bien avec cette batterie...  :roll:

 ;)

Pour info, la 44 prend 130 mA (seule l'horloge est branchée), aucun problème.
"On" dit que plus de 50, y a un problème, mais quelles autos sont concernées ?

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 22 Décembre 2021, 15:31:43
Bon, encore à plat ce matin...

Je retourne chez Pièces Autos, j'explique...
C'est pas la batterie, c'est ma voiture. Bien sûr...  :roll:
J'explique aux gars qu'ils se trompent.
Ils ont pris la batterie pour la charger, je leur dis que ça ne va rien changer...
Ils me demandent de revenir avec l'auto demain, voir si ça charge... Comme j'ai 14.5, pas de problème...
Je leur demande de m'expliquer pourquoi leur batterie ne fonctionne dans aucune auto et pourquoi la Fiat marche bien avec une batterie de 9ans...

Ils ne savent pas.

On verra la suite...

J'ai encore 22 mois pour les emmerder au comptoir tous les 10 jours...  :mrgreen:

 :neutral:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: johnBarr le 22 Décembre 2021, 16:54:31
 :mrgreen:

Pour info sur la 51  : conso  30mA   (  c'est surtout la mémoire de l'autoradio  )   ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 23 Décembre 2021, 14:03:48
J'ai revu le gars, ce matin, il a un peu ramolli son propos...

La Fiat charge à 14.2, il a testé, mais me sort un truc genre "les HDI qui polluent parce qu'ils roulent en ville ou qu'ils ne mettent pas le bon mazout"...

"La voiture ne roule pas assez, m'sieur i"
"Pas moins qu'avec la batterie de 8 ans qui, elle, fonctionne bien, expliquez-moi !".

Là, il teste ma batterie de 8 ans... "Elle est morte !". Ben tiens... Je lui dis que j'ai fait l'acidité à la pipette et que tout est dans le vert !

Comme le gars a un appareil de l'espace, c'est lui qui a bon...

Il me fait démarrer et me prend à témoin, "Vous entendez, m'sieur, le démarreur hésite !" "Oui, ça fait 10 ans que c'est comme ça !".

J'ai finalement dit que je me foutais du remplacement ou pas, mais que je voulais qu'il admette que la batterie neuve avait peut-être un défaut.
Il l'a admis. C'est tout ce que je voulais entendre, ai-je conclu.

Il m'a rendu la batterie, cordialement, je lui ai dit "A la semaine prochaine !".

 :mrgreen: :)

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: johnBarr le 24 Décembre 2021, 10:25:18
Quelle énergie... quelle énergie, ce Wilde !  :mrgreen:
... A chaque fois que je sors de pareille situation, je m'en veux d'avoir dépensé la mienne... d'énergie , pour ce type "d'êtres" :twisted:  ... Mas on ne se refait pas :roll:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 24 Décembre 2021, 12:20:57
Je ne fais que ça, dès que j'ai affaire avec "l'extérieur", me battre... Et je ne raconte pas ma hausse de tension, à la Poste, ce matin, pour tenter d'imprimer un malheureux papier...  :roll: 
Je me demande à quoi servent les employés...  :roll: A surveiller les automates qui ne marchant pas mais que "c'est moi qui ne sait pas l'faire !". Bref, le syndrome de la batterie...  :D
D'accord, Nels', les imprimantes domestiques, ça existe, j'en ai d'ailleurs possédé plusieurs... Seulement, si tu t'en sers rarement, les têtes ou l'encre sèchent et t'es foutu...

 ;)

A part ça, j'ai acheté deux Buture, pour offrir à l'entourage féminin... Si ça peut tirer d'un mauvais pas... Moi, ça va... Tant que je m'angoisse d'abord pour les autres, c'est bon signe !
J'ai vérifié l'acidité à la pipette, je suis en accord avec le gars de la boutique, acidité ok. Je la mets, pour l'instant, en observation.

https://www.amazon.fr/BuTure-Booster-Batterie-intelligentes-QuickCharge/dp/B07YZK32P8/ref=asc_df_B07YZK32P8/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=411392730217&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=12548160247345246476&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055758&hvtargid=pla-882871453394&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=95229730531&hvpone=&hvptwo=&hvadid=411392730217&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=12548160247345246476&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055758&hvtargid=pla-882871453394 (https://www.amazon.fr/BuTure-Booster-Batterie-intelligentes-QuickCharge/dp/B07YZK32P8/ref=asc_df_B07YZK32P8/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=411392730217&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=12548160247345246476&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055758&hvtargid=pla-882871453394&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=95229730531&hvpone=&hvptwo=&hvadid=411392730217&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=12548160247345246476&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055758&hvtargid=pla-882871453394)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: johnBarr le 25 Décembre 2021, 11:43:38
[
D'accord, Nels', les imprimantes domestiques, ça existe, j'en ai d'ailleurs possédé plusieurs... Seulement, si tu t'en sers rarement, les têtes ou l'encre sèchent et t'es foutu...

