924 S Vidée et début de préparation circuit

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Hello,

Je vends ma 924 S que j'ai depuis 2 ans, à 134000 km, c'est approximatif, et le compteur est tombé en panne au retour d'aller la chercher. J'ai peu roulé depuis.

C'est une 924 que j'ai acheté pour faire du circuit, je n'ai fait que 3 sorties circuit avec.

Entièrement vidée (quasi 100kg de gain) et repeinte en noir à l'intérieur

-Embrayage neuf + volant moteur allégé fidanza + vidange de boite fait l'été dernier
-Distribution complète neuve fait en début d'année
-Joint de coffre neuf
-Amortisseurs SPAX neuf changé en début d'année
-Décrantée à l'arrière + barre de torsion de 28.5mm, une géométrie complète à été refaite
-Disques avant et arrière changé il y a peu + plaquettes pagid jaunes
-Pneus changé en début d'année
-Capteurs PMH neuf
-Bougies neuves
-Durites avia
-Baquets OMP
-Batterie neuve, déportée dans le coffre

A noter:
-L'état de la carrosserie extérieure est déplorable, même si il n'y a pas de rouille. Pas mal de bosses.
-Le pare brise est fendu

Une bonne base pour celui qui veux continuer à l'améliorer pour le circuit, ou comme banque d'organe pour restaurer une 924 en meilleur état cosmétique.
















Pour le prix, je pensais à 3000€

[Nelson]

3k avec chassis, embrayage et distri 

si ca part pas vite je comprend pas

[Whiskas]

quel millésime?
et est ce que ce qui a été enlevé est fourni,ou tu as tout jeté?

 

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Il n'y a plus rien et elle est de 86, c'est une 150cv

[Damien]

en tout cas elle est quand même belle de loin même en photo

tu peux me renseigner sur ce que tu as monté comme spax, quel kit a quel prix et si tu as du faire des modifs sur la jambe de force? tu as les deux ressorts? au plus bas?

merci

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Spax RSX124

J'ai du faire aucunes modifs.

Pas de ressorts à l'arrière

[felinkinkin]

Celle qui m'a fait basculer dans le monde des PMas.
Snif

[coquelet1]

Bonjour
Toujours à vendre?
Cordialement.

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Bonjour,

Les choses ont évoluées en fait.

Elle est potentiellement toujours à vendre, mais:
-IL faut savoir qu'elle fume à froid, à chaud, plus rien, mais bon je ne veux rien cacher
-Elle est maintenant à mon nouveau domicile... à 20km de Toulouse
-Elle a le pare brise fendu côté passager, en conséquence, il ne sera a mon avis pas possible de passer le CT sans le changer

Bon elle vient de faire 750 km hier sans broncher

[aurelien951]

il reste la banquette arriere, qui est chez moi

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Et que la partie basse

[aurelien951]

exaxt

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Up !

Elle a 5 sorties circuit à son actif.
Elle boit 1L à 1L5  d'huile par journée circuit.

Le contrôle technique n'est plus bon dans une semaine.

Je suis prêt à la laisser partir à 2000€ en l'état.





























Un intérieur cossu








On regrettera l'absence de boîte à gant réfrigérée