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Auteur Sujet: Vends 944 S2 (vendue)  (Lu 15014 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne Victor

Vends 944 S2 (vendue)
« le: 10 Mars 2015, 16:53:20 »
Bonjour, je vends ma S2 de 1990 avec 154000 km au compteur, au prix de 9600€. Je l'ai achetée il y a deux ans, j'ai fait 25000 km entre temps (c'était ma seule voiture pendant un an, n'ayant pas besoin de m'en servir pour le boulot).

Elle est totalement d'origine sauf la clim qui a sans doûte été rajoûtée par la suite (elle n'apparaît pas dans les codes option).
Le compresseur d'air est bien là avec la trousse à outil. Le contrôle technique date de février, il y avait deux remarques: un AB réglé trop haut et la batterie mal fixée, c'est maintenant réglé.

Les derniers travaux depuis l'automne: embrayage à l'automne avec les émetteur et récepteur, changement du liquide de freins, deux pneus avant, géométrie, vidange moteur. Le liquide de refroidissement a été renouvelé l'an dernier à l'avant-dernière vidange.

Il y a eu une grosse révision en 2010 à 129000 km (freinage, amortisseurs, sellerie, distribution, silencieux inox, clim) par le professionnel qui avait vendu la voiture.
Je n'ai pas de carnet d'entretien mais des factures depuis 2010.

La voiture n'a jamais été repeinte, il y a quelques marques d'usage ici et là. L'horloge fonctionne, de même que le totaliseur kilométrique.

Seule ombre au tableau: la clim. Elle a été convertie au r134 en 2010 mais je ne l'ai jamais utilisée: j'avais bien essayé d'appuyer sur le bouton mais ça ne marchait pas, et sous nos latitudes ça ne m'a pas tellement traumatisé.
Je me suis en fait aperçu il y a trois semaines que la cosse + est débranchée. Je n'ai pas encore essayé de faire tourner le compresseur mais il faudra de toutes façons faire une recharge avant. A considérer comme non fonctionnelle, donc.

Les codes option sont: 418, 474, 567, 593, 946
C'est une 944 d'origine française, avec les indications du TDB en français.

Petit plus, un autoradio mp3 avec câble usb qui aboutit dans la console centrale. C'est pile la bonne taille pour y glisser un disque dur. Et le look de l'autoradio ne jure pas dans la 944 (éclairage ambre)!

La voiture est sur le bassin rennais, mais je vis à Brest: la voiture peut donc être visible à l'une ou l'autre de ces villes, de même qu'entre les deux bien-sûr. Il faut juste me prévenir un peu à l'avance...
















« Modifié: 17 Octobre 2015, 22:16:11 par Victor »

Nono1710

Re : Vends 944 S2
« Réponse #1 le: 11 Mars 2015, 20:16:28 »
Elle a l'air très sympa cette S2 !

La dernière distri a donc 5 ans ?

Très honnête de ta part en tout cas de ne pas dire "Clim a recharger" !!!!

Bonne vente.

Hors ligne Victor

Re : Vends 944 S2
« Réponse #2 le: 15 Mars 2015, 14:15:11 »
C'est ça, la distri aura cinq ans en fin d'année.

Hors ligne aurelien951

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Re : Vends 944 S2
« Réponse #3 le: 15 Mars 2015, 14:21:14 »
c'est une 91. sauf si l'aileron a été changé  ;) :enaccord6:
944 turbo cup trophée 87

Hors ligne 944Fan13

Re : Vends 944 S2
« Réponse #4 le: 15 Mars 2015, 14:26:26 »
Sympa la s2,  en plus il n y en a pas des masses à vendre ces temps ci....
J espère que ça sera rapide pour toi,  bonne vente  :merci:

Hors ligne aurelien951

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Re : Vends 944 S2
« Réponse #5 le: 15 Mars 2015, 14:34:57 »
c'est bizarre, les 944 S2 francaises de 90 et 91 etaient livrées par sonauto avec autobloc m220 il me semble
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Hors ligne Victor

Re : Vends 944 S2
« Réponse #6 le: 15 Mars 2015, 18:09:31 »
Mise en circulation en octobre 1990, donc millésime 1991 alors?