 ;)


 Abordable ,  si tu ne fais que du noir et blanc , imprimante laser , comme ça  plus de souci d'encre   ;)  ...


Oups ...dsebire a déjà posté la même chose ...   ;) ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 25 Décembre 2021, 18:42:48
Oui, que du sans couleur.
"Noir", t'as plus l'droit d'le dire !  :mrgreen: :D
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: johnBarr le 26 Décembre 2021, 11:08:21
....Et  "blanc"  c est mal vu    :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 26 Décembre 2021, 20:08:56
Globalement on imprime quand même de moins en moins... mais parfois pour remplir un doc sans l'imprimer ça n'est pas évident sans bonne maitrise de l'outil informatique... ;)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 26 Décembre 2021, 20:09:41
Je ne fais que ça, dès que j'ai affaire avec "l'extérieur", me battre... Et je ne raconte pas ma hausse de tension, à la Poste, ce matin, pour tenter d'imprimer un malheureux papier...  :roll: 
Si c'est pour envoyer un recommandé tu peux le faire 100 % en ligne de chez toi ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 26 Décembre 2021, 20:15:20
Globalement on imprime quand même de moins en moins... mais parfois pour remplir un doc sans l'imprimer ça n'est pas évident sans bonne maitrise de l'outil informatique... ;)
encore faut-il que le doc soit prévu pour etre rempli.
je pense notamment a certains formulaires fournis en PDF non éditables.
obligé d'imprimer/remplir à la main/scanner, ce qui est franchement une hérésie
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 26 Décembre 2021, 20:49:25
je pense notamment a certains formulaires fournis en PDF non éditables
c'est à ceux-là que je pensais... (les administrations en sont particulièrement friandes :mrgreen:)

obligé d'imprimer/remplir à la main/scanner, ce qui est franchement une hérésie
on peut s'en tirer sans imprimer en bidouillant mais ça serait tellement plus simple que ça soit fait correctement dès le départ :)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 26 Décembre 2021, 20:55:13
obligé d'imprimer/remplir à la main/scanner, ce qui est franchement une hérésie
ça me fait penser à une anecdote : on commande sur un site marchand d'une enseigne française... colis non livré/perdu, on fait une réclamation via un numéro surtaxé. Pour qu'elle puisse être prise en compte, il a fallu imprimer et remplir manuellement un doc de déclaration sur l'honneur avec un paragraphe juridique complet à recopier manuellement, signer et dater, scanner le tout et joindre une copie recto-verso de CNI, puis attendre une semaine ou deux que ça soit traité.

Un mois avant, on avait eu un raté analogue avec une commande Amazon : un clic pour le signaler, un appel entrant dans la foulée pour nous demander de préciser quelques détails, et remboursement immédiat.

L'enseigne française a perdu un client :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 26 Décembre 2021, 22:20:08
(les administrations en sont particulièrement friandes :mrgreen:)
c'est justement a eux que je pensais

on peut s'en tirer sans imprimer en bidouillant mais ça serait tellement plus simple que ça soit fait correctement dès le départ :)
voila !
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Agato le 27 Décembre 2021, 09:32:32
c'est justement a eux que je pensais
ils savent être pareillement performants en matière de sécurité et d'ergonomie :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 27 Décembre 2021, 15:27:39
Comme je suis "dans les batteries", j'ai complété mon cabinet d'expertise, un chargeur "intelligent" et le "truc que les mecs qui vendent des batteries ont pour des mesures autres que la tension..."

https://www.agrizone.net/atelier/outillage-main/outillage-main-divers/controleur-de-batterie-12v-100ah-3-fonctions.AGZ000445192 (https://www.agrizone.net/atelier/outillage-main/outillage-main-divers/controleur-de-batterie-12v-100ah-3-fonctions.AGZ000445192)

