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Auteur Sujet: Montée Historique du Maquisard 2011 - 14/08/2011  (Lu 8779 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Roadrunner

Re : Montée Historique du Maquisard 2011 - 14/08/2011
« Réponse #15 le: 20 Août 2011, 17:55:28 »
Les jantes sur ma 924 grise vue au Maquisard sont des DEZENT, destinées à la base à un ... (on ne rit pas !)... Citroen Berlingo !

J'ai découvert par hasard que l'entraxe (4 x 108), et surtout le déport (ET15) étaient exactement ce qu'il fallait.  (c'est du 15" x 7,25" de large)

Il faut simplement changer les bagues de centrage, et, hop, ça passe nickel.

Merci pour le petit reportage et les photos !
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Hors ligne Whiskas

Re : Re : Re : Re : Re : Montée Historique du Maquisard 2011 - 14/08/2011
« Réponse #16 le: 20 Août 2011, 23:23:43 »
Citation de: freemen le 15 Août 2011, 16:46:26
Ce n'est pas vraiment le sujet ici.
Mais bon, les Cup n'ont jamais été au catalogue des 924 2.0.
Par contre, on peut trouver, assez facilement avec juste un peu de patience, des Téléphone ou des Nid d'Abeille en 4 trous.

ou des gotti/pls/bbs/deltamics d'époque :enaccord6:

 ;)
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Re : Montée Historique du Maquisard 2011 - 14/08/2011
« Réponse #17 le: 21 Août 2011, 08:00:48 »
en tous cas ces jantes modernes ne choquent pas et ne sont pas difficiles a trouver.
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une 924 sinon rien
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Re : Montée Historique du Maquisard 2011 - 14/08/2011
« Réponse #18 le: 24 Août 2011, 11:44:27 »
Passage de la 968 aux environs de 0'10":
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Re : Montée Historique du Maquisard 2011 - 14/08/2011
« Réponse #19 le: 24 Août 2011, 17:48:59 »
C'est opel land :D

Sinon y a d'autres porsche après
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Re : Montée Historique du Maquisard 2011 - 14/08/2011
« Réponse #20 le: 25 Août 2011, 10:13:08 »
Il y a un plateau sympa.

La 968 fait moderne par rapport aux autres.
Dans ce genre d'épreuve, les organisateurs acceptent au maximum jusqu'à quelle année de fabrication ?
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Recherchais une 968 Cab, mais finalement c’est un Boxster 987 qui est arrivé
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