M220: je confirme ne pas en avoir! Et ma S2 est bien française, j'ai demandé l'acte de naissance chez Porsche.

Hors ligne mbj944

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Re : Vends 944 S2
« Réponse #7 le: 15 Mars 2015, 19:10:53 »
Elle a l'air vraiment bien et tu es bien placé en prix  :merci: en plus l'embrayage a été fait çà c'est bon  ;) bonne vente
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Hors ligne vladimir

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Re : Vends 944 S2
« Réponse #8 le: 17 Mars 2015, 09:25:02 »
Très belle S2 qui visiblement a été bien suivie! Le prix est tout à fait correct. Par contre si la distribution a 5 ans et vu le cout, cela risque d'être un frein? Le reste comme la clim n'est que du détail. des disfonctionnements de ce type sont logique sur une auto de 25 ans. Point positif: la couleur grise qui plait et est beaucoup moins sensible aux micro rayures que la noire! :merci:
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ffbon78

Re : Vends 944 S2
« Réponse #9 le: 17 Mars 2015, 17:19:31 »
c'est mes yeux ou quoi, je la vois beige métallisée clair :mefiant4:

Hors ligne ManuBadBoy

Re : Re : Vends 944 S2
« Réponse #10 le: 17 Mars 2015, 17:24:51 »
c'est mes yeux ou quoi, je la vois beige métallisée clair :mefiant4:

C'est Vladimir  :mrgreen:
ex : Porsche 986 Boxster S 2004
ex : 944 Turbo 220 de 1986
ex : 944 ph2 LY7U 2.5l atmo

Hors ligne vladimir

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Re : Vends 944 S2
« Réponse #11 le: 17 Mars 2015, 17:42:34 »
Elle est gris/beige! Ca vous va?  :mrgreen:
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Hors ligne aurelien951

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Re : Re : Vends 944 S2
« Réponse #12 le: 17 Mars 2015, 21:23:51 »
Mise en circulation en octobre 1990, donc millésime 1991 alors?

M220: je confirme ne pas en avoir! Et ma S2 est bien française, j'ai demandé l'acte de naissance chez Porsche.

oui tout a fait

tu dois avoir un chassis en wpozzz82zMnxxxxxx

par contre pour l'autobloc, bizarre, ca contredis ce qui a été ecris ici ou la... ;)  origine sonauto (plaque sur le passage de roue avant droit?) ou import par un vendeur francais, qui l'a passé en feu jaune?

tu a bien un C05 sur l'etiquette option?



+1 avec tout le monde sinon l'auto semble bien soignée

et le f'ai qu'elle n'ai pas l'autobloc n'est pas une tare  ;)
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Hors ligne vladimir

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Re : Vends 944 S2
« Réponse #13 le: 17 Mars 2015, 21:35:56 »
En usage normal on ne sent pas si c'est un pont normal ou avec autobloquant. Pour le savoir il suffit de mettre la voiture sur un pont. Si les roues AR tournent dans le même sens, il y a l'autobloquant. Si elles tournent dans le sens contraire, il n'y en pas. Normalement toutes les S2 origine France dispose du M220. ;)
Arrive péniblement à doubler les 2CH

Hors ligne Victor

Re : Vends 944 S2
« Réponse #14 le: 17 Mars 2015, 22:40:10 »
Euh, ben j'ai eu un doûte sur l'autobloquant du coup. Alors j'ai ressorti le papier édité par Porsche. Donc elle est bien C05 France, mais le numéro de châssis commence par WP0ZZZ94ZKN4. En regardant de plus près, c'est une AM 1989 (facturée le 29/03/1989), et la garantie sur voiture neuve court à partir de novembre 1990 ! Une voiture de showroom?

Du coup je ne comprends pas l'aileron type modèle 1991. Un changement ultérieur peut-être.

Bref, en tous cas il n'y a pas d'autobloquant, car le numéro de série de la boîte commence par AOS ce qui, si j'en crois ce document: http://www.924-944-968-porscheclub.fr/PorscheClubs/pc_924-944-968-fr/files/boites944.pdf (merci le Porsche club) correspond à une boîte sans autobloc.

Sinon le vrai nom de la couleur c'est Linen Grey, code W5W5. ;)