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Auteur Sujet: Les cotes des Porsche  (Lu 382504 fois)

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Hors ligne wilde

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Re : Les côtes des Porsche
« Réponse #45 le: 28 Août 2014, 20:58:41 »
La Covin, c'est vraiment l'une des rares que je n'ai pas vue en vrai... pour mon bien, je pense ! Mieux vaut alors une Nova, au moins, on ne prétend rien !

;)
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seb968

Re : Re : Les côtes des Porsche
« Réponse #46 le: 28 Août 2014, 21:34:39 »
vu qu'elle est restaurée, je suppose que oui ... 45000€ une vraie porsche 911 ancienne comme neuve , c'est pas cher  :mrgreen:

sinon, y'a du substitut pour ceux qui sont vraiment en manque:

http://www.leboncoin.fr/voitures/694450568.htm?ca=2_s

 :mdr8: :mdr8:

 ;)

C'est quand même bien fait :shock:

Hors ligne Wax

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Re : Les côtes des Porsche
« Réponse #47 le: 28 Août 2014, 23:18:35 »
Flemings Ultimate Garage  8) la prochaine Porsche de collection, c'est elle.... et c'est flemings qui le dit :mrgreen:

http://www.flemingsultimategarage.com/1986-porsche-944-turbo--c-1637.htm

Vidéo en bas de page  ;)


Je reposte ici (je l'avais mis dans la section vidéo) car finalement c'est plus adéquat  :mrgreen:


C'est quand même bien fait :shock:


Clairement ! Mais combien le type à payé pour faire ça à une VW?

seb968

Re : Re : Les côtes des Porsche
« Réponse #48 le: 29 Août 2014, 11:43:41 »
Je reposte ici (je l'avais mis dans la section vidéo) car finalement c'est plus adéquat  :mrgreen:


Clairement ! Mais combien le type à payé pour faire ça à une VW?
Soyons clairs, je trouve pas ça logique, je dis juste que c'est bluffant comme ça en photo.

Guitareater44


seb968

Re : Re : Les côtes des Porsche
« Réponse #50 le: 29 Août 2014, 12:20:10 »
http://906chronicles.com/2013/04/30/flambee-des-prix-ou-bulle-speculative/   


 :shock:

Merci pour cet article :merci:
Ce que ça montre c'est qu'il vaut mieux acheter des voitures de collection que des appartements...c'est dingue :shock:

Hors ligne PWYLL

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Hors ligne Nelson

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Re : Re : Re : Les côtes des Porsche
« Réponse #52 le: 29 Août 2014, 17:30:32 »
Ce que ça montre c'est qu'il vaut mieux acheter des voitures de collection que des appartements...c'est dingue :shock:

Ce n'est pas nouveau
Ce qui est un peu plus nouveau c'est de considerer une simple 911 comme "un vehicule de collection".

Ceci dit, je ne pense pas que les prix baissent un jour (on est en periode de crise), les prix augmente partout, et si les prix s'effrondre c'est que le monde ira TRES MAL.

Hors ligne PWYLL

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Re : Les côtes des Porsche
« Réponse #53 le: 29 Août 2014, 17:35:06 »
Non, c'est comme l'immobilier, la crise sera atteinte quand les prix seront tellement débiles que personne ne voudra acheter le véhicule.
Il ne faut pas oublier que ces voitures sont faite pour rouler, pas pour être mis dans un coin en espérant que ca se revendre 5 fois le prix. Un véhicule qui ne roule pas est un véhicule qui se dégrade, et pas sur que les "investisseurs" l'aient compris. Ils jouent a se passer la patate chaude jusqu’à ce qu'il y en ai un qui se fasse baiser.
Le turbo, c'est comme le Viagra, ça sert a résoudre les problèmes de couple.

seb968

Re : Re : Les côtes des Porsche
« Réponse #54 le: 29 Août 2014, 17:43:10 »
Non, c'est comme l'immobilier, la crise sera atteinte quand les prix seront tellement débiles que personne ne voudra acheter le véhicule.
Il ne faut pas oublier que ces voitures sont faite pour rouler, pas pour être mis dans un coin en espérant que ca se revendre 5 fois le prix. Un véhicule qui ne roule pas est un véhicule qui se dégrade, et pas sur que les "investisseurs" l'aient compris. Ils jouent a se passer la patate chaude jusqu’à ce qu'il y en ai un qui se fasse baiser.
C'est exactement ça.

