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Auteur Sujet: 968 CS d'origine français  (Lu 5493 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Dst

968 CS d'origine français
« le: 02 Janvier 2017, 16:04:49 »
Bonjour

Car mon français n’est pas bon, je ne participe pas d’une façon active dans ce forum.
Néanmoins, je visite régulièrement le forum pour m’informer et en Belgique je suis membre active de TACB (TransAxle Club Belge)
Mais maintenant, je mets aussi une annonce ici, car je pense la voiture vous peut intéresser:

968 Club Sport (815316) noire, d’origine français, ou j’ai l’acheté (département 80) fin 2012
Premier immatriculation 26/01/1993

M220 d’origine / suspension M030 par OPC en 2013

Mécanique est très bon. Kms seulement 137.000.
Pas de carnet mais dossier massive avec des historique / factures des dernier 17 ans!

L’intérieur bénéfice des baquettes Sparco et un roll-bar Heico (accompagné par des certificats). Aussi le volant Sparco en alcantara (volant d’origine disponible).

L' extérieur est bon mais avec des traces d’utilisation (pas grands choses / pas de corrosion!). Mais ça m’a donné une excuse pour faire le wrap Martini il y a deux ans. (Le wrap est fait par B&C Car Design a Vilvoorde, les plus connue en Belgique. Bien-sûr on peut l’enlever.)

Prix demandé  38.500 euro.

A vendre car trop des Porsche en collection (inclus quelques PMAs comme 944 Turbo 300ch, 944 Turbo Cabrio, 968 CS jaune vitesse, 968 coupe targa, 928 S4 & GTS, 924S 160ch)


Hors ligne Ozu

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Re : 968 CS d'origine français
« Réponse #1 le: 02 Janvier 2017, 19:07:36 »
Sacré collection ;)
Bonne vente ;)
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Dacia Lodgy 1.3TCe 2020 - Renault Mégane 3 Estate GT 220 2014
EX - Porsche 944 2.7 LY5U 1989