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Auteur Sujet: Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 15/05/2016)  (Lu 354624 fois)

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Hors ligne Bruno Brazil

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Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #345 le: 27 Août 2013, 22:12:30 »
Ben ça a l'air pas mal du tout !

Je me rends compte que j'avais inversé le bazar, quand je t'avais répondu, je pensais à un rapport legèrement supérieur à 1,5, ce qui est exactement ce que tu as fait, mais j'avais inversé le bazar au niveau des pignons... Mais tu l'as visiblement corrigé tout seul !

Là, à chaque montée, tu vas tomber sensiblement dans la même plage, il faudra ensuite juste la courbe de puissance/couple du moteur, pour savoir exactement quel est le régime idéal pour passer la vitesse supérieure. D'ailleurs, avec cette info, tu pourrais même prévoir une loupiote dans le volant ou le TdB, qui s'allume pile à l'arrivée sur le bon régime. C'est un très bon repère visuel quand on ne passe pas sa vie à conduire sa voiture !

Bon, alors, quand est-ce que tu comptes tester ça ?

Hors ligne yoann

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Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #346 le: 27 Août 2013, 22:16:00 »
Prochain roulage dimanche 1er septembre !

Ensuite si tout se passe bien, un autre en novembre... puis on re-démonte tout pour quelques travaux... à suivre  ;)
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Hors ligne yoann

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Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #347 le: 03 Septembre 2013, 21:17:18 »
Bonjour à tous,

nouvelle séance de roulage ce dimanche à Alès (6 séances de 20 min) : la voiture a vraiment bien fonctionné et les nouveaux rapports passent sans problème ! Un vrai plaisir !

Quelques photos :











Afin de surveiller les températures, nous avions rajouté des petits stickers :








La prochaine séance de roulage est prévue pour novembre.


D'ici là, 3 rotules (d'origines) seront remplacées car elles ont pris un peu de jeu: il s'agit des 2 rotules du triangle AV supérieur et une rotule sur la direction.


Nous allons également remplacer les fils de bougies d'origines par des MSD d'un diamètre plus importants :



;)
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Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #348 le: 03 Septembre 2013, 21:24:19 »
 :shock:
Tes stickers, tu les a eu ou ???
Ils vont jusqu'à quelle Temp ?
J'en cherche depuis longtemps ;)
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Hors ligne yoann

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Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #349 le: 03 Septembre 2013, 21:31:23 »
:shock:
Tes stickers, tu les a eu ou ???
Ils vont jusqu'à quelle Temp ?
J'en cherche depuis longtemps ;)

Chez GT2i... tu as plusieurs plages de T°  ;)

Page 338 du catalogue 2013, dans la catégorie Freinage  ;)
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Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #350 le: 03 Septembre 2013, 22:09:15 »
Super, content pour toi que tout se soit bien passé. Sympa les photos  :enaccord3:

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Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #351 le: 27 Septembre 2013, 17:56:18 »
Je viens de lire l'intégralité de ton topic ! quel travail ! super boulot, trés interresant à lire, vraiment merci pour le partage, à l'occasion si un jour tu vas tourner sur Ledenon, je viendrais te voir j'habite à 5 min.

Hors ligne yoann

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Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #352 le: 02 Octobre 2013, 21:24:34 »
Bonsoir,

quelques petites nouveautés :

la fabrication des fils de bougies MSD :





3 rotules avaient pris un peu de jeu, elles ont donc été remplacées. Il s'agissait d'une rotule sur la direction et des 2 rotules sur les triangles AV supérieurs qui tiennent le porte moyeu.

Les rotules ayant été changées, il a fallu refaire la géométrie ! Du coup, on en a profité pour fabriquer quelques outils pour le réglage du parallélisme.
















;) 
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Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #353 le: 07 Octobre 2013, 20:53:27 »
ca doit etre top d'avoir une caisse comme ca dans la garage :)

Comment je lui mettrais 2 plaque d'immat et zou :D
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Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #354 le: 08 Octobre 2013, 09:10:02 »
c'est vraiment génial qu'elle tourne enfin sur circuit !!

on attend avec impatience une ptite vidéo  :enaccord3:

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Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #355 le: 11 Janvier 2014, 22:47:58 »
Bonsoir à tous !

après le dernier roulage de l'année 2013 en décembre, nous revoilà pour un hiver de démontage et de nouveautés !!

Tout d'abord, Gérard Gamand, créateur du magazine Autodiva dédié à l'histoire de la course automobile, et pour lequel nous avions exposé la Tame à Nimes et à Béziers, nous a fait le grand plaisir de nous consacrer un article dans le n°18 sortie fin décembre.

Je vous invite vraiment à découvrir ce magazine d'une très très grande qualité. Un forum existe également : http://www.autodiva.fr






Au programme de cet hiver :
- allègement et équilibrage du vilebrequin
- installation de l'injection
- remplacement de la poulie de la pompe à huile
- remplacement des plateaux presseur et intermédiaire de l'embrayage
- vidange de tous les fluides

On commence le démontage :























Il y a largement de quoi alléger :





 ;)
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Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #356 le: 11 Janvier 2014, 22:51:54 »
Tu passes sur quoi comme injection ?
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Re : Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #357 le: 11 Janvier 2014, 22:54:01 »
Tu passes sur quoi comme injection ?

Boitiers papillons Jenvey 50mm + Omex serie 600 (fourni lors de l'achat de la voiture).
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Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #358 le: 11 Janvier 2014, 22:55:25 »
Je ne me souviens plus, tu as quelqu'un pour la gestion ?
Je connais un magicien si tu veux :)
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Re : Re : Restauration Sport proto Nissan TAME TA120 (MAJ le 02/10/2013)
« Réponse #359 le: 11 Janvier 2014, 23:06:38 »
Je ne me souviens plus, tu as quelqu'un pour la gestion ?
Je connais un magicien si tu veux :)


Pour l'instant, nous avions trouvé ProMap (www.promap-europe.com) vers Avignon. Apparemment ils ont déjà travaillé sur des F1, Peugeot 905...

Mais je suis preneur de tout conseil ou adresse  ;)
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