Nouveau circuit en Sud Vendée...

[Butzi68CS]

Le team Chab évolution (mon voisin ici au pôle mécanique d'Alès) fait tourner des prototypes, les "Bioseries" (V6 3.5 400Cv pour 750Kg), en course....
Il est parti aujourd'hui chargé de 3 belles auto qui vont rejoindre le nouveau tracé de Fontenay le Comte en Sud vendée pour y tourner ce Week-End en avant première   

Ces auto y resteront car le propriétaire du circuit démarre une activité basée sur des stages et autres formules de location...

Ca va faire un circuit de plus accessible aux Nantais & autres Bordelais   

http://www.bprdeveloppement.fr/circuits/

[chris-91]

sympa ces protos 

[Agato]

Oui, très réussis.

[Tidev]

yes sympa ces mini 908, le circuit par contre est bof d'après des motards... a voir en auto.
 

[chris-91]

yes sympa ces mini 908, le circuit par contre est bof d'après des motards... a voir en auto.
 

effectivement  pas engageant sur la photo 

[cotchi17]

Je sais pas ce vaut le tracé, en tout cas il à le bon gout d'être à 30 - 40 min de chez moi et ça c'est TOP!

[jice17]

J'ay vais samedi, je vous dirai.

[STE]

casse pas ta voiture, je t'attend à SAINTONGE!!!

[jice17]

 je prendrai le mulet si problème.

[STE]

 

[jice17]

je ne te garantit rien, on vient de me coller un truc à Lyon le Vendredi. Mais je vais faire le tout pour le tout pour le tout.

[STE]

fais un topo de ta sortie sur la vendée quand même

[jice17]

oui, nous sommes 80 voitures demain...et je sais que ça va être difficile de profiter de ce nouveau tracé...
Je fait mon possible pour Haute Saintonge, j pense rentrer Samedi de Lyon, et puis repartir à Haute saintonge le dimanche matin (mais chui à 200 bornes.) donc je viendrai pour l'apres midi. on en reparle.

[jice17]

bon voilà, donc ambiance sympa mais ça ne fait pas la qualité du circuit de Fontenay.

Pour faire bref, un circuit tout plat, peu technique (à part un S que tu peux prendre tout droit si tu a un 4x4 pour monter sur les vibreur) une belle ligne droite de 800m, où tu te lances avec peu de vitesse et tu finis à près de 200, donc là nos Porsche aiment bien : tu vois du monde s'éloigner dans le rétro, où bien tu reprends le mec avec son kart de 3m qui t'a fait l'interieur 2 minutes plus tôt.  

Ensuite une droite plus courte et puis virolos sur virolos sur virolos sur virolos sur .... et oui ça n'en finit pas et ça devient même un peu chiant, et surtout le matin par temps de brouillard et piste mouillée,  avec un turbo et une propulsion.
Pour avoir tout essayé dont la triple boucle piquée, et le double axel, il te faut un peu de temps avant de trouver ton placement.

Hors de questions de sortir la piste, la terre est amoureuse car nous sommes en vendée. Et là tu as l'impression que des tracteurs ont traversé la piste.

Conseil : des amortisseurs dur en détente a cause des enchainement de virolos  courts avec tranfert de masse important de nos (ma) Porsche

ça c'est pour les petites remarques, pour le reste ce circuit est très bien et... j'y retournerai avec grand plaisir.

il y a un mec qui a posté une petit vidéo

(on voit l'auto à 20s et 2m20) et un autre qui film de sa R5 alpine Turbo  

et ça permet de bien s'impregnier du tracé.

voilà voilà.

[STE]

j'espere etre à Haute Saintonge dans une semaine, si je récup ma boite en révision totale