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Les salons de discussion du Club944.net => Le salon de l'auto => Discussion démarrée par: wilde le 27 Novembre 2017, 09:54:30
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https://bridoz.com/40-voitures-qui-tiendront-plus-de-400000-kilometres/?utm_source=tb&utm_medium=referral&utm_campaign=BRZl0112FRD0&utm_term=msn-france
J'ai une pensée pour notre Whiskas... ;)
En fait, est-ce si exceptionnel aujourd'hui ?
;)
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J'arrive pas a ouvrir le lien sur le tel, je regarde ça chez moi, j'espère juste qu'il y a la r21 :mrgreen:
;)
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... plutôt pas mal de récentes insipides... ;)
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j'en suis à 10 pages et c'est une collection de japonaises agrémentée d'une goutte d'allemandes :roll:
;)
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Désolé Wilde, pas pu charger la première page en entier, plus de pub que de voiture... :/
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Ah, bizarre, ça marche pour moi... :/
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je continue à feuilleter, c'est la partie pick up ricains....
;)
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donc, y'a les merco w123/124
la serie 5 e39, mais pas d'autre génération....
ou sont les 404/504/505?
en fait, n'importe quelle voiture bien née, et bien entretenue, peut faire des centaines de milliers de bornes.... une r21 ess traine sur f.a avec plus de 700000kms sans intervention moteur...... ici on connaît la ph1 d'alex, la ph2 de puma, une s2 (Sergio je crois), mais finalement, rien de plus...... j'ai appris récemment qu'une citroen c6 de mont de marsan a passé les 300000kms sans problèmes, comme quoi, une française moderne n'a rien a envier à une allemande surpayée.
;)
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Bon, ben, c'est c'que j'me dis... La différence sera plutôt dans le coût de l'acharnement à atteindre le même km avec des autos différentes...
;)
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Il y a une 15aine d années a la réunion, une xsarra hdi ex ambulance, entretien normal, 450000 km elle tournait comme une horloge, c etait un jeune permis qui l avait récupéré il lui en mettait plein le nez...
En fait c est juste un km normal pour un bloc sous réserve d entretien normal, mais on se lasse generalement de la voiture avant De les avoir fait, ou on ne les fait pas assez vite, et c est le reste de la voiture qui part en lambeau
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J'arrête pas d'le dire... Les mecs changent de caisse pour changer. Tant mieux pour le commerce !
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Je suis d'accord, la fonction sociale de la bagnole etc...Mais faut se dire qu'il y a des gens qui s'en fichent des voitures du moment qu'elles sont confortables, à peu près sécures, et qu'elles aient pas l'air trop vieilles.
Il y a aussi ceux qui ne veulent pas passer trop souvent au garage passé les 100000 kms et ne pas etre ennuyés par les pannes à venir.
J'avoue qu'en ce moment je comprends ça avec mes petites pannes à droite à gauche...
Pour ma part acheter une bagnole neuve tous les 5-6 ans ça ne me tente pas, et la LLD encore moins.
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Ouais, on en revient à l'image floue et à assumer son aspect... Cette semaine, j'ai essayé une C5, en passager, "des fois que...". Ouais, ça pousse, ouais, on a la classe, mais je ne m'y vois pas. Pas plus dans une CLK. En fait, je sais que je suis fait pour les anciennes. Pour le moment. Rouler en ancienne, c'est se battre pour ce qu'on aime.
Le jour où je m'oublierai, je ne serai plus frais et j'en aurai plus rien à faire... Là, ça va encore !
Ensuite, ben, faut assumer d'avoir l'air d'un clodo ou d'un radin, encore pire ! :mrgreen:
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la compagne d'un collègue change de bagnole tous les ans, voire 1 an 1/2 grand maximum.... dernière acquisition? le nouveau 3008, bon, c'est vrai qu'il est pas moche.... et bien, elle va la chercher un samedi après midi, elle fait 7km pour rentrer à la maison, et puis voila....
"quoi, pas une balade, un resto à la plage le dimanche midi pour marquer le coup, et se balader avec?????"
"oh beh non....... de toute façon, aucune joie, aucune émotion, rien, on a ramené un 3008 à 30000€ à la maison comme si on avait ramené le caddie des courses.........."
:roll:
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Eh ben, j'le plains, ton collègue ! T'es bien plus peinard que lui ! :enaccord6: :)
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:mrgreen:
;)
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Ensuite, ben, faut assumer d'avoir l'air d'un clodo ou d'un radin, encore pire ! :mrgreen:
[/quote]
+1 avec toi pour ce qui est d'assumer ... et ce " feel different " que je kiffe grave :mrgreen:
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Pas une Porsche :shock:
Même pas l'Audi 100 ou A6 TDI 5 cylindres, pourtant hyper fiable ...
Il y a 2 véhicules dont je ne me séparerai pas :
Transporter TDI 2.5 174 : 220000km à ce jour, sans intervention majeure
Audi A6 TDI 140 : 320000km à ce jour, Idem