Pour info, le Buture Starter a servi ce matin, pour un voisin ! Démarrage instantané ! Bien !  :)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 31 Décembre 2021, 16:54:20
Ajout d'un chargeur "intelligent" à la panoplie, exit le "gros chargeur rouge" pour PL, qu'il faut surveiller...  :neutral:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 08 Février 2022, 12:38:43
Distribution et PAE...
Tout était impeccable, on se demande vraiment pour les fameux 5 ans...  :roll: ;)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: jeep31 le 08 Février 2022, 18:12:26
Distribution et PAE...
Tout était impeccable, on se demande vraiment pour les fameux 5 ans...  :roll: ;)

Si c'est toi qui fait, juste courroie avec contrôle des blocage ou jeux sur les autres parties prenantes et basta.
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 08 Février 2022, 18:55:54
On n'a pas vu un garage depuis 1959...  :mrgreen:
J'ai tout changé et nettoyé les environs ainsi que les dessous, comme d'hab'.
Je monte la courroie accessoire demain (pareil, elle semble parfaite, mais...) (j'ai encore noté le professionnalisme de nortoto :roll:)... "Oui, oui, on l'a !".
Pas la peine de raconter la suite...  :roll:

Un truc pénible, la durite radiateur, sur la mode des clips pompe à essence...  :evil:
J'ai fini par virer un "collier" en amont et déboîté le tuyau en laissant la prise plastique sur le radiateur (en plus, faut changer le joint si on démonte cette couilonnade...).
Je remettrai un "vrai" collier...

Idem les culasses et l'angulaire, le galet tendeur de courroie et son "repère à suivre"... Si j'écoute, j'arrache la courroie, je me tue la main et j'explose le galet... J'ai mis au 1/8, comme la dernière fois...  :roll:

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 10 Février 2022, 15:26:29
Bon...  :twisted:
Avantage définitif Cléon et TU... La courroie d'accessoire Panda ? J'ai mis 1h45 pour la poser, avec des crises de Hulk...

Le galet tendeur, vis torx inaccessible.
J'ai donc redémonté les supports moteur pour tenter de "passer sous l'aile" et avoir la vis en face de moi, trop court. En montant le moteur, idem. Il faudrait une "clé torx plate", aucun recul avec la traverse et pas d'ouverture dans l'aile... (on aurait presque envie de percer).
J'ai fini par redémonter la poulie du vilebrequin, mis la courroie et forcé pour aligner les 3 vis avec le galet distribution... De quoi rager !  :neutral: ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 10 Février 2022, 18:50:06
Sifflement au démarrage, j'ai détendu un peu, parfait (on est très loin du repère préconisé sur le galet... :roll:).
J'sais pas ce qu'auraient dit certains pros au client, "C'est parce que c'est neuf, ça va s'faire !"...
J'suis bête, j'aurais dû démarrer avant de tout remonter... Ceci dit, en 1h, c'est fait.

Allez, à la suivante !

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 16 Mars 2022, 16:41:19
Changement du silencieux et nettoyage / huilage des dessous (sans ça, ça rouille à fond).

Je l'ai peint en haute température (peu utile, vu que ça pourrit de l'intérieur).

(https://zupimages.net/viewer.php?id=22/11/90fl.jpg)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 16 Mars 2022, 23:22:11
Mets la peinture dedans  :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 17 Mars 2022, 11:51:55
C'est pas idiot du tout...  ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: dsebire le 17 Mars 2022, 13:06:49
une légère fuite au turbo fera l'affaire. ça va tapisser de gras et protéger de la corrosion :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 17 Mars 2022, 17:46:04
Si tu trouves un turbo sur la panda, je te donne ma 44...  :)

Ceci dit, le pot (Bosal) émet un son différent de l'origine, un peu inox, je dirai...

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: [email protected] le 17 Mars 2022, 18:23:35
http://www.youtube.com/watch?v=E06jCxukwoU (http://www.youtube.com/watch?v=E06jCxukwoU)

Je te file mon adresse pour la livraison de la '44  8)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 17 Mars 2022, 19:30:31
J'ai la 1200 i !  :)  j'aurais dû écrire sur ma Panda...
Comme quoi, sur un malentendu, tout peut arriver...  :/
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Ozu le 18 Mars 2022, 04:29:50
Sur les versions mjt il y aussi un turbo :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 18 Mars 2022, 09:18:32
juillet 2016, je me cite (fallait suivre !) :

Bon, c'est arrêté: recherche d'une Panda Team, en 1.2 69 ch (si y a GPL en plus, ce serait un beau bonus).

