c est triste ! impressionant

[laurent575]

Aller ont va dire que tu as le dernier mot.....

[john951 (ex la guigne)]

Aller ont va dire que tu as le dernier mot.....

moi non, mais eux (FDO) oui 

[laurent575]

pas de retrait de permis suisse, nous ne faisons pas partie de l'UE, et puis une simple declaration de perete une fois revenu au pays et 10 minutes plus tard j'en ais tout beau tout neuf pour 100 CHF

[rourou63]

Sur la même route ou ce triste évènementa eu lieu, on s'est fait prendre au radar avec mon père 105 km/h au lieu de 90! Le temps que les gendarmes nous remplissent la contravention, ils ont arrêté un suisse, d'une cinquantaine année,  pris à 160 km/h, il paye son amende et s'en va au volant de sa ferrari!!!!!
C'était lors le rassemblement ferrari 2005 pour les enfants handicapés, et au dire de la gendarmerie, ce jour là, les grands excès vitesses comme celui cité plus haut sont pour ce pays non européen.
En Suisse, ils sont très stricte sur les limitations de vitesse. Si je ne me trompe pas 26 km/h au dessus, le permis est suspendu!!!! Par contre, quand ils viennent, ils roulent vite nos routes!!! De plus, je le vois fréquement en allant sur Chamonix ou en Suisse.
 

[joris]

Comme le dit très justement John, la loi Française autorise le juge d'instruction de réquisitionner le véhicule lors de très gros exces de vitesse. Dans ce cas, le Suisse repartira bien à pied.

[john951 (ex la guigne)]

Comme le dit très justement John, la loi Française autorise le juge d'instruction de réquisitionner le véhicule lors de très gros exces de vitesse. Dans ce cas, le Suisse repartira bien à pied.

comme tu dis, et c'est pas le fait d'appartenir a l'UE ou non qui change qq chose, le permis est renvoyé dans le pays d'origine, bien sur les fdo française n'ont pas le pouvoir de te suspendre a proprement parlé ton permis, puisque les lois ne sont pas les mêmes entre les différents pays, par contre tu écopes d'une interdiction de circuler dans le territoire ce qui en gros revient au même si tu comptes revenir en france en gros un permis suisse ou étranger c'est clairement pas une ID

[Alain2L7]

En ce qui concerne les 2 cerveaux, 200% d'accord avec toi... C'est bien vrai, j'ai du mal à comprendre que celui qui était à côté n'ait rien dit...

comment peux-tu le savoir ?

On ne sait RIEN des circonstances de cet accident, même la vitesse ... 200, 280, .....  

[Bruno Brazil]

Ben, on sait juste que ils faisaient partie d'un petit groupe qui faisait des pointes à + de 250, que ils doublaient tous les autres participants, et pas toujours de façon très propre...

Et quand on voit le résultat et les circonstances de l'accident (décollage, voiture disloquée, moteur a 50m de la caisse, ...), il faudrait avoir carrément de la mauvaise foi pour prétendre que ils étaient à 100 ou 130... Le choc a du être d'une violence totalement inouïe, même si ces histoires de compteur bloqué relèvent du pur fantasme. Par contre, ils n'ont probablement pas eu le temps de réaliser ce qui leur arrivait, tant mieux quelque part...

BB

comment peux-tu le savoir ?

On ne sait RIEN des circonstances de cet accident, même la vitesse ... 200, 280, .....  

[Sly]

Personnellement, j'ai pris concience qu'il y a une chose dont je serais incapable d'assumer. C'est de regarder un père, une mère ou un enfant et lui dire que j'ai tué l'être qu'il aimait le plus au monde parce que mon plaisir est de rouler vite, que la puissance de ma voiture me le permet et que j'emmerde tout le monde.

Le fait est que ça peut t'arriver à n'importe quel moment, même en roulant à la vitesse réglementaire. D'ailleurs il m'arrive régulièrement de croiser des bons pères/mères de familles en bétaillère dans la campagne et bizarrement même si moi je circule à bon rythme c'est pas moi qui dans le virage me retrouve à gauche mais le crétin dans sa bétaillère qui vient en face et après si ce gros imbécile m'emplafonne on viendra me reprocher ma vitesse alors que l'autre gland était à gauche, moi je trouverais ça fort qu'il ai des blessés ou pas et que je roule à 90 ou pas...

T'est un p'tit marrant toi

Il parait 

si je veux chatouiller la pedale de droite je connais des petites routes dans le bugey ou l'ont ne risque pas grand chose

Donc c'est bien ce que je disais, tu es donc le seul à "savoir" quand il est bien de transgresser les règles, les autres ne sont pas capable de le faire...

Libre à toi de penser que ce n'est pas de la mauvaise fois

[Tidev]

il en démordra pas le p'tit teigneux

[PWYLL]

Comme disait Sartre : l'enfer c'est les autres...

on a toujours l'impression que les autres roulent plus mal que nous.

Exemple
Un pote en saxo VTS qui avoine comme un porc, prends les virage en dérapage, faisait la remarque suivante l'autre jour à ma femme : "moi je suis un furieux, mais ton mari est encore pire que moi".
Alors que moi, j'ai vraiment l'impression que c'est lui qui est dangereux et qu'il roule comme un fou...

Comme quoi ...

[wilde]

Je ne suis pas marié et je n'ai pas de gosses

Ton tour viendra ! 
Qui a vu le doc hier soir sur la 3, 23h15, "L'accident" ?

 

[chris-91]

Ton tour viendra ! 
Qui a vu le doc hier soir sur la 3, 23h15, "L'accident" ?

 

il finira sur le rayon des invendus 

[wilde]

il finira sur le rayon des invendus 

A chaque pot son couvercle, je ne m'inquiète pas !

 

[Alain2L7]

1. Ben, on sait juste que ils faisaient partie d'un petit groupe qui faisait des pointes à + de 250, que ils doublaient tous les autres participants, et pas toujours de façon très propre...



2. Et quand on voit le résultat et les circonstances de l'accident (décollage, voiture disloquée, moteur a 50m de la caisse, ...), il faudrait avoir carrément de la mauvaise foi pour prétendre que ils étaient à 100 ou 130... Le choc a du être d'une violence totalement inouïe, même si ces histoires de compteur bloqué relèvent du pur fantasme.

3. Par contre, ils n'ont probablement pas eu le temps de réaliser ce qui leur arrivait, tant mieux quelque part...

1. ça n'est pas du tout ce que l'on voie sur les vidéos

2. vraiment aucune mauvaise foi (c'est vrai que j'ai la (mauvaise ?) habitude de toujours douter ), mais j'ai hélas vu des autos complètement broyées en rallye et pourtant on y dépasse que très rarement les 160km/h j'ai aussi, dans ma vie d'avant, assisté à des crachs tests : incroyable les dégats à ...... 40km/h !!!! Le décollage : je dois pouvoir retrouver des photos ou l'on est décollé des 4 roues en 3ème seulement ! Quant à l'arrachement du moteur : combien "pèse" le GMP lors d'un choc non-amorti à 100km/h ? .... et si c'était ça la cause de l'accident ? une rupture mécanique ?

3. ça aussi ... je doute