Hors ligne vladimir

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Re : Re : Les côtes des Porsche
« Réponse #55 le: 29 Août 2014, 17:46:24 »
Non, c'est comme l'immobilier, la crise sera atteinte quand les prix seront tellement débiles que personne ne voudra acheter le véhicule.
Il ne faut pas oublier que ces voitures sont faite pour rouler, pas pour être mis dans un coin en espérant que ca se revendre 5 fois le prix. Un véhicule qui ne roule pas est un véhicule qui se dégrade, et pas sur que les "investisseurs" l'aient compris. Ils jouent a se passer la patate chaude jusqu’à ce qu'il y en ai un qui se fasse baiser.
Entièrement d'accord! Quand on voit le prix de certaines 912 importées des USA souvent sans historique et plus dans un état de grande fraicheur, il y a de quoi se poser la question sur les possibilités de spéculations sur ce modèle qui à son époque était une entrée de gamme . :shock:
Arrive péniblement à doubler les 2CH

Hors ligne Nelson

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Re : Re : Les côtes des Porsche
« Réponse #56 le: 29 Août 2014, 17:58:11 »
Ils jouent a se passer la patate chaude jusqu’à ce qu'il y en ai un qui se fasse baiser.

là vous partez du principe que les caisses sont des rognes, ce qui n'est pas le cas.

En 92/94 une 911 S se trouvait (de memoire) dans les 90000/100000 frs dans les PA de flat6, à cette epoque ces autos avaient 20ans et etaient dans l'ensemble bien ravagées.

Depuis elles ont été restaurées et ca a couté du fric.

La moindre 911 SC qui coutaient 15k encore il y a quelques années, a forcement necessité des travaux de carrosserie.
Je crois que n'importe quel mec qui a l'habitude des vieilles 911 sait qu'une 911 sans rouille au niveau des baies de PB ou des BdC ca n'existe pas (ou quasiment pas).

Donc le gars qui veut une 911 SC ou 3.2 mais qui n'est pas pres a perndre une rouillée plus payer un gars a la reparer ne fait pas specialement une connerie a en prendre une a 25 ou 30k plutot que la rare à 15.

Par contre je suis d'accord:
-  on trouvera toujours des exceptions, mais le schema de raisonnement meme s'il est un peu grossier est bon
-  le prix d'une 911S tres fatiguée (je dis pas epave :) ) il y a 5/10 ans plus les couts restauration ne font surement pas 120k :)

Hors ligne Butzi68CS

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Re : Re : Les côtes des Porsche
« Réponse #57 le: 29 Août 2014, 22:48:01 »
Elle pourrait vraiment trouver preneur à ce prix ?  ;)

Une 2.2 T restaurée dans les régles de l'art, aujourd'hui, c'est 70 à 80K€  ;)

Hors ligne lordchaos

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Re : Les côtes des Porsche
« Réponse #58 le: 29 Août 2014, 23:30:03 »
Dépéchez-vous avant que la côte ne monte !!

http://www.leboncoin.fr/voitures/699436848.htm?ca=7_s
944 Turbo 250 - LY9Z - 1991 - 030 - 220 - 650 - **VENDUE**
968 CS - L908 - 1993 - 220 - ** VENDUE  **
C'est avoir tort que d'avoir raison trop tôt -M. Yourcenar

Hors ligne Butzi68CS

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Re : Re : Les côtes des Porsche
« Réponse #59 le: 29 Août 2014, 23:32:55 »
Dépéchez-vous avant que la côte ne monte !!

http://www.leboncoin.fr/voitures/699436848.htm?ca=7_s


Ailes larges = Si c'est une vraie 916, c'est pas si cher que çà  ;)