J'ai craché le morceau, j'allais pas ramener un truc qui plairait pas !


Donation de la 44 annulée.  :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: ric914 le 18 Mars 2022, 10:54:48
mauvais joueur le Wilde....  :mefiant4: (mais ca, on le savait en regardant la série.... )  :mdr8:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 18 Mars 2022, 10:57:32
En effet, c'est lui qui commence la dispute de la rencontre initiale dans l'épisode pilote...  :enaccord6:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 19 Mars 2022, 10:33:36
Bon, pas si bon...

Bruit sympa bien rond à bas régime, mais la casserole en accélération... Je me renseigne, "Normal, Bosal neuf fait plus de bruit que du vieux d'origine...". Beaucoup de témoignages en ce sens...

 :roll:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 10 Juin 2022, 09:17:07
Bon, CT Fiat vierge hier. En plus, le bruit du pot s'est "fait", plus de souci, au contraire...  :P

Je suis en train de faire le mandataire pour un modèle semblable, 51000 km, "état neuf" (sort de "detailing", en plus). Elle est, en principe, "partie", en quelques heures.

 ;)

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 11 Juin 2022, 19:06:09
Vendue hier.
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 01 Juillet 2022, 10:43:50
Tiens, j'ai eu l'occasion de conduire la Chevrolet Avéo.
Jamais vu un embrayage et un levier si surnaturellement légers !  :shock:
Impressionnant.

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 06 Août 2022, 11:49:00
Conso Panda, sur 400 bornes...
Et y a encore des mecs assez ravagés pour me soutenir que leur Mazout est plus économique...  :roll: :new_ukliam2:

(https://zupimages.net/viewer.php?id=22/31/yrdu.jpg)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Ozu le 08 Août 2022, 08:40:44
T'inquiètes pas on m'a dit que 6l/100 sur mon Lodgy c'était beaucoup trop élevé comme consommation par rapport au diesel. :roll:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 08 Août 2022, 09:06:42
Un Diesel, ça doit faire 2 ou 3 litres / 100, j'crois...  ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Ozu le 08 Août 2022, 20:35:03
Ah ben oui bien sûr suis je bête  :mdr8:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 08 Août 2022, 20:46:54
après, c'est comme une ess, ça peut faire zéro litre quand on la laisse au garage  :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: le chat le 09 Août 2022, 10:47:15
il faut peut être comparer a catégorie égale,parcourt identique et me chauffeur, avec mon mazout hy4 je descend  à 4.8 compteur en été (hiver c'est un peu plus) alors qu'un collègue qui fait un parcourt similaire avec la même caisse mais essence fait >7.2l compteur après cela dépend aussi du conducteur  :mrgreen:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 09 Août 2022, 11:30:47
Moi, je parle de se déplacer à très peu de frais (achat, entretien, carburant) dans un certain confort (DAE, clim, silence) et dans autre chose qu'une 2 cv, comme quoi c'est possible. Je pense que pas mal de camions pourraient être remplacés par de telles petites autos... S'il n'y avait pas l'égo (dans un camion, j'vois pas où il est non plus... :mrgreen:) et le "luxe inutile" de notre société moderne...
La conduite, c'est idem, j'vois pas pourquoi les autres mecs ne pourraient pas non plus tourner à 4.8 comme toi... En fait, ils s'en balancent... :)

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 18 Août 2022, 19:26:54
Bon à savoir:

La Fiat Panda II (2003-2012) a mué en route, je ne savais pas... Le moteur de la Panda 2 phase 2 a changé en chemin et a repris celui de la 500. En un mot, l'auto, à la conduite, n'a rien à voir avec la Panda 2 phase 1. Pas dans le sens qu'on pourrait croire...
J'ai les deux en ce moment, c'est étonnant... Bref, faut pas prendre la Panda 2 restylée...  :neutral:

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Ozu le 18 Août 2022, 21:13:22
Quel moteur ? Y'en a 5.
Le seul moteur commun avec la 500 c'est le 1.2 Fire de 69cv, ça serait fort surprenant qu'il soit moins bien que les 1.1 54cv et 1.2 60cv...
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 19 Août 2022, 10:46:24
Je parle de la Panda 1.2 69 à moteur 500 à partir de 2010. Désagréable à conduire en dessous des 50 km/h, rêche (limite on croit un carbu...), rien à voir avec la souplesse "électrique" du 60 que je possède.
Bref, mon coup de "mandataire", ça ira quand même parce que le mec n'essaiera sans doute jamais le 60... :)
J'ajoute l'ergonomie différente de la Panda 69, à revoir (inadapté aux petites tailles) et un passage des vitesses déplaisant.

