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Auteur Sujet: [Photos+Video page3] Le baptême de piste en 911R (une vraie), ça, c'est fait.  (Lu 13826 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Titchati

Y'a des jours comme ça où on a bien fait de se lever  :mrgreen:

J'ai roulé en passager là-dedans:



Conduite de main de maître, en glisse partout (je n'étais posté qu'à un seul virage pour les photos, mais je peux vous dire que le pilote envoie sévère), une bonne dizaine de tours. Le pied.

Ensuite un baptême également de plus de 10 tours dans une 911 "R-Gruppe", un truc de fou, montée en pneus neige sans marque, le but étant de glisser le plus possible sur un tour  :mrgreen:



Et y'avait pas que ça... La suite bientôt, j'ai 700 photos à trier ;)

Ah oui, Gijs Van Lennep (vainqueur du Mans en 71 sur 917K) était présent, comme ça en passant.
« Modifié: 14 Mai 2009, 12:13:06 par Titchati »

Hors ligne Agato

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Re : Le baptême de piste en 911R (une vraie), ça, c'est fait.
« Réponse #1 le: 02 Mai 2009, 09:06:39 »
Ensuite un baptême également de plus de 10 tours dans une 911 "R-Gruppe", un truc de fou, montée en pneus neige sans marque, le but étant de glisser le plus possible sur un tour  :mrgreen:
En français de France, ça s'appelle du drift. :mrgreen:

Et c'est considéré comme un truc de kéké, même dans le sud, c'est dire... :twisted:
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Hors ligne Nelson

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Re : Le baptême de piste en 911R (une vraie), ça, c'est fait.
« Réponse #2 le: 02 Mai 2009, 09:08:29 »
 :enaccord6:

Titchati

En français de France, ça s'appelle du drift. :mrgreen:


Sans blague :shock:

Et c'est considéré comme un truc de kéké, même dans le sud, c'est dire... :twisted:


Avec une Nissan, sûrement, mais avec ça...

911 2.8 RSR (55 exemplaires)



911 3.0 RSR (54 exemplaires) avec Gijs Van Lennep au volant, ZE attitude:



PS: le forum resize les images => click droit, afficher l'image ;)
« Modifié: 02 Mai 2009, 10:53:32 par Titchati »

Hors ligne Tom

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Gijs Van Lennep au volant, ZE attitude:
oh, une Porsche Audi  :lol: marque dessus, comme le port salut
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Titchati

Bon, vu qu'on est sur un forum PMA, quand même:

968CS


Carrera 4 Lightweight (20 exemplaires)


964 RS & 964RS 3.8 (90 exemplaires)


911 R-Gruppe '69, bientôt en reportage dans 911 & Porsche World


Aaaah, la 911R (24 exemplaires)

Hors ligne mirage77

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 :shock::P :enaccord6: merci pour les trés belles photos titch  ;)

Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une

Bobflo

Salut !

+1 : merci pour les photos.

Sur la dernière, le compte-tour est à 8000  :shock:

a+

Hors ligne difflock22

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Belle photos  :enaccord6:
944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
Rhaaaaaaaaaa que c'est bon.......

Titchati

Sur la dernière, le compte-tour est à 8000  :shock:

Oui il était en glisse ;)
Le compte-tours n'est pas hyper précis, et elle prend plus que ça... C'est un moteur de 906.

Hors ligne Tom

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http://www.sportwagen.fr/guide-porsche-911-r.html

par contre ici, ils disent ca: 210CH à 8000tr/min
« Modifié: 02 Mai 2009, 11:14:30 par Tom »
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Titchati

par contre ici, ils disent ca: 210CH à 8000tr/min

Officiellement, oui. Celle-ci a été passée au banc à 216cv. C'est le régime auquel la puissance maxi est atteinte, pas la zone rouge...

Hors ligne Tom

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Officiellement, oui. Celle-ci a été passée au banc à 216cv. C'est le régime auquel la puissance maxi est atteinte, pas la zone rouge...
yep
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Hors ligne Arno6

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  • Stig Spirit
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 :enaccord6: :enaccord6: :enaccord6:

Merci pour les photos et commentaires  ;)

Maverick

Belles photos !

Par contre le drift en 911 historiques... :cry: