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Auteur Sujet: [944 S2] Blanche/ Bleue TBE Carnet à jour 8 500 € Photos page 3  (Lu 30191 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne yvouille

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Salut a tous ,

 voila l'annonce pour mon auto , je me décide à m'en séparer pour manque de place et pensant prendre un Cayman / Cayman S à la place .  Restant dans le monde de la PMA avec ma 924 turbo préparée!

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MAJ du prix à 8500 € montée d'origine :

calandre + feux arrieres + boitier DME + jantes

Possibilité de faire la distribution en plus du prix a négocier .

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Je précise pour ceux a qui le KMS ferait peur :

 - Toutes les compressions identiques sur les 4 cylindres à 9
 - Ne consomme pas d'huile du tout ( aucun rajout entre les vidanges à 15 000 KMS )
 - Ne consomme pas d'eau


Mon auto :

type : 944 S230  TARGA
année : juillet 1991
couleur : INT : bleu cobalt / EXT: blanche ( L90E )
Kms : 262 000 Très fièrement porté
+ : Puce donné pour environ 230 CV

Elle fait partit des 50 dernières autos fabriquées et en plus a STUTTGART :

http://transaxle.homeip.net/944/944S2/WerkV/Index.htm

Voiture avec entretien très régulier carnet le prouvant. Contrôlée tous les 10 000 kms chez Porsche ou spécialiste depuis son 1er KM.

Je suis le 3eme propriétaire de ce petit bijou qui roule parfaitement bien!

Pour les options :

Codes options : C00

328 : Radio
418 : baguettes carrosserie latérales
490 : pack son - kit 10 HP
494 : amplificateur intégré / 2 HP intégrés à la plage arrière
528 : retroviseur droit convexe ( maintenant rétros CUP 968 ! )
573 : air conditionné
650 : toit ouvrant

j 'ai moi meme rajouté des options :

220 : boite autoblocante 40%
amortisseurs avant KONI jaune
aussi : amortisseurs arrieres KONI jaune
Aussi ouverture a distance centralisation/ alarme
SIlencieux inox

DERNIERES FACTURES :

JUIN 2010 :

- Boite M220
- Transaxle
- Embrayage
- DIstribution + pompe a eau ( 13 000 kms )
- Peinture de la face avant
- Peinture des etriers ( rouges )
- filtres divers....
- Peinture du cache culbuteur
- disques et plaquettes avants
- Retro CUP / calandre ajourée / feux arrieres rouges .
- Test de compression : 12 sur les 4 cylindres
- Chaine et patin tendeur d'AAC

2011 :

- démarreur
- carter protection moteur de ventilation
- bocal de lave glace
- protection de prise du moteur de leve phare
- vidange
- 4 roues et pneus
- crochets des pare soleil
- débimetre
- 4 amortisseurs KONI jaunes....

Février 2013 :

- Refection de la pompe de DA
- Peinture des 4 étriers avec remise en état
- 4 disques percés ventilés
- 4 plaquettes EBC rouge
- Cardan de direction ( le noir entre volant et crémaillere)
- Tous les filtres et vidange moteur + Bougies
- 4 jantes 17" + 4 pneus neufs  S01 BIRDGESTONE
- 4 injecteurs remis en état par bain
- 2 coupelles du haut d'amortisseur avec roulement etc
- 2 ressorts court - 30mm
- 2 butées en caoutchouc
- 4 capteurs d'usures de plaquettes neufs
- Polish professionnel de la carrosserie ( 4 étapes )
- 2 amortisseurs arriere BILSTEIN
- Pot d'echappement Inox simple sortie
- cable d'accélérateur
- DME avec puce +/-  230 CV
- Sonde température deau
- Moto/ventilateur N°2
- Géométrie + parrallélisme
- Durites aviations avants
- 2 triangles avant comme neuf ( 15 000 KMS )
- déshydrateur de clim
- ETC Plus de 4000 € de factures !

Sera fait avant la vente :

- Remise en état de la CLIM ( prévu pour ce mois ci car il commence a faire chaud )
- mettre en route le régulateur de vitesse


Elle est en parfait etat vraiement tres belle avec un suivis rarissime .

Petits defauts : sieges conducteur accrocs sur le coté et petit trou de cigararette sur l'assise + petite rayrue sur le bas de caisse .

Sera vendue avec :

- Kit distribution + pompe à eau tout NEUF
- calandre origine
- retros d'origine
- feux arriere d'origine
- autoradio et equalizer d'origine avec l'auto
- 4 jantes 16" d'origine montés ( pneus usés )
- DME d'origine

Pour le prix vu les derniers frais engagés je pense que 10 000 € n'est pas injustifé !

Je reste à votre disposition pour toute questions  :merci:


« Modifié: 02 Septembre 2013, 08:22:24 par yvouille »

seb968

Re : [944 S2] Blanche/ Bleue TBE ! Carnet à jour :
« Réponse #1 le: 07 Juillet 2013, 12:24:41 »
Je te souhaite bonne vente, d'ailleurs je crois qu'en ce moment les S2 ont la côte :merci:

Par contre, tu mets pas de photos?

Hors ligne ManuBadBoy

Re : [944 S2] Blanche/ Bleue TBE ! Carnet à jour :
« Réponse #2 le: 07 Juillet 2013, 12:35:52 »
il doit y en avoir dans ces autres posts...

tu la vend finalement ? tu avais longuement hésité à l'époque, mais si c'est pour un cayman alors fonce!
ex : Porsche 986 Boxster S 2004
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Hors ligne yvouille

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Re : [944 S2] Blanche/ Bleue TBE ! Carnet à jour :
« Réponse #3 le: 07 Juillet 2013, 12:42:10 »
Salut,

 je pense qu'elle prendront de la valeur mais mon soucis c'est surtout le manque de place avec la voiture de madame, celle du boulot , la 924 turbo je peux pas mettre la cayman en plus ....

 Je mets les photos dans la foulée la .

Sinon oui je me décide à la vendre  je saute le pas pour une auto un peu plus récente meme si le 2 places je sais qu'un jour .....












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« Modifié: 07 Juillet 2013, 12:58:23 par yvouille »

Hors ligne yvouille

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Re : [944 S2] Blanche/ Bleue TBE ! Carnet à jour :
« Réponse #4 le: 07 Juillet 2013, 13:01:46 »


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« Modifié: 07 Juillet 2013, 13:03:43 par yvouille »

Hors ligne aurelien951

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Re : [944 S2] Blanche/ Bleue TBE ! Carnet à jour :
« Réponse #5 le: 07 Juillet 2013, 19:23:22 »
trés propre! :enaccord6:
944 turbo cup trophée 87

Hors ligne yvouille

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Re : Re : [944 S2] Blanche/ Bleue TBE ! Carnet à jour :
« Réponse #6 le: 07 Juillet 2013, 19:32:32 »

Patrick27

Re : [944 S2] Blanche/ Bleue TBE ! Carnet à jour :
« Réponse #7 le: 07 Juillet 2013, 23:39:32 »
Bonsoir,

Elle est superbe cette S2  :merci:

A+
Patrick

Hors ligne yvouille

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Re : Re : [944 S2] Blanche/ Bleue TBE ! Carnet à jour :
« Réponse #8 le: 08 Juillet 2013, 09:41:40 »
Bonsoir,

Elle est superbe cette S2  :merci:

A+
Patrick

Merci


 UNe question a tous : Pour vous 260 000 KMs pour une auto suivis à 10 000€ c'est si effrayant que ca ?

Hors ligne Whiskas

Re : [944 S2] Blanche/ Bleue TBE ! Carnet à jour :
« Réponse #9 le: 08 Juillet 2013, 13:14:01 »
comment dire sans froisser....
oui :mrgreen:

plus sérieusement,il est bien évident qu'on peut en trouver des 2 fois moins kilométrées (et vérifiables avec le meme suivi) pour le meme prix,voire moins.
donc a choisir,a suivi et prix équivalents,tu vas forcément vers la moins usée des 2.
a 260000kms,on est plus près d'une segmentation a refaire,par exemple (et d'une revente tjrs plus difficile si l'auto a encore plus de kms sans gros frais).
a 130000kms,t'as le temps de voir venir.

je pense que ton rapport prix/km est l'explication de la non vente de ta jolie s2
de plus,ton annonce a (a mes yeux) le cul entre 2 chaises:tu avances le coté collector de l'auto (une des 50 dernieres produites) mais elle est quand meme tunée de partout (calandre,jantes,rétros,feux ar,bv,puce)
celle de brocher était jolie aussi,et suivie,et pas vendue a 280000kms et moins de 7000€,mais échangée.

mon avis pour la tienne,mais peut etre que je me trompe:propose la un peu moins chere,et remise en configuration origine.

 ;)
206GTI 2001/ Ducato Adria Club 2007/Express 1.4i TPMR 1993
Ex:924'81/951'89/944S2'91/924'83

Hors ligne Nelson

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Re : Re : Re : [944 S2] Blanche/ Bleue TBE ! Carnet à jour :
« Réponse #10 le: 08 Juillet 2013, 13:15:44 »
UNe question a tous : Pour vous 260 000 KMs pour une auto suivis à 10 000€ c'est si effrayant que ca ?

Pour moi (et je pense les acheteurs lambda) carrement


Hors ligne wilde

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Re : [944 S2] Blanche/ Bleue TBE ! Carnet à jour :
« Réponse #11 le: 08 Juillet 2013, 13:43:19 »
Bah, "faut" acheter pour le côté esthétique + l'entretien global au top, en sachant à quoi s'attendre avec la mécanique moteur... Quelques segments, c'est pas la mort à changer...

 ;)

ps: par contre, le côté psychologique du prix à 5 chiffres, dur, dur...
pps: super belle auto, racée !
« Modifié: 08 Juillet 2013, 13:47:16 par wilde »
Sans étiquette / rédacteur de post non destinés à un modèle en érection / contrôleur de niveaux inutiles / théoricien fortuit / amateur de voitures quelconques / posts à caractère strictement personnel sans aucune vocation légale universelle / reclus

Volfoni Raoul

Re : [944 S2] Blanche/ Bleue TBE ! Carnet à jour :
« Réponse #12 le: 08 Juillet 2013, 14:06:33 »
Même si tu comptes la remettre d'origine, dans ton annonce elle est présentée bien trop personnalisée et ça limite considérablement le nombre de personnes susceptibles de s'y intéresser.


Hors ligne ManuBadBoy

Re : [944 S2] Blanche/ Bleue TBE ! Carnet à jour :
« Réponse #13 le: 08 Juillet 2013, 14:10:30 »
bilan = dépersonnalise !!!

ensuite baisse le prix de la version "origine"

et tu revends tes pièces personnalisées

et faire un résultat vente auto + pièces = 10000€  :mrgreen:
ex : Porsche 986 Boxster S 2004
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Hors ligne yvouille

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Re : [944 S2] Blanche/ Bleue TBE ! Carnet à jour :
« Réponse #14 le: 08 Juillet 2013, 14:36:31 »
Merci à tous pour vos réponses .

Il est bien difficile d'être objectif lorsque l'on vend sa propre auto surtant quand elle fonctionne parfaitement bien et qu'on la bichonne le mieux possible .

Pour la segmentation je suis sceptique j'ai voulu tout refaire mais tous mes mécanos m'ont dit de ne rien faire car tout était OK .
Elle ne consomme pas d'eau ni d'huile , j'ai la feuille des compressions qui sont toutes au meme niveau .....

Une auto bien entretenu qui n'est utilisé que pour les WE ne s'abime moins qu'une auto qui a 100 000kms avec des joins tout cuit ..... C'est mon avis et la preuve elle roule super bien ...

 Du coup , je pense la mettre dans les 9 000 € avec les pieces d'origine :

 calandre
 Feux arrieres
 Jantes D90 en 16
 Retros
 Boitier DME

Ca vous parait plus cohérent ?

 Sans oublier toutes les options :

Clim + chassis semi sport + boite autoblocante + kit 10HP + intérieur tissu/skaie meme sur panneaux de portes + régulateur ( a finir de réparer... ) + Réglage des feux +Targa + Ouverture a commande PORSCHE +Etc ....

 Merci encore