 ;)

Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Clint le 20 Août 2022, 13:52:23
M'enfin Wilde, tes 4,3l/100, c'est sur route à 80 avec le vent dans le dos, non ?
Après j'avoue, ta Panda, elle ne me fait pas rêver  :mrgreen:.Je préfèrerais encore revenir à une 205 1.3 ou 1.6, mais avec les ZFE ce n'est plus possible
Et puis l'image de pauvre, au début ça me faisait marrer maintenant ça me hérisse au plus haut point
Avec tous ces gonzes en SUV et en LDD on ne reconnaît plus les vrais pauvres des faux (je déconne, hein,pas taper)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Ozu le 20 Août 2022, 15:12:44
C'est marrant, parce que le 1.2 60 et 69cv c'est le même "FIRE". Surtout que tu as déjà la version 69cv et pas la 60cv  :mefiant4:
Couple identique mais meilleure vmax et conso théorique (homologuée) plus basse.
Tu es sur que ce n'est pas une Panda 3? Je ne vois certainement pas les ingénieurs s'amuser à changer l'ergonomie juste pour un restylage...
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 20 Août 2022, 20:21:45
Ah non, j'sais reconnaître une 3 ! D'autant que j'ai fait les papiers (et la distribution) sur celle dont je parle (celle que j'ai trouvée pour le gars qui cherchait une caisse)... :)
Là, tu parles de "performances" et de trucs pointus, j'en reste simplement aux sensations de conduite urbaine et péri-urbaine, j'la trouve fatigante.

La Panda post 2010 : tableau de bord différent, réglage siège conducteur lamentable (même au plus près, une personne à l'aise dans la pré-2010 est trop loin des pédales dans l'autre), embrayage désagréable et une drôle de sensation de "retenue" en roulant, c'est pas fluide. En revanche, levier de vitesse plus doux.

@Clint: 205, encore des carbus, pas de clim, vieillot, etc, j'ai déjà assez d'autos de ce genre...  :)  Quant aux pauvres, pas pauvres et Cie, que les mecs me fassent voir leurs comptes, je ne demande rien de plus...  :mrgreen:
J'ai fait 5.1 sur 90 bornes, dont 45 de sinueux en me faisant bien plaisir et le reste à 90/110 sur autoroute. En ville, par contre, pas moins de 6.4...

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Clint le 20 Août 2022, 20:32:23
Alors une 205 XS avec clim  :mrgreen:
Mais là on n'est pas à 5l/100 je pense
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 20 Août 2022, 20:42:35
Ouais, tous ces trucs, c'est comme Whiskas, j'en suis revenu, toujours des trucs à faire et un petit miracle de rentrer de chaque virée...  :D
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 21 Août 2022, 09:16:43
le reste à 90/110 sur autoroute.

t'es serieux ??
pourquoi prends tu l'autoroute alors ? (la seule reponse acceptable serait securité.... mais securité avec un boulet à 90)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 21 Août 2022, 10:27:01
Bah, j'vais souvent sur la cote, j'ai 90 bornes... J'ai déjà 10 bornes d'autoroute bridée à 70 (autour de Lille), il reste 50 bornes, dont une large partie limitée à 110, puis 30 bornes de route des champs où je suis en excès, avec mes 90/100... ça m'prend 75 minutes et j'me fais pas trop doubler non plus... Et puis, c'est la route des ports, bien chargée de PL, j'fais gaffe.
Autrement, l'autoroute, j'en suis pas fan, en effet.
Quoi qu'il en soit, même à 100, c'est un gros gain de temps / RN, sur 90 bornes.

;)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 21 Août 2022, 11:29:02
C'est marrant, parce que le 1.2 60 et 69cv c'est le même "FIRE". Surtout que tu as déjà la version 69cv et pas la 60cv  :mefiant4:

bof, un meme moteur peut se révéler différent en fonctionnement suivant sous quel capot il est... mégane 1.4i 75ch, un poumon, express meme moteur (allez, 5ch de plus), un avion  :mrgreen: ..... je pense qu'un TU peut etre différent suivant qu'il soit sous une 206 ou une C3...

M'enfin Wilde, tes 4,3l/100, c'est sur route à 80 avec le vent dans le dos, non ?

un jour j'ai loué une clio4 ess, un peu de ville, de la 4 voies à 110, elle a fait moins de 5l/100  :shock:

la mégane, je l'ai tombé à 6.5 en respectant scrupuleusement le 80 (90 compteur) sur 200km
le fourgon, il était à quasiment 10l sur le retour de l'achat, mais en vacances 7.5  :mrgreen: donc la meme conso que le J5, avec 50ch de plus et des centaines de kg de confort en plus, c'est beau le progrès, desfois  :mrgreen:

 ;)
Titre: Re : Re : Forza italia !
Posté par: Nelson le 21 Août 2022, 18:29:27
Bah, j'vais souvent sur la cote, j'ai 90 bornes... J'ai déjà 10 bornes d'autoroute bridée à 70 (autour de Lille), il reste 50 bornes, dont une large partie limitée à 110, puis 30 bornes de route des champs où je suis en excès, avec mes 90/100... ça m'prend 75 minutes et j'me fais pas trop doubler non plus... Et puis, c'est la route des ports, bien chargée de PL, j'fais gaffe.
Autrement, l'autoroute, j'en suis pas fan, en effet.
Quoi qu'il en soit, même à 100, c'est un gros gain de temps / RN, sur 90 bornes.

;)

ah ok

jsuis pas fan des RN pour les longs trajets, grand sujet de discussion avec un pote :)
à chaque fois que je me suis dit "tiens je vais faire comme lui, passer par les RN rouler à 120 :) et pas me payer le peage hors de prix pour arriver quasi à la meme heure" le trajet a duré bien plus longtemps et à chaque fois j'ai eu droit à un flash... et meme pas pour les 120, pour des transitions à la con 80/90 à 70

bref j'aime l'autoroute quand il s'agit de relier un pt A à un pt B rapidement
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 21 Août 2022, 20:32:39
Tout à fait vrai... Sur RN, faut pas avoir d'horaire précis à tenir, sinon, on s'agace et c'est le flash... Du coup, t'as paumé ton "économie" de péage et ça énerve...  :neutral:

Lille - Toulon, faut pas se leurrer, faut rouler 20 heures sur RN (si on respecte les limites), on peut le prendre dans tous les sens... On peut faire tout ce qu'on veut, moyenne finale toujours 55 km/h. En deux jours, c'est déjà chaud à faire... J'ai l'habitude de faire 21h à 7h du mat', ça me fait arriver au sud de Lyon. Pause, puis je reprends jusqu'à l'arrivée en soirée.
Dernière fois, je suis parti du matin, bloqué à Lyon dans un bouchon géant et une migraine carabinée...
Prochaine fois, si c'est du matin, je passe par le centre du pays pour prendre un hôtel de la brousse. Mais, partir en 44 dans le crépuscule de l'été, c'est pour ça qu'j'sais pas m'retenir...

Je ne suis franchement jamais pressé, c'est un luxe, donc j'm'en fous...

 ;)
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 21 Août 2022, 20:55:44
Question un peu en rapport du coup: pourquoi quand je dis à mon gps "éviter les voies rapides", il m'envoie souvent sur des routes pourries?????? et testé avec google maps, meme galère  :evil:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Sly le 21 Août 2022, 21:00:26
parce que en dehors des voies rapides (rn 2x2 voies et autoroute) le reste du réseau est de plus en plus fait pour te contraindre à rouler doucement ou simplement laissé à l'abandon.

Il n'y a plus vraiment d'itinéraire bis "praticable" avec une perte de temps faible  :(
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: Whiskas le 21 Août 2022, 21:17:15
oh le temps, je m'en fous, c'est juste que se retrouver sur la petite route du trouduculdumonde quand je demande au gps "versailles sans voie rapide" (sans marquage, ou il faut ralentir pour se croiser, ou je suis baloté par les trous), ça me gonfle.... j'en suis arrivé à devoir planifier des trajets comme à l'époque des cartes  :roll:
Titre: Re : Forza italia !
Posté par: wilde le 21 Août 2022, 22:35:58
Déjà, éviter les routes à péage, ça va...
Ce que je reproche à certains GPS, ne pas avoir immédiatement de vue générale du trajet global, c'est trop "le nez dessus", on voit pas trop où on va...
Les Médion étaient bien, les Mappy, bof, si on ne trifouille pas le menu, malgré un grand écran...

Oui, je sais, comme les APN, qui se sert encore du GPS ?...  :)

 ;)