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Auteur Sujet: PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!  (Lu 13846 fois)

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Hors ligne killian911

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Re : Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #15 le: 27 Mai 2009, 12:51:30 »
Salut  :mrgreen: !

Merci pour les photos  ;) .

L'admission est  :shock: belle  :mrgreen: .

Y a deux trucs que j'ai pas compris :
 - la blanche est une donneuse ? si non, y a plus de plancher de coffre  :shock: ?
 - Y a des trous bizarres dans la jaune, le réservoir est différent ?

a+


alors ,non la blanche n'est pas donneuse , elle a simplement changer d'écurie donc de couleurs et de travails sur chassis/moteur complet

le réservoir lui est spécial courses homologué , çà coute un bras rien que çà, il est en modif pour garder l'homologation

l'admission est faite par un ami qui bosse pour citroën en rallye surtout , çà vous parle :mrgreen:
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Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #16 le: 27 Mai 2009, 13:57:47 »
l'admission est faite par un ami qui bosse pour citroën en rallye surtout , çà vous parle :mrgreen:

J'ai un membre de ma famille qui travaille sur ça, à Douay
Le turbo, c'est comme le Viagra, ça sert a résoudre les problèmes de couple.

Hors ligne killian911

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Re : Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #17 le: 28 Mai 2009, 11:51:13 »
:enaccord2: :enaccord2:

 le suppport du filtre à huile est différent sur la 968/S2 par rapport aux 951 par exemple, est ce qu'ils sont interchangeable entre eux au niveau du bloc moteur :?:

Dernière petite question :mrgreen:, niveau amortisseur c'est du KW :?:, KW Competition :?:


Merci pour les photos et j'espère qu'il n'y aura pas trop de secret :cry: :mrgreen:


slt nicco!

les amortisseurs sont des KW compétition.
le porte filtre est modifié et réalésé ,possible à faire  avec les machines outils adéquats...
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Re : Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #18 le: 28 Mai 2009, 11:52:05 »
Autre question : c'est quoi le tube qui sort du bas du carter d'huile ? Il y en a un normalement à cet endroit ?

Merci,

a+


le tube sert à lubrifier les pignons des arbres à came.
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Re : Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #19 le: 28 Mai 2009, 11:53:26 »
J'ai un membre de ma famille qui travaille sur ça, à Douay



le monde est petit , yu sais ;)
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Bobflo

Re : Re : Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #20 le: 28 Mai 2009, 15:21:58 »

le tube sert à lubrifier les pignons des arbres à came.

Salut  :mrgreen: !

OK... donc si j'ai bien suivi, le petit carter en haut renferme des pignons.. Vouz avez donc remplacé la chaine d'AAC ? et il n'y a donc plus de Variocam non plus ?

a+

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Re : Re : Re : Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #21 le: 28 Mai 2009, 16:18:06 »
Salut  :mrgreen: !

OK... donc si j'ai bien suivi, le petit carter en haut renferme des pignons.. Vouz avez donc remplacé la chaine d'AAC ? et il n'y a donc plus de Variocam non plus ?

a+


affirmatif , plus brutal mais bien mieux pour une telle puissance à gérer , beaucoup de pièces constituant ce moteur sont faites ou modifiées "maison" ou local par des entreprises habituées à faire ce type de pièces spécifiques..
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riko944

Re : Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #22 le: 28 Mai 2009, 20:37:03 »
"J'adore quand un post se déroule sans accroc" :mrgreen:


Tu veux un cigare pour aller avec ta phrase ?  :mrgreen:

riko944

Re : Re : Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #23 le: 28 Mai 2009, 20:41:34 »


le monde est petit , yu sais ;)

C'est Didier qui s'occupe de ton admission ?  :shock:

nounours

Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #24 le: 28 Mai 2009, 20:42:50 »
Bonsoir

a 1 spigaout pres je passais aujourd'hui  et hop chez le Véto  :(

Dommage la semaine prochaine maintenant..   ;)

Chao Bonsoir

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Re : Re : Re : Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #25 le: 29 Mai 2009, 06:58:03 »
C'est Didier qui s'occupe de ton admission ?  :shock:

celui qui nous étudie çà ,est proche de toulon ....il n'est pas à Douay, ce qui ne veut pas dire qu'il n'y va pas là haut, nous , nous allons à son entreprise à solliès pont, c'est un régal de voir de si beau moteur à eau 8) et français surtout :mrgreen:...il est connu dans le milieu prépa de BMW.
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Re : Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #26 le: 29 Mai 2009, 07:02:21 »
Bonsoir

a 1 spigaout pres je passais aujourd'hui  et hop chez le Véto  :(

Dommage la semaine prochaine maintenant..   ;)

Chao Bonsoir



slt !

encore un petit effort , et tu y arrives :mrgreen:
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Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #27 le: 29 Mai 2009, 08:43:50 »
AAA enfin un post qui n'a pas juste un nom sans rien derrière merci pour les infos et vivement la suite ;)
"avec les moteurs Spoutnik ... j’ai la trique" ( Spoutnikmotorsport) mise en morceaux de la belle
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Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #28 le: 29 Mai 2009, 10:02:37 »
 8) merci spoutnik  :lol:

bon ce matin , trains avant remontés , circuit DA,etc.. pas fait de photos ,je n'avais pas l' APN avec moi mais cet am je vais en faire...pour le dossier entres autre de son suivie :mrgreen:..
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Re : PREPARATION D UNE 968 UN PEU SPECIALE !!!!!
« Réponse #29 le: 29 Mai 2009, 10:03:57 »










« Modifié: 29 Mai 2009, 10:09:57 par killian